一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子小(742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
關(guān)于操控,在最滿意一點(diǎn)里已經(jīng)提到過,一次在一個(gè)高架匝道口,前方2輛車,第一輛不熟悉路在前方突然變道,我前面一輛車前方被堵被逼變道,我當(dāng)時(shí)一腳剎車但是已經(jīng)感覺剎不住了,一把方向往外,從前方車輛邊上擦身而過過去之后一身冷汗,這次化險(xiǎn)為夷體現(xiàn)了新桑的操控,還是要提醒廣大車主,放慢車速!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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越野:
在過一些井蓋或者路面不平,車內(nèi)震動(dòng)還是很明顯,不知道是本身懸掛比較硬,還是由于新車輪胎胎壓比較足的緣故,相對(duì)比日系車那種舒適就不一樣,比較偏運(yùn)動(dòng)些,只能說路感清晰,有網(wǎng)友試過給輪胎稍微放點(diǎn)氣,就不會(huì)那么硬了,我沒試過。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
喜歡手動(dòng)檔的駕駛感覺,加上藍(lán)驅(qū)的配置又比1.8手動(dòng)的高那么一點(diǎn)點(diǎn),基本需要都有了,比較滿意。檔位清晰,三檔最好掛,吸入感較強(qiáng)。離合必須踩到底才好掛檔,有助于駕駛員養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,個(gè)人覺得挺好。唯一覺得不足就是剎車前半段較軟,沒摸清脾氣時(shí)路上剎車小驚嚇一把,不過習(xí)慣了也還好,個(gè)人覺得不管怎樣的車只要不是故障問題,都應(yīng)該駕駛員去適應(yīng)它,才能努駕它,所以沒啥好抱怨車不夠好的。不過自動(dòng)手剎非要踩一腳腳剎才能關(guān)閉,不是給一腳油門自動(dòng)關(guān)閉,感覺還不如普通手剎方便。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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越野:
可以給滿分哦 方向很輕盈 指向很明確 高速自信哦一點(diǎn)都不覺得累 剎車明顯 上腳就有 非常容易上手 說句實(shí)在話 女孩子開起來肯定不錯(cuò)哦
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野:
關(guān)于操控,在最滿意一點(diǎn)里已經(jīng)提到過,一次在一個(gè)高架匝道口,前方2輛車,第一輛不熟悉路在前方突然變道,我前面一輛車前方被堵被逼變道,我當(dāng)時(shí)一腳剎車但是已經(jīng)感覺剎不住了,一把方向往外,從前方車輛邊上擦身而過過去之后一身冷汗,這次化險(xiǎn)為夷體現(xiàn)了新桑的操控,還是要提醒廣大車主,放慢車速!
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控一般,沒有轎車好,比同級(jí)別還是要好些,6AT變速箱好在穩(wěn)定,如果用DSG變速箱換擋速度肯定更快,但是考慮到DSG變速箱的穩(wěn)定性,所以,你懂得,大眾在途觀投放時(shí)應(yīng)該就考慮到了,穩(wěn)定第一。像我的菲翔1.4t干式雙離合,低速頓挫非常嚴(yán)重,挺要命的,我開過朋友的高爾夫1.4t頓挫也沒這么嚴(yán)重,可見在雙離合技術(shù)方面,大眾還是走在前列的!
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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越野:
便利,途觀的電子助力轉(zhuǎn)向低速輕盈,高速穩(wěn)重,指向性好,加上精巧的方向盤,可輕松駕駛,德系車的操控性能突出,底盤硬朗,路感清晰,手動(dòng)變速箱機(jī)械感十足,擋位清晰,入位吸入感強(qiáng),途觀的操控超強(qiáng)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22800公里
綜合評(píng)分
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越野:
車很聽話,靈活性不錯(cuò),原本以為這個(gè)級(jí)別的SUV在操作上會(huì)比同價(jià)位的轎車差很多。實(shí)際用下來比期望值要高!方向的指向精準(zhǔn),雖然不是運(yùn)動(dòng)型的調(diào)教,但是操作起來輕松愉快,高速行駛時(shí),方向助力變得沉穩(wěn),高速行車穩(wěn)定性讓我非常滿意。重心高是所有suv共同的問題,但是途觀還是給我一種類似轎車的駕駛感覺。ESP系統(tǒng)工作也比較積極,輪胎出現(xiàn)打滑時(shí)介入的比較及時(shí)直接,整體感覺不錯(cuò)。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02