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途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈功能豐富，全車12雷達(dá)探頭加倒車影像很實(shí)用，suv底盤高市區(qū)停車能上馬路牙子，后排寬敞。
缺點(diǎn)：30多萬的車，沒有ACC，甚至沒有電動(dòng)后尾箱門；
外觀：頂配的日行燈看著比較有立體感，尾燈LED顆粒的看著非常霸氣老婆說最喜歡它圓潤的屁屁，大愛18寸的輪轂只有頂配才有的至尊。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2014年11月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)》
空間：本人身高186cm，喜歡在開車的時(shí)候給自己留比較大的空間，頭部空間非常的好，還有腿部空間極大，可以調(diào)整很多，并且后排空間相當(dāng)寬裕，本人坐進(jìn)去的時(shí)候仍有很富裕的空間，可以翹起二郎腿，唯一不足后備箱空間較小，不過在后排座椅放倒的情況下還是可以滿足各種需求。
配置：性價(jià)比單從配置上看，明顯不如翼虎！而且價(jià)格也不親民，還TM加價(jià)...
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力充沛
越野：
操控感覺不錯(cuò)，偶爾會(huì)遇到共振，速度上來以后開著還是很舒服的，超車什么都可以輕松完成。感覺比當(dāng)初試駕的翼虎好多了！
油耗：根據(jù)同款車友反饋，市區(qū)內(nèi)油耗11個(gè)左右，還算能接受。
舒適：車的座椅很舒服，空間也很不錯(cuò)，導(dǎo)航太難用了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣越野范，空間超大，駕駛視野很好，操控舒適，前燈銳利，后燈飽滿，特別是晚上效果超靚。以前開慣了小車，感覺這車動(dòng)力夠猛，具有一定的野性。
缺點(diǎn)：大燈近光燈不太亮，晚上黑的地方還好，不黑的地方，還有不那么給力，反正還能接受
外觀：外觀個(gè)人覺得很好看也很大氣，別人說尾巴小了點(diǎn)，但是我覺得不小，如果尾巴要大的，干脆直接買途銳算了，可是那價(jià)位不是我們這個(gè)條件人能接受的，車燈設(shè)計(jì)：車燈的造型很漂亮，前大燈看起來很有力的感覺，殺傷力很大的那種，至于亮度很亮，畢竟是氙氣大燈，尾燈也是led的，感覺比圓的那個(gè)好看，這也許就是個(gè)人的喜歡吧做工車漆：至于車的鈑金感覺很厚實(shí)，但是漆感覺不是太好，洗車回來都會(huì)有很多劃痕，聽人家說是漆很軟，等有時(shí)間開去鍍金應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
內(nèi)飾：習(xí)慣了大眾的內(nèi)飾，已經(jīng)感覺不出什么來了。很多地方體現(xiàn)了德國人的務(wù)實(shí)。
空間：無論是駕駛座還是后排空間都是非常充裕的
配置：沒有加價(jià)提的車，在加價(jià)提途觀成為必然的當(dāng)時(shí)算是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：腳下給油就有，提速很快，尤其是40邁以后能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不斷的輸出
越野：
操控的話說得過去，但是沒有我們家的馬6來得穩(wěn)妥！畢竟馬6是彎道之王啊�。」�！
舒適：過坑的時(shí)候避震偏硬，不會(huì)軟趴趴，我很喜歡
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程26900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：許多懂車不懂車的都會(huì)和我說這車不錯(cuò)，滿足我的小小虛榮心
缺點(diǎn)：加價(jià)兩萬。服務(wù)態(tài)度惡劣
外觀：簡約而不失大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得很好的，能碰到的地方都是軟材料，這點(diǎn)值得很多個(gè)贊，
空間：空間還好，后備箱較小
配置：我的途觀2013款1.8Ｔ風(fēng)尚版5.6萬公里，出現(xiàn)以下問題：1、通過稍有不平路面，車門咯吱咯吱發(fā)出異響，非常討厭（我同事8萬元，車門也無異響）2、4.1萬公里的時(shí)候右前軸承聲音異常且損壞，隨后4Ｓ店更換（我之前長城車9.6萬公里軸承也沒出毛�。�3、空調(diào)機(jī)發(fā)生異響，直接郁悶。4、車噪很大。5、油耗高，8.3L 6、4S店保養(yǎng)費(fèi)用很高很高，每次都在1000-2000，6萬公里估計(jì)要6000元保養(yǎng)費(fèi)用。總之毛病非常之多，品質(zhì)很爛，再者燒機(jī)油是途觀的通病，后面的渦輪增壓會(huì)不會(huì)發(fā)生毛病就不得而知了，總之非常后悔購買途觀。
