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途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控性不錯(cuò)，內(nèi)部空間舒適，后排玻璃自帶顏色，貼膜后很顯檔次
缺點(diǎn)：唯一一點(diǎn)不滿意的就是后備箱，實(shí)際上是上面的隔板讓人感覺(jué)后備箱偏小，把隔板取了的話還是不錯(cuò)的
外觀：還算不錯(cuò)
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力強(qiáng)勁
空間：操控不錯(cuò)很靈活，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確。就是六速變速箱換擋有點(diǎn)頓挫，車輛有的時(shí)候不知道駕駛員的意圖，換擋不是很流利。但如果你喜歡途觀，這都不是問(wèn)題。
配置：還可以
動(dòng)力：這車的舒適方面同級(jí)別車中個(gè)人認(rèn)為是最好的，翻毛皮帶腰部支撐和記憶功能的座椅摸著坐著包裹性都很舒服。扶手箱高度調(diào)節(jié)是個(gè)挺不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。其他的還有內(nèi)部空間；全景天窗；轉(zhuǎn)向隨動(dòng)與輔助，還有自動(dòng)大燈這個(gè)非常給力必須得贊一個(gè)，與對(duì)方會(huì)車時(shí)自動(dòng)降低左側(cè)大燈照射高度即不會(huì)讓對(duì)方炫目又不影響自己的視線（右邊的燈不下降），對(duì)行車安全性有不少的提高，非常不錯(cuò)。丹拿的音響對(duì)比我開過(guò)的車那是天上地下了，要是機(jī)頭沒(méi)減配我相信應(yīng)該是沒(méi)得挑剔了。比較多得儲(chǔ)物槽，卡槽和后排220V電源插口很人性化很實(shí)用。
越野：
高端大氣上檔次！跟大哥途銳有得一比
油耗：比較中庸，
舒適：性價(jià)不不是很高，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手翼虎高科技配置更多頂配指導(dǎo)價(jià)27W多，加價(jià)兩萬(wàn)還不到30W，但是小觀指導(dǎo)價(jià)31.58W普遍加價(jià)1.5W這樣裸車價(jià)就到33W了，這是找了人還加了5K，全下來(lái)36W多，所以性價(jià)比只能說(shuō)一般。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是力量足，市區(qū)高速超車比較放心。配置很高，做工精細(xì)！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)時(shí)存在脫檔共振的聲音，2400轉(zhuǎn)時(shí)存在呲呲的聲音。剛提車回來(lái)時(shí)，內(nèi)部異味熏的受不了，正逢新疆的冬天，行車時(shí)又不能長(zhǎng)時(shí)間開窗戶（長(zhǎng)開冷的受不了）。跑長(zhǎng)途時(shí)，只能開段時(shí)間就下車換換空氣。
外觀：該款后對(duì)外觀很滿意，最漂亮的就是車燈了，14顆LED日行燈是最美的，尾燈也已經(jīng)比老款改進(jìn)了，LED的，非常漂亮，晚上很亮
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：得益于加長(zhǎng)乘坐空間很不錯(cuò)，后排比q5還稍大一些，后備箱同級(jí)車最小吧
配置：在同檔次的車型中性價(jià)比還是算很好的 但是要排除加價(jià)的因數(shù)
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很強(qiáng)勁 起步 超車只要舍得給油要多快有多快
