一鍵砍遍全城
漢蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤(pán)靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15317）+1 油耗偏高（12496）+1 有小毛病（10625）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1461）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格36.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的有兩點(diǎn)，首先最滿意的就是他大氣的外觀，簡(jiǎn)單而低調(diào)，卻又不失威武，有種與生俱來(lái)的沉穩(wěn)，當(dāng)然漢蘭達(dá)的空間也是我很滿意的，大而實(shí)用，跑長(zhǎng)途回老家更是必備神器啊。
缺點(diǎn)：作為一款七座的SUV，實(shí)用性還是挺強(qiáng)的，但是第三排的空間確實(shí)算不上特別寬松，尤其是保證第二排座椅寬松度的情況下，第三排更是顯得有些擁擠。像是對(duì)于我一米七的身高，坐進(jìn)第三排，腿部幾乎是沒(méi)什么空間的，只能說(shuō)，身高稍低一些，或者偶爾應(yīng)個(gè)急是沒(méi)問(wèn)題，但開(kāi)長(zhǎng)途肯定有些擁擠。而在內(nèi)飾部分，用到塑料件兒的地方雖說(shuō)不多，但是略顯廉價(jià)，這是我對(duì)內(nèi)飾部分不太滿意的地方。
外觀：外觀黑金剛，很帥！三眼透鏡大燈很犀利，尾燈線條的設(shè)計(jì)感很好看
內(nèi)飾：我的外白內(nèi)黑，本人比較喜歡黑色內(nèi)飾，比老款好看多了，特別是大屏幕用著也方便使用。
空間：漢蘭達(dá)的空間是我很喜歡的一點(diǎn)，以前開(kāi)的車(chē)子比較小，坐在里面雖然說(shuō)不上擁擠，但是總覺(jué)得不夠?qū)挸ǎF(xiàn)在換了漢蘭達(dá)，在車(chē)內(nèi)隨意的坐都感覺(jué)很舒服。并且漢蘭達(dá)的前后兩排座椅都可以隨意的調(diào)整，可以讓人有更好的乘坐空間和坐姿，而且第三排的座椅空間也不小，大人小孩都能坐，并且升起座椅和放下座椅的方式都很簡(jiǎn)單。還有就是漢蘭達(dá)的后備箱容積比較大，平時(shí)放點(diǎn)東西都?jí)蛴昧恕?/span>
配置：性格比超高，同等價(jià)錢(qián)找不到如此耐用、舒適和操控的車(chē)輛。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)的組合絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，這樣的動(dòng)力對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是夠用了。油門(mén)踩下去，非常靈敏。動(dòng)力輸出的也很快。推背感很強(qiáng)。別看漢蘭達(dá)車(chē)子這么大，但是起步動(dòng)力一點(diǎn)都不弱，只要油門(mén)踩下去，速度就一下爆發(fā)出來(lái)了，起步很快。變速箱用的是E-CVT的變速箱，換檔的速度很快。對(duì)于頻繁的加減速度，都可以快速的切換到該有的檔位上去。駕駛的過(guò)程中，幾乎是感覺(jué)不到什么頓挫感的。
越野：
新款漢蘭達(dá)開(kāi)起來(lái)相當(dāng)平順。我覺(jué)得加速有點(diǎn)慢，是慢慢加速，不是一下子就上來(lái)了，但是速度上來(lái)以后，開(kāi)起來(lái)真的很平順。如果你想買(mǎi)這輛車(chē)，你應(yīng)該試駕一下。畢竟，你的真實(shí)經(jīng)歷才是最重要的。
油耗：雙擎車(chē)漢蘭達(dá)不光是在動(dòng)力這方面有所提升，在油耗這方面也是下降的越來(lái)越快了，真的是讓我覺(jué)得挺滿足的選擇，這樣一輛車(chē)應(yīng)該算是一箭雙雕，一舉多得的感覺(jué)。現(xiàn)在跑了不同的路段，感覺(jué)油耗也都特別的穩(wěn)定，整個(gè)車(chē)子也比我想象中的要更省油一些，挺好的，這個(gè)表現(xiàn)繼續(xù)保持就可以。
舒適：空間夠大，滿載也不擁擠，我覺(jué)得這個(gè)是一輛車(chē)子舒適性最重要的一個(gè)因素，空間不大，談什么舒適性都白搭，至少人坐在里面手腳能活動(dòng)開(kāi)，我覺(jué)得是舒適性的及格線。另外漢蘭達(dá)本身座椅我覺(jué)得用料還可以，但看著很厚實(shí)，上手去摸手感也是不錯(cuò)的，我朋友說(shuō)他那臺(tái)漢蘭達(dá)坐著有沙發(fā)的感覺(jué)，我覺(jué)得太過(guò)夸張，也不是我要求嚴(yán)格，沙發(fā)倒也不至于但至少舒服這點(diǎn)是可以談得上的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2069公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，外形全車(chē)全方位，沒(méi)有死角，每個(gè)地方設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)都很到位，一點(diǎn)瑕疵都沒(méi)有，它的外形特別好看，非常大，充滿了豪氣，在里面，特別是輪轂的尺寸特別大，而且輪轂的設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)非常的好看，車(chē)漆給的感覺(jué)也挺高級(jí)的，品質(zhì)很好，不會(huì)很薄，而且有時(shí)候一些偶爾的小刮擦不容易露出底漆，做工品質(zhì)方面相對(duì)也挺不錯(cuò)的，空間特別大，是我最滿意的地方，坐七個(gè)人，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，一點(diǎn)也不會(huì)用這一點(diǎn)，太適合全家人出行了，非常適合家用，而且它的舒適度接送客戶多，非常好，記得當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候，4S店給我舉辦的提車(chē)儀式，很有儀式感，讓我終身難忘，第一次買(mǎi)東西能享受到這么不錯(cuò)的儀式感，我家人對(duì)他滿意的地方也很多，他們說(shuō)這輛車(chē)的乘坐舒適度非常好，一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，坐在后排的話，隔音非常不錯(cuò)，而且車(chē)上的天窗視野非常好，透光跟采光非常不錯(cuò)，特別在天氣晴朗的時(shí)候出去旅游，心情都很不錯(cuò)，它的質(zhì)量是非常好的，我開(kāi)了也有一段時(shí)間了，也是感覺(jué)到它的質(zhì)量非常不錯(cuò)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)毛病，駕駛感受很好，很穩(wěn)定，
