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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1191公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的第一個就是絕對是它的空間，無可挑剔。其次這車開著真舒服，根本就感覺不到接進(jìn)5米的車。外觀、內(nèi)飾各方面比老款翻天覆地，真的改進(jìn)很大。
缺點：用車1035km，出現(xiàn)bug，儀表顯示故障“請前往4S店”，從而用車半月首回4S店，找到的原因是說沒有鎖車門，所以防盜系統(tǒng)無法進(jìn)入休眠狀態(tài)，電腦檢測硬件沒有問題，讓我回家用一段時間，記得鎖門什么的，再看后期還有沒有這樣的情況。
外觀：外觀設(shè)計時尚、沉穩(wěn)、側(cè)面看特別大氣感覺，輪轂造型是我喜歡的類型。前大燈光設(shè)計也冏冏有神，就像一只老鷹一樣明亮搶眼，一啟動車子就像一列高鐵一樣奔騰，可以形容：力美合一，型與雅共賞。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾風(fēng)格也就是一般般的層次吧，沒有達(dá)到我的審美，不太時尚，尤其是中控那塊的設(shè)計，感覺一點年輕化的設(shè)計都沒有，連那觸控屏的清晰度都不咋高，塑料的材質(zhì)給弄的這個內(nèi)飾沒有了檔次，需要我自己改裝一下了，多買點配飾吧。
空間：空間表現(xiàn)還算可以，第二排是非常大的，然后后排座椅是支持放倒，放倒之后拉不少貨物，就算當(dāng)個小貨車來用，都一點不虧。但是第三排的空間略微有些擁擠，哪怕是身形稍大一些的男生，坐進(jìn)后排坐久了也會感覺有些憋屈，當(dāng)然，本身的空間就是這么大，只要設(shè)計的合理，其實又沒什么可挑剔的了，況且也沒人經(jīng)常坐在第三排。儲物格設(shè)計的都比較大，而且前后排都有USB充電接口，很方便。
配置：從性價比來說，漢蘭達(dá)的性價比確實是很高的，畢竟車子有這么大，而且同級車中，漢蘭達(dá)頂配的車子價格才30多萬，比同級車便宜很多了，性價比是很高的。
動力：動力只有在上高速的時候才能夠真正感受得到它的那種強(qiáng)勁，因為平時在市區(qū)里邊也開不了那么高的速度，我覺得低速行駛的過程中它的動力是很暢快的，加速過程迅猛，而且不會有吃力的感覺出現(xiàn)。前段時間也跑了兩次高速，還是可以應(yīng)付得了特別快情況下的那種提速過程的。
越野：
操控方面，作為一款特別適合日常家用的車型，我覺得它的操控還是比較貼合個人的使用習(xí)慣的，不論是電動座椅的操控還是說真皮方向盤的手感都做到了最佳，可開啟的全景天窗，更能為我們平時駕駛的時候增添一些趣味。
油耗：從買車到現(xiàn)在的這段時間油耗一直都很低，豐田車油耗低也不是浪得虛名，還是有一定實力的，因為是有家庭的人，養(yǎng)家糊口都不容易所以我都是能省則省，給父母妻兒過好一點，所以選車一定要看油耗的。豐田低油耗大家都是公認(rèn)的，這點就沒啥好說。
舒適：第四代漢蘭達(dá)是全新底盤穩(wěn)定，舒適性處理也很好，過一些坑洼路不會有明顯顛簸，新一代漢蘭達(dá)隔方面做得很好。
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