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途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速夠快 只要舍得給油 速度沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：車(chē)型��；后備箱門(mén)不是電動(dòng)的；車(chē)內(nèi)異響；離合器判斷駕駛員意圖不夠準(zhǔn)確。
外觀：外觀是套娃臉，13款是新款的燈，比老款耐看，頂配有日間行車(chē)燈，還是蠻犀利的！
內(nèi)飾：大眾風(fēng)格內(nèi)飾，無(wú)差評(píng)，無(wú)好評(píng)，中庸。好在做工精細(xì)。
空間：空間比較滿意。前排和后排的空間都很寬敞，如果寬度再能寬點(diǎn)就更好了，下次在換車(chē)就換途銳，后備箱空間有些小。
配置：途觀頂配車(chē)型性?xún)r(jià)比說(shuō)實(shí)話不是很好，畢竟競(jìng)品里面沒(méi)有哪款的頂配車(chē)型超過(guò)30萬(wàn)，而且隨著Q3和X1等豪華品牌的入門(mén)級(jí)城市SUV的優(yōu)惠幅度加大，部分中低配置車(chē)型價(jià)格已經(jīng)可以摸到途觀的奶酪了，所以對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可選擇余地還是比較大的，所以途觀也必須要有危機(jī)感，否則......！哦！對(duì)了雖然我沒(méi)有加價(jià)提車(chē)，但是看到全國(guó)依然一片加價(jià)聲，還是希望上海大眾有所作為，不然真的到了“傷害大眾”那天我相信受到傷害的不光是“大眾”。
動(dòng)力：磨合期內(nèi)，不上3000，有點(diǎn)肉，基本夠用，試駕的時(shí)候踩的狠，滿意2T的加速表現(xiàn)，雖說(shuō)別的車(chē)功率看著高，輪上功率就得另算了
越野：
雖說(shuō)開(kāi)的其它開(kāi)車(chē)不是很多，但也不少。就我個(gè)人而言，途觀的操控性還是不錯(cuò)的，就跟以前開(kāi)POLO的感覺(jué)一樣，行駛過(guò)程中換檔平順、檔位清晰。當(dāng)然，開(kāi)過(guò)其它好車(chē)的人，再開(kāi)途觀，可能感覺(jué)又不一樣了。
油耗：跑高速平均油耗8.9左右
舒適：駕駛座椅包裹性較好，后排空間更足，反毛皮的座椅顯得更有檔次
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力相當(dāng)澎湃 (別跟大排什么的比 本人以前的車(chē)1.6 1.8自吸的)
缺點(diǎn)：城市慢開(kāi)時(shí)油門(mén)偏重，自動(dòng)模式油耗在擁擠時(shí)偏高。
外觀：沒(méi)得說(shuō)。
內(nèi)飾：一貫的德系風(fēng)格 中規(guī)中矩 做工很好 精細(xì) 對(duì)比過(guò)CRV RAV4 森林人 翼虎 能看只有途觀和森林人的 其他的真心一般般 不是開(kāi)玩笑 也不是黑其他車(chē)型 儀表非常的好看 多功能方向盤(pán)很好用 行車(chē)電腦各項(xiàng)數(shù)據(jù)也全 而且中控的卡槽是我最喜歡的地方 6個(gè)卡口 有橫有豎很貼心的設(shè)計(jì) 后排增添了220V的插口 加上大空間 很多時(shí)候的是一邊玩手提一邊插著電 然后配合丹拿音響 簡(jiǎn)直就是小的家庭影院 感覺(jué)實(shí)在很棒
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，還是我上面說(shuō)的，有得就有失，只是看自己更愿意舍棄哪頭擺了。
配置：非常不爽，不但同級(jí)別車(chē)型中最貴，而且加價(jià)提車(chē)還要等上很多個(gè)月，這一點(diǎn)很不厚道。還有就是畢竟是一款PQ35平臺(tái)的車(chē)子，雖然改了軸距，但是頂配30多萬(wàn)還是太貴了一些。
動(dòng)力：超車(chē)很輕松
越野：
操控是途觀的強(qiáng)項(xiàng)加上四驅(qū)系統(tǒng)的保駕護(hù)航還是比較讓人放心的，當(dāng)然你不要用性能車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量它的操控。我指的是和競(jìng)品之間的對(duì)比。
