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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4887）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個子�。�741）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座位空間，車子質(zhì)量都很好
缺點：小問題太多，天窗異響，方向盤抖動。后備箱超級小，根本不夠用。倒車影像有時候反應(yīng)不過來。點煙器太少。
外觀：最NICE的就是外觀了，外觀這個東西一人一個眼光，無可比性。至少我們一家三口人眼光都一致。尤其LED日行燈一開，造成了小區(qū)多名小孩兒的圍觀。。。還有尾燈，太漂亮了。這TMD哪個設(shè)計師設(shè)計的？我投你一票拿個獎去吧
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾就那樣，我比較注重實用性，還是比較滿意的
空間：家人都滿意。
配置：說實話頂配的性價比真的很低！就拿跟翼虎比較，翼虎有的它沒有，翼虎沒有的它更沒有，還貴了好幾萬。。。我最喜歡翼虎的幾項配置比如并道輔助提醒，自動剎車還有自適應(yīng)巡航。我知道這些功能只是輔助，但有總比沒有強
動力：2.0T四驅(qū)的車，豈止一個爽字了得。提速方面感覺只要舍得給油，秒秒鐘就上去了，動力是絕對的充足，自動擋換擋也挺平順的，超車時候稍微給點油，那真沒什么問題。由于自己比較喜歡自駕游，跑的地方也不限什么路，在上路上也的確表現(xiàn)不凡。
越野：
操控不錯，低速時方向很輕，跑高速時方向很穩(wěn)。
油耗：油耗三分，本人以市區(qū)道路為主，上海的交通大家都懂的~剛提車時堵在南北高架顯示長時間油耗18，跑了幾次高速后綜合油耗降到了13。做完首保后油耗降到了12�？傊鳛橐豢罹o湊型SUV油耗在11以上都是偏高的。
舒適：舒適性很不錯，座椅略微有些偏硬。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 威海
裸車價格23.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11258公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動駐車，坡上不怕溜車（我經(jīng)常開車的路有不少坡路）
缺點：自己開的油耗有點高
外觀：外觀沉穩(wěn)大方，又不失時尚感�。�！
內(nèi)飾：地毯-有間隙或無法密合 iPhone版 2016年02月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《我 總得來說，開大眾車10年了，大眾車給我一份很安全的信心》
空間：夠用，不算很大很大，只能算夠用，一家五口坐進去剛剛好
配置：如果能再便宜個2到3萬就完美了�。。�
動力：2.0T的妥妥的，超車完全無壓力，比較是渦輪增壓的，欣賞
越野：
途觀的操控性，由于車大感覺控制起來還是挺穩(wěn)的，車高就是好，視野非常棒長時間開車也不會由于過度集中而顯得勞累。
油耗：可能是新車的緣故吧，油耗應(yīng)該還可以進一步的改善
舒適：不管前面座位還是第二排，空間都非常的充足，尤其是后排，腳步空間巨大，已經(jīng)可以同d級車有的一比，
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購買時間2013年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格20.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯
缺點：等車時間太長，我的手動的等了半年和還有加價的行為，不過我覺得為了自己喜歡的車等等還是值得的。
外觀：蘿卜青菜，各有所愛。途觀的外觀是我個人覺得緊湊型SUV中最漂亮的了�？粗芎裰卮髿�，圓潤穩(wěn)重。
內(nèi)飾：大眾一貫的風格，簡單明了，我要的是黑內(nèi)飾，運動氛圍比較足。
空間：后排比較寬敞，但后備箱容量小，如果長途遠行的話，不加裝行李架就太局促了。
配置：很高，我最為看重的就是手動風尚版的性價比，以全系中最低的價格就可以擁有原裝手動6速變速箱，和高配車型一樣的1.8t渦輪增壓發(fā)動機，多氣囊，電子自動手剎，esp防側(cè)滑系統(tǒng)等安全設(shè)施，新款的亮點，全系標準配置氙氣大燈，獨有轉(zhuǎn)向輔助燈，帶來更多安全，還有較老款升級的造型新穎的十幅輪轂，半皮座椅也值得贊許，以19.98萬元擁有如此眾多的配置，確實是物超所值！