越野：
指向性還是比較精準(zhǔn)的。如果是4驅(qū)的話過(guò)一般的彎度感覺(jué)傾斜不那么厲害，這應(yīng)該就是地盤技術(shù)過(guò)硬跟后面?zhèn)z輪有動(dòng)力的結(jié)果吧。但據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)途觀被拉長(zhǎng)了，轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)比較大。在高速上120碼感覺(jué)還是比較踏實(shí)的。特別是緊急變道的時(shí)候，比較有信心能把控一切，這也算是操控范疇吧。
油耗：油耗達(dá)到8.6升/百公里。實(shí)際使用是10～12升/百公里
舒適：挺滿意的。翻毛皮座椅，外觀上檔次，坐上去也比較舒服。但如果車子劇烈運(yùn)動(dòng)，包裹性略有不足。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是空間，后排驚訝的寬敞，但這寬敞不是白來(lái)的，相對(duì)的尾箱就小了。（我個(gè)人是這樣認(rèn)為，壓縮了尾箱貢獻(xiàn)了后排）
缺點(diǎn)：尾箱空間較小，沒(méi)有電動(dòng)尾門，科技性配置不如其他車輛。
外觀：外觀比2012的硬朗很多，日間行車燈很靚
內(nèi)飾：還算精致。
空間：乘坐空間不錯(cuò)，只是后備箱太小太小
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)，之前也看過(guò)Q3，Q5，所有的功能都有，但是相比要節(jié)約10-20萬(wàn)，不過(guò)當(dāng)然，開名車，沒(méi)有任何遺憾，不過(guò)，有朋友告知如果開奧迪，有可能被碰車黨盯上，開途觀，屬于中等吧，不顯山不露水，比較符合中國(guó)人的處世哲學(xué)，不過(guò)如果是富豪，還是建議買Q5，畢竟有面子，如果10萬(wàn)對(duì)于是一筆錢，就買途觀吧
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，起步稍微有些肉，主要是不想地板油，畢竟是suv，車身重量也1.7噸呢，還算可以接受。
越野：
操控不錯(cuò)很靈活，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確。就是六速變速箱換擋有點(diǎn)頓挫，車輛有的時(shí)候不知道駕駛員的意圖，換擋不是很流利。但如果你喜歡途觀，這都不是問(wèn)題。
油耗：12升以內(nèi)，可以接受。綜合油耗從來(lái)沒(méi)超過(guò)12升，也許是新車的緣故吧。
舒適：很好，如果駕駛座兩邊再大點(diǎn)，包裹性就更好了。后排的哥們對(duì)我說(shuō)后排空間不是Q5能比的，漢蘭達(dá)也不敢說(shuō)就寬。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀中規(guī)中距，美觀耐看，做工精巧，工藝水平高，天窗寬大，開啟面積大，配有220V電源插孔非常實(shí)用，配置合理，包含很多高科技，操作自如，乘坐舒適，音響高檔，內(nèi)部靜音，后排乘坐寬敞舒適，電子駐車非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：可視倒車圖像真的慘不忍睹；
外觀：非常滿意，特別是后排，后備箱的空間給了后排，我覺(jué)得是很科學(xué)的，當(dāng)需要裝載很多物品時(shí)，放倒后排很不錯(cuò)，絕對(duì)會(huì)給你極大的驚喜。
內(nèi)飾：動(dòng)力，特別是途中加速，可以明顯感受推背感，很享受途中加速的感覺(jué)
空間：轉(zhuǎn)向很輕，操控很好。
配置：可以，最少跑過(guò)7升/百公里，基本上都在8左右
