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購買時間2013年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌好，質量穩(wěn)定，4S 服務店市內(nèi)比較多，保養(yǎng)方便。車子內(nèi)飾做工在同檔次車子中算是不錯的 ，使用一定的軟內(nèi)飾，真皮的座椅坐起來比較舒服，而且電動比較實用。
缺點：銷售經(jīng)理是我表弟的兄弟都要加價3000，真的對大眾的饑餓式營銷徹底服了。缺點的話：首先后備箱確實小的可憐，還不如我女朋友的小福的2/3，在想以后出去該怎么辦啊。其次，我買的是乞丐版，這減配也太嚴重了，開始想買舒適的，但是我老弟說車子買來總要折騰的，到時候去他那里改裝去。好吧，心想可以便宜2W5，乞丐就乞丐吧。最后，輪胎不是米胖子的！！開始說好是米胖子的，但是說我要車比較急，只有韓泰的，我認了。
外觀：家族化臉譜，前臉完全大眾式，尾部比老款好看，改掉了圓形燈設計，因為是老爸選的，就我個人來看，途觀的外觀還是太中庸了，沒什么特色，當時選的棕色，可惜沒貨，最后只能選金色了，比較坑。可能是設計原因吧，途觀整體看上去顯小，看上去不那么大氣。但是整體還是很穩(wěn)重，依我看來，翼虎的設計要年輕動感些，不過，老爸這一輩只認可大眾，沒法子，加價也得上。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾同質化是中所周知的，途觀的內(nèi)飾就如邁騰，polo幾乎如出一轍，保守或者經(jīng)典，陳舊亦或是品味，這需要看您怎么看。好在大眾的做工在各大車企中也算佼佼者，不管是做工還是用料，處處散發(fā)著嚴謹?shù)奈兜馈?/span>
空間：空間很好，也比較滿意。我算是矮個子，172，重74KG，坐在駕駛位感覺視野很寬闊，操作很舒適，女兒9歲，在后面可以站直了，妻子165，52KG，兩個坐在后面沒有問題的，副駕駛位基本沒有人坐。有一次參加宴會，帶人回家，后排坐四個，前排兩個女生，下車時沒有擠傷一個，空間是比其他的同價位的SUV，要大一點。
配置：性價比最不高的就數(shù)大眾了，提車當時還加了1萬的裝飾，要不然就沒車，銷售太屌了。以現(xiàn)在的價格來說，當時的途觀還是不值得購買的，若不是因為老爸的堅持，我覺得買個邁騰比途觀要實在得多，配置要高，底盤也好些。這個風尚版的途觀，20多萬的車了，還是布座椅，雷達也沒有，看看十幾萬的國產(chǎn)車，高科技配置都一身了！
動力：1.8T夠用了，加速比CRV和RAV4都好，畢竟是渦輪增壓，中段爆發(fā)還可以，但是推背感是沒什么的，也就家用水準。跟我的1.4T菲翔比，加速差不了多少，當然，途觀的車重在這里。越野車的設計在那里，公路表現(xiàn)還是不如小車！對普通家庭來說，這個動力是沒有問題的，完全能滿足平時需要！
越野：
在過一些井蓋或者路面不平，車內(nèi)震動還是很明顯，不知道是本身懸掛比較硬，還是由于新車輪胎胎壓比較足的緣故，相對比日系車那種舒適就不一樣，比較偏運動些，只能說路感清晰，有網(wǎng)友試過給輪胎稍微放點氣，就不會那么硬了，我沒試過。
油耗：目前跑了兩年了，還只1萬多公里，因為廠里需要用的是貨車，所以途觀平時基本放家里，也就我爸出去應酬，或者節(jié)假日開開，開的里程非常少了。市區(qū)要多些，油耗現(xiàn)在12左右，高速還是比較省油。這個油耗還是可以接受吧，主要是平時都是跑短途比較多，再加上跑的少，所以油耗下不去，下次多拉幾次高速，應該能下來一點！
舒適：途觀作為城市suv，各方面都照顧的都很好，操控和舒適性往往是難以兩全的，尤其是這個價位的車子，途觀在操控和舒適性方面也是高度妥協(xié)，兩方面都照顧了，但均無亮點可言，合適的就是好的。
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