動(dòng)力：非常滿意，加油速度很快，踏板稍重一點(diǎn)就有推背感，嘿嘿，這是我第一臺車，也不知道使用推背感這個(gè)詞是不是很準(zhǔn)確。
越野：
VW的操控還是不錯(cuò)的，SUV 的車身還是蠻精準(zhǔn)的。方向盤力度適中很有手感。
油耗：跑了不多，但目前為止很滿意，朋友蒙迪歐過了磨合期還要12，13個(gè)油，心里瞬間舒服。目前磨合期10個(gè)油出頭。
舒適：空間大舒適度不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間還不錯(cuò)，省了不少事，你懂的。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，比起同價(jià)位轎車實(shí)在是有點(diǎn)吵，渦輪介入以后幾乎很難在后排睡著。還有就是韓泰輪胎和加價(jià)銷售。
外觀：外觀滿意，耐看，原車漆偏軟、薄，洗干凈了鍍晶（自己網(wǎng)上買的500元，自己鍍的）了之后很亮很硬，一次喝酒了給老婆開的，左后門被樹刮了，鐵皮癟進(jìn)去了，漆沒掉，感謝晶，以前沒鍍晶的時(shí)候不耐刮。
內(nèi)飾：做工精細(xì)、美觀、布局合理
空間：家人都是1.65以上的身高，坐在這里面沒有什么壓抑感，空間很充裕，特別后排坐可以翹著腿，但是后排坐寬的同時(shí)后備箱就小了，
配置：如果不考慮加價(jià)因素，途觀絕對值得推薦，畢竟也就20多萬的車，增加幾萬塊（其他類似車還要降價(jià)銷售，里外里要差幾萬塊），還是要考慮一下�？傮w來說，用起來后，無論從面子還是里子都算不錯(cuò)的，
動(dòng)力：加速 變速箱會(huì)自動(dòng)降檔 動(dòng)力源源不斷
越野：
指向精準(zhǔn)，在駕駛的時(shí)候有很強(qiáng)的信心，在沒人的大路上我試過撒開方向盤開了上百米，輪胎幾乎沒有一點(diǎn)的跑偏，這點(diǎn)很滿意。因?yàn)镾UV底盤較高，現(xiàn)在開車時(shí)視線高了太多了，很爽，之前開老尊馳不太敢走的地方現(xiàn)在毫無壓力了，媽媽再也不用擔(dān)心我托底了，現(xiàn)在我再也不想開轎車了。
油耗：自己感覺可以，平時(shí)都是不舍得猛加油的那種
舒適：前排時(shí)間長了腰疼
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對途觀的外觀很滿意，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，后續(xù)動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：可惡的加價(jià)，4s店真是不愁賣，銷售人員硬氣的很，要不是看中的顏色還有現(xiàn)車，估計(jì)得耗耗他，另外開了幾天感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，車內(nèi)隔音效果不是很好。
外觀：就不用多說了，中庸，符合國人審美，百看不厭型。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：空間還是很不錯(cuò)尤其是后排，雖然座椅短了點(diǎn)但是乘坐還能將就，后排空間感覺超級大翹起二郎腿都不是問題。
配置：性價(jià)比不是太高的主要原因就是不但不優(yōu)惠還要加價(jià)，我找熟人都還要加裝飾5000，不找起碼1.5W+。
動(dòng)力：不追求速度應(yīng)該還可以
越野：
還不錯(cuò)，路感清晰，在同級別的操控還算可以吧
油耗：多采用預(yù)判性駕駛方式，提前收油、給油，盡量利用滑行方式，市區(qū)內(nèi)曾開出過8L/100KM的好數(shù)據(jù)。途觀的車輛油耗，純市區(qū)狀態(tài)下很難有較低的消耗，通過這么長時(shí)間的實(shí)際駕駛發(fā)現(xiàn)，途觀水溫正常后，起步要舍得給油，一腳油車速到40-50碼后，依據(jù)路況滑行或保持油門力度，使車輛經(jīng)常保持在“巡航”的狀態(tài)，對降低油耗有很大的好處。平時(shí)80%市區(qū)、20%高速或國道。純高速油耗6.1L/100KM。
