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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，外觀耐看
缺點(diǎn)：內(nèi)飾較簡單
外觀：我很喜歡，胖嘟嘟的樣子，很可愛，可能因?yàn)槲冶救司洼^胖。就是喜歡這個(gè)樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾千篇一律的大眾化風(fēng)格，沒什么好說的，很多地方都是塑料覆蓋，不顯檔次。中控整體簡潔大方，做工細(xì)節(jié)還是處理的可以，這一點(diǎn)要比翼虎好，要是途觀能用上邁騰的中控設(shè)計(jì)，會(huì)顯得好看些�，F(xiàn)在別克的昂科威內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得很有檔次，有豪華感，我覺得大眾的萬年內(nèi)飾真讓人蛋疼！
空間：對(duì)于空間，絕對(duì)是贊字一個(gè)。我以前開的是馬自達(dá)，后排空間和現(xiàn)在一對(duì)比，發(fā)現(xiàn)確實(shí)有些差距。我們家LD現(xiàn)在坐在后排，翹起二郎腿都還有余地。并且后排座位可以前后單獨(dú)移動(dòng)，確實(shí)挺方便。
配置：我買的是自動(dòng)風(fēng)尚大家都說是途觀中性價(jià)比最高的一款其實(shí)這個(gè)還是看大家的實(shí)力吧米多就應(yīng)該要豪華的呵呵。
動(dòng)力：由于自重的關(guān)系，起步比較肉，但是渦輪介入之后動(dòng)力沒說的。
越野：
不錯(cuò)，轎車化地盤，開起來 很舒服，跑高速很穩(wěn)當(dāng)啊 .auto hold功能很強(qiáng)大，但我感覺等紅綠燈時(shí)間長了還是掛N檔的好。自動(dòng)泊車功能還沒有用，配上倒車影像和雷達(dá)加上過硬的技術(shù)，這功能對(duì)我來說基本用不到，倒是挺適合家里L(fēng)D.
油耗：至今1900KM，9.2個(gè)油！待3000公里再討論吧！之前10.4，跑過2回200公里來回的小高速可能把油耗做低....市區(qū)里絕對(duì)不是這個(gè)數(shù)。
舒適：坐的人比開車的人舒服，總感覺坐那里開久了累，也許新手的緣故吧
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程2493公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前開的普桑,感覺SUV駕駛視野真得開闊不少,提高安全系數(shù)
缺點(diǎn)：油耗
外觀：途觀外表略顯中庸，但又不乏大氣和厚重，比較耐看，身邊的朋友往往對(duì)此車沒有大愛大恨的觀點(diǎn)，普遍給與好評(píng)。
內(nèi)飾：還是兩個(gè)字，耐看。我比較喜歡原汁原味（其實(shí)是舍不得拆車），所以也沒有換機(jī)頭。整個(gè)內(nèi)飾保持出廠狀態(tài)，只買了塊方向盤亮片點(diǎn)綴了下，就是不知道這個(gè)會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)，希望能夠?qū)Υ私庾x下。
空間：空間比較大，但是寬度稍微有點(diǎn)窄，后排座位坐三個(gè)人稍微顯得有點(diǎn)擁擠。哈哈，當(dāng)然了，我家的胖紙有點(diǎn)多。
配置：途觀性價(jià)真的不高，尤其是加價(jià)之后，人人心中有桿秤，錢在個(gè)人手中值不值得買您說了算。
動(dòng)力：一般。1.8T加速不是很快，可能2,。0T 的比較好，市區(qū)開起來還可以，可能因?yàn)檐囎颖容^重的緣故。
越野：
方向盤指向很準(zhǔn)，急速轉(zhuǎn)彎，沒有要翻的樣子，剎車有點(diǎn)軟。
油耗：油耗并不算理想，只能給3星，本人三四線小城，上下班高峰用車居多，而且單程只有4-5公里，平均速度20左右，表顯短程油耗12-14，實(shí)測13多，跑郊區(qū)高速會(huì)省很多，大概8L上下，不過什么車跑這種路都不會(huì)費(fèi)油。好在1.8tsi動(dòng)力表現(xiàn)是2.4na級(jí)別，和對(duì)手比起來也算不上不下，中等水平吧。
