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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、漂亮，屬于越看越耐看型。
缺點(diǎn)：可能是由于價(jià)格控制的原因，反正看不見的地方好多東西都被減了，自己加裝了倒車影像之后，發(fā)現(xiàn)a柱內(nèi)襯不像新車那么緊了，感覺還是做工上被減了東西。
外觀：外觀太吸引人。熏黑輪轂加上美美的屁股
內(nèi)飾：內(nèi)飾是傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格，沒什么亮點(diǎn)，真皮座椅不錯(cuò)，就是坐長(zhǎng)時(shí)間后皮會(huì)有皺紋，還不能恢復(fù)，自己選裝了導(dǎo)航，比起原廠的檔次上升不少，后排除了出風(fēng)口其他什么也沒有！后備箱遮物板是我最不滿意的，東西多時(shí)占空間。
空間：前后排乘坐空間都不錯(cuò)，但是后備箱相對(duì)較小
配置：性價(jià)比一般，有兩點(diǎn)讓我不舒服，第一是加價(jià)，我加價(jià)了6000，找了人，送了導(dǎo)航，倒車影像，腳踏板，擋泥板，坐墊，全車貼膜，500的保養(yǎng)卡。第二是沒有給我選配天窗。與其他SUV車型相比，覺得車子貴了一些。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力，深踩油門稍有停頓感，超車可以明顯感覺到渦輪增加效果，舍不得踩油門，前期比較肉，后程效果還是很不錯(cuò)，大家選車一定要帶T的哦。磨合期內(nèi)，S檔還有試過，期待中。。。
越野：
操控上方向盤指向精準(zhǔn)，低速狀態(tài)下方向盤較輕，相信女孩子開起來也不會(huì)太費(fèi)勁。隨著速度的增加，方向盤漸漸變重，這是為了增加高速方向的穩(wěn)定性吧。油門與方向盤一樣，低速較輕，高速加速需要深踩。變速箱方面，三檔到四檔之間車子有明顯的頓挫感，在爬坡時(shí)，變速箱降檔過快，頓挫感較為明顯，希望后面的新車能有所改進(jìn)。
油耗：目前跑市區(qū)和高架橋，加97#，油耗10.6，才跑了1300公里，多跑跑應(yīng)該還會(huì)降。畢竟是SUV風(fēng)阻大，可以接受。
舒適：不錯(cuò)，就是后排有倆保險(xiǎn)帶接口有點(diǎn)煩人。有時(shí)候沒事干，等媳婦下班，想躺后排睡一會(huì)都不行，杠的難受。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程2941公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大，顏色是峻嶺棕，很漂亮，線條很好！
缺點(diǎn)：1.8T動(dòng)力配1600公斤車重，動(dòng)力表現(xiàn)較弱，加價(jià)太狠了，我加了20000，其它車友平價(jià)提車，真了不起，朋友問我加多少我都不好意思回答了。
外觀：13款的外觀，我非常的喜歡，加上我選的白外，大白兔還是回頭率很高的，只是路上的也多
內(nèi)飾：還行；
空間：前后排空間夠大，就是后背箱有點(diǎn)小，但是也夠用了
配置：算上加價(jià)不是很想說性價(jià)比這個(gè)事情！
動(dòng)力：我開車交溫柔了 離單位較近 但是起步1500轉(zhuǎn)以下感覺加速有點(diǎn)慢 大油門還有推背感 但是油耗那叫嚇人 能到20多 跑起來就舒服多了 特別是過了60邁以后 提速和油耗控制就很滿意了 開空調(diào)感覺對(duì)動(dòng)力影響不大 覺得日常使用足夠了
越野：
操控上方向盤指向精準(zhǔn)，低速狀態(tài)下方向盤較輕，相信女孩子開起來也不會(huì)太費(fèi)勁。隨著速度的增加，方向盤漸漸變重，這是為了增加高速方向的穩(wěn)定性吧。油門與方向盤一樣，低速較輕，高速加速需要深踩。變速箱方面，三檔到四檔之間車子有明顯的頓挫感，在爬坡時(shí)，變速箱降檔過快，頓挫感較為明顯，希望后面的新車能有所改進(jìn)。