動力：動力強勁，高速加速效果明顯，由于我選擇的手動檔推背感強烈，超車很有信心。
越野：
電子助力方向盤輕重適中，指向精準。低速輕便，市區(qū)內(nèi)停車、倒車很輕松、很舒適。高速上隨著速度的提高方向變得越來越重，很沉穩(wěn)
油耗：因為是手動擋，肯定比6AT的油耗低，但是我現(xiàn)在開的比較慢，只開了200多公里平均車速是16KM/H，所以油耗稍微高一些，是10L百公里的油耗。應(yīng)該過了磨合期之后平均油耗能在8L左右了，我的預(yù)期油耗就是8L。
舒適：乘坐舒適，隔音良好。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格25.08萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己喜歡
缺點：起步會稍微有些肉，當然是和我不舍得給油有大關(guān)系；再有就是16寸的小腳在外觀上會稍微減分
外觀：簡潔大氣的設(shè)計，晚上亮起的四個紅圈的尾燈我非常喜歡，有些同志卻更喜歡進口版的L型尾燈，我不置可否。但是前臉還是進口越野版的來得純粹，更加匹配途觀的氣質(zhì)，個人觀點哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，符合德國風格，儀表臺用了大量軟塑料以及鍍鉻，有檔次，只是組裝水平有待提高
空間：空間很好，視野也不錯，后排空間前后有三拳左右。可以翹二郎腿。
動力：1.8TSI的發(fā)動機動力足夠家用，0-100加速10秒內(nèi)完成。要跟同級別的轎車比加速還是算了，畢竟是多功能用途車，你過不去的地方我過得去啊嘿嘿。加速有一秒的延遲，但是經(jīng)過兩年多的磨合，也已經(jīng)習(xí)慣。
越野：
很平穩(wěn)，行駛路感很好，因為是四驅(qū)，在路上更增添了信心，有次遇到下雪，速度也就50碼不到，晚上看不清，一個急轉(zhuǎn)彎，趕緊打方向，車子馬上向前滑，但只一會，方向就在控制中了，ESP+四驅(qū)，真的不錯。
油耗：油耗略微偏高，在市區(qū)平均12左右，不特別堵車。夏天常開空調(diào)油耗2長期在12.5左右，冬天11.5，這還是我改了235 55 R18輪轂后的，之前的話至少降一升，所以改大輪轂的要考慮清楚啦。
舒適：車子的自動駐車和電子手剎相當實用。在路口等紅綠燈或者斜坡上停車的時候，只要停住車，手剎就會自動啟動，完全解放右腿
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購買時間2012年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5968公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮大氣，操縱性好
缺點：價格太高，盡享版的方向盤不是多功能的，也不帶天窗。
外觀：外觀設(shè)計必須滿分，雖說汽車外觀眾口難調(diào)，因人而異，但是我覺得途觀的外觀還是容易被大多數(shù)人接受，加上白色車簡潔大方，看著絕對上檔次，整體線條流暢，圓滑而又不臃腫。
內(nèi)飾：真皮座椅，材質(zhì)什么的也挺好的。前排和中控基本都是軟材質(zhì)，只是后排都是硬的，不夠意思。門燈也簡配了，直接沒燈，不厚道。沒有電動尾門，女生不太方便使用。前車蓋沒有液壓桿，燒火棍也不給力。
空間：空間比較大適合全家人出去旅行
動力：途觀車動力絕對充沛，只是看你的駕駛習(xí)慣了，喜歡飆車的途觀動力也夠你用，只要你舍得給油，什么推背感，飆車感，在途觀車上都能夠體現(xiàn)出來。尤其的上海大眾的渦輪增壓技術(shù)沒有說的，當增壓介入以后，速度立即提起來，這種功能在超車和緊急情況下處理路障很實用，不僅動力充沛，對駕駛安全也提供了安全基礎(chǔ)，事故有時候就在那一秒之間。
越野：
操控不錯 指向性很好 懸掛偏硬 但是符合suv的設(shè)定
油耗：有點高，車身重量擺在這，相比自動擋的還可以。百公里9.2個油，這不是行車電腦里的，而是用總里程和總油錢算出來的，有科學(xué)性。另外提醒車主和準車主朋友，不要經(jīng)常加滿油，也不要經(jīng)常行駛在油量表紅線以下。一次加二三百，在到紅線之前再加就行（個人見解，僅供參考）
舒適：雖然不如轎車，但是在同類型中感覺很舒適了