舒適：非常棒。去年開朋友的13款途觀自駕游，高速上又平又穩(wěn)，也很安靜，舒服的讓我差點(diǎn)要睡著。這一點(diǎn)給我留下了深刻的印象，也是推動(dòng)我最后選途觀的重要因素。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，沉穩(wěn)大氣。
缺點(diǎn)：后背箱空間太小，裝載能力太弱。再有就是市區(qū)內(nèi)行車這款發(fā)動(dòng)機(jī)的弱電就暴露了，油門踩淺了，渦輪介入以前，車肉的很，油門踩深了，又會(huì)狠狠的往前躥。
外觀：恩，在2012款tiguan未出前，我認(rèn)為他還是同價(jià)位無敵
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料十足，連內(nèi)門板的儲(chǔ)物空間內(nèi)側(cè)都是真皮，曾經(jīng)濕毛巾放在那里泡了很多天，也沒有出現(xiàn)脫皮的現(xiàn)象，不過就這個(gè)造型而言，大眾的內(nèi)飾大家都懂得，并不會(huì)顯得豪華。
空間：空間方面很滿意，后排的話真心很大 感覺坐后面空落落的 呵呵 途觀的后排還可以往前移動(dòng)10公分左右、 好像同級(jí)別的車沒有這個(gè)功能、后備箱空間感覺有點(diǎn)小 放了幾個(gè)箱子就滿了
配置：性價(jià)比我給三星是因?yàn)槲姨彳嚰恿巳f多。
動(dòng)力：配置的EA888 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為“大眾之心”，其缸內(nèi)直噴，渦輪增壓，凸輪軸相位調(diào)節(jié)（VVT等等特點(diǎn)使發(fā)動(dòng)機(jī)更加安全、平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。在高速速行進(jìn)時(shí)渦輪增壓介入，使車的加速、超車變的易如反掌，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000左右即可輕松達(dá)到180公里以上。
越野：
方向盤手感很好，過彎轉(zhuǎn)向靈敏，方向轉(zhuǎn)動(dòng)也比較精準(zhǔn)，這倒是大眾一罐保持的，我也開過日系車，總感覺大眾的車開起來比較沉穩(wěn)，或許這個(gè)也和車身自重有關(guān)。
油耗：油耗這東西真是看開車的人了 開的猛了14，5個(gè)油都有 有時(shí)候開溫柔點(diǎn)8.5個(gè)左右都有 還跟你的勻速有關(guān)
舒適：這個(gè)確實(shí)不錯(cuò)，沒啥好說的
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后座位置比較大。
缺點(diǎn)：車輛整體工藝還是略顯粗糙，經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛，車車的四個(gè)門都有輕微的異響，還有論壇上所說的EPC等等（雖然我目前還沒有遇到），不是頂配的車輛鹵素?zé)舨慌滠囓嚨膬r(jià)格，4S店的維修價(jià)格還是偏高~！
外觀：途觀在外形上還是很吸引人的，不然4S店也不會(huì)上市一年多依舊還在加價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是標(biāo)準(zhǔn)的大眾犯，做工還是不錯(cuò)的，不過車內(nèi)異響嚴(yán)重，主駕駛的座椅已經(jīng)裂了
空間：室內(nèi)空間一流，比Q5強(qiáng)，后備箱偏小
配置：買之前完全被它的外觀和全景天窗吸引了，買完以后感覺這個(gè)價(jià)位還是有點(diǎn)偏高，如果要算上加價(jià)的話那就可以趕上進(jìn)口途觀啦，那這個(gè)價(jià)位就高啦，而且人家進(jìn)口途觀的做工要比你上海大眾要好很多啊，而且這個(gè)價(jià)位還是沒有配備氙氣大燈的。
動(dòng)力：2.0T200馬力完全是足夠的了，就是變速箱不給力，起步肉了點(diǎn)，畢竟1700多KG的重量放在那里，不過中途超車還是很給力的，總之只要舍得給油絕對(duì)是動(dòng)力強(qiáng)勁的。
越野：