油耗：油耗比較高。詳細(xì)說一下油耗的情況：高速平路：80KM/h掛6檔，油耗5.8左右；100KM/h掛6檔，油耗6.8左右；120KM/h掛6檔，8個(gè)油。再高的速度就沒有跑過了。8月1號(hào)-3號(hào)專門去跑了高速，加滿油箱510元，全程高速100碼跑，跑了780KM亮燈，顯示還能再跑70KM。3天一共跑了1800公里，用了1200元的油。一般市區(qū)綜合油耗在12個(gè)左右。
舒適：空間大，視野好，比以前的轎車開的舒服，有了電子手剎不用擔(dān)心在坡上溜車，有車載藍(lán)牙，開車的時(shí)候不用再另外用手拿手機(jī)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.58萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、低調(diào)，做工細(xì)致，內(nèi)部空間很大，全景天窗，日行燈很提神
缺點(diǎn)：后備箱確實(shí)小了點(diǎn)，對(duì)于后備箱承載能力比較高的朋友要考慮一下了。吐個(gè)槽RNS315的機(jī)頭和RNS510真心差不了多少成本，至少有丹拿音響也要配個(gè)好點(diǎn)的機(jī)頭，315的功放有點(diǎn)爛！
外觀：比較滿意，但是后備箱有點(diǎn)小
內(nèi)飾：S檔提速快，費(fèi)油，D檔換檔要松油門，否則換檔慢些，本人開了十年手動(dòng)，所以最近開始頻繁使用方向盤上的換檔撥片，效果越來越好，油耗至少還可以低10-15%，手動(dòng)模式2檔在擁擠的城市估計(jì)是個(gè)不錯(cuò)的省油模式。手動(dòng)模式要經(jīng)常用才能玩的好。
空間：操控談不上多好，就越野車而言，緊急過彎也比較穩(wěn)。而方向盤對(duì)駕駛員的回饋也比較精準(zhǔn)，坐在車內(nèi)視野清晰，無論應(yīng)對(duì)急轉(zhuǎn)還是加速都表現(xiàn)特別從容。
配置：現(xiàn)在跑了不到500公里，高速70%，市區(qū)30%，電腦顯示屏上百公里油耗顯示長(zhǎng)時(shí)間油耗為11.2L，實(shí)際開下來接近12L，如果純市區(qū)油耗，絕對(duì)在14L。但由于車子還在磨合期，預(yù)計(jì)還能有所下降。但是當(dāng)初買途觀就沒有把油耗作為考慮的重點(diǎn)，所以這個(gè)油耗在可以接受的范圍。
動(dòng)力：座椅舒適性也非常的好
越野：
外觀是套娃臉，13款是新款的燈，比老款耐看，頂配有日間行車燈，還是蠻犀利的！
油耗：做工依然保持著德系慣有的水準(zhǔn)。簡(jiǎn)介大方
舒適：三十萬同級(jí)車 我覺的途觀沒的說
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是日間行車燈和18寸大輪轂，遠(yuǎn)處一看就知道是旗艦版。還有自動(dòng)泊車，豪華車的象征�。�
缺點(diǎn)：導(dǎo)航比較差，地圖更新比較緩慢，而且只能首字母搜索，不能手寫，操作比較繁瑣。油耗可能處在磨合期，現(xiàn)在比較大，也是正常的，等我過了首保再看。
外觀：外觀大氣 上檔次，圓潤(rùn)，前臉霸氣不低調(diào)，后尾雙出排氣，L行剎車燈，對(duì)外觀滿分評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：一般般，不夠年輕化，做工精致。雙圓圈出風(fēng)口需適應(yīng)。導(dǎo)航分辨率不是很高，用起來也不是那么上手。
空間：本人身高186cm，喜歡在開車的時(shí)候給自己留比較大的空間，頭部空間非常的好，還有腿部空間極大，可以調(diào)整很多，并且后排空間相當(dāng)寬裕，本人坐進(jìn)去的時(shí)候仍有很富裕的空間，可以翹起二郎腿，唯一不足后備箱空間較小，不過在后排座椅放倒的情況下還是可以滿足各種需求。
配置：30萬左右的SUV 貌似沒有其他選擇，不是性能最好的，但是綜合考慮各方面最理想的車型