缺點(diǎn)：作為一款七座的SUV，實(shí)用性還是挺強(qiáng)的，但是第三排的空間確實(shí)算不上特別寬松，尤其是保證第二排座椅寬松度的情況下，第三排更是顯得有些擁擠。像是對(duì)于我一米七的身高，坐進(jìn)第三排，腿部幾乎是沒(méi)什么空間的，只能說(shuō)，身高稍低一些，或者偶爾應(yīng)個(gè)急是沒(méi)問(wèn)題，但開(kāi)長(zhǎng)途肯定有些擁擠。而在內(nèi)飾部分，用到塑料件兒的地方雖說(shuō)不多，但是略顯廉價(jià)，這是我對(duì)內(nèi)飾部分不太滿意的地方。
外觀：外觀有肌肉感和成熟感，典型的大漢形象，適合成功人士的代步工具。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格比較規(guī)整，配置也比較齊全，最喜歡他的中控大屏，包括中控臺(tái)的布局設(shè)計(jì)也很和諧，看著很舒服。
空間：空間真的超級(jí)贊，太大了，就像小房子一樣，方方正正的車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間特別特別多，有好幾個(gè)呢，然后平時(shí)的書(shū)書(shū)包水杯各種一些生活用品都能放在車(chē)?yán)锩妫寄苎b得下，而且他的后備箱也特別大，把第三排的座椅放倒，可以把后備箱的容積騰出來(lái)好多我身高一米八，然后頭部空間超級(jí)寬敞，大概還有兩個(gè)拳頭多的距離，后排的膝部空間很好，隨隨便便翹二郎腿沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比不好說(shuō)了，喜歡大漢的就相信豐田品牌。基本上不會(huì)在乎他的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很現(xiàn)也很強(qiáng)，2.5L混合雙擎動(dòng)力，新一代E-CVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，在高速上行駛，超車(chē)很自信，在泥坑路行駛通過(guò)性也是表現(xiàn)非常棒。能體驗(yàn)各種不同駕駛模式帶來(lái)的樂(lè)趣。
越野：
操控好就是我對(duì)這車(chē)子的最大認(rèn)可，方向盤(pán)的握感很不錯(cuò)，不需要多大力量就能有效的轉(zhuǎn)動(dòng)，指向很精準(zhǔn)，一點(diǎn)虛位都沒(méi)有，特別容易上手，對(duì)我這新手司機(jī)來(lái)說(shuō)很友好了，有時(shí)候跟朋友約起來(lái)溜達(dá)一天的車(chē)子也不會(huì)覺(jué)得累，底盤(pán)夠優(yōu)秀的，檔位切換都銜接的很緊密，沒(méi)有任何頓挫，還有很多的電子輔助功能，雖然我不怎么用，但是自己覺(jué)得還是挺美。
油耗：油耗是真的不算高，一開(kāi)始我看到這款車(chē)的時(shí)候，看到工信部的官方油耗是5.8升，還有一些不相信，但當(dāng)我正經(jīng)用上這款車(chē)之后，才發(fā)現(xiàn)車(chē)子的油耗確實(shí)是不算高的�？赡苁且�?yàn)槲移綍r(shí)跑高速的原因比較多吧，但是這款車(chē)的綜合油耗表現(xiàn)較為理想，也正是基于這樣的基礎(chǔ)，我加的一直都是九五的汽油。
舒適：對(duì)于這車(chē)子的舒適性不用我多說(shuō)就能知道它有多優(yōu)秀了，每次周末休息都比平時(shí)工作日忙，這個(gè)朋友約了那個(gè)朋友叫，開(kāi)口第一句就是坐我的車(chē)子，舒服的座椅很有角度，路程長(zhǎng)了就可以躺著休息，懸架調(diào)校的很軟，濾震效果很棒了，基本小的坑洼路段都感受不到什么顛簸感，高速上面開(kāi)的快了也沒(méi)有什么風(fēng)噪打擾，十分點(diǎn)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格36.63萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)讓我滿意的地方有很多，我對(duì)空間和顏色都很滿意。如果一定要說(shuō)最滿意的地方，那應(yīng)該是空間，非常適合家用，車(chē)內(nèi)空間真的很大，前排空間和第二排空間就不用說(shuō)了，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間，都非常寬敞，即使孩子在后面玩耍也能完全放心。第三排空間充足，無(wú)論是商務(wù)，還是外出游玩漢蘭達(dá)都是最好的選擇，使用商務(wù)用車(chē)的時(shí)候可以坐7人，空間上沒(méi)有緊迫感。你很放松，很舒服。帶家人出去玩累了，就可以隨時(shí)隨地放下后排座椅當(dāng)作雙人床休息。真的很方便，空間真的非常大，讓人滿意！
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，可能就是內(nèi)飾吧，沒(méi)有什么高級(jí)的感覺(jué)。豐田內(nèi)飾一向如此，一下子也不可能做出多大的設(shè)計(jì)上的改變。胎噪風(fēng)噪也是有一點(diǎn)的，高速的時(shí)候特別明顯，開(kāi)啟音樂(lè)之后，會(huì)掩蓋掉一部分，仔細(xì)聽(tīng)的話還是有點(diǎn)的。