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11328公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，靠椅可調(diào)動長途旅行后排很舒服。
缺點：車內(nèi)味道較大，估計是真皮座椅的味道
外觀：作為一款SUV，遠看顯得車身小，但是近距離站在旁邊一點都不小，內(nèi)部空間設(shè)計的很好，線條漂亮，時尚大氣，雖然不是非常時髦，但是經(jīng)久耐看，比較有特點。
內(nèi)飾：剛開始不喜歡兩個圓造型的空調(diào)出風孔，現(xiàn)在感覺非常實用，可以朝兩個方向同時吹風。前排軟塑料，后排硬塑料。后排座椅可前后調(diào)。
空間：空間是我最最滿意的，儲物空間尚可，前后排乘坐都比較舒服，乘坐空間寬敞。后排座椅還可以調(diào)節(jié)，
動力：手動1.8T動力性非常好，尤其在渦輪介入的時候。動力更是沒話說。
越野：
途觀的手動變速箱確實很優(yōu)秀，有很明顯的吸入感，油門、離合器和變速桿，三者配合起來非常靈巧，沒有不舒服的地方，無論在市內(nèi)、省道，還是高速公路上，給你十足的信心。途觀車車身非常穩(wěn)定，過彎時非常有安全感，沒有擺動的感覺。我記得有一次在過十字路口過紅綠燈的時候，正加速過斑馬線沖過綠燈，突然側(cè)面有一輛摩托車違章創(chuàng)紅燈向我駛來，這時急剎車已無濟于事，我果斷一邊點剎車降低車速，一邊轉(zhuǎn)動方向盤，向摩托車的行駛的方向緊急轉(zhuǎn)動，和他一方向行駛十米，安全處置避免了一起交通事故。這點足以證明途觀的操控性特別優(yōu)秀。
油耗：這個相當滿意，基本縣城+郊縣公路，平均油耗7.6l/100km。可能這就是為什么動力孱弱。呵呵！
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，峻嶺棕的顏色很洋氣，開出去還是比較有檔次的；空間確實很大，后排的腿部空間很大；
缺點：還是要加價買精品
外觀：外觀是我最滿意的地方，時尚大方，符合我這種80后的人眼光，顏色我的是鐳射灰，現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)，是我非常喜歡的顏色，也是我父親也非常喜歡的顏色，比較大方，對于我這種懶人來說也比較耐臟。汗一個。
內(nèi)飾：還是兩個字，耐看。我比較喜歡原汁原味（其實是舍不得拆車），所以也沒有換機頭。整個內(nèi)飾保持出廠狀態(tài)，只買了塊方向盤亮片點綴了下，就是不知道這個會不會有危險，希望能夠?qū)Υ私庾x下。
空間：空間不錯，幾乎上車的人沒有不說這車空間不錯的，哈哈
配置：加價可恥，性價比一般，注重品質(zhì)，性能和安全的車主可以考慮。注重性價比的考慮國產(chǎn)車吧。
動力：1.8T的動力對于我足夠了，市區(qū)高速滿載拉人都挺好，感覺力量都挺足�？赡苁菧u輪車的緣故，油門深踩加速后，動力跟進稍微有點滯后，不過扭矩上來后，超車也挺輕松。
越野：
方向盤打哪指哪，還是比較容易上手的。
油耗：12.5L 市區(qū)和高速一起，平均速度20左右。在磨合期內(nèi)基本是1元每公里，比很多B級車的油耗還要高，可能是油門踩得比較猛吧？
舒適：途觀作為城市suv，各方面都照顧的都很好，操控和舒適性往往是難以兩全的，尤其是這個價位的車子，途觀在操控和舒適性方面也是高度妥協(xié)，兩方面都照顧了，但均無亮點可言，合適的就是好的。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格29.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)動力隨叫隨到，從不拖泥帶水，只要舍得給油。過彎很有信心。
缺點：感覺是30多萬的車配的20多萬的內(nèi)飾，造型太過平庸。
外觀：說起這個外觀，就是我和這張車的緣分了，就如剛才所說一進門就被這大氣的造型給吸引了，總給人一種低調(diào)卻又不失王者風范的感覺，低調(diào)穩(wěn)重，簡單大方，特別是車燈，太有型了，猶如兩只炯炯有神的大眼睛�？傊@車的外觀太贊了。
內(nèi)飾：最不滿意的一點就是內(nèi)飾了，剛才已經(jīng)說了。尤其是中控臺，好像是上個世紀的產(chǎn)品，但瑕不掩瑜優(yōu)點大于缺點
空間：同級別坐過Q3、X1、RAV4空間上絕對途觀第一，同事坐過的也都對后排空間印象連連稱贊，可見不光我自己還有大多數(shù)人對途觀的空間還是非常滿意的
