一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太小(885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力只能說一般,尤其是起步和剎車之后再加速,確實(shí)有點(diǎn)肉肉的,新車也不敢太多的地板油,感覺和原來的1.4小車差不多,不差錢的建議上2.0T。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力夠了,加速感挺快,一腳油門下去,車身就往前踹車去的感覺。高速是超車隨便超,見一個(gè)超一個(gè),最高跑過140,還挺穩(wěn)的,方向盤不抖動(dòng),剎車距離也短。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:剛提回來的時(shí)候感覺起步有點(diǎn)肉,開了一段發(fā)現(xiàn)是沒舍得踩油門的原因,稍微一踩轉(zhuǎn)速上去之后動(dòng)力源源不斷,日常超車完全沒有壓力,在空曠的路上很容易就能到一百多,但現(xiàn)在沒出磨合期,最多就跑到過一百二,期待拉高速時(shí)候的急速表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力1.8T我認(rèn)為足夠用了!SUV只不過是底盤高點(diǎn),為的是通過性能好而已,不能和轎車比。再說現(xiàn)在高速管理嚴(yán)了又不讓超速,動(dòng)力再大也是浪費(fèi)!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力只能說一般,尤其是起步和剎車之后再加速,確實(shí)有點(diǎn)肉肉的,新車也不敢太多的地板油,感覺和原來的1.4小車差不多,不差錢的建議上2.0T。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力還算不錯(cuò),只要敢踩油門,車子是有一股子沖勁的。但是時(shí)速超過120之后,再想提速總感覺有些吃力。不過畢竟限速最高也就是120,所以影響不大。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7