油耗：油耗還是有點(diǎn)高，主要是城區(qū)用車(chē)，平均油耗在12.9L/100KM了。特別說(shuō)明：這車(chē)比較奇葩，城區(qū)用油12-14，高速用油9-11；我最低一次跑了7.8L/100KM！
舒適：全景天窗，自動(dòng)泊車(chē)，全景鏡頭，高保真丹拿音響，翻毛真皮座椅等等配置讓你的行車(chē)處處充滿了驚喜。舒適性、優(yōu)越感悠然而生。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格31.40萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是外觀了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱的儲(chǔ)物空間。途觀的個(gè)頭比POLO大多了，可是后備箱的空間卻和POLO的差不多。真是小得可憐。毫不夸張的說(shuō)，我買(mǎi)了上海大眾最貴的車(chē)，卻得到了最小的后備箱。這點(diǎn)讓人最不爽。還有就是，備用輪胎為什么不是全尺寸的啊！雖說(shuō)備用輪胎很少使用，可一旦使用都是情況很緊急的時(shí)候。萬(wàn)一在高速公路上原車(chē)輪胎漏氣，讓我們都換上非全尺寸的備用輪胎，以不超過(guò)80碼的速度靠邊行駛�。。�！上海大眾都是捫門(mén)捫到家了，真不厚道。途觀的導(dǎo)航真垃圾，配上那個(gè)低分辨率的中控顯示屏，真掉途觀的檔次。上海大眾就不能讓人舒心了嗎！
外觀：漂亮
內(nèi)飾：不是想像中的豪華，有一點(diǎn)失望，真皮和假皮我們無(wú)從考證。內(nèi)飾的后門(mén)竟然用料和前門(mén)不一樣，前面是軟包，后面的門(mén)板竟然直接是硬塑料的，這一點(diǎn)相當(dāng)不好。
空間：途觀的外形尺寸雖然不出眾，賬面數(shù)據(jù)各個(gè)方面都不占優(yōu)勢(shì)，但是實(shí)際的內(nèi)部乘坐空間還是非常令人滿意的，著實(shí)沒(méi)有想到這樣的緊湊級(jí)SUV車(chē)內(nèi)能有這樣的效果，坐在后排座可以翹二郎腿。但是后備箱就比較小了，只能說(shuō)是夠用，好在后排座椅可以調(diào)節(jié)10CM如果裝的東西多的話可以把后排座椅往前調(diào)整，增加后背箱的儲(chǔ)物空間，但是后排座椅放倒后地板不能達(dá)到全平，一定程度上影響了載物能力。
配置：無(wú)
動(dòng)力：相當(dāng)可以了！一般的轎車(chē)都吃我的尾氣。
越野：
操控比我越來(lái)的RIO強(qiáng)百倍
油耗：油耗真是高，起步加速能飛飆到44個(gè)油，不過(guò)瞬時(shí)就會(huì)下來(lái)了。
舒適：座椅舒適度一般，音響還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是全景天窗了，晚上下班時(shí)候偶能能喵見(jiàn)散落的星光，能瞬間收拾好一天的壞心情。其次dla大燈還是挺給力的。每次啟動(dòng)都會(huì)跟對(duì)焦樣的調(diào)整大燈，看起來(lái)很厲害的樣子。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是油耗，我這幾天的油耗很不好啊，平均油耗都在20以上，不知道怎么回事，那次跑?chē)?guó)道的時(shí)候是12.5.誒。行車(chē)的關(guān)系嗎？
外觀：外觀時(shí)尚，新的頭等和尾燈比老款好看。
內(nèi)飾：中控中庸，用料上乘，特別中控臺(tái)軟性材質(zhì)贊一個(gè)
空間：夠用了，滿意的
配置：性?xún)r(jià)比我感覺(jué)2、0T豪華版的最好，但必須不加價(jià)，就是原價(jià)購(gòu)車(chē)什么錢(qián)都不花。旗艦版的其實(shí)也可以了，多花2.4萬(wàn)，多了個(gè)（日行燈，18寸大輪轂，丹拿音響，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，自動(dòng)泊車(chē)，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)防炫目后視鏡，座椅記憶，翻毛座椅）這么多加2.4萬(wàn)應(yīng)該是很合適了。這個(gè)東西看你這么想，可能有人想花個(gè)三十六七萬(wàn)就不買(mǎi)途觀了，個(gè)人喜好不一樣想法不一樣，但是我感覺(jué)我買(mǎi)旗艦版自己很喜歡就行，別人怎么想怎么說(shuō)，那是他們的事，自己開(kāi)心就好。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，提速較快
