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漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-32.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-32.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-32.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格34.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這車最讓我滿意的地方就是這個(gè)車的顏值了,它的這個(gè)外觀太漂亮了,很有運(yùn)動(dòng)范,尤其是這個(gè)前大燈,設(shè)計(jì)的特別棒,看起來特別的犀利,霸氣非凡,小年輕開這個(gè)車真的太棒了,然后就是它的這個(gè)內(nèi)飾了,用料特別好,看起來簡(jiǎn)約大氣,摸起來的手感也很棒,而且整體的做工也特別細(xì)膩,對(duì)于一個(gè)顏控來說真的是不可多得的好車,很明顯的就能感覺到這個(gè)品牌的用心,能在這個(gè)價(jià)位入手這么一輛車,性價(jià)比特別高,真的挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):不滿意的地方主要是內(nèi)飾,內(nèi)飾有兩點(diǎn)不太滿意,一個(gè)是設(shè)計(jì)上比較落后,不夠時(shí)尚,科技感也不夠,另外就是新車剛買回來的時(shí)候內(nèi)飾氣味還是有的?赡苁怯捎谲囎颖容^大的原因,操控的靈活性也不太夠。
外觀:我個(gè)人從實(shí)用性上考量,是中意SUV的。那種厚重的體態(tài)不言而喻。特別是在這個(gè)看臉的時(shí)代,漢蘭達(dá)的前臉威武霸氣,LED大燈透露出一種桀驁不馴的氣質(zhì)。運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)勁的車體輪廓,在眾多SUV當(dāng)中也算是明日之星。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可能稍微有點(diǎn)老氣,不過還好,開的時(shí)間長(zhǎng)了,也就看順眼了,并沒有那么的糾結(jié)內(nèi)飾了,如果漢蘭達(dá)再改款的時(shí)候,希望優(yōu)化一下內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。
空間:空間還是很大的,買7座車說實(shí)話,第二排空間肯定是不擔(dān)心的,主要還是稍微會(huì)有點(diǎn)擔(dān)心第三排空間,前面也說到當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候很多車看下來不太滿意,主要就是第三排空間不夠大。漢蘭達(dá)的后備箱也是很大的,裝一些大件行李真的是非常的方便,地臺(tái)也比較低,搬卸大件行李非常的友好。
配置:雖然我買這輛車時(shí)很匆忙,但我見過很多車型,這輛車絕對(duì)是我見過的配置最好的車,關(guān)鍵是高顏值。綜合來說這款車子的性價(jià)比還是很高的,我自己就是看車子性價(jià)比入手的人了,在合適的價(jià)格中就這款漢蘭達(dá)的整體性價(jià)比是很高的一款車子。
動(dòng)力:2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)加速也是可以的, 這車也很大,顯得動(dòng)力好。
越野: 方向盤能做到指哪打哪,就是優(yōu)秀的方向盤。而且方向盤輕便,但是不飄。剎車靈敏,過彎也穩(wěn)定,能看出來底盤也很扎實(shí)。全速自適應(yīng)巡航,對(duì)于常年跑高速的人來說真的很友好。然后重點(diǎn)說一下并線輔助吧,其實(shí)這個(gè)功能對(duì)老司機(jī)來說,有一些雞肋,雖然能養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣,但是這樣硬掰回去,有時(shí)候真的有一些危險(xiǎn),比如我多一個(gè)道邊的車,然后不左轉(zhuǎn)不并道,沒打轉(zhuǎn)向燈,他把我掰回去,很容易發(fā)生碰撞的。
油耗:我家買車最看重的一個(gè)因素,家用車首選當(dāng)然就是油耗低的車子了,再加上漢蘭達(dá)有一個(gè)很不錯(cuò)的保值率,現(xiàn)在開了有300公里了,油耗磨合的還可以,目前表顯是8個(gè)油,不過我比較少跑高速啊,如果多跑一下我覺得還能再低很多,總之油耗就相當(dāng)滿意啦!