動(dòng)力：相當(dāng)可以了！一般的轎車都吃我的尾氣。
越野：
比較平順，方向指向比較準(zhǔn)確
油耗：油耗稍大，因?yàn)樵谑袇^(qū)開，偏堵車，走走停停，耗油量有所加大
舒適：因?yàn)榭臻g大，所以還是比較舒適的，懸掛也比較適中。主要是視野好
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格32.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力相當(dāng)澎湃 (別跟大排什么的比 本人以前的車1.6 1.8自吸的)
缺點(diǎn)：城市慢開時(shí)油門偏重，自動(dòng)模式油耗在擁擠時(shí)偏高。
外觀：空間沒的說，還是我上面說的，有得就有失，只是看自己更愿意舍棄哪頭擺了。
內(nèi)飾：超車很輕松
空間：操控是途觀的強(qiáng)項(xiàng)加上四驅(qū)系統(tǒng)的保駕護(hù)航還是比較讓人放心的，當(dāng)然你不要用性能車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量它的操控。我指的是和競(jìng)品之間的對(duì)比。
配置：油耗還是有點(diǎn)高，主要是城區(qū)用車，平均油耗在12.9L/100KM了。特別說明：這車比較奇葩，城區(qū)用油12-14，高速用油9-11；我最低一次跑了7.8L/100KM！
動(dòng)力：全景天窗，自動(dòng)泊車，全景鏡頭，高保真丹拿音響，翻毛真皮座椅等等配置讓你的行車處處充滿了驚喜。舒適性、優(yōu)越感悠然而生。
越野：
沒得說。
油耗：一貫的德系風(fēng)格 中規(guī)中矩 做工很好 精細(xì) 對(duì)比過CRV RAV4 森林人 翼虎 能看只有途觀和森林人的 其他的真心一般般 不是開玩笑 也不是黑其他車型 儀表非常的好看 多功能方向盤很好用 行車電腦各項(xiàng)數(shù)據(jù)也全 而且中控的卡槽是我最喜歡的地方 6個(gè)卡口 有橫有豎很貼心的設(shè)計(jì) 后排增添了220V的插口 加上大空間 很多時(shí)候的是一邊玩手提一邊插著電 然后配合丹拿音響 簡(jiǎn)直就是小的家庭影院 感覺實(shí)在很棒
舒適：非常不爽，不但同級(jí)別車型中最貴，而且加價(jià)提車還要等上很多個(gè)月，這一點(diǎn)很不厚道。還有就是畢竟是一款PQ35平臺(tái)的車子，雖然改了軸距，但是頂配30多萬還是太貴了一些。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速夠快 只要舍得給油 速度沒的說
缺點(diǎn)：車型��；后備箱門不是電動(dòng)的；車內(nèi)異響；離合器判斷駕駛員意圖不夠準(zhǔn)確。
外觀：空間比較滿意。前排和后排的空間都很寬敞，如果寬度再能寬點(diǎn)就更好了，下次在換車就換途銳，后備箱空間有些小。
內(nèi)飾：磨合期內(nèi)，不上3000，有點(diǎn)肉，基本夠用，試駕的時(shí)候踩的狠，滿意2T的加速表現(xiàn)，雖說別的車功率看著高，輪上功率就得另算了
空間：雖說開的其它開車不是很多，但也不少。就我個(gè)人而言，途觀的操控性還是不錯(cuò)的，就跟以前開POLO的感覺一樣，行駛過程中換檔平順、檔位清晰。當(dāng)然，開過其它好車的人，再開途觀，可能感覺又不一樣了。
配置：跑高速平均油耗8.9左右
動(dòng)力：駕駛座椅包裹性較好，后排空間更足，反毛皮的座椅顯得更有檔次
越野：
外觀是套娃臉，13款是新款的燈，比老款耐看，頂配有日間行車燈，還是蠻犀利的！
油耗：大眾風(fēng)格內(nèi)飾，無差評(píng)，無好評(píng)，中庸。好在做工精細(xì)。