越野：
操控屬于方向偏硬，四驅(qū)轉(zhuǎn)彎，235的輪寬在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)有較好的體現(xiàn)，方向指向性或許因?yàn)檐?chē)高的原因感覺(jué)有些誤差，總體操控屬于級(jí)別比較高的 當(dāng)然比不上性能車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。但是有很好的表現(xiàn) 絕對(duì)夠用！
油耗：還能接受吧。高速平均11-12個(gè)油。市區(qū)擁堵最多到14個(gè)油。這個(gè)要看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
舒適：舒適性還可以，座椅包裹性一般，偏硬，可能這就是德系車(chē)的風(fēng)格吧，比一些日系車(chē)要差點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用，后排空間大愛(ài)。
缺點(diǎn)：1500轉(zhuǎn)共振問(wèn)題非常令人頭疼，我的還一個(gè)小毛病就是1檔換2檔在時(shí)速20-30的時(shí)候車(chē)身抖動(dòng)，速度超過(guò)40就消失，亟待解決
外觀：大燈、尾燈改得不錯(cuò)，霧燈似乎沒(méi)有老款好看，沒(méi)有外接天線。
內(nèi)飾：做工細(xì)致有質(zhì)感，用料考究，只不過(guò)就是中控太一般了
空間：途觀的空間絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)。我身高175CM，體重80KG。即使我把主駕駛位的座椅調(diào)到最佳位置，主駕駛位后的后排空間依然很寬。這和以前開(kāi)的POLO形成了鮮明的對(duì)比。
配置：不高 還是感覺(jué)性?xún)r(jià)比和配置不高
動(dòng)力：途觀的2.0T雖然不是高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，但絕對(duì)夠用了。起步時(shí)，輕緩加油門(mén)，可能是因?yàn)闇u輪尚未參加工作，油門(mén)響應(yīng)的遲滯感還是比較明顯的，但這樣肉肉的舒緩的起步，卻讓我家人感覺(jué)比較舒服；某些油門(mén)一點(diǎn)就向前竄，油門(mén)一松就一頓，真要較勁時(shí)后續(xù)動(dòng)力又跟不上的日韓系車(chē)讓容易暈車(chē)的人在車(chē)輛起步時(shí)一抬頭剎車(chē)時(shí)一點(diǎn)頭的難受啊。想急加速超車(chē)，只要舍得踩油門(mén)，推背感會(huì)讓你感到車(chē)子的激情，油門(mén)下去，速度馬上跟上來(lái)，比起其他2.4和2.5排量的車(chē)子，那動(dòng)力是杠杠的。
越野：
很順手
油耗：當(dāng)初換車(chē)的時(shí)候就是想換一臺(tái)比較省油的車(chē)，但現(xiàn)在看來(lái)油耗還是稍高，跟原來(lái)的蒙迪歐差不多，關(guān)鍵是途觀要加97號(hào)的油。。。市區(qū)平均13.5左右（冬天會(huì)好點(diǎn)）。前段時(shí)間走長(zhǎng)途，來(lái)回1500公里，最低跑過(guò)9.3，平均的話就是9.6左右吧。
舒適：內(nèi)飾棕色真的很不錯(cuò) 前排座位帶電加熱 駕駛座位還帶記憶 車(chē)輛隔音和密封性都挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精良、外觀簡(jiǎn)單大方低調(diào)；操控穩(wěn)定、乘坐舒適
缺點(diǎn)：味道大。這是我選車(chē)時(shí)一直糾結(jié)的問(wèn)題，XC60非常環(huán)保，無(wú)異味，還有車(chē)內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)。但是途觀么。。。熏人。買(mǎi)車(chē)時(shí)是冬季，太陽(yáng)不強(qiáng)，溫度不高，味道難散。車(chē)?yán)锊ぬ}、柚子皮、綠植、竹炭包都上了，效果一般。準(zhǔn)備把家用除甲醛的空氣凈化器裝車(chē)上去（220v電源實(shí)用在這里！）
