一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚且相對(duì)中庸,有親和力,動(dòng)力十足。
缺點(diǎn):2.0T價(jià)格能再降一點(diǎn)就更滿意了,畢竟牌子弱一些。
外觀:霸氣,夠漂亮,回頭率高
內(nèi)飾:做工用料上乘。
空間:后排腿部空間有點(diǎn)小,后備箱很大
配置:不高,2T的機(jī)頭,同配置要比2.2T柴油和2.4L汽油的貴出3W左右。原先是奔著柴索去的,柴索短時(shí)間無法提車,轉(zhuǎn)而提現(xiàn)在的2T精英,滿漢對(duì)尊貴中電子手剎、電尾門的不舍。
動(dòng)力:力量很足,1.9噸的車重開著很輕松,提速、上坡沒得說。
越野:
懸架硬,電動(dòng)助力,基本沒啥操控感
油耗:不到1000公里,三分之一市區(qū),其余為高速,10個(gè)油吧,雖然是“磨合期”,高速最高也不知不覺的跑到了150。
舒適:不錯(cuò),提車時(shí)就交代將胎壓調(diào)到了2.5,16.6度的接近角、20.7度的離去角、17.9度的縱向通過角,加上18cm的離地間隙,感覺開的就是一輛轎車。就是耐克森的胎噪聲太大。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7