舒適：途觀頂配車型性價(jià)比說實(shí)話不是很好，畢竟競(jìng)品里面沒有哪款的頂配車型超過30萬，而且隨著Q3和X1等豪華品牌的入門級(jí)城市SUV的優(yōu)惠幅度加大，部分中低配置車型價(jià)格已經(jīng)可以摸到途觀的奶酪了，所以對(duì)于消費(fèi)者來說可選擇余地還是比較大的，所以途觀也必須要有危機(jī)感，否則......！哦！對(duì)了雖然我沒有加價(jià)提車，但是看到全國依然一片加價(jià)聲，還是希望上海大眾有所作為，不然真的到了“傷害大眾”那天我相信受到傷害的不光是“大眾”。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少
外觀：途觀的外形尺寸雖然不出眾，賬面數(shù)據(jù)各個(gè)方面都不占優(yōu)勢(shì)，但是實(shí)際的內(nèi)部乘坐空間還是非常令人滿意的，著實(shí)沒有想到這樣的緊湊級(jí)SUV車內(nèi)能有這樣的效果，坐在后排座可以翹二郎腿。但是后備箱就比較小了，只能說是夠用，好在后排座椅可以調(diào)節(jié)10CM如果裝的東西多的話可以把后排座椅往前調(diào)整，增加后背箱的儲(chǔ)物空間，但是后排座椅放倒后地板不能達(dá)到全平，一定程度上影響了載物能力。
內(nèi)飾：一般駕駛足夠了，但也沒有那種讓你很亢奮的感覺
空間：方向盤指向比較準(zhǔn)確，鄧祿普輪胎胎感清晰，6速手自一體變速箱，還帶有S檔偶爾還能撒個(gè)歡
配置：挺費(fèi)油的 特別在市區(qū) 青島坡路比較多 耗油也比較大
動(dòng)力：前排座椅條件十分舒服，高低、前后、腰撐調(diào)好以后非常舒適，可能是懸掛調(diào)教問題，感覺過坑的時(shí)候減震比較硬過濾的不是很好，不過也在可以接受的范圍內(nèi)，后排空間較為寬敞
越野：
相當(dāng)滿意，大愛天窗。晚上孩子透光天窗看天空，看月亮，很是興奮喲。
油耗：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，途觀的內(nèi)飾做工上少許粗糙。結(jié)構(gòu)或布局，不豪華，也不會(huì)讓人感覺不舒服。大眾的內(nèi)飾你們都懂的，永遠(yuǎn)這樣“獨(dú)立特行”。
舒適：我是個(gè)外觀加配置控，所以大輪轂，日行燈，全景天窗，座椅記憶，加熱，丹拿音響等等功能一樣都不能少，所以最終上了旗艦，不后悔。性價(jià)比這東西看人吧，如果不喜歡，買個(gè)QQ我也覺得沒有性價(jià)比。關(guān)鍵是喜歡。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是日間行車燈和18寸大輪轂，遠(yuǎn)處一看就知道是旗艦版。還有自動(dòng)泊車，豪華車的象征啊！
缺點(diǎn)：大眾車的味道實(shí)在是太大了···我已經(jīng)放了14個(gè)炭包，3個(gè)柚子的皮·還是遮不住那個(gè)味道···
外觀：駕駛，乘坐空間是決定的充足，這也是我喜歡途觀的原因之一，后排空間翹個(gè)二郎腿是綽綽有余。但是前后的頭部空間一般，后排座椅坐姿偏高。后備箱偏小，日常夠用，逢年過節(jié)，跑個(gè)自駕游啥的略顯不足啊。所以途觀要是能做到4650x1850x1700（高）這樣的車身尺寸就完美了。貌似不太可能，因?yàn)橥句J尺寸在那擺著。大眾的車型都比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要稍小啊，無奈。。。。
內(nèi)飾：2.0T雖然不是350扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是給我的感覺還是很給力的。
空間：整車操控相當(dāng)舒服，基本無可挑剔。因?yàn)閯?dòng)力的原因還有電動(dòng)方向助力，讓此車開起來相當(dāng)輕松，而且有源源不斷的動(dòng)力，一句話，操控絕對(duì)滿分。
配置：平均油耗11.48還燒97的油（每次深踩油門時(shí)我的心在滴血）。
動(dòng)力：沒法和轎車比，尤其不能喝天籟比啊，SUV就不是舒適的料
越野：
途觀繼承了大眾的家族外觀特征，整體看起來大氣飽滿，前臉剛毅，側(cè)身看線條流暢，尾部性感。