動(dòng)力：比較舒適
越野：
該款后對(duì)外觀很滿意，最漂亮的就是車燈了，14顆LED日行燈是最美的，尾燈也已經(jīng)比老款改進(jìn)了，LED的，非常漂亮，晚上很亮
油耗：旗艦的翻毛坐墊據(jù)說(shuō)很好，可是我沒(méi)感覺(jué)到好在哪兒呀，儀表臺(tái)全部軟塑料，觸感很好，我的是黑內(nèi)，有點(diǎn)真皮的趕腳，方向盤很人性化，車內(nèi)按鍵很輕，很舒服，這項(xiàng)上能給9分以上
舒適：價(jià)格和品質(zhì)是成正比的，這款車的性價(jià)比還是蠻高的，沒(méi)有必要上頂配，因?yàn)楹芏嗯渲糜蒙系臋C(jī)率實(shí)在很低的。價(jià)格后期應(yīng)該會(huì)有很大的優(yōu)惠，途觀也到了深度改款的周期了。外觀、內(nèi)飾、價(jià)格廠家如做調(diào)整的話，性價(jià)比肯定會(huì)更高！
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2013款的大燈非常漂亮，比老款多了日間行車燈。儀表盤中間的黑白顯示屏換成了彩色液晶顯示屏。尾燈換成了LED燈組很好看。座椅用料很厚道，美觀舒適。全景天窗很實(shí)用。
缺點(diǎn)：后備箱稍微小了點(diǎn)
外觀：空間必須贊一個(gè)、左后排的人都感覺(jué)很舒服。
內(nèi)飾：只要不怕廢油和噪音就踩吧,可以飛了
空間：我沒(méi)開過(guò)幾種車對(duì)于操控性是個(gè)很模糊的概念。只能和開過(guò)的幾種車做下對(duì)比“馬自達(dá)3.馬自達(dá)6.現(xiàn)代悅動(dòng).別克凱越.海馬”，途觀坐的高，視野明顯好多了，開起來(lái)挺舒服的。低速時(shí)方向盤很輕盈，高速又明顯變得很沉穩(wěn)，這也是我開過(guò)的車中最舒服的。反正開了一陣途觀再開其他的車感覺(jué)就很不舒服了說(shuō)不出什么原因。關(guān)于指向性，路感什么的我感覺(jué)不出有多少區(qū)別。
配置：一個(gè)月1000公里加了3回油花費(fèi)1300塊銀子，油耗還是相當(dāng)?shù)目捎^。高速公路勻速行駛也要9.5左右的油耗，看來(lái)車重還是很費(fèi)油滴。這一點(diǎn)德國(guó)車就沒(méi)有日系車有優(yōu)勢(shì)了。
動(dòng)力：乘坐和駕駛的感覺(jué)還是比較舒適的，尤其是經(jīng)過(guò)顛簸的路面，感覺(jué)避震還是比較好的過(guò)濾了路面
越野：
比較滿意
油耗：雖然做工精良，對(duì)于上一代車已經(jīng)審美疲勞了，而且導(dǎo)航顯示效果不行。
舒適：買的時(shí)候磨了好久服務(wù)人員態(tài)度很拽最后氣的換銷售來(lái)處理 加價(jià)5000送貼膜
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.08萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的可不是一點(diǎn)了，日間行燈，自動(dòng)頭燈、一鍵啟動(dòng)、丹拿音響，是我擋不住旗艦誘惑的主要原因。自動(dòng)泊車對(duì)現(xiàn)在路邊車位較小的情況來(lái)說(shuō)還比較好用特別是女性，偶家夫人對(duì)這功能贊不絕口見人就夸。全景天窗絕對(duì)相當(dāng)?shù)慕o力是女兒的最愛(ài)。
缺點(diǎn)：后備箱確實(shí)小了點(diǎn)，對(duì)于后備箱承載能力比較高的朋友要考慮一下了。吐個(gè)槽RNS315的機(jī)頭和RNS510真心差不了多少成本，至少有丹拿音響也要配個(gè)好點(diǎn)的機(jī)頭，315的功放有點(diǎn)爛！
外觀：基本滿意不錯(cuò)
內(nèi)飾：2.0T不錯(cuò).超車很不錯(cuò).