外觀：中庸之道，從年輕人到中年人都可以開(kāi)，比較耐看，老少皆宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)實(shí)在比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有日系美系車(chē)科技含量豐富，尤其是原裝的導(dǎo)航，確實(shí)很糟糕，操作不方便外，手感和界面都對(duì)不起這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，感覺(jué)各種格格不入，大眾這點(diǎn)很不厚道。音響效果還是很出眾的，丹拿音響在封閉的環(huán)境下氛圍還是很可以的，不過(guò)我基本開(kāi)車(chē)不會(huì)去太在意這些細(xì)節(jié)，我比較小心謹(jǐn)慎，不開(kāi)小差。旗艦版有不少功能我覺(jué)得我沒(méi)用到，也很少用，其實(shí)開(kāi)車(chē)也沒(méi)有多大娛樂(lè)性可言，尤其是駕駛員來(lái)說(shuō)。
空間：非常滿意
配置：還好，當(dāng)時(shí)加了8000元才提車(chē)，不過(guò)已經(jīng)算是少的了
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，一點(diǎn)就有。低轉(zhuǎn)速感覺(jué)沒(méi)有1.8的來(lái)的快。中間加速能力還可以。
越野：
相當(dāng)不錯(cuò)，尤其高速行駛時(shí)，操控性很給力。
油耗：第一次擁有SUV，對(duì)比家里現(xiàn)有的高爾夫、帕薩特2.0T和已經(jīng)賣(mài)掉的桑塔納，油耗那是高不少。因?yàn)閯傎I(mǎi)的新車(chē)，只是在市區(qū)（含高架路）短途跑跑，目前只開(kāi)了約380公里，我時(shí)時(shí)關(guān)注平均油耗的，出去一次，基本上平均油耗都要在13--15左右。
舒適：這點(diǎn)做的不錯(cuò)，大眾一貫的風(fēng)格，途觀作為城市SUV，調(diào)教還是偏向舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程786公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為途觀最大的賣(mài)點(diǎn)，全景天窗絕對(duì)是我們家的大愛(ài)，LP和小孩都非常喜歡。原來(lái)開(kāi)的POLO，不管前排和后排，空間太小。這也是這次換車(chē)的一個(gè)原因。途觀的后排空間非常給力。雖然說(shuō)國(guó)產(chǎn)途觀加長(zhǎng)軸距后，可能會(huì)帶來(lái)一些小毛病。但我覺(jué)得還是非常值得的。從配置上來(lái)說(shuō)，因?yàn)槲姨岬氖瞧炫灠妫δ芤彩亲疃嗟�。以前買(mǎi)POLO時(shí)，就買(mǎi)了個(gè)中配，留了不少遺憾。吸取上次教訓(xùn)后，這次一步到位，直接上旗艦版。總的來(lái)說(shuō)，豐富的配置和較佳的內(nèi)飾做工，讓開(kāi)車(chē)（特別是在城區(qū)開(kāi)車(chē)）變成了一種享受。以前開(kāi)車(chē)，腳踩離合器都踩了發(fā)酸，手自一體、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)汽車(chē)等功能，讓一切都是那么輕松。
缺點(diǎn)：油耗（現(xiàn)在汽車(chē)廠家為了迎合市場(chǎng)都把2.5以下排量發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校使用93號(hào)油，大眾依然保持著吃細(xì)糧不塞牙原則）和舒適性（雖然SUV座椅講求寬大舒適，正因此舍棄了運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性。）
外觀：途觀的外觀給人的感覺(jué)就像是一個(gè)小途銳。低調(diào)、大方、不失內(nèi)涵。這點(diǎn)很合我意。
空間：空間非常滿意，視野很好，而且我一米八的身高，在后排可以蹺起二郎腿，就是后備箱相對(duì)于其它車(chē)型而言有些小，不過(guò)也夠用了。