外觀：漢蘭達(dá)的外觀也是很棒的，霸氣的同時(shí)還帶有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)元素，前臉很大氣，寬大的進(jìn)氣格柵，搭配上犀利的大燈和日間行車(chē)燈，看上去就很好看。車(chē)身的側(cè)面，大尺寸的花式輪轂非常突出，尾部的設(shè)計(jì)層次感強(qiáng)，尾部的尾燈也是很有個(gè)性的。值得一提的是我很喜歡前臉的大燈組合，晚上的時(shí)候日間行車(chē)燈非常的犀利，看上去就像是一個(gè)人注視著一樣。下方的是大燈，遠(yuǎn)近光都是LED的光源，非常明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾覆蓋塑料件的地方是顯得略微單薄了一點(diǎn)，好在覆蓋的并不多，大部分依舊是軟性材質(zhì)包裹，畢竟車(chē)子的價(jià)格在這擺著。最值得一提的就是車(chē)內(nèi)的中控屏幕高達(dá)12.3英寸的中控屏幕顯示效果特別出色，不論是導(dǎo)航還是日常語(yǔ)音識(shí)別操控，都相當(dāng)順手。
空間：從兩方面說(shuō)一下它的空間表現(xiàn)吧，首先是儲(chǔ)物空間方面：后備箱是比較大的，因?yàn)樗拈_(kāi)口做的挺大，深度也足夠用，所以像我工作的話有時(shí)候會(huì)出差，放兩個(gè)行李箱都沒(méi)什么大的問(wèn)題，還可以放日常用的工具箱和一些雜七雜八的東西。內(nèi)部也有一些小的可以放平�，嵥橛闷返男】臻g，總的來(lái)說(shuō)儲(chǔ)物是沒(méi)什么負(fù)擔(dān)的。再說(shuō)說(shuō)它的乘坐空間，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是我來(lái)駕駛這輛車(chē)，所以我更加注重前排主副駕駛那里的乘坐空間，還是挺寬敞的，尤其是車(chē)身比較高，頭頂那里就空出挺大一塊距離的，不會(huì)有那種壓抑感。后排也一樣的寬敞，爸媽坐在車(chē)?yán)镎f(shuō)是感覺(jué)挺好。
配置：漢蘭達(dá)作為SUV的標(biāo)桿，發(fā)展至今已經(jīng)是第四代。它給我最大的感受就是兩個(gè)字：穩(wěn)定。平臺(tái)經(jīng)過(guò)多代、年輕化改造，整車(chē)無(wú)論怎樣都能表現(xiàn)出穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，讓人開(kāi)得安心坐得安心。我覺(jué)得如果你買(mǎi)這款高達(dá)40萬(wàn)的車(chē)，不要談性?xún)r(jià)比，那是你個(gè)人的喜好，買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)得開(kāi)心。而且漢蘭達(dá)的保值率相當(dāng)高，雙擎車(chē)也省油，還有七座大空間，這些都是我選擇他的原因。我也欣賞她的外表，但買(mǎi)車(chē)時(shí)我想選擇我的丈夫。每個(gè)人對(duì)這件事有不同的看法，所以這只是我的看法。
動(dòng)力：雖然車(chē)身有點(diǎn)大，但絲毫不影響這款車(chē)的動(dòng)力和性能。由于是雙擎的動(dòng)力，靠電機(jī)起步，所以它起步很快，加速力度很大，低速也沒(méi)有頓挫感。無(wú)論是在市區(qū)還是高速行駛都沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
車(chē)這個(gè)大物件更新太快了，功能也是層出不窮，升級(jí)的太快了，一輛開(kāi)個(gè)6年，再換個(gè)車(chē)，你都覺(jué)得跟社會(huì)脫軌了似的，那功能全的，你都的慢慢適應(yīng)。加熱的方向盤(pán)，整個(gè)冬天里給你一種溫暖的感覺(jué)。駕駛員座椅記憶功能，真是一種享受。其實(shí)選個(gè)高配的，跟冬天也有很大關(guān)系，冬天冷、空氣也不好，前兩排的加熱功能、還有那個(gè)凈化空氣的那個(gè)，都能剛好用上，這種體驗(yàn)真的很棒。別看車(chē)大，方向盤(pán)的力度，跟我平常開(kāi)車(chē)的感覺(jué)一樣，輕松駕馭，現(xiàn)在馬路上的車(chē)越來(lái)越多了，估計(jì)上下班的堵，每個(gè)城市都有，這時(shí)候這個(gè)輔助剎車(chē)功能就幫上大忙了，想想現(xiàn)在的追尾事故太多了，每天都能在大馬路上看到，這個(gè)功能缺失能起到一定的作用。從開(kāi)小車(chē)到開(kāi)大車(chē)，確實(shí)要適應(yīng)一下，停車(chē)啊，入庫(kù)啊，都要找找感覺(jué)，但是安全是不用擔(dān)心的，車(chē)上的雷達(dá)，各種監(jiān)測(cè)報(bào)警，都很有用，尤其是車(chē)大高，肯定有一定的盲點(diǎn)，有了這些，就安全多了。開(kāi)起來(lái)舒心，放心。
油耗：本人是西藏拉薩的，我車(chē)油耗確實(shí)很高，沒(méi)有任何驚喜。更沒(méi)有官方實(shí)測(cè)6左右。我的一直是15左右，真的太高了。高速實(shí)測(cè)都15左右。圖片為證，以為我在噴大漢。
舒適：座椅雖然說(shuō)不上特別的柔軟，但是透氣性和支撐性都很強(qiáng)，唯一不足的就是在隔音效果這方面還是稍微差了一些，有些時(shí)候會(huì)有莫名的噪音出現(xiàn)，不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)的嘈雜聲還是風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么說(shuō)這也是我人生中購(gòu)買(mǎi)的第一輛車(chē)子，所以我最滿意的還是它的性?xún)r(jià)比了。車(chē)子的性?xún)r(jià)比對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)講非常重要，這次買(mǎi)車(chē)也不光是用我自己的錢(qián)，父母也出資幫助了我，選一輛性?xún)r(jià)比合適的車(chē)子也算是對(duì)他們的一個(gè)交代。不過(guò)分的追求其他方面性能上的高級(jí)，我覺(jué)得它算是各方面表現(xiàn)都很綜合的一輛車(chē)，可以說(shuō)挑不出來(lái)特別明顯的缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)也是有的，但表現(xiàn)的都比較均衡�？臻g不算緊湊，動(dòng)力也挺充沛的，外形也好看，符合我的審美，各方面真的都挺滿意的，所以我覺(jué)得還是對(duì)車(chē)子的整體更加中意一些，要是挑出具體的一點(diǎn)的話我還真挑不出來(lái)。
缺點(diǎn)：車(chē)子的油耗偏大了點(diǎn)，現(xiàn)在油價(jià)蹭蹭蹭的往上漲，漢蘭達(dá)的油耗讓我有點(diǎn)心疼了，不過(guò)因?yàn)槭俏覄偟绞植痪玫男萝?chē)，后續(xù)應(yīng)該還能再降降。還有就是車(chē)子的內(nèi)飾有味道，這點(diǎn)我也是有點(diǎn)介意。
