一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
皮實(shí)耐用(510)+1 底盤扎實(shí)(394)+1 外觀大氣(309)+1 越野性能好(274)+1 很硬氣(270)+1 性能不錯(cuò)(259)+1 白色很大氣(200)+1缺點(diǎn):
油耗大(1776)+1 動(dòng)力差(1311)+1 無正時(shí)鏈條(683)+1 內(nèi)飾有待提高(167)+1 無全景天窗(144)+1 小問題多(119)+1 縫隙接縫不嚴(yán)(32)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19160公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的很一般,買車前,辦公室里的同事說你要做好準(zhǔn)備哦,可能你開這車還沒你的夏利起步快,我心想不會(huì)吧,畢竟這是2.4的啊,但試駕后我認(rèn)了,由于車重1.8噸起步時(shí)的確沒有我的夏利感覺猛。當(dāng)時(shí)還試駕了1.5t的h6,感覺更差,特別是渦輪沒介入時(shí),感覺掉個(gè)頭都得換回一檔,否則就要熄火。按我原來開夏利車的習(xí)慣,只要車沒停二檔是絕對(duì)沒有問題的。當(dāng)然大家要說我可能不習(xí)慣渦輪增壓的車,的確以前并沒有駕駛過帶t的,不過那1.5t的渦輪介入后感覺還是挺好的。再來說我的2.4,目前由于是磨合期我盡量保持2000前換擋,于是起步時(shí)感覺還是有點(diǎn)慢,不過又不是飆車起步快又能怎樣,就讓其他車先走好了。我慢點(diǎn)我安全,況且現(xiàn)在電動(dòng)自行車又多,起步再快要他們亂竄你還不是得踩剎車讓他們。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.4汽油動(dòng)力在1500轉(zhuǎn)以下動(dòng)力體現(xiàn)不明顯,加速緩慢,因?yàn)檐囎幽ズ希缓帽┝︸{駛。在一次爬坡過程中,由于坡太大,至于車子幾乎要停止前進(jìn)了,踏下離合和油門,轟到2200轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力爆發(fā)出來,讓接近2噸(全家及裝備都算上了)的家伙居然躥著就上去了。磨合期間不建議經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)速,出磨合后的駕駛體驗(yàn)很是值得期待的。跑了一次高速,上坡路段加速只要舍得給油,那動(dòng)力還是不錯(cuò)的。平路和下坡路段不體現(xiàn)啥動(dòng)力,但不經(jīng)意就會(huì)超速。對(duì)于多功能的定位來說,1、2檔低轉(zhuǎn)加速緩慢,3檔市內(nèi)常用檔,4、5檔高速運(yùn)行平穩(wěn)?傮w來說,動(dòng)力還是很滿意的。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:基本滿足要求,尤其長途高速并沒有感到動(dòng)力不足,但在泥濘陡坡等非鋪裝路面有時(shí)會(huì)感到動(dòng)力稍差點(diǎn)。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.4L四驅(qū)版車型,搭載的是一款來自于三菱的型號(hào)為4G69S4N的2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kW(136馬力)/5250轉(zhuǎn),最大扭矩200N·m/2500~3000轉(zhuǎn),動(dòng)力還算可以,但就是發(fā)動(dòng)機(jī)過于老點(diǎn)。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67035公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力::2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),三菱的成熟技術(shù)老款機(jī)器,額定功率為100千瓦。車的出廠整備質(zhì)量為1830公斤(四驅(qū)差速鎖版),加上后期的裝飾、改裝,車重可達(dá)近2噸。因此,相對(duì)于車重,這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是小馬拉大車了。動(dòng)力顯得有些不足,表現(xiàn)在起步、超車比較肉,一二檔的加速性能也不高。但習(xí)慣了也還好。因?yàn)樗谴笾亓康腟UV,不能跟較輕的小轎車比加速。其實(shí),提高換檔轉(zhuǎn)速,舍得踩油門也能有較好的起步與超車性能。結(jié)合高速四驅(qū)2H、低速四驅(qū)4L的作用,爬大坡的能力也是很了得的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:夠用了。越野車跑山路要的不是速度,要的是通過性,H5很給力。而在高速路上只要你肯給油,H5也是很給面子的,如今高速路處處限速,誰說H5不給力,我已經(jīng)有13個(gè)罰單了,哭.......
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23488公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一般:2.4的排量,100KW的功率對(duì)于一臺(tái)自重1.7噸的車只能說是剛剛夠用,起步很慢,提速更慢,在高速時(shí)并線超車的操作只能在有較好的條件下進(jìn)行。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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