配置：搞完35萬(wàn)的車(chē) 你竟然有共振的通病，對(duì)得起消費(fèi)者么。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，輕松給油，快速超車(chē)無(wú)壓力
越野：
操控方面真的很舒服，感覺(jué)很好
油耗：說(shuō)實(shí)在的 油耗不低 不過(guò)可以接受 個(gè)人的能力承受范圍之內(nèi) 城市里11-13個(gè)油 高速個(gè)人最好可以去到9個(gè)油(上傳的是新購(gòu)車(chē) 可開(kāi)途觀不是一天兩天的事了 還是算知根知底的)
舒適：跑鋪裝道路絕對(duì)算得上舒適，有點(diǎn)小顛簸根本感覺(jué)不出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：成熟車(chē)型，外觀內(nèi)飾都喜歡，開(kāi)起來(lái)很快上手，高速穩(wěn)健，提速快，音響效果非常棒，大燈隨動(dòng)雨天感覺(jué)更爽，座椅記憶是個(gè)好東西。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航比較坑爹，還有就是后備箱的空間稍微小了點(diǎn)，想裝個(gè)冰箱都不行。
外觀：沉穩(wěn)大氣，我喜歡；
內(nèi)飾：新款棕色內(nèi)飾，比較時(shí)尚，不顯臟也
空間：車(chē)內(nèi)空間還可以，后備箱空間偏小
配置：感覺(jué)28左右的定價(jià)最為合適，各位確實(shí)有點(diǎn)高了！性?xún)r(jià)比比較差！
動(dòng)力：2.0T起步提速不算給力，中后段提速推背感明顯，但是在市區(qū)并沒(méi)有體現(xiàn)出他的加速優(yōu)勢(shì)。
越野：
德系車(chē)的操控還是值得肯定的，可能因?yàn)殚_(kāi)慣小C的緣故吧，感覺(jué)方向盤(pán)挺沉的，但是轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，上次去懷柔跑山拉上三個(gè)哥們兒小觀在比較急的山路表現(xiàn)還是很出眾的，很有信心，不過(guò)不能否認(rèn)由于SUV車(chē)身比較高，中心也高，側(cè)傾還是有的，不過(guò)總體還是很滿意。
油耗：我感覺(jué)還行吧。城鄉(xiāng)結(jié)合部的道路，車(chē)還沒(méi)有熱就到單位了。
舒適：乘坐很舒服，跑長(zhǎng)度自我感覺(jué)不算累。座椅包裹性強(qiáng)，軟硬適中，就是沒(méi)有通風(fēng)功能，坐長(zhǎng)了有些捂屁股。正副駕駛兩邊都有扶手，在旅途中也可緩解疲勞。手套箱內(nèi)可通入冷氣，放上兩瓶紅牛，旅途中隨時(shí)可以喝上涼爽的飲料。減震較硬，通過(guò)溝壑和減速帶時(shí)有顛簸感，但這和車(chē)速還有一定的關(guān)系。全景天窗很通亮，在郊外可以看夜間的星星；在城市可以看午夜的輝煌；在雨中可以看天空中道道雨線最終變成雨點(diǎn)打在頭頂?shù)牟Ａ�。頭燈很給力，照射范圍很廣，亮度很足。自動(dòng)大燈具備的自動(dòng)揮燈功能，給夜間行車(chē)減少了不少麻煩。途觀配備的疲勞提醒功能也很管用，當(dāng)高速行駛多次變線時(shí)，提醒功能就會(huì)在中控儀表盤(pán)中顯示停車(chē)休息的畫(huà)面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀車(chē)雖然從數(shù)據(jù)上并不是特別突出，實(shí)際上空間比想象中大。動(dòng)力充沛，給人感覺(jué)很靈活。全景天窗很大視野寬，前排中控臺(tái)合理駕駛者空間大。
缺點(diǎn)：1.現(xiàn)在市場(chǎng)普遍加價(jià)提車(chē)，我也一樣像加價(jià)妥協(xié)了，2.后排空間比較大但是犧牲了后備箱的空間，感覺(jué)后備箱空間很不夠用，3.全景天窗的遮陽(yáng)簾夏天透熱，比較烤人。4.原裝導(dǎo)航更是操作繁瑣非常難用，中途還出現(xiàn)過(guò)沒(méi)有信號(hào)，然后去4S技術(shù)員幫忙還原了一下才弄好。5.夜間倒車(chē)顯示屏黑的一塌糊涂，倒車(chē)燈實(shí)在太暗 首保過(guò)后去鄭州改過(guò)流氓倒車(chē)燈，人家不建議更換說(shuō)改完后怕提示報(bào)警，然后師傅看了看前大燈說(shuō)透視鏡上面出廠有灰塵沒(méi)有擦干凈，我趴上去一看果真如此，唉我一向崇拜的大眾�。�
