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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動機(jī)（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀前視峻郎后看圓潤，簡潔流暢；線條自然大方。
缺點：手動擋車型，起步方面一檔二檔略顯提速不夠，油耗方面不是很理想。
外觀：外觀設(shè)計必須滿分，雖說汽車外觀眾口難調(diào)，因人而異，但是我覺得途觀的外觀還是容易被大多數(shù)人接受，加上白色車簡潔大方，看著絕對上檔次，整體線條流暢，圓滑而又不臃腫。
內(nèi)飾：剛開始不喜歡兩個圓造型的空調(diào)出風(fēng)孔，現(xiàn)在感覺非常實用，可以朝兩個方向同時吹風(fēng)。前排軟塑料，后排硬塑料。后排座椅可前后調(diào)。
空間：前后排比較富裕，尤其是后排，曾經(jīng)跟我媳婦開玩笑說，咱們的途途可以坐八個人，前排兩個后三個，手扶箱上一個在放兩把椅子。后備箱略小，加上隔板，裝不了太多東西。
配置：性價比感覺很高，但是沒給滿分的原因大家都懂得，就是加價行為，如果在原價的基礎(chǔ)上買到的配置性價比很高但是一加價就顯得不值了。雖說現(xiàn)在很多品牌都在銷量上下功夫，基本都會加價銷售，但大多數(shù)地區(qū)動不動就直接加價兩萬，雖說確實加裝了很多配置，但是日常生活中基本…用！不！上！我寧愿去外面修理廠裝，也不喜歡被四兒子坑。
動力：1.8T大眾渦輪增壓，用過的渦輪增壓的朋友都知道，在渦輪還沒介入時，就是轉(zhuǎn)速還沒達(dá)到1800-2000轉(zhuǎn)以上時，那動力就有點榒，渦輪開始工作后，那動力非常棒。
越野：
方向的指向性很清晰，而且很輕盈不用費大力氣，女士開的話也比較適合。高速上面120km/h的時速車子相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，給人以踏實的感覺。
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購買時間2010年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格33.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間夠?qū)挸?/span>
缺點：原裝輪胎是轎車胎
外觀：個人很滿意，高端大氣上檔次，呵呵。
內(nèi)飾：做工和用料沒的說，就是設(shè)計沒有日系的有個性，總體來說比較實用，不花哨。對座椅材質(zhì)非常滿意，類似于絨布的感覺，好像材料還是個什么牌子，呵呵。
空間：前后排的空間和后備箱空間非常大，全家出游、探親等都非常適合
配置：翼虎為什么能夠?qū)ν居^形成這么大的沖擊，我相信價格應(yīng)該是大眾應(yīng)該仔細(xì)思考的地方。別再整惡心的加價銷售了，低調(diào)點，淡定點，稍微優(yōu)惠個5千一萬的，那么神車會更神。畢竟，消費者對途觀很寬容，如果途觀也表現(xiàn)出相應(yīng)的對客戶的尊總，那么效果，肯定更好。
動力：2.0T四驅(qū)動力，基本失去想超就超，動力真的強(qiáng)悍，2011年的時候，其他SUV基本都是自然吸氣，真叫一個鶴立雞群的感覺！
越野：
坐姿較高，視野開闊；方向較輕，指向精準(zhǔn)，換擋順暢；底盤扎實沉穩(wěn)，但減震較軟，在非鋪裝路通過性較差，且輪胎是公路胎，極易扎破。
油耗：油耗有點大，畢竟排量在那里擺著呢，尤其在市里堵車的時候，比較高，大概在14個左右，個人開車比較猛烈，所以油耗也就大點，但是還能接受，在高速和不堵車的路上，油耗降至10個左右，我基本上跑高速的時間比較多，所以每個月的油錢也不是太多，去市里我就開H6，跑高速就用途觀。
舒適：前排還可以，后排坐姿略高，而且后排噪音明顯大于前排，最不能理解的是后排中間座椅放倒后上面居然是硬塑料，就不能做成個中央扶手嗎
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購買時間2016年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)乘坐空間很大！��！
缺點：后配箱空間小，后門不能感應(yīng)，原廠導(dǎo)航太差，買過來兩天就換了花了2800元。
外觀：中規(guī)中矩，看著很敦實，車身不算長，停車也好停
內(nèi)飾：地毯-有間隙或無法密合 iPhone版 2016年02月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《我 總得來說，開大眾車10年了，大眾車給我一份很安全的信心》
空間：乘坐空間巨大，很舒適，尤其是第二排
配置：性價比還算可以，比起中配的來說是高點，但是喜歡全景天窗，還是能接受的。
動力：動力還行，有人說起步肉，只要舍得給油杠杠的。就是覺得40以下油門有點遲疑，過了40渦輪介入反應(yīng)靈敏
越野：
操控還不錯�。�！
油耗：油耗有點高了，上下班開的話油耗都沒下10個，周末出去玩的時候還能少點，9個左右
舒適：不管前面座位還是第二排，空間都非常的充足，尤其是后排，腳步空間巨大，已經(jīng)可以同d級車有的一比，
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格25.30萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3035公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的操控性一流,方向盤液壓助力是我目前開過的車中較輕和角度最為準(zhǔn)確的一款車.
