一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
皮實(shí)耐用(510)+1 底盤扎實(shí)(394)+1 外觀大氣(309)+1 越野性能好(274)+1 很硬氣(270)+1 性能不錯(cuò)(259)+1 白色很大氣(200)+1缺點(diǎn):
油耗大(1777)+1 動(dòng)力差(1311)+1 無(wú)正時(shí)鏈條(683)+1 內(nèi)飾有待提高(167)+1 無(wú)全景天窗(144)+1 小問(wèn)題多(119)+1 縫隙接縫不嚴(yán)(32)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19160公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前為止加了三箱油,第一次把油箱加滿后表回零,加第二次時(shí)計(jì)算了油耗12升,表再次回零,再次加滿,第二箱油跑了499.7公里,再次加油時(shí)油表顯示53.33升,7.5元一升剛好400元。也就是說(shuō)第二箱油的百公里油耗為10.66升,每公里8毛。磨合期有這個(gè)成績(jī)還是不錯(cuò)的,過(guò)了磨合期能更好嗎?
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:平時(shí)都是上下班用,來(lái)回40公里左右,其中有一半是高速,一半是國(guó)道,但是車流量挺大。油耗基本上維持在9-10升左右。跑高速的時(shí)候比較喜歡開(kāi)快,所以油耗也差不了多少。急加速比較多的時(shí)候,油耗會(huì)大很多。開(kāi)這個(gè)車你得有耐心,慢慢來(lái)這樣油耗相對(duì)于這個(gè)車重來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,如果你的性子比較急,那估計(jì)油耗會(huì)高許多。反正我現(xiàn)在是已經(jīng)養(yǎng)成不緊不慢的習(xí)慣了。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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油耗::行駛了一千多公里,道路有城市、城郊、國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道、高速公路,算得綜合油耗為11.08升/百公里,應(yīng)算比較省油。考慮到245/70/R16的輪胎(原廠的為235/70/R16)、2噸的整備質(zhì)量,這車算省油的。我原來(lái)的夏利車,165/70/R13的車輪、840公斤的整備質(zhì)量,綜合油耗為7升多。這樣,如果用百公里綜合油耗除以胎寬、車重,那哈弗H5是省油的車,比夏利省油多了。不妨這樣嘗試一下,擬定一個(gè)“綜合油耗指數(shù)”:即用百公里綜合油耗量(升),除以輪胎寬度(毫米),再除以車的整備質(zhì)量,即空車重量(噸),這樣,就得出一個(gè)百公里綜合油耗指數(shù):計(jì)算結(jié)果如下:哈弗H5為0.0218升/毫米/噸;四缸夏利N3車為0.0527升/毫米/噸。夏利車的綜合油耗指數(shù)為哈弗H5的2.42倍。因此,可以說(shuō)哈弗H5是比夏利省油的車。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67035公里
綜合評(píng)分
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油耗:對(duì)于我說(shuō)的13升每百公里的油耗,只是一個(gè)大概的數(shù)據(jù),市區(qū)的油耗。按綜合油耗來(lái)算,前后才加了3次油,470+450+390元,第三箱油油表走過(guò)了第一格過(guò)了一點(diǎn)點(diǎn)。第二箱油沒(méi)用了加的。如果用錢算的話,1310元大致能跑1600公里(含440公里高速,350公里省道),每公里耗油0.82元左右。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗::行駛了一千多公里,道路有城市、城郊、國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道、高速公路,算得綜合油耗為11.08升/百公里,應(yīng)算比較省油?紤]到245/70/R16的輪胎(原廠的為235/70/R16)、2噸的整備質(zhì)量,這車算省油的。我原來(lái)的夏利車,165/70/R13的車輪、840公斤的整備質(zhì)量,綜合油耗為7升多。這樣,如果用百公里綜合油耗除以胎寬、車重,那哈弗H5是省油的車,比夏利省油多了。不妨這樣嘗試一下,擬定一個(gè)“綜合油耗指數(shù)”:即用百公里綜合油耗量(升),除以輪胎寬度(毫米),再除以車的整備質(zhì)量,即空車重量(噸),這樣,就得出一個(gè)百公里綜合油耗指數(shù):計(jì)算結(jié)果如下:哈弗H5為0.0218升/毫米/噸;四缸夏利N3車為0.0527升/毫米/噸。夏利車的綜合油耗指數(shù)為哈弗H5的2.42倍。因此,可以說(shuō)哈弗H5是比夏利省油的車。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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油耗::只在城里跑油耗在20升左右/100公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路在12-14左右/100公里,高速在14-16左右/100公里,保持60-70碼的時(shí)速應(yīng)該在8-10左右/100公里。整個(gè)油耗在可接受范圍內(nèi)。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23488公里
綜合評(píng)分
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油耗:平時(shí)都是上下班用,來(lái)回40公里左右,其中有一半是高速,一半是國(guó)道,但是車流量挺大。油耗基本上維持在9-10升左右。跑高速的時(shí)候比較喜歡開(kāi)快,所以油耗也差不了多少。急加速比較多的時(shí)候,油耗會(huì)大很多。開(kāi)這個(gè)車你得有耐心,慢慢來(lái)這樣油耗相對(duì)于這個(gè)車重來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,如果你的性子比較急,那估計(jì)油耗會(huì)高許多。反正我現(xiàn)在是已經(jīng)養(yǎng)成不緊不慢的習(xí)慣了。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前為止加了三箱油,第一次把油箱加滿后表回零,加第二次時(shí)計(jì)算了油耗12升,表再次回零,再次加滿,第二箱油跑了499.7公里,再次加油時(shí)油表顯示53.33升,7.5元一升剛好400元。也就是說(shuō)第二箱油的百公里油耗為10.66升,每公里8毛。磨合期有這個(gè)成績(jī)還是不錯(cuò)的,過(guò)了磨合期能更好嗎?
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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油耗:平時(shí)都是上下班用,來(lái)回40公里左右,其中有一半是高速,一半是國(guó)道,但是車流量挺大。油耗基本上維持在9-10升左右。跑高速的時(shí)候比較喜歡開(kāi)快,所以油耗也差不了多少。急加速比較多的時(shí)候,油耗會(huì)大很多。開(kāi)這個(gè)車你得有耐心,慢慢來(lái)這樣油耗相對(duì)于這個(gè)車重來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,如果你的性子比較急,那估計(jì)油耗會(huì)高許多。反正我現(xiàn)在是已經(jīng)養(yǎng)成不緊不慢的習(xí)慣了。
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馭勝S350
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