油耗：內(nèi)飾是我看中它的最大的環(huán)節(jié)，我也看了其他車，但是沒有途觀的那種感覺，我不希望拿上錢，去買一個(gè)座到里面不舒服的車，
舒適：總體來說還可以，價(jià)位有點(diǎn)高，不過已經(jīng)供不應(yīng)求了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都很順眼，非常低調(diào)
缺點(diǎn)：最不滿意的也不是一點(diǎn)，經(jīng)銷商加價(jià)必須吐槽一下，不過這不是質(zhì)量問題。1500轉(zhuǎn)4.5.6檔共振很不幸的也出現(xiàn)在我的車上，特別在定速巡航65-75碼左右時(shí)猶如一渣土車一直伴你左右。還有發(fā)動(dòng)機(jī)漏油事件，我一直提心吊膽會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在我的車上，（因車子只開了700公里，還沒檢查過）。導(dǎo)航還是比較差滴，中控顯示屏的分辨率也太坑爹了，顯示的字體怎么看都像蚯蚓屎歪歪曲曲的。還有就是不支持無損格式的音樂播放，這個(gè)有些對(duì)不起丹拿了。
外觀：比較滿意，但是后備箱有點(diǎn)小
內(nèi)飾：雖然說有2.0T的動(dòng)力應(yīng)該是非常的足夠了，可不知大眾為何要將油門響應(yīng)調(diào)教的如此遲鈍，起步要深踩油門才會(huì)感覺到動(dòng)力，中高速提速不錯(cuò)超個(gè)車什么的那動(dòng)力還是隨叫隨到的讓人信心滿滿。
空間：轉(zhuǎn)彎半徑略大，方向盤比較輕盈，方向的指向性不錯(cuò)。
配置：我感覺還行吧。城鄉(xiāng)結(jié)合部的道路，車還沒有熱就到單位了。
動(dòng)力：沒法和轎車比，尤其不能喝天籟比啊，SUV就不是舒適的料
越野：
很滿意，設(shè)計(jì)者把尺寸和外觀設(shè)計(jì)的非常協(xié)調(diào)。
油耗：內(nèi)飾做工嚴(yán)謹(jǐn)，用料扎實(shí)，布局人性化，各個(gè)按鍵方便實(shí)用，不好的一點(diǎn)就是跟其他的德系車布局一樣，沒有新意了。
舒適：這就仁者見仁智者見智了，途觀全國性加價(jià) 談不上性價(jià)比吧.....
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗和乘坐空間，高大上，舒適享受
缺點(diǎn)：可視倒車圖像真的慘不忍睹；
外觀：空間上面也說了，最滿意的就是乘坐空間。但是后備箱的空間實(shí)在是太小，不能放多少東西，不得不吐槽一下
內(nèi)飾：動(dòng)力讓我很迷惑，提速的感覺和之前的速騰差別很大，雖然跑高速的時(shí)候100左右的加速能力很突出，超車很有自信，但是城市路況的時(shí)候，低轉(zhuǎn)速輸出感覺不足，有一種很響應(yīng)緩慢的感覺。
空間：還不錯(cuò)
配置：市區(qū)開空調(diào)17個(gè) 不開12個(gè) 郊區(qū)開空調(diào) 10.5 不開 8.6 高速開空調(diào) 6.9 不開沒試過
動(dòng)力：舒適性就一般了，主要體現(xiàn)在靜音方面，這個(gè)減了不少分。我這也是我一直奇怪的問題。途觀的密封性還算比較好，應(yīng)為如果前面4門全關(guān)的時(shí)候關(guān)尾箱門的確能感覺到有點(diǎn)氣壓反彈。但為什么靜音會(huì)差這么多呢？還是這兩者沒有必然的聯(lián)系。不過話說回來，上帝不可能什么都賜予一個(gè)人，如果有，那就只有貝克漢姆。
越野：
大眾臉，仁者見仁智者見智，我覺得還不錯(cuò)。不然也不會(huì)買咯。
油耗：做工精細(xì)，用料還可以，比其他20多w的SUV這點(diǎn)絕對(duì)強(qiáng)，看看方向盤，握著就能感覺出區(qū)別了。
舒適：總體來說還可以，價(jià)位有點(diǎn)高，不過已經(jīng)供不應(yīng)求了
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