缺點：可憐的后備箱空間，讓后排座比較寬敞，但是后備箱滿足不了大部分人的拉東東欲；可惜沒有加疝氣大燈。
外觀：外觀是我最滿意的地方，莊重的前臉，飽滿、圓潤、性感的PP，看著爽！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)致，嚴(yán)謹(jǐn)，大量軟塑料的使用也提高了整體的舒適感和檔次，特別要說的是車門扶手，皮質(zhì)軟包的舒適感非常強(qiáng)，作為乘客，是非常樂意將手臂放在上面的。黑色內(nèi)飾非常耐看，兩年多了還是覺得非常喜歡。有人說不耐臟，我覺得黑色才是最耐臟的。
空間：空間，是我最滿意的地方，前排，后排都很寬裕，特別是后排，可以用奢侈來形容了。
動力：對我來說完全足夠。都說起步肉，但我覺得起步不需要那么快。最重要的是中段加速比較給力。60~100隨便超車。可能是我以前的車太肉了吧。。。80分。
越野：
非常好，在市區(qū)她的個頭不算大，可以穿梭自由，在高速行駛時底盤非常扎實穩(wěn)當(dāng)。就是作為一款SUV她的接近角和離去角及最小離地間隙做的不盡人意。
油耗：走了接近24000公里，儀表盤顯示綜合油耗是12.8升（百公里），感覺屬于正常，畢竟是1.7幾噸的車身重量。其實油耗與個人駕駛習(xí)慣是很大關(guān)系的 ，我開車比較隨性，該快就快，該溫柔就溫柔。
舒適：很好，很多人喜歡，天窗，我沒有選擇，是因為，環(huán)境差，開著進(jìn)灰塵多，夏天又很曬，所以選擇的風(fēng)尚版。其他的都還不錯了。
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購買時間2012年08月
購買地點海南 �？�
裸車價格21.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是它的標(biāo)志是VW
缺點：目前來說油耗偏高，而且車內(nèi)有異響，不太懂車，不知道是什么情況，4s說正常。本以為suv后備箱都大，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這個車后備箱一點也不給力。
外觀：整個車子比例都很好！就是在路上給它那迷人的前臉，還有那車主那帥氣的坐姿和整體的身軀讓我追趕著它，問車主先生，這車是大眾的但是叫什么呢？因為那時我們村里還沒有那么多，現(xiàn)在都超過百輛了。
內(nèi)飾：喜歡大眾的中控設(shè)計，雖然都差不多，但是耐看；前車門、中控，都用軟包裹，后門卻是硬塑料的，而且沒有皮的，后門沒有喇叭，應(yīng)該說在這個價位里面是不厚道的了。地板如果用皮質(zhì)包裹就更好了，這樣打掃起來會更方便。
空間：空間沒的說，不論是前排還是后排，空間都很大，不過后備箱的空間稍微小了點，但是也夠用了，畢竟不是用來拉貨的。
動力：新車還處于磨合期，一直開著小心翼翼，沒敢開太快，但是有時候超車的時候還是能感覺到心臟的跳動，動力很強(qiáng)勁，年輕的車就是好啊。
越野：
都開了差不多二年，對車子本身的性能也差不多了解，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和 懸掛支撐性的綜合性能都比較心領(lǐng)神會。
油耗：suv就是費油啊，現(xiàn)在磨合期基本都在12-15之間，市內(nèi)就是能高些，高速有的時候才9個，沒辦法，為了動力，忍痛出血了！
舒適：座椅舒適性及車內(nèi)靜音的滿意度，長途三百公里以下，一個人開還是滿舒服的，超過了三百公里以上，坐椅都找不到一個舒服的姿勢了，有點小累的。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格22.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2024公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，造型美觀，做工不錯，內(nèi)飾科技感比較強(qiáng)。
缺點：后備箱有點小。