總體操控簡單不費(fèi)力，不過老公開著覺得剎車不太適應(yīng)。
油耗：油耗嗎，我認(rèn)為可以接受，我車現(xiàn)在平均油耗2是9.5，個(gè)人認(rèn)為，油耗對(duì)于車子來說，不是問題，既然車都買了，就不要在乎那點(diǎn)油，車子是為人服務(wù)的，不是認(rèn)為車子服務(wù)，所以買了個(gè)就要開。
舒適：座椅舒適包裹性不錯(cuò)，全景天窗很好特別后排乘坐時(shí)看著天空藍(lán)天白云和夜晚的星星真舒暢。隔音效果不錯(cuò)充分體現(xiàn)了德糸車的性能。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗最滿意，5毛一公里
缺點(diǎn)：目前來說油耗偏高，而且車內(nèi)有異響，不太懂車，不知道是什么情況，4s說正常。本以為suv后備箱都大，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這個(gè)車后備箱一點(diǎn)也不給力。
外觀：本人很喜歡的外觀，外觀設(shè)計(jì)很中庸，車頭設(shè)計(jì)的最滿意，要是尾部能在設(shè)計(jì)長大點(diǎn)那就更完美了，不過比進(jìn)口的大多了，是我喜歡的風(fēng)格。雖然買的中規(guī)中矩的黑色，一家人都很喜歡，別人說黑色顯得小一些，我沒有覺得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也是絕對(duì)優(yōu)秀，做工足夠細(xì)致。沒有太多的花，以實(shí)用為主。
空間：后排乘坐空間確實(shí)不錯(cuò)，舒適，十分令我滿意的
動(dòng)力：只能說是夠用，推背感不明顯，你不能指望一輛SUV像跑車一樣飆車，感覺家用還是不錯(cuò)的，提速不是很有效，只能溫柔駕駛，起步慢慢來吧。前幾天到長沙和瀏陽喝喜酒是跟別人的車，感覺有點(diǎn)吃力，最后只有用S檔了，才勉強(qiáng)跟上。
越野：
操控挺好，以前開老車開多了，新車怎么開都好。轉(zhuǎn)向、起步、上坡、過坎方向盤都很穩(wěn)，給人感覺很放心。沖著esp去的，心里也踏實(shí)些。沒有自動(dòng)巡航，太摳門了吧。
油耗：現(xiàn)在整體平均油耗在11.5L，有純市區(qū)道路、縣級(jí)道路和高速公路，油耗有點(diǎn)偏高，希望油耗能夠在降下來1.5L，平均油耗在10L是我的理想值。
舒適：開車的視野不錯(cuò)，坐車的比較享受，家人對(duì)后排空間很滿意，說能翹著二郎腿睡覺。但是普遍反映懸掛硬，我覺得對(duì)舒適性肯定要打折，不過硬有硬的好處，結(jié)實(shí)。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)，6at變速箱表現(xiàn)穩(wěn)定，換擋平順，動(dòng)力比較充沛。
缺點(diǎn)：大眾牛叉何時(shí)了？加價(jià)知多少啊....提車加一萬五千元啊親....
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風(fēng)尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內(nèi)飾：黑內(nèi)，大愛。全車真皮，鍍鉻內(nèi)門拉手、方向盤亮片的電鍍質(zhì)量比新寶來的就是高一個(gè)檔次。副駕駛得手動(dòng)調(diào)座椅，摳門。
空間：空間絕對(duì)沒話說，我朋友的CRV，我堂哥的新勝達(dá)，朋友的指南者，朋友的奔馳GLK，對(duì)比完了，我覺得還是途觀空間最大！
動(dòng)力：試車的時(shí)候是2.0T，地板油急加速把我勾引住了。提車時(shí)候選的是1.8T，也夠用。車子日常行駛感覺很輕盈。D擋日常行駛，因?yàn)闇u輪的滯后，加油后車速稍微有少許延遲。S擋就非常輕快了。
越野：
這車我感覺都不應(yīng)該談操控了吧，動(dòng)力本身比較弱，車身又比較高，開起來過彎晃晃悠悠
油耗：不算滿意。市區(qū)冬季油耗有時(shí)候接近14個(gè)....誰叫當(dāng)初咱就看中四驅(qū)了呢？日常駕駛12L百公里。車重就不要妄想省油了。