外觀：外觀我不討厭但也沒(méi)有特別喜歡，外觀是我媳婦看上的，我一個(gè)大男人更看重產(chǎn)品的實(shí)用性，說(shuō)白了它好不好用，到底適不適合我才是最重要的，那些花里胡哨的關(guān)注點(diǎn)我一般也不看，就算漢蘭達(dá)很丑我也會(huì)去選它，因?yàn)槲铱粗兴膶?shí)用性。但我媳婦就比較愛(ài)美，喜歡好看的東西，漢蘭達(dá)能被她夸好看，我覺(jué)得就是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，相比上一代增有現(xiàn)代科技感，全景天窗、JBL高級(jí)音響、智能語(yǔ)音系統(tǒng)、平視系統(tǒng)、全液晶顯示屏、感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)等，該有的配置都配有。
空間：空間真的是讓我很滿意，不光是一次性解決了我們一家六口的出行需求，而且每個(gè)人都有不錯(cuò)的乘坐舒適感，就是第三排也不算差。
配置：漢蘭達(dá)做為一款高品質(zhì)、高保值、高口碑的車(chē)型，有一種讓你物超所值的感覺(jué)，品質(zhì)上的不斷升級(jí)，保值率的居高不下，都是別的車(chē)無(wú)法相比的，絕對(duì)有著超高的性?xún)r(jià)比，高顏值，高品質(zhì)，高保值，低油耗，我已經(jīng)驗(yàn)證了你的高顏值，低油耗，希望你的高品質(zhì)，高保值，能經(jīng)得起我的驗(yàn)證。
動(dòng)力：漢蘭達(dá)其實(shí)是一輛比較有爆發(fā)力的車(chē)子，在前期起步加速的時(shí)候也算是一氣呵成，沒(méi)有什么特別遲鈍的感覺(jué)。說(shuō)實(shí)在的在中后期的提速這方面做的可能就稍微有點(diǎn)遲緩了，我覺(jué)得在這方面漢蘭達(dá)還是需要加強(qiáng)一下的，這樣的話跑高速的時(shí)候也可能不用太擔(dān)心，或者是有時(shí)候爬坡呀，或者有時(shí)候跑一些不太好跑的路段的時(shí)候，也就不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺(jué)了。
越野：
操控方面，作為一款特別適合日常家用的車(chē)型，我覺(jué)得它的操控還是比較貼合個(gè)人的使用習(xí)慣的，不論是電動(dòng)座椅的操控還是說(shuō)真皮方向盤(pán)的手感都做到了最佳，可開(kāi)啟的全景天窗，更能為我們平時(shí)駕駛的時(shí)候增添一些趣味。
油耗：油耗也是跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣和行駛道路有關(guān)，我開(kāi)平均是6個(gè)油，這耗油也算是綜合水平吧！還是可以接受的。
舒適：舒適度很好，底盤(pán)很柔軟，再過(guò)一些減震帶或者抖動(dòng)的路段時(shí)，車(chē)內(nèi)不會(huì)有太大的干擾他能比較好的過(guò)濾掉振動(dòng)然后隔音方面也還不錯(cuò)在開(kāi)高速的時(shí)候，風(fēng)噪沒(méi)有那么明顯然后車(chē)內(nèi)的座椅還挺寬敞的，它的貼合度很高，比較貼合人體對(duì)人體的支撐性和包裹性也很好
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裸車(chē)價(jià)格36.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于漢蘭達(dá)這款車(chē)，我覺(jué)得完全沒(méi)有必要過(guò)多的介紹，因?yàn)檫@款車(chē)不論是品質(zhì)還是知名度在國(guó)內(nèi)可謂是家喻戶曉。甚至當(dāng)你提到越野車(chē)的時(shí)候，第一個(gè)想到的就有可能是漢蘭達(dá)買(mǎi)了新款漢蘭達(dá)之后用到現(xiàn)在各方面感覺(jué)都還挺好，如果說(shuō)最滿意的地方的話，那我覺(jué)得得說(shuō)油耗部分啊，油耗真的不算高，我覺(jué)得很多家用轎車(chē)的油耗都比他高，和朋友的老款漢蘭達(dá)比起來(lái)，省了兩個(gè)多油，可想而知了。
缺點(diǎn)：基本上都蠻好的，提車(chē)到現(xiàn)在都滿意，就是車(chē)內(nèi)點(diǎn)異味！可能我個(gè)人比較敏感。提車(chē)回來(lái)時(shí)，新車(chē)放自家車(chē)庫(kù)，不怎么用車(chē)時(shí)都打開(kāi)四門(mén)車(chē)窗通風(fēng)，車(chē)內(nèi)還放一些竹碳包除味，大約一個(gè)月異味也差??消除。
外觀：比較秀氣又潮流個(gè)性的車(chē)子，顏色飽滿，車(chē)型有棱有角，還有運(yùn)動(dòng)線條，就連那兩個(gè)后視鏡都給修飾的很卡哇伊啊，輪轂夠有力感的，動(dòng)起來(lái)就是一幅畫(huà)，后尾雖然沒(méi)有前面有看頭，但是也是紳士的一款，犀利的大燈照到哪里，哪里就光明四射，哈哈，太吊了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分還湊合比較亮點(diǎn)的地方就是中控屏幕蠻大的其他地方的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，顏色還挺高級(jí)的，比較耐臟，用料上面不容易吸灰。
空間：空間很大，還嫌漢蘭達(dá)的空間小的話，那基本上要買(mǎi)貨車(chē)卡車(chē)了，空間沒(méi)的說(shuō)
配置：性?xún)r(jià)比還可以吧。各方面都滿意，空間配置都滿足了我日常的需要。油耗表現(xiàn)總體也算滿意。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有啥優(yōu)惠，畢竟新上市的車(chē)子，還想要啥優(yōu)惠，我是不想等他降價(jià)再買(mǎi)。早買(mǎi)早享受不是。在店里加裝了一些，整體還行吧。豐田本身的保值率就還挺好的，漢蘭達(dá)二手車(chē)的價(jià)格我也去看過(guò)，跌價(jià)也沒(méi)有跌多少，所以還不如買(mǎi)新款呢，到時(shí)候轉(zhuǎn)手也不會(huì)虧多少錢(qián)。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力日常起步加速什么的，動(dòng)力的響應(yīng)還是比較及時(shí)的。超車(chē)也很輕松，也就是踩下油門(mén)的事。