空間：操控輕巧，指向性強(qiáng)，LD一上手就說(shuō)這車好開的不得了，之前俺家的車是手動(dòng)的，現(xiàn)在一改自動(dòng)，再加上方向盤原地起步時(shí)很輕，開起來(lái)后又變沉了，很人性化。
配置：挺費(fèi)油的 特別在市區(qū) 青島坡路比較多 耗油也比較大
動(dòng)力：乘坐的舒適性那是沒(méi)得說(shuō)的，空間寬敞真皮座椅全景天窗，可以說(shuō)很是舒適！車子開到120以上的時(shí)候噪音會(huì)有點(diǎn)大，呵呵，一般別開那么快也就不用感受那種感覺(jué)的哦！
越野：
35萬(wàn)以內(nèi)的SUV里邊，途觀的外觀最符合我的審美。
油耗：二個(gè)字----精致，但改款后應(yīng)該增配不應(yīng)該簡(jiǎn)配，如新款導(dǎo)航顯示屏清晰度低等。德系車做工精致細(xì)膩的同時(shí)，多了一份老氣呆板，少了一份現(xiàn)代時(shí)髦的感覺(jué)。
舒適：值得購(gòu)買
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛！
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商加價(jià)2.5（含5000店內(nèi)商業(yè)險(xiǎn)，不在店內(nèi)購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)5000不返還， 并且不包含交強(qiáng)險(xiǎn)）贈(zèng)送皮蓬和貼膜，不要也不退錢。
外觀：乘坐空間很滿意，后備箱不是很大，不過(guò)足夠用
內(nèi)飾：2.0T，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，急加速換擋有頓挫
空間：車子比我以前的福克斯要高許多，所以感覺(jué)過(guò)彎的時(shí)候心虛，不敢猛拐，但是方向盤的指向還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且方向盤比較省勁，打方向很舒服，油門的響應(yīng)方面有點(diǎn)滯后，有時(shí)間去把電腦刷一下試試
配置：還是在能接受的范圍。純市區(qū)12點(diǎn)幾，如果經(jīng)常出差跑高速，綜合油耗也就是9點(diǎn)幾左右，想馬兒跑又想馬兒不吃草怎么能行。將近2噸的的車，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，除了有不錯(cuò)的動(dòng)力外，還提供了很好的穩(wěn)定性跟安全系數(shù)，稍高點(diǎn)的油耗應(yīng)該物有所值。
動(dòng)力：座椅舒適性一般，沒(méi)有福特包裹性好，沒(méi)有日系柔軟，一貫的大眾座椅風(fēng)格，懸架在坑洼路段表現(xiàn)差，彈跳厲害，底盤噪音大，對(duì)顛簸的過(guò)濾比較差，市區(qū)還可以
越野：
外觀耐看，我的是黑色的，比較少，感覺(jué)挺有個(gè)性。
油耗：沒(méi)事看起來(lái)造型很一般，但是用料做工很精細(xì)，實(shí)用派吧，唯一不滿就是那個(gè)中控屏幕！山寨手機(jī)的分辨率！
舒適：不加價(jià)提車的話還行，加價(jià)就沒(méi)有性價(jià)比了。不知幾時(shí)才能不加價(jià)提車，也許這是中國(guó)特色吧。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響不錯(cuò)！丹拿六喇叭還有分頻
缺點(diǎn)：1.現(xiàn)在市場(chǎng)普遍加價(jià)提車，我也一樣像加價(jià)妥協(xié)了，2.后排空間比較大但是犧牲了后備箱的空間，感覺(jué)后備箱空間很不夠用，3.全景天窗的遮陽(yáng)簾夏天透熱，比較烤人。4.原裝導(dǎo)航更是操作繁瑣非常難用，中途還出現(xiàn)過(guò)沒(méi)有信號(hào)，然后去4S技術(shù)員幫忙還原了一下才弄好。5.夜間倒車顯示屏黑的一塌糊涂，倒車燈實(shí)在太暗 首保過(guò)后去鄭州改過(guò)流氓倒車燈，人家不建議更換說(shuō)改完后怕提示報(bào)警，然后師傅看了看前大燈說(shuō)透視鏡上面出廠有灰塵沒(méi)有擦干凈，我趴上去一看果真如此，唉我一向崇拜的大眾��！
外觀：乘坐空間夠用，后備箱較小；儲(chǔ)物空間比較滿意，前排可供儲(chǔ)物的地方多，大件小件都能放。