舒適：后排座椅稍微短了點(diǎn)，肥胖大屁股的朋友長時(shí)間坐后排舒適性就一般了哈。減震硬，路不好，后排乘客感覺跳的厲害。噪音控制的不算好，路噪太大。算上加價(jià)，此車弄完也29萬了，路噪的控制水平我感覺連朋友十多萬的世嘉都不如.......大眾的特色？司機(jī)門處一遇顛簸處就有咯吱咯吱的異響，已經(jīng)索賠新門鎖了，零件還沒到，不知道換完是否消失。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家人都可以坐下，空間夠大，油耗還可以
缺點(diǎn)：門縫竟然透風(fēng)�。∩狭�20萬的車了，竟然還存在門縫透風(fēng)這事兒，太煩躁了。另外換擋不夠平順，動(dòng)力在上了70以后加速感明顯，起步有點(diǎn)肉，但這些扔不妨礙我對(duì)他的好評(píng)。
外觀：還行，大眾的車都是老老實(shí)實(shí)的樣子，不張揚(yáng)也不怪里怪氣，整體偏硬朗，比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)。途觀標(biāo)配的電子手剎，自動(dòng)駐車功能，很實(shí)用。氙氣大燈和胎壓監(jiān)測全系標(biāo)配讓人開心。南方?jīng)]有座椅加熱不要緊。手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅也不要緊，手動(dòng)調(diào)節(jié)很方便。配置基本上夠用，日常該有的功能如果沒有，升級(jí)加裝也方便。升級(jí)DVD導(dǎo)航后，行車信息顯示很充分，多媒體，地圖導(dǎo)航，倒車視頻，上檔次。加裝中央扶手后，后排有出風(fēng)口，充電口，很舒服。加裝行車記錄儀，安全有信心。
空間：相當(dāng)不錯(cuò)，坐過的人都說好，特別是后排空間，
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，畢竟一分價(jià)錢一分貨，在同級(jí)的SUV中我還是非常滿意這個(gè)車的。
動(dòng)力：我開過雅閣，Q5，Q3，帝豪，五十鈴等車型，對(duì)德系車的動(dòng)力都很滿意，特別是途觀，只要舍得給油，渦輪介入大概0.5秒，車子馬上提起來。那是相當(dāng)?shù)慕o力。
越野：
操控中規(guī)中矩，作為一款城市SUV車型來說，途觀的操控已經(jīng)相當(dāng)可以了，比我開過的日系SUV強(qiáng)上許多。
油耗：10個(gè)多點(diǎn)，偏高。可能是因?yàn)檫�在磨合期吧。
舒適：途觀的懸架對(duì)顛簸路面的過濾效果較差，車主很容易受到影響，整體駕車感覺良好。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車開起來還是比較輕松，比較容易上手，市區(qū)通勤比較適合，跑的高速也比較舒服，平時(shí)拉個(gè)貨物
缺點(diǎn)：后備箱小點(diǎn)，變速箱反應(yīng)遲鈍，異響的地方太多了吱吱嘎嘎的響，再者剎車也響，可能是陶瓷剎車片的原因吧。
外觀：：沒細(xì)看，感覺還挺好的，就是沒有人家別的大眾車的那個(gè)好多小亮燈。。。
內(nèi)飾：：我的是全黑內(nèi)飾就是不耐臟，總要擦擦，不過在擦拭的時(shí)候欣賞欣賞愛車還是一種勞動(dòng)的享受。儲(chǔ)物空間挺多，門邊儲(chǔ)物空間挺大一瓶礦泉水，兩聽紅牛穩(wěn)妥放入。
空間：乘坐空間絕對(duì)是能夠談的上舒暢！ 坐過別人的大切諾基，后排頂腳。 想想30W的車能夠有如此舒適的乘坐體驗(yàn)，絕對(duì)值了！后備箱小了些，可是后備箱一年能裝幾次東西呢，反正我基本上后備箱都是空的。
配置：性價(jià)比很高 他的二手保值率也很高 喜歡才是硬道理
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力絕對(duì)夠用了，買途觀建議還是四驅(qū)，在爬坡和過小溝小坎的時(shí)候尤為明顯，四驅(qū)的駕駛起來會(huì)更輕松，但是加速的平順性和推背感不及更大排量的自然吸氣
越野：
：最愛的就是高速上，隨著轉(zhuǎn)向的加沉和方向盤放輕，本人覺得做到了人性化，對(duì)安全很有幫助。
油耗：：哈哈，14-16個(gè) 不知道是不是有點(diǎn)太高了，看別人的都是11個(gè)左右羨慕嫉妒恨。