越野：
操控人性化，巡航駕駛，長(zhǎng)途自駕最適合不過(guò)了。
油耗：油耗是真的不算高，一開(kāi)始我看到這款車(chē)的時(shí)候，看到工信部的官方油耗是5.8升，還有一些不相信，但當(dāng)我正經(jīng)用上這款車(chē)之后，才發(fā)現(xiàn)車(chē)子的油耗確實(shí)是不算高的�？赡苁且�?yàn)槲移綍r(shí)跑高速的原因比較多吧，但是這款車(chē)的綜合油耗表現(xiàn)較為理想，也正是基于這樣的基礎(chǔ)，我加的一直都是九五的汽油。
舒適：頂配車(chē)該有的功能都有。舒適性比較滿意，特別是高速上還是很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)是我深思熟慮之后入手的車(chē)型，要是最滿意的，我感覺(jué)沒(méi)有最滿意只有更滿意，幾乎找不出令我吐槽的點(diǎn)。首先豐田的品控，一直以來(lái)也是做得很棒，漢蘭達(dá)也是保值率很高的車(chē)，售前售后也是服務(wù)周到，其次呢就是漢蘭達(dá)的乘坐空間，中型SUV對(duì)于我們一家五口人是完全夠用的，雜物無(wú)論是放后排空間亦或是后備箱都沒(méi)有問(wèn)題，也能帶上挺多行李，去長(zhǎng)途旅行亦或是自駕游帶上多少行李都合適。再有就是漢蘭達(dá)的油耗，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在的這段時(shí)間油耗一直都很低，豐田車(chē)油耗低也不是浪得虛名，還是有一定實(shí)力的，養(yǎng)家糊口能省則省。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是內(nèi)飾相對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)，看起來(lái)不太有檔次感。內(nèi)飾再高檔點(diǎn)的話會(huì)更完美，總覺(jué)得這個(gè)價(jià)格和這個(gè)內(nèi)飾有點(diǎn)不搭。其他一切都相當(dāng)令人滿意。
外觀：外觀自然是不用多說(shuō)，我相信看過(guò)的人都會(huì)覺(jué)得它比較好看，比較吸引人。我非常喜歡這種時(shí)尚而且年輕的設(shè)計(jì)感，會(huì)覺(jué)得和那些低調(diào)的家用車(chē)子不一樣，有自己的那份獨(dú)特氣質(zhì)�？赡艽_實(shí)是因?yàn)樽约罕容^喜歡它吧，所以無(wú)論從哪個(gè)角度看都覺(jué)得它好看，挑不出來(lái)丑的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很符合我的性格，我不喜歡花里胡哨的東西，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏低調(diào)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)也很強(qiáng)大，對(duì)于我老婆這種新手司機(jī)很多基礎(chǔ)功能都有。
空間：漢蘭達(dá)的車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間可能在布局方面做的就沒(méi)有那么好，我是希望漢蘭達(dá)車(chē)內(nèi)有更多的處理空間，這樣的話也能讓我在日常行駛的過(guò)程當(dāng)中有一個(gè)更舒服的駕乘體驗(yàn)，反正大家都是希望空間能夠大一點(diǎn)嘛，車(chē)內(nèi)的空間要是再多一點(diǎn)的話，也會(huì)更實(shí)用一些。
配置：車(chē)子油耗不算高，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比就還不錯(cuò)了，后期保養(yǎng)也方便，綜合來(lái)說(shuō)挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，我之前開(kāi)過(guò)我朋友那臺(tái)老大眾，起步很肉，但我的漢蘭達(dá)就沒(méi)有這種情況，我這臺(tái)車(chē)無(wú)論是起步也好又或者是超車(chē)啥的都是一步到位。像等紅綠燈那會(huì)兒總是比別的車(chē)子起步要迅猛，反應(yīng)特別靈敏，偶爾節(jié)假日放假帶著家人去附近游玩，包括我跑工地對(duì)于動(dòng)力這一塊其實(shí)要求真的挺高的，恰巧漢蘭達(dá)又真正滿足我的需求，動(dòng)力充足就能有一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，這樣去游玩和工作在路上的時(shí)間也能有效縮減，踩油門(mén)的反饋積極滿載出行也沒(méi)有影響源源不斷的動(dòng)力。
越野：
這臺(tái)車(chē)的尺寸其實(shí)還挺大的，比我開(kāi)過(guò)的那些小車(chē)靈活性要差點(diǎn)，停車(chē)入庫(kù)也沒(méi)有那么方便。但好處就是，車(chē)輛開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)。
油耗：油耗是真的不算高，一開(kāi)始我看到這款車(chē)的時(shí)候，看到工信部的官方油耗是5.8升，還有一些不相信，但當(dāng)我正經(jīng)用上這款車(chē)之后，才發(fā)現(xiàn)車(chē)子的油耗確實(shí)是不算高的。可能是因?yàn)槲移綍r(shí)跑高速的原因比較多吧，但是這款車(chē)的綜合油耗表現(xiàn)較為理想，也正是基于這樣的基礎(chǔ)，我加的一直都是九五的汽油。
舒適：這款車(chē)的舒適性比較好，一家人出去旅行的話，可以讓孩子們坐在第三排，大人們坐在第一排和第二排這樣空間分配合理，也能更加舒適。車(chē)內(nèi)搭載的11喇叭，播放效果也很好，我平常開(kāi)車(chē)喜歡聽(tīng)個(gè)相聲小品或者聽(tīng)個(gè)歌什么的，都有著較好的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格36.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1191公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的第一個(gè)就是絕對(duì)是它的空間，無(wú)可挑剔。其次這車(chē)開(kāi)著真舒服，根本就感覺(jué)不到接進(jìn)5米的車(chē)。外觀、內(nèi)飾各方面比老款翻天覆地，真的改進(jìn)很大。