舒適:舒適度方面肯定是不如轎車好啊,怎么說SUV的懸掛都會(huì)硬一些,所以感覺舒適度一般吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格35.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6198公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方主要有三點(diǎn),首先第一點(diǎn)就是這輛車的油耗,豐田省油的技術(shù)果然是名不虛傳,這么大的一輛7座車,跑下來的百公里油耗才7個(gè)出頭,買車之前雖然也對(duì)豐田省油這個(gè)概念有所耳聞,但是真正買回體驗(yàn)之后,才真正感受到技術(shù)的厲害之處,其次就是舒適性,座椅寬大厚實(shí),坐上去非常的舒服,最后就是空間了,即使是第三排空間也非常夠用,完全沒有出現(xiàn)第三排坐不了人的情況。
缺點(diǎn):漢蘭達(dá)的漆面太薄了,經(jīng)常跑高速,下高速后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)小石子的痕跡,把漆面砸出一個(gè)坑,不知道只有我的漢蘭達(dá)這樣還是其他人也有這個(gè)情況,尋找漢蘭達(dá)車友群,我知道舊款的漢蘭達(dá)漆面薄是有這個(gè)情況,以為改款后再怎么也算是越野車,應(yīng)該更耐造了吧,沒想到在漆面這方面上,還是不肯下功夫,希望后續(xù)能在漆面上下下功夫。
外觀:漢蘭達(dá)的外觀我感覺是無死角的,感覺不管從哪個(gè)角度都是很好看的,做工也是一流的,表面功夫還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向簡(jiǎn)約大氣,用料非常的厚道,大面積都使用了軟性包裹,感覺比較有檔次感。但是內(nèi)飾的異味問題比較嚴(yán)重,特別是在提車后一周內(nèi),建議車友們可以使用橘子皮,柚子皮再加上活性炭,才能夠比較快速的去除異味,我自己本身患有鼻炎的,所以對(duì)車子的內(nèi)飾異味這塊還是比較介意的。
空間:當(dāng)時(shí)就是看好這款車超級(jí)大的空間表現(xiàn),當(dāng)時(shí)去4s店看到漢蘭達(dá)的第一眼,就被這車的空間所震撼到了,原來車可以這么能裝,目測(cè)可以裝七八個(gè)行李箱,當(dāng)然是需要把后排放到之后才可能,之前以為朋友的宋pro就已經(jīng)很大了,但是當(dāng)看到漢蘭達(dá)之后,才發(fā)現(xiàn)人外有人,天外有天,在后來的日常使用中也確實(shí),漢蘭達(dá)在空間表現(xiàn)或者空間利用率方面從來沒讓我失望。
配置:漢蘭達(dá)的保值率確實(shí)還可以,但是性價(jià)比真心一般,畢竟貴啊,比同級(jí)別的車子貴出來不少,說實(shí)在的,也不算有什么很好的性價(jià)比,再加上確實(shí)也沒什么配置,所以我個(gè)人感覺性價(jià)比一般。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出還行吧,不算太好,但是談不上差,反正代步還是夠了的。
越野: 感覺這臺(tái)車操控的定位比較偏向于運(yùn)動(dòng)型的汽車,底盤整體還是比較硬朗的,好處是日常轉(zhuǎn)彎時(shí)車身沒有重心的偏移,方向指向明確沒有虛位,但是也有比較明顯的缺點(diǎn),比如底盤較硬,減震性能不是非常的好,是相對(duì)于操控方面的加成,這些缺點(diǎn)完全可以忽略不計(jì),輔助操控方面搭配的功能也是很齊全的,比如360全景影像以及全速自適應(yīng)巡航都是一些比較舒服且實(shí)用性高的配置了。
油耗:油耗我還是很滿意的,買這個(gè)車有一部分原因也就在這里,油耗太高的話經(jīng)濟(jì)上負(fù)擔(dān)不起,日常出行會(huì)很受限制。這個(gè)車的油耗就很棒,百里才七點(diǎn)多,經(jīng)濟(jì)性特別高,平時(shí)出行的話就沒有用油方面的顧慮,挺棒的,而且車子的節(jié)約都是我們追求的一個(gè)地方呀。
舒適:漢蘭達(dá)的座椅仍然很棒,軟硬適中,隔音效果也很好,即使你高速跑七八十邁,也不會(huì)有太大的汽車噪音,這些方面都值得稱贊。只是這車的懸掛沒有調(diào)好,在城市中跑也沒有太大的感覺。去鄉(xiāng)村實(shí)在是不能接受,也太震撼了接受不了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是漢蘭達(dá)的安全性能很高,該有的安全氣囊都有,還有各類安全配置一應(yīng)俱全,讓我開車時(shí)很安心。畢竟是大品牌的車子,質(zhì)量方面還是很有信心的,也有保障。漢蘭達(dá)的外觀看著也是比較結(jié)實(shí),比較抗撞的,當(dāng)然外觀也很美觀,是一款有顏值有實(shí)力的車子。