舒適：舒適簡直太一般了只能說比幾萬的車好點(diǎn)�。。�！座椅呢叫個(gè)硬呀還窄的很�。。�！還有后座長度40厘米坐上面感覺小腿大腿有一半是懸空的！�。�！額坑死了�。�！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格30.46萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力家用足夠用�？臻g也能接受，特別是后排腿部空間。全景天窗高大上！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異響太多
外觀：老婆喜歡白色的，大白兔很可愛，特別是大大的耳朵，圓圓的屁股了好性感！符合中國人的審美，圓潤飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比不了日系，也不比了，習(xí)慣就好，德系就是踏實(shí)的感覺，就這么用著吧。
空間：開著這臺(tái)車這么多年以來、沒啥問題、就是售后有適合他霸氣了、希望大眾售后能改正、別一股無所謂的態(tài)度、車子呢跑泥路的時(shí)候開啟四驅(qū)、真是太棒了、跑里來一點(diǎn)也沒感覺在泥路上、里面座椅、寬敞舒適、我非常喜歡途觀這款車、買了這款車一點(diǎn)也沒后悔、高速上跑160也很穩(wěn)很舒適、還有全景天窗也很給力、希望大眾把售后服務(wù)做好就完美了、再次頂我的途觀哦、
動(dòng)力：我買的是2.0T的，跑了8.5W公里，沒出現(xiàn)過什么燒機(jī)油（換機(jī)油周期在5000-7000公里）EPC之類的，一般在路上同類車沒輸過，特別高速行駛后期超車很有勁，1.8和1.4的可能就沒2.0的動(dòng)力好，開過1.8的動(dòng)力差了不是一點(diǎn)點(diǎn)！
越野：
操控肯定沒有轎車好，重心較高，但減震軟硬適中，沒有松松垮垮的感覺還是很不錯(cuò)的。
油耗：2.0T加適時(shí)四驅(qū)，1.8噸的車重，也導(dǎo)致了途觀的高油耗，現(xiàn)在加95號(hào)汽油，百公里油耗基本都得處于12以上，市區(qū)更是傷不起。
舒適：座椅可調(diào)節(jié)的角度很大，很滿意；只是前排冬季加熱也需要時(shí)間，最后還是添加了羊毛坐墊。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。油耗1我開過4.8的數(shù)據(jù)，目前油耗2,7.2油耗。一般都在7點(diǎn)以下，顛覆了人們對(duì)SUV油耗高的定論，我個(gè)人感覺途觀1.8T進(jìn)享版，在SUV中油耗最低了。
缺點(diǎn)：進(jìn)享版在手動(dòng)擋中算高配了，居然沒有多功能方向盤，也不帶全景天窗。
外觀：外觀方面?zhèn)�人覺得老成而穩(wěn)重，適合中年人士。外形比較耐看，剛看第一眼時(shí)可能覺得不怎么樣，越看就越會(huì)發(fā)覺他的美。
空間：這個(gè)不用說，絕對(duì)夠大。1米8的人調(diào)整好座椅坐的絕對(duì)舒服，途觀的空間是有目共睹的，這點(diǎn)不再贅述。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒什么需求，但是在高速上超車感覺沒有任何壓力
越野：
方向盤指向明確，路感不明顯，基本沒有反饋。方向盤偏細(xì)，自己裝了真皮方向盤套后手感還不錯(cuò)。盡享版無多功能方向盤。燈光太暗，大眾蠟燭燈太不給力。國道上行駛，對(duì)面大車一照，視線非常不好，夜晚走國道線還是比較累的。電子手剎對(duì)于習(xí)慣了普通手剎的還是比較不習(xí)慣，一直感覺手動(dòng)擋配普通手剎就不錯(cuò)。坡道起步只有在autohold模式下，多轟油門，逐漸習(xí)慣才行。
油耗：油耗感覺還是滿意的，不跑市區(qū)的話，我一般油耗就是在6個(gè)左右，但是一半市區(qū)一半郊區(qū)的話大概7.5吧
舒適：作為一款定位于更偏向于家用的suv，舒適性肯定是毋庸置疑的，座椅的包裹性蠻強(qiáng)，而且座椅的軟硬適中，坐起來較為舒適。感覺后排座椅還可以稍微加長一點(diǎn)，這樣后排乘客的舒適性會(huì)更好，
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