舒適：乘坐姿勢高，視野開闊，本人不喜歡躺著開車，所以選SUV。車載的基本配置已經(jīng)達(dá)到日常使用。導(dǎo)航是原廠附件，有時(shí)搜星遲鈍。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一貫秉承了德系車的硬朗，是自己感覺滿意的。以前開的是polo盡情兩廂，6年開了11萬公里，德系車的穩(wěn)定性、安全性是值得信賴的。最滿意途觀的簡潔穩(wěn)重、注重細(xì)節(jié)的內(nèi)飾，小到一個(gè)玻璃升降按鍵或空調(diào)旋鈕，精致的鍍鉻工藝彰顯低調(diào)的奢華，完全符合個(gè)人審美。
缺點(diǎn)：最最最不滿意的一點(diǎn)：加價(jià)或者是加配飾！后備箱比較小，不適合遠(yuǎn)距離自駕游，不過也沒有辦法為了滿足后排乘客的舒適度，犧牲一點(diǎn)點(diǎn)后備箱情有可原。遙控鑰匙只有一把鑰匙哪天不小心掉了。。。。。引擎蓋不是液壓的液壓的。
外觀：大氣，滿意,大氣，滿意 大氣，滿意 大氣，滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，按鍵觸手可及，操作簡單。
空間：后排空間確實(shí)相當(dāng)?shù)拇蟆?/span>
配置：這個(gè)價(jià)位可以買到很多配置比途觀高的車，不過德國控總要買一回德國品牌的車。
動(dòng)力：只要肯給油，車子起動(dòng)絕對利索。市區(qū)超車沒壓力。高速渦輪介入后，提速更快。
越野：
大眾車的典型操控動(dòng)力:起步比較肉，屬于那種需要你慢慢開的車，你不用想要去急加速，如果你想開的很急的話，油耗就會(huì)比較大了。內(nèi)在的那種質(zhì)量還是比較有保障的，不像韓國車，看看什么都有，但安全保障上就很差了。
油耗：90%在市內(nèi)跑，10個(gè)油。個(gè)人不喜歡加速急剎什么的，開車習(xí)慣良好。
舒適：舒適性一般般，后排座椅坐的時(shí)間長了，應(yīng)該會(huì)比較不舒服
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部乘坐空間大
缺點(diǎn)：新車吧，耗油有點(diǎn)厲害，看到瞬間耗油不敢使勁加油，剛接車走坑坑洼洼的路全車異響，嚇我一跳，走了幾次好了，不知道為什么，這就是大家所說的車門異響?
內(nèi)飾：做個(gè)精細(xì) 整體感好 儲物空間多 但是硬質(zhì)的塑料太多了 能有軟性包裹更好了 黑色的顯高等吧 但是不耐臟了 各有優(yōu)點(diǎn)了 選裝的全景天窗是大愛了 緩解了黑色的壓抑感 天窗下面的隔板太薄了 根本遮擋不了陽光 希望廠家能改進(jìn)
空間：后排乘坐空間大，后備箱太小
配置：我的途觀2013款1.8Ｔ風(fēng)尚版5.6萬公里，出現(xiàn)以下問題：1、通過稍有不平路面，車門咯吱咯吱發(fā)出異響，非常討厭（我同事8萬元，車門也無異響）2、4.1萬公里的時(shí)候右前軸承聲音異常且損壞，隨后4Ｓ店更換（我之前長城車9.6萬公里軸承也沒出毛病）。3、空調(diào)機(jī)發(fā)生異響，直接郁悶。4、車噪很大。5、油耗高，8.3L 6、4S店保養(yǎng)費(fèi)用很高很高，每次都在1000-2000，6萬公里估計(jì)要6000元保養(yǎng)費(fèi)用�？傊》浅Ｖ啵焚|(zhì)很爛，再者燒機(jī)油是途觀的通病，后面的渦輪增壓會(huì)不會(huì)發(fā)生毛病就不得而知了，總之非常后悔購買途觀。
動(dòng)力：還行吧，前期提速比較慢，60以后動(dòng)力還是很讓人滿意的
越野：
操控不錯(cuò)，方向指向明確。
油耗：43051
舒適：非常舒適，長途不累
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12866公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重、舒適、大氣。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，韓泰輪胎噪音太大。
外觀：穩(wěn)重大氣，很耐看。不同的人對于車的外觀喜好是不一樣的，但是在同類SUV中，我最喜歡的是途觀，開出去絕對有面子，滿足了我的虛榮心。
內(nèi)飾：可以。
空間：司機(jī)和乘客的空間沒的說，后備箱空間看起來比較小，但是目前也沒裝滿過
配置：性價(jià)比和同級別同價(jià)格的相比，絕對值得！
動(dòng)力：1700轉(zhuǎn)以上渦輪增壓介入后動(dòng)力充沛，但由于6檔變速稍微不夠，部分時(shí)間轉(zhuǎn)速偏高，2000-3000轉(zhuǎn)，因此噪音稍大。由于整車較重，起步稍有遲緩。速度上來后就會(huì)有飛躍的感覺。
越野：
我開小土罐一直都是一直左手操控方向盤，那是一個(gè)柔順，相當(dāng)容易操作，電子助力果然是后，掛檔什么的夠很輕便，操控性能灰常滿意，頂一個(gè)！