外觀：蘿卜青菜，各有所愛(ài)，本人挺喜歡新款的外觀，尤其是LED日行燈，
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，大眾的家族內(nèi)飾，我選擇的是棕色內(nèi)飾，幾個(gè)朋友坐進(jìn)來(lái)都說(shuō)高貴典雅，而且做工精細(xì)，中控臺(tái)板都是軟質(zhì)材料，在這里贊一個(gè)。
空間：后排很寬敞，后備箱只有旅行時(shí)才感覺(jué)小，平時(shí)基本不用。
配置：途觀2.0T旗艦版配備的很多高科技的東西，車(chē)的性能、舒適性、駕駛性也不錯(cuò)，30萬(wàn)的價(jià)格感覺(jué)也能接受，但是商家加價(jià)提車(chē)的苛刻條件，著實(shí)不能接受，也給途觀的性?xún)r(jià)比增添了負(fù)面影響。
動(dòng)力：2.0T起步提速不算給力，中后段提速推背感明顯，但是在市區(qū)并沒(méi)有體現(xiàn)出他的加速優(yōu)勢(shì)。
越野：
德系車(chē)的操控一如既往的精準(zhǔn)，操控起來(lái)很爽
油耗：百公里13升
舒適：乘坐的舒適性那是沒(méi)得說(shuō)的，空間寬敞真皮座椅全景天窗，可以說(shuō)很是舒適！車(chē)子開(kāi)到120以上的時(shí)候噪音會(huì)有點(diǎn)大，呵呵，一般別開(kāi)那么快也就不用感受那種感覺(jué)的哦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格32.08萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣穩(wěn)重，用料足，4S店覆蓋面廣，保有量大，維修保養(yǎng)方便，四驅(qū)系統(tǒng)也說(shuō)得過(guò)去，旗艦配置了疝氣大燈、LED日行燈、丹拿音響等配置。
缺點(diǎn)：新車(chē)異味大，油耗高，共振異響
外觀：外觀時(shí)尚，新的頭等和尾燈比老款好看。
內(nèi)飾：大眾范
空間：途觀的空間絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)。我身高175CM，體重80KG。即使我把主駕駛位的座椅調(diào)到最佳位置，主駕駛位后的后排空間依然很寬。這和以前開(kāi)的POLO形成了鮮明的對(duì)比。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)，之前也看過(guò)Q3，Q5，所有的功能都有，但是相比要節(jié)約10-20萬(wàn)，不過(guò)當(dāng)然，開(kāi)名車(chē)，沒(méi)有任何遺憾，不過(guò)，有朋友告知如果開(kāi)奧迪，有可能被碰車(chē)黨盯上，開(kāi)途觀，屬于中等吧，不顯山不露水，比較符合中國(guó)人的處世哲學(xué)，不過(guò)如果是富豪，還是建議買(mǎi)Q5，畢竟有面子，如果10萬(wàn)對(duì)于是一筆錢(qián)，就買(mǎi)途觀吧
動(dòng)力：動(dòng)力2.0T足夠了，相當(dāng)?shù)臐M意，雖然起步時(shí)有些遲緩，但個(gè)人覺(jué)的這是大眾車(chē)調(diào)教的原因，如果舍得加油推背感也是比較強(qiáng)烈的，個(gè)人比較喜歡。
越野：
本人認(rèn)為最突出的就是它的四驅(qū)系統(tǒng)，當(dāng)過(guò)彎時(shí)游刃有余，壓彎的時(shí)候感覺(jué)非常的棒。
油耗：雖然是2.0T,但是日常使用只要保持好的駕車(chē)習(xí)慣（不猛踩油門(mén)，不急剎車(chē)，勻速行駛）途觀的油耗還是比較令人滿意，要是追求速度，途觀也不會(huì)讓你失望，但隨之犧牲的就是油耗
舒適：作為SUV那避震肯定要做的相對(duì)轎車(chē)來(lái)的更硬一些 過(guò)減速帶和坑坑洼洼的地帶時(shí) 顛簸還是會(huì)有 而車(chē)內(nèi)的舒適程度 那肯定是好的 用料材質(zhì)很好 包裹不錯(cuò) 開(kāi)車(chē)時(shí)是一種享受 而有著超大全景天窗的它 坐在后排 一點(diǎn)也不感覺(jué)壓抑 抬頭就是藍(lán)天 舒適不舒適 要買(mǎi)的車(chē)主幻想加感受下吧
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