配置：性價比三分，性價比一般當時的價格可以買320低配和C180了。剛買了2個月后就看到旗艦途觀降價兩萬心里很不舒服。同樣作為SUV的翼虎頂配車型要比途觀多出了好幾項高科技裝備ACC巡航，車道偏離預(yù)警，主動剎車等等。
動力：動力跑個山路什么的都絕對夠用了，就是低扭動力肉的有點明顯。抵擋換擋有明顯頓挫。
越野：
很精準，指哪兒打哪非常好
油耗：磨合期平均11.4，可接受，目前正在下降，目前綜合工況大概9-10個。不劇烈駕駛的話油耗基本可以保持這個水平了
舒適：感覺座椅偏硬。但座椅記憶功能非常好，還有電加熱，要知道北京的冬天可是非常冷的，要是有方向盤電加熱就更好了 哈哈
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購買時間2015年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格24.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好 3月底拿的駕照 開了兩天現(xiàn)在輕松做到人車合一 空間滿意 做工優(yōu)良 異味很小
缺點：車子的內(nèi)飾有點普通，設(shè)計感可以更具創(chuàng)意一點。
外觀：很多人都是看上了途觀的外觀，看看滿街的途觀和SUV的銷售量便知了，本人更是鐘愛有加，稱其曰：大白。
內(nèi)飾：起初感覺普通，越看越感覺檔次不錯，穩(wěn)重簡潔，無多余設(shè)計，但不能跟別克昂科威的內(nèi)飾比了 。
空間：這車一般都是我自己再開，空間足夠。小夫妻開正合適，像漢蘭達那種尺寸的車在城市中略顯笨重， 小兩口在有個孩子三個人完全夠用家里人多的就顯不夠用了，畢竟是緊湊型SUV。
配置：因為跟蹤關(guān)注很久，等到未加價的時候才買的，所以本人持性價比高的態(tài)度，可能跟諸多車友不一致。至于導(dǎo)航倒車映像一鍵啟動等，花幾千元可配的，個人感覺買車主要是買的車的性能，其余的不是最重要的。
動力：1.8的動力，應(yīng)付城市道路，絕對綽綽有余。
越野：
感覺優(yōu)加。
油耗：途觀1.71噸（簡配前副車架后，胖了60多斤），本人體重80公斤，下班通勤32公里左右，80%的快速路行駛，平均油耗7.1。目前綜合油耗8.8升/百公里。比較滿意。
舒適：舒適性在SUV里較不錯，遠勝于翼虎，尤其起步、加速、減速的感覺超穩(wěn)，遇顛簸路況時比同價位的轎車的舒適性差點，減震稍硬，當然很多路況轎車也走不了的，畢竟是SUV嘛。
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購買時間2010年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、安全性和整體性能
缺點：說起最不滿意的地方很多，剛開始，哪哪都還不錯，剛開到十萬公里多一點的時候，按說這個時候正是這個級別車的青春期，但是毛病就開始了。1，必須要添加大眾推出的汽油添加劑，不加這個真的沒法提速。2，燒機油，嚴重的燒機油，現(xiàn)在保養(yǎng)完4000公里加2升多機油。3保養(yǎng)維修費用超級貴，小保800以上，大保1300以上
外觀：U字形的前臉造型，車身側(cè)面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂。尾部造型與側(cè)面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺。當初買車時，就是因為外貿(mào)協(xié)會的緣故。
內(nèi)飾：典型的大眾車系，從golf 4換成途觀對內(nèi)飾很適應(yīng)
空間：比較不錯 尤其是后排 有孩子的父母應(yīng)該明白這一點
配置：德系車相對于日韓車性價比不是很高，科技方面的配置也沒有日韓車來的豐富。保養(yǎng)相對偏貴，維修就不知道了。另外提車需加價也讓我們車主有一些不爽。總的來說性價比還可以。
動力：還行，要求不高。平時我也就是跑跑高速或者在城里跑一跑，動力足夠了。前幾個月自駕了一次到云南，一車五人，動力足夠了。
越野：
操控給力，方向指向性好，路感明確。避震濾波性也非常好！高速過搓板路面很平穩(wěn)車身幾乎不會搖晃！不像那些微型面包車，人都要顛的跳起來，腦袋頂破天都不難！
油耗：跟車型、車重、發(fā)動機排量對應(yīng)，油耗正常
舒適：坐車的親朋好友都表示滿意，自己也坐到副駕駛和后座，還不賴！
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