缺點(diǎn)：用車(chē)1035km，出現(xiàn)bug，儀表顯示故障“請(qǐng)前往4S店”，從而用車(chē)半月首回4S店，找到的原因是說(shuō)沒(méi)有鎖車(chē)門(mén)，所以防盜系統(tǒng)無(wú)法進(jìn)入休眠狀態(tài)，電腦檢測(cè)硬件沒(méi)有問(wèn)題，讓我回家用一段時(shí)間，記得鎖門(mén)什么的，再看后期還有沒(méi)有這樣的情況。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、沉穩(wěn)、側(cè)面看特別大氣感覺(jué)，輪轂造型是我喜歡的類(lèi)型。前大燈光設(shè)計(jì)也冏冏有神，就像一只老鷹一樣明亮搶眼，一啟動(dòng)車(chē)子就像一列高鐵一樣奔騰，可以形容：力美合一，型與雅共賞。
內(nèi)飾：這車(chē)子的內(nèi)飾風(fēng)格也就是一般般的層次吧，沒(méi)有達(dá)到我的審美，不太時(shí)尚，尤其是中控那塊的設(shè)計(jì)，感覺(jué)一點(diǎn)年輕化的設(shè)計(jì)都沒(méi)有，連那觸控屏的清晰度都不咋高，塑料的材質(zhì)給弄的這個(gè)內(nèi)飾沒(méi)有了檔次，需要我自己改裝一下了，多買(mǎi)點(diǎn)配飾吧。
空間：空間表現(xiàn)還算可以，第二排是非常大的，然后后排座椅是支持放倒，放倒之后拉不少貨物，就算當(dāng)個(gè)小貨車(chē)來(lái)用，都一點(diǎn)不虧。但是第三排的空間略微有些擁擠，哪怕是身形稍大一些的男生，坐進(jìn)后排坐久了也會(huì)感覺(jué)有些憋屈，當(dāng)然，本身的空間就是這么大，只要設(shè)計(jì)的合理，其實(shí)又沒(méi)什么可挑剔的了，況且也沒(méi)人經(jīng)常坐在第三排。儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的都比較大，而且前后排都有USB充電接口，很方便。
配置：從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)的性?xún)r(jià)比確實(shí)是很高的，畢竟車(chē)子有這么大，而且同級(jí)車(chē)中，漢蘭達(dá)頂配的車(chē)子價(jià)格才30多萬(wàn)，比同級(jí)車(chē)便宜很多了，性?xún)r(jià)比是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力只有在上高速的時(shí)候才能夠真正感受得到它的那種強(qiáng)勁，因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)里邊也開(kāi)不了那么高的速度，我覺(jué)得低速行駛的過(guò)程中它的動(dòng)力是很暢快的，加速過(guò)程迅猛，而且不會(huì)有吃力的感覺(jué)出現(xiàn)。前段時(shí)間也跑了兩次高速，還是可以應(yīng)付得了特別快情況下的那種提速過(guò)程的。
越野：
操控方面，作為一款特別適合日常家用的車(chē)型，我覺(jué)得它的操控還是比較貼合個(gè)人的使用習(xí)慣的，不論是電動(dòng)座椅的操控還是說(shuō)真皮方向盤(pán)的手感都做到了最佳，可開(kāi)啟的全景天窗，更能為我們平時(shí)駕駛的時(shí)候增添一些趣味。
油耗：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在的這段時(shí)間油耗一直都很低，豐田車(chē)油耗低也不是浪得虛名，還是有一定實(shí)力的，因?yàn)槭怯屑彝サ娜�，養(yǎng)家糊口都不容易所以我都是能省則省，給父母妻兒過(guò)好一點(diǎn)，所以選車(chē)一定要看油耗的。豐田低油耗大家都是公認(rèn)的，這點(diǎn)就沒(méi)啥好說(shuō)。
舒適：第四代漢蘭達(dá)是全新底盤(pán)穩(wěn)定，舒適性處理也很好，過(guò)一些坑洼路不會(huì)有明顯顛簸，新一代漢蘭達(dá)隔方面做得很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程473公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)這個(gè)名字已經(jīng)熟悉了很多年了，身邊有兩個(gè)朋友都開(kāi)，那時(shí)候就一直聽(tīng)他們擺活，漢蘭達(dá)有多好多好，已經(jīng)被嚴(yán)重洗腦，漢蘭達(dá)已經(jīng)成為我換SUV的第一選擇，我也想試試它的好。對(duì)啦，我最滿意的就是它口口相傳的口碑了，一輛大家都說(shuō)好的車(chē)，開(kāi)出去都是羨慕的眼神啊，夸我有眼光。不過(guò)說(shuō)真的，這款車(chē)是真的不錯(cuò)，車(chē)的品質(zhì)、保值率、性?xún)r(jià)比都是杠杠的，這幾點(diǎn)都是我非常滿意的。最最重要的一點(diǎn)，漢蘭達(dá)終于有雙擎了，雙擎本身的優(yōu)越感，就能讓我嘚瑟好久，超滿意，所以說(shuō)，要買(mǎi)就買(mǎi)最好的，讓別人羨慕去吧。
缺點(diǎn)：不滿意的地方唯一一點(diǎn)就是這車(chē)子在噪音處理方面做的不夠到位，明確點(diǎn)說(shuō)的話就是有些時(shí)候能夠聽(tīng)到嘈雜的聲音�？赡苁撬俣瓤鞄�(lái)的風(fēng)噪，也可能是它發(fā)動(dòng)機(jī)的那種聲音，平常大部分時(shí)間還挺安靜，有些時(shí)候就能聽(tīng)到。
外觀：我們算是硬漢配硬漢了，帥氣的前臉，有棱有角的尾部，再配上這大氣的白色，兩個(gè)字“霸氣”，開(kāi)在路上也是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾覆蓋塑料件的地方是顯得略微單薄了一點(diǎn)，好在覆蓋的并不多，大部分依舊是軟性材質(zhì)包裹，畢竟車(chē)子的價(jià)格在這擺著。最值得一提的就是車(chē)內(nèi)的中控屏幕高達(dá)12.3英寸的中控屏幕顯示效果特別出色，不論是導(dǎo)航還是日常語(yǔ)音識(shí)別操控，都相當(dāng)順手。