油耗：市區(qū)油耗稍大，高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。市區(qū)油耗稍大，高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。市區(qū)油耗稍大，高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：整車行駛中很平穩(wěn)，遇到坑坑洼洼不太深的路面也會(huì)很舒適，真皮座椅不光坐起來舒適，看起來也高大上。。。�？上н�是脫離不了世俗的約束，被家里人強(qiáng)行逼著給它戴上了套套。真皮的方向盤手感灰常好，那感覺就像第一次撫摸你愛人一樣。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以，超車很輕松，高速穩(wěn)定性很好，方向很精準(zhǔn)，大燈很亮，霧燈也很亮，我都習(xí)慣一開燈就連霧燈一起開，轉(zhuǎn)向輔助燈晚上開山路很好用，電子手剎和自動(dòng)駐車也很棒，
缺點(diǎn)：1、通過稍有不平路面，車門咯吱咯吱發(fā)出異響，非常討厭。2、4S店保養(yǎng)費(fèi)用很高很高，每次都在1000-2000，6萬公里估計(jì)要6000元保養(yǎng)費(fèi)用。
外觀：外觀漂亮，大燈犀利，尾燈美觀，簡單大方，真正的城市SUV，大小合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也不錯(cuò)，做工很好，縫隙很小，開了開快速，風(fēng)躁也不高就是配置偏低，沒有天窗，沒有倒車視頻，只有個(gè)最簡單功能的cd，可是你喜歡就要接受！
空間：空間大家都認(rèn)同的啦，寬敞舒適，但是忽略了后備箱的大小，這也許就是后排那么寬的原因吧，不過如果不是常常需要拉貨裝大件物品的話，后備箱也還是足夠用的。畢竟途觀不是貨車！
配置：現(xiàn)在行情下竟價(jià)比還是不錯(cuò)的！但是對于我這個(gè)加價(jià)購車黨來說“坑”�。。。。�
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力還是差一些，提速一般
越野：
操控感個(gè)人感覺不錯(cuò)
油耗：途觀不是一部省油的汽車，如果要省油，還是選A級轎車吧。和我之前的POLO相比，油費(fèi)支出要多50%以上，一方面單公里的確比之前的POLO費(fèi)油不少，另一方面，1.8的廠商也建議加95#汽油。
舒適：座椅很厚實(shí)、舒服，后排放倒后1.8米的大個(gè)子能睡3個(gè)人（本人驗(yàn)證過）！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：底盤異響厲害，前減震有點(diǎn)硬，后備箱空間小了點(diǎn)，原車的韓泰輪胎確實(shí)不怎么樣，剛開了一年，兩個(gè)前輪就報(bào)廢了，還有就是剎車，不知道其他的車主有沒有遇到過，我的兩個(gè)前輪剎車盤都變形了，由于還是質(zhì)保期，免費(fèi)更換，也更換了平面軸承，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油的現(xiàn)象，每次保養(yǎng)都要放點(diǎn)在后備箱
外觀：非常喜歡新款大燈！外觀滿意！朋友很多見了都說好看，至少比翼虎好看顯得穩(wěn)重，商務(wù)用很合適大方穩(wěn)重的外觀，要不也不會(huì)買�。『呛�
內(nèi)飾：總體感覺還可以，但缺乏時(shí)尚感、科技感。
空間：空間較大，一家人自駕游乘坐舒適，后備箱夠用
配置：加價(jià)后，無法談性價(jià)比！我加了15000元，就送了我個(gè)垃圾華陽導(dǎo)航儀和車膜，導(dǎo)航儀網(wǎng)上價(jià)格1000元左右，它和途觀根本不配！送我的兩樣?xùn)|西外面價(jià)格不到3000元。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)，在路上超超一般的車什么的完全沒壓力，只要舍得給油，在路上一般都是處在絕對的領(lǐng)先地位，嘿嘿，當(dāng)然，是在別遇到玩命的飆車黨的前提下。但是同發(fā)動(dòng)機(jī)的的帕薩特明顯感覺提速比途觀歷害，（請無視S檔，只談D檔）所以動(dòng)力方面只給了4分，不過山路我相信途觀能完虐帕薩特，這也許就是定位不同導(dǎo)致的性能不同吧，尺有所短寸有所長。
越野：
方向指向性精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向清晰。
油耗：平時(shí)主要在城市駕駛，所以速度較低，相對油耗也高，大概13左右。
舒適：避震調(diào)教軟硬適中。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