外觀：上海大眾車中規(guī)中矩是出了名的，最適合中老年人。更適合中國人的傳統(tǒng)審美觀念，外觀給人以大氣、穩(wěn)重、厚重的感覺，同時也給車主以自信和自豪的感覺。這里也得說企業(yè)的標(biāo)志了，從大眾的標(biāo)志設(shè)計給人的感覺，也相當(dāng)?shù)某晒Γ粋�好的標(biāo)志可以改變一個企業(yè)的生命。這點也是自主品牌車需要慎重考慮的一個問題，仔細(xì)反思自主品牌車的標(biāo)志，確實存在很大的問題，外觀上不大氣，不能吸引人。
內(nèi)飾：大眾一貫的風(fēng)格，中庸，帶一點現(xiàn)代感，中控臺用料不錯，都軟材質(zhì)的，顯得很有檔次，電子助力一般的SUV都沒有的，這一點是我購買途觀的主要原因。
空間：乘坐空間非常滿意，后備箱略小，可用性不是很好，只能說基本夠用。
配置：沒有天窗，稍有遺憾，不能感受大塊的陽光。車內(nèi)換氣也差些。性價比感覺還是挺高。越來越喜歡我的愛車
動力：動力強(qiáng)勁，二檔以下不給力，三檔以上渦輪增壓爆發(fā)力還是很強(qiáng)大的，超車，加速很爽。
越野：
典型的德系范 駕駛感覺不錯 指向精準(zhǔn) 高速上方向明顯偏重了 地盤扎實 高速變向 側(cè)傾不明顯
油耗：灰常滿意以至于驚喜！磨合期時我來回走312國道蘇州段去上課，居然會是6.4的平均油耗，不過現(xiàn)在首保后，正常使用控制在平均油耗2在8.2左右。不錯！
舒適：不錯 適合長途 前排中央扶手箱可以向前推 這樣的設(shè)計很合理 長途駕駛的時候 右手可以適當(dāng)?shù)姆旁诜鍪稚闲菹ⅲ?/span>
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購買時間2011年05月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格21.18萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，通過性好，
缺點：首先是加價提車，讓人郁悶，然后就是軟件升級，油耗增加，換擋不積極，失去駕乘樂趣！
外觀：整個車子比例都很好！就是在路上給它那迷人的前臉，還有那車主那帥氣的坐姿和整體的身軀讓我追趕著它，問車主先生，這車是大眾的但是叫什么呢？因為那時我們村里還沒有那么多，現(xiàn)在都超過百輛了。
內(nèi)飾：喜歡大眾的中控設(shè)計，雖然都差不多，但是耐看；前車門、中控，都用軟包裹，后門卻是硬塑料的，而且沒有皮的，后門沒有喇叭，應(yīng)該說在這個價位里面是不厚道的了。地板如果用皮質(zhì)包裹就更好了，這樣打掃起來會更方便。
空間：不錯，前后排都不錯，輕松坐下6個成年人，后備箱勉強(qiáng)夠用，后排放倒后還挺大的，一般情況下家用是完全夠了
動力：比我之前的海馬爽很多，超車加速都比較快，渦輪介入時的推背感比較強(qiáng)烈。但有一個明顯感覺就是3檔換2檔的時候頓挫感明顯，也有可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)。
越野：
操控性很好，方向盤靈活。這款車是我開過的車?yán)锊倏匦员容^好的，電子手剎和自動駐車我很喜歡，在等紅燈或堵車的時候無形中解放了右腳。
油耗：油耗有點偏高，估計和經(jīng)常在市里駕駛有關(guān)系吧，平均油耗達(dá)到11個左右，但是在高速上油耗特別不錯，基本上120公里/小時，油耗能控制在8個左右。
舒適：開車的視野不錯，坐車的比較享受，家人對后排空間很滿意，說能翹著二郎腿睡覺。但是普遍反映懸掛硬，我覺得對舒適性肯定要打折，不過硬有硬的好處，結(jié)實。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛乘坐空間足
缺點：內(nèi)飾較簡單
外觀：兩個字，耐看。我人懶，不太洗車，所以買了相對耐臟點的棕色，而且看起來也比較符合自己的性格哈哈。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾同質(zhì)化是中所周知的，途觀的內(nèi)飾就如邁騰，polo幾乎如出一轍，保守或者經(jīng)典，陳舊亦或是品味，這需要看您怎么看。好在大眾的做工在各大車企中也算佼佼者，不管是做工還是用料，處處散發(fā)著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈兜馈?/span>
空間：空間大，習(xí)慣，最喜歡這點，小孩子可以在后排座位上歡快的玩耍。