空間：這款車(chē)的空間，我真的很滿意，前排1米8的身高，完全沒(méi)有壓迫感。后排就更不用說(shuō)了，很多人說(shuō)第三排比較小。一般第三排，坐老人或者小孩子，至少我們家是這樣的。小孩子在后面撒歡還是挺開(kāi)心的，也不覺(jué)得小。爸媽坐后面的話，頭頂還有一拳，膝蓋還有2拳，我覺(jué)得也是夠用了的。后備箱空間挺大的，電動(dòng)尾門(mén)用起來(lái)也很房間。第三排如果沒(méi)有坐人的話，也是能放到的。這個(gè)時(shí)候后備箱的空間，簡(jiǎn)直是超級(jí)大
配置：新款車(chē)型優(yōu)惠幅度是沒(méi)有的，但是漢蘭達(dá)這個(gè)車(chē)歷史上優(yōu)惠幅度都比較小，因?yàn)榇_實(shí)是比較搶手。像我一樣，很多車(chē)主選擇漢蘭達(dá)也是為了保證性?xún)r(jià)比的同時(shí)，確保駕駛時(shí)的感受，在一個(gè)七座的設(shè)計(jì)確實(shí)是非常方便，用起來(lái)也比較贊。
動(dòng)力：跑起來(lái)一點(diǎn)都不肉，反而我覺(jué)得混動(dòng)的車(chē)跑的更加快，沒(méi)有燃油車(chē)那么強(qiáng)烈的頓挫感。車(chē)?yán)锶吮容^多的時(shí)候，動(dòng)力稍微差了一點(diǎn)，不過(guò)也還好，沒(méi)有什么多大的問(wèn)題。起步的時(shí)候，雖然車(chē)子是大車(chē)，但是我個(gè)人覺(jué)得一點(diǎn)都不肉。而且超車(chē)的時(shí)候也是輕輕松松。一下子改觀了我對(duì)大型SUV的印象。
越野：
整體操控還行，這個(gè)故障把平均分拉低了，現(xiàn)在正惡令自己停車(chē)不鎖門(mén)這個(gè)習(xí)慣要馬上改了，不想開(kāi)車(chē)沒(méi)到1個(gè)月就回兩次4S店……
油耗：這么大的車(chē)，油耗差不多7左右，雙擎的油耗目前來(lái)看還是比較好的
舒適：漢蘭達(dá)的前排用的是雙區(qū)間的自動(dòng)空調(diào)，后排直接就是一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)，這點(diǎn)很不錯(cuò)，后排的人員可以自己調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度。而且后排的空調(diào)出風(fēng)口也是在上方的。這單我很喜歡。還有就是第二排的座椅也帶有加熱功能，很人性化。座椅很厚實(shí)并且主副駕駛座的座椅還有加熱和通風(fēng)等功能，功能很多，漢蘭達(dá)的座椅設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，坐在上面感覺(jué)很貼合人體，坐久了不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格36.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起第四代漢蘭達(dá)最滿意的是：換代后油電混合2.5L雙擎動(dòng)力，亮點(diǎn)就是動(dòng)力強(qiáng)勁，又省油，配置豐富、內(nèi)飾豪華，加上車(chē)外觀側(cè)面設(shè)計(jì)很好看，大方又時(shí)尚，綜合性能也很好，豐田漢蘭達(dá)品質(zhì)可靠。
缺點(diǎn)：這款車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格有點(diǎn)不是我喜歡的款，比較簡(jiǎn)約，還有就是中控那塊的設(shè)計(jì)怎么看都覺(jué)得有點(diǎn)俗氣，可能是塑料材質(zhì)比較厚重的原因吧，反正是感覺(jué)不那么有檔次，好在內(nèi)飾就只有自己看的多，或者是自己買(mǎi)一些小物件擺放一下，整點(diǎn)有質(zhì)感的座椅靠墊啥的用一用，能提升一些水準(zhǔn)，這個(gè)些小東西我還是能買(mǎi)的起的。還有就是4s店里的贈(zèng)品太少了，基本算沒(méi)有送啥，保養(yǎng)券，其實(shí)就是拉客戶的套路，還就送了基礎(chǔ)的兩張，說(shuō)來(lái)真的有點(diǎn)寒酸。
外觀：外形就真的很好看了，外觀上能夠感受出來(lái)他的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樵诰�條的處理方面漢蘭達(dá)就跟其他車(chē)子有著明顯的區(qū)別，尤其是漢蘭達(dá)的這種大氣是體現(xiàn)在每一個(gè)線條的勾勒上，能夠體現(xiàn)在每一個(gè)小的搭配上，讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是很好看的。
內(nèi)飾：最眨眼的就是全液晶的顯示屏，那個(gè)漂亮，自帶家庭影院的感覺(jué)，配上環(huán)繞音響，舒適感十足。還有一個(gè)功能超棒，220伏特的電源，現(xiàn)在還沒(méi)有測(cè)試燒水做飯這些功能，期待效果，要是沒(méi)問(wèn)題的話，以后自駕游可方便多了。不過(guò)再高端華麗點(diǎn)就更好了。
空間：空間非常令人滿意，乘坐空間寬闊舒適，前排座椅前后高度可調(diào)，任何人都能輕松駕馭，第二排空間也非常令人滿意。平時(shí)帶孩子出去玩的時(shí)候，孩子在后面玩的時(shí)候可以自由活動(dòng)，在第三排，一個(gè)家庭七個(gè)人出行剛剛好。而且排空間還可以放倒，放倒后就是床了。通常第三排不坐人的時(shí)候，就把最后一排座椅放倒，放倒之后后備箱的空間真的是超級(jí)大。居家旅行放足行李就夠了。也可以當(dāng)大床隨時(shí)隨地休息，還有很大的儲(chǔ)物空間。扶手箱的儲(chǔ)物空間也很大，可以放很多雜物。乘坐空間和儲(chǔ)物空間都非常令人滿意。
配置：它是我買(mǎi)的第一輛車(chē)子，也是我看過(guò)的那幾款車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比最高的了。在我心中符合我要求的車(chē)其實(shí)也并不多，外形過(guò)關(guān)，實(shí)力強(qiáng)勁，性能還豐富就說(shuō)的是它沒(méi)錯(cuò)了。我當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候也有認(rèn)真考慮了它后期在維修保養(yǎng)方面的問(wèn)題，聽(tīng)說(shuō)這方面還是挺能讓顧客省心的，我也選擇相信它，希望在后續(xù)的使用過(guò)程中不給我出大的毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，雙擎的感覺(jué)比汽油的開(kāi)著舒服一些，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，整車(chē)靜謐性挺好的，啟動(dòng)的時(shí)候猜油門(mén)給力比較快，加速推背感不是特別強(qiáng)，一腳油門(mén)到底還是稍微有一點(diǎn)吃力的