內(nèi)飾：兩千轉(zhuǎn)以后動(dòng)力絕對(duì)充沛，推背感明顯。
空間：還行 沒(méi)覺(jué)得有哪里不好的
配置：有點(diǎn)偏高，不過(guò)目前是磨合期，而且都在城市里開，也能理解，希望后期油耗能控制在12個(gè)以內(nèi)，畢竟是2.0T四驅(qū)的車。
動(dòng)力：全景天窗，自動(dòng)泊車，全景鏡頭，高保真丹拿音響，翻毛真皮座椅等等配置讓你的行車處處充滿了驚喜。舒適性、優(yōu)越感悠然而生。
越野：
比較符合大眾審美，13款的前后燈具改進(jìn)更趨完美，遠(yuǎn)看就是小途銳了
油耗：內(nèi)飾一如既往的大眾范，做工精細(xì)，樣式?jīng)]有新意，用料一般般
舒適：性價(jià)比稍稍低了一點(diǎn)呀。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，一鍵啟動(dòng)，很方便，無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，是最滿意的地方。
缺點(diǎn)：機(jī)油消耗不正常
外觀：新款主要在前后大燈以及輪轂做了調(diào)整，加入了LED元素，外觀比較時(shí)尚，簡(jiǎn)單大氣，符合國(guó)人審美觀。
內(nèi)飾：太單調(diào) 不時(shí)尚
空間：空間必須贊一個(gè)、左后排的人都感覺(jué)很舒服。
配置：加價(jià)就劃不來(lái)
動(dòng)力：新車的原因吧，不敢猛給油門開起來(lái)動(dòng)力還行，等過(guò)了磨合期弄幾次地板油才能感覺(jué)出來(lái)真正的2.0T動(dòng)力
越野：
指向精準(zhǔn)，過(guò)彎懸架支撐很好，高速過(guò)彎很有信心，開起來(lái)很輕松，沒(méi)壓力，超超車是小菜一碟。
油耗：一句話，不滿意。其實(shí)我現(xiàn)在的平均油耗是11.5，因?yàn)檫^(guò)年剛跑了600公里的長(zhǎng)途，從之前的14一下降到9.8.但是回來(lái)后，又在不斷的攀升，綜合估計(jì)，日常使用平均油耗在13左右，所以我的資料填了13油耗。高速還是比較省的，但是短途，市內(nèi)簡(jiǎn)直是無(wú)法忍受。我每天上班5公里，路不賭，夏天單次油耗冷車14，熱車12.冬天單次油耗冷車17，熱車13.目前是冬天，每天早上上班都不爽，油耗是嗷嗷的高啊。（為什么我看論壇上有很多什么3.0t的，3.6的油耗才12左右啊，不記得是什么車了，貌似是大切諾基，途觀咋這么高呢？）
舒適：懸架偏舒適 比較舒適
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的的當(dāng)然是外觀了，我是外觀控，喜歡途觀整體的感覺(jué)，霸氣的前臉，加上新款的大燈，配合U形日行燈，騷的一塌糊涂。本來(lái)喜歡12款極地灰顏色，后來(lái)13款出來(lái)棕色更喜歡，配上棕內(nèi)，堪稱完美。直到現(xiàn)在，我還是覺(jué)得途觀的外形基本是滿分，導(dǎo)致我就連看途銳都不是很順眼，這就是傳說(shuō)中的情人眼里出西施吧。呵呵。。。。。
缺點(diǎn)：不是全時(shí)四驅(qū)
外觀：2013款旗艦，初看很普通，沒(méi)有什么流線造型，用過(guò)一段時(shí)間真的覺(jué)得很耐看，比例很協(xié)調(diào)，圓鼓鼓的身體，大大的眼睛，最近覺(jué)得這車有點(diǎn)呆萌。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)大眾風(fēng)格，與之前的相比有較為方便的提升后排有220V電插口，各種娛樂(lè)設(shè)施鏈接齊全，音響配置較高，內(nèi)飾分布合理，簡(jiǎn)單方便。
空間：得益于加長(zhǎng)乘坐空間很不錯(cuò)，后排比q5還稍大一些，后備箱同級(jí)車最小吧
配置：途觀的性價(jià)比那真是因人而異了 每個(gè)人喜歡車子的理由都不同 而途觀一直是比其他緊湊SUV要貴上那么一點(diǎn) 有得人覺(jué)得很值得 有的人覺(jué)得很坑 就我個(gè)人而言 出貴的那一部錢 性價(jià)比還是很高的 畢竟質(zhì)量放在那
動(dòng)力：隨叫隨到
越野：
還不錯(cuò)
油耗：夠高的，15.5的綜合油耗，還是97的。一個(gè)月的油費(fèi)不菲
舒適：隔音不錯(cuò)，后排坐姿長(zhǎng)途變扭，累，坐墊短。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