配置：真講性價比，途觀是沾不上邊的。不過在途觀2013款車系當(dāng)中，我覺得風(fēng)尚版的性價比還不錯，對我來說該有的都有了，就缺一個雷達(dá)和一個扶手，這兩個加起來估計一兩千塊錢也就解決了。
動力：初起步會感覺有點肉，但是只要舍得給油，渦輪已介入，就有明顯推背感，沒在高速試過，在城市道路挺夠用，提速明顯，不經(jīng)常高速的話1.8我覺得夠用，但油門深踩發(fā)動機(jī)聲音也很大的。
越野：
很輕，很好用，指向精確，Autohold那是相當(dāng)好用。
油耗：沒過磨合期不太好說。上下班10公里，都是在市內(nèi)開，車內(nèi)顯示平均在12.3左右。但是跑短途的時候，平均油耗挺低，最低一次來回80公里，平均時速60碼，油耗到過6.4。總的來說，自己算了下現(xiàn)在差不多一塊錢一公里。
舒適：發(fā)動機(jī)聲音再外面聽是有點大，但是在車?yán)镞�是可以的，，座椅坐著蠻舒服的如果是高配那就沒的說了可惜我是低配米有限，減震是有點硬，路況不好的話有點顛。
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購買時間2015年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格29.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超乎想象的大，大眾品牌。
缺點：沒有前駐車?yán)走_(dá)
外觀：外觀沉穩(wěn)大方，又不失時尚感！�。�
內(nèi)飾：地毯-有間隙或無法密合 iPhone版 2016年02月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《我 總得來說，開大眾車10年了，大眾車給我一份很安全的信心》
空間：后排空間比較大，休假經(jīng)常帶著孩子和媽媽一塊出去玩，很寬敞；至于后備箱空間，雖然比起其他SUV來說小點，但是夠用就好了
配置：如果能再便宜個2到3萬就完美了�。�！
動力：動力充沛，一般城市，跑高速，夠用了！�。≈皇怯烷T踏板起步階段反應(yīng)有點慢………
越野：
途觀的操控性，由于車大感覺控制起來還是挺穩(wěn)的，車高就是好，視野非常棒長時間開車也不會由于過度集中而顯得勞累。
油耗：可能是新車的緣故吧，油耗應(yīng)該還可以進(jìn)一步的改善
舒適：舒適性木庸置疑過坑、顛簸路段還是很平穩(wěn)的。風(fēng)噪也比以前的車子小。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位的suv中，無論動力和油耗以及車輛操控性都非常令人滿意，開著它感覺是一種享受！
缺點：前輪軸外包也就是打號的位置上銹了，如果4S店不處理好，恐怕對上海大眾途觀車的聲譽(yù)有些影響，在這里通過這個平臺，也引起上海大眾的重視，給予解決為好。
外觀：外觀設(shè)計必須滿分，雖說汽車外觀眾口難調(diào)，因人而異，但是我覺得途觀的外觀還是容易被大多數(shù)人接受，加上白色車簡潔大方，看著絕對上檔次，整體線條流暢，圓滑而又不臃腫。
空間：乘坐空間足夠大了，后備箱實在太小了。
動力：途觀車動力絕對充沛，只是看你的駕駛習(xí)慣了，喜歡飆車的途觀動力也夠你用，只要你舍得給油，什么推背感，飆車感，在途觀車上都能夠體現(xiàn)出來。尤其的上海大眾的渦輪增壓技術(shù)沒有說的，當(dāng)增壓介入以后，速度立即提起來，這種功能在超車和緊急情況下處理路障很實用，不僅動力充沛，對駕駛安全也提供了安全基礎(chǔ)，事故有時候就在那一秒之間。
越野：
由于避震較硬入彎時傾斜度很少
油耗：冬天油耗高些，市區(qū)九個左右，不開空調(diào)一般八個左右。油耗在時速八九十的時候最低，勻速六個左右，回家走國道不著急開的情況下能到5.6左右。油耗挺滿意，貌似途觀也就手動擋的低，同手自一體的車友交流，他們得十多個。高速一般勻速110－120，油耗八個左右。油耗和個人駕駛習(xí)慣有關(guān)，關(guān)心油耗的就注意些，不在意這個的開的就爽些。
舒適：座椅的包囊性不錯，前排還有多向電動調(diào)節(jié)
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