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還算是不錯(cuò)的，車(chē)子很穩(wěn)，并且很好上手，而且車(chē)子的底盤(pán)比較穩(wěn)重，高速上行駛或者是過(guò)彎的時(shí)候車(chē)子的穩(wěn)定性都很好。方向盤(pán)采用的是電子助力的，車(chē)子雖然很大，但是轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕，并且轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有什么虛位。而且方向盤(pán)的功能也挺多的，像是多功能方向盤(pán)，還有自適應(yīng)巡航，最重要的是帶有方向盤(pán)加熱功能，冬天的時(shí)候比較有用。
油耗：油耗方面也太給力了，我目前也就八個(gè)油左右，這么大的一臺(tái)車(chē)竟然有這么小的油耗，特別的令我滿意誰(shuí)能想得到，豐田這個(gè)技術(shù)真的太好了太成熟了
舒適：這款車(chē)的舒適性比較好，一家人出去旅行的話，可以讓孩子們坐在第三排，大人們坐在第一排和第二排這樣空間分配合理，也能更加舒適。車(chē)內(nèi)搭載的11喇叭，播放效果也很好，我平常開(kāi)車(chē)喜歡聽(tīng)個(gè)相聲小品或者聽(tīng)個(gè)歌什么的，都有著較好的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格36.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)前臉部分看著很酷。另外它的輪轂尺寸能拿得出手的，也一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得掉價(jià)，顯得整個(gè)車(chē)子檔次還是特別強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：不管是從舒適性配置上來(lái)講，還是從多媒體配置上來(lái)講，我覺(jué)得都很一般了
外觀：新款漢蘭達(dá)的車(chē)頭是一個(gè)上下分層的進(jìn)氣格柵，格柵用了熏黑處理，黑的發(fā)亮，非常有光澤感。大燈是采用最新的LED大燈，整個(gè)造型非常犀利，炫酷。車(chē)子整體看上去真的非常大，尾部的尾燈是凸出型設(shè)計(jì)，顯得整個(gè)尾部非常厚重有安全感�？傮w來(lái)說(shuō)新款漢蘭達(dá)的造型真的非常時(shí)尚大氣，我覺(jué)得開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)上看都體現(xiàn)著不同時(shí)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這一點(diǎn)上我還是比較喜歡它的與時(shí)俱進(jìn)。以及功能上的多樣化。全液晶儀表盤(pán)，科技感十足，一上車(chē)就有種賞心悅目的感受。
空間：在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中，漢蘭達(dá)的空間絕對(duì)是老大的地位，而且它的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常合理，儲(chǔ)物格特別多，這也是新一代豐田車(chē)型的特點(diǎn)。當(dāng)時(shí)還去看過(guò)塞納，空間也是非常的寬敞，儲(chǔ)物格也是特別多。我個(gè)子比較高，1米85的身高，體重接近200斤，十足的大塊頭。一般的轎車(chē)坐起來(lái)很擁擠，但在漢蘭達(dá)身上絕對(duì)沒(méi)這種現(xiàn)象。主駕駛的座椅記憶也挺實(shí)用的，老婆開(kāi)過(guò)車(chē)之后，我可以一下子就找到我舒適的坐姿，特別的方便。第三排打開(kāi)的狀態(tài)下，后備箱空間也很可觀，放幾個(gè)雙肩包是沒(méi)問(wèn)題的，登機(jī)箱也能放2~3個(gè)。
配置：首先從實(shí)際的用車(chē)體驗(yàn)上來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的表現(xiàn)確實(shí)是非常出色的，有著非常實(shí)用的空間，同時(shí)也有著非常穩(wěn)定的品質(zhì)以及非常穩(wěn)定的質(zhì)量，就包括后期的用車(chē)成本，同樣也是非常低的，但新車(chē)的價(jià)格也確實(shí)比較貴一些，所以要是綜合評(píng)價(jià)的話我真不認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊的還是非常滿意的，畢竟是混動(dòng)的嘛，低速的時(shí)候還是電來(lái)驅(qū)動(dòng)的，這樣在等紅綠燈的時(shí)候提速是非常的快，就這么說(shuō)，我的等紅綠燈起步的時(shí)候就沒(méi)有排過(guò)第二。這個(gè)感覺(jué)真的是非常好的。高速暫時(shí)還沒(méi)有跑過(guò)，但是就我平時(shí)開(kāi)漢蘭達(dá)的感覺(jué)來(lái)說(shuō)，加速是非常迅速且平穩(wěn)的，爬高的坡道也一點(diǎn)不會(huì)吃力，期待它高速的表現(xiàn)。
越野：
車(chē)上是有很多輔助功能開(kāi)起來(lái)是不費(fèi)勁啊，就是倒車(chē)時(shí)還是有點(diǎn)費(fèi)時(shí)間，相信再多幾個(gè)月之后還是可以適應(yīng)的。
油耗：比較驚奇的是這么大的車(chē)，百公里油耗在6.5左右，所以說(shuō)油電混合還是省油的。
舒適：舒適性不太好，車(chē)內(nèi)的座椅包裹性還可以，空調(diào)效果也不錯(cuò)，就是隔音方面有點(diǎn)差，車(chē)內(nèi)的噪音還是比較大，跑高速的時(shí)候耳邊都是胎噪噪音和風(fēng)噪。
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