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途觀
2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

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途觀車主點(diǎn)評(píng)(2741條)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車開起來還是比較輕松,比較容易上手,市區(qū)通勤比較適合,跑的高速也比較舒服,平時(shí)拉個(gè)貨物
缺點(diǎn):后備箱小點(diǎn),變速箱反應(yīng)遲鈍,異響的地方太多了吱吱嘎嘎的響,再者剎車也響,可能是陶瓷剎車片的原因吧。
外觀::沒細(xì)看,感覺還挺好的,就是沒有人家別的大眾車的那個(gè)好多小亮燈。。。
內(nèi)飾::我的是全黑內(nèi)飾就是不耐臟,總要擦擦,不過在擦拭的時(shí)候欣賞欣賞愛車還是一種勞動(dòng)的享受。儲(chǔ)物空間挺多,門邊儲(chǔ)物空間挺大一瓶礦泉水,兩聽紅牛穩(wěn)妥放入。
空間:乘坐空間絕對是能夠談的上舒暢! 坐過別人的大切諾基,后排頂腳。 想想30W的車能夠有如此舒適的乘坐體驗(yàn),絕對值了!后備箱小了些,可是后備箱一年能裝幾次東西呢,反正我基本上后備箱都是空的。
配置:性價(jià)比很高 他的二手保值率也很高 喜歡才是硬道理
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力絕對夠用了,買途觀建議還是四驅(qū),在爬坡和過小溝小坎的時(shí)候尤為明顯,四驅(qū)的駕駛起來會(huì)更輕松,但是加速的平順性和推背感不及更大排量的自然吸氣
越野: :最愛的就是高速上,隨著轉(zhuǎn)向的加沉和方向盤放輕,本人覺得做到了人性化,對安全很有幫助。
油耗::哈哈,14-16個(gè) 不知道是不是有點(diǎn)太高了,看別人的都是11個(gè)左右羨慕嫉妒恨。
舒適:舒適簡直太一般了只能說比幾萬的車好點(diǎn)!。。∽文亟袀(gè)硬呀還窄的很。。!還有后座長度40厘米坐上面感覺小腿大腿有一半是懸空的。。。☆~坑死了。!
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