缺點(diǎn):我最不滿意的是漢蘭達(dá)的減震效果不算很好,有時(shí)路況不好,坑坑洼洼的適合,經(jīng)過這樣的路段,車上的人會(huì)感到比較顛,如果是暈車的人會(huì)加重暈車的反應(yīng),不是很舒服。還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)過于簡(jiǎn)單,看著不是很上檔次,不過價(jià)位在那,也不能要求太多了,還是建議可以的話最好多改進(jìn)些。
外觀:外觀還是那種很大氣很雍容的美,沒有太復(fù)雜的線條,整體的風(fēng)格都很圓潤(rùn)。比較喜歡它的車頭設(shè)計(jì),倒梯形的進(jìn)氣格珊有力量感,大燈的造型也張力十足,另外側(cè)面線條也挺舒展的,畢竟是一臺(tái)中型SUV嘛,感覺挺有氣勢(shì)的;靹(dòng)版的車標(biāo)也是獨(dú)樹一幟,采用了藍(lán)色的背景。
內(nèi)飾:懸浮式的車機(jī)造型看起來明顯要更有科技感一些,而且它的車機(jī)系統(tǒng)功能還挺豐富的,另外就是車內(nèi)的用料也比較好,看著還挺有豪華感的。
空間:空間上是非常大的,沒有人會(huì)糾結(jié)漢蘭達(dá)的空間,或者覺得漢蘭達(dá)的空間不足或者小。因?yàn)槿障弟嚤旧砭褪菍?duì)于空間上做得非常到位,加上漢蘭達(dá)屬于中大型SUV,所以空間上會(huì)更加的去更加大,特別是后排和最后排可以放倒,放倒之后的空間那個(gè)基本上是無敵的。最近經(jīng)濟(jì)條件不好,我都想開著漢蘭達(dá)去給人家搬家了,掙點(diǎn)外快,確實(shí)是空間非常到位,去搬一些物品啊,都是非常方便的,基本上沒有為空間去擔(dān)心或者尷尬過。
配置:漢蘭達(dá)的性價(jià)比蠻不錯(cuò)的平常行駛的時(shí)候動(dòng)力非常充足,不管遇到什么路況都能輕松駕馭,還有就是空間方面比較大,空間的利用率很高,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間相當(dāng)豐富,平時(shí)零碎物品都非常的好放,這樣顯得車內(nèi)不亂。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力屬性屬于比較平穩(wěn)的類型,起步提速甚至到后半段的加速過程都是如此,而且它的動(dòng)力儲(chǔ)備還蠻充沛的,動(dòng)力響應(yīng)始終都很積極。
越野: 我之前做功課的時(shí)候沒有特別了解過漢蘭達(dá)的操控,我覺得它能過得去就行了,可當(dāng)我真正開上這輛車時(shí),我發(fā)現(xiàn)它真的開起來非常的給力,簡(jiǎn)直吊打我開過的很多車型,首先,我覺得它的車道偏離系統(tǒng)做的很好,對(duì)于我這種有時(shí)候開車會(huì)開小差的人來說,能起到提醒警示的作用,另外它的方向盤調(diào)教也很好,輕便靈敏,指哪打哪,非常精準(zhǔn)。
油耗:作為每年行駛里程比較長(zhǎng)的車主,我對(duì)油耗真挺關(guān)注的。這臺(tái)車的表現(xiàn)讓我非常滿意,百公里油耗不到7升。車身自重超過了兩噸,而且車身尺寸也這么大,這個(gè)油耗真的是太驚喜了。另外保養(yǎng)價(jià)格也比較低,畢竟是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),4S店的保養(yǎng)價(jià)格挺便宜的。而且因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的介入,所以發(fā)動(dòng)機(jī)工作的頻率更低一些,可以一萬公里一次保養(yǎng),太省錢了。
舒適:舒適性都是比較滿意的,比如駕駛倉座椅有記憶調(diào)節(jié),視野性也很高,后面寬敞,座椅坐感也舒服
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格36.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間還真的挺滿意的,乘坐起來完全足夠了,還蠻寬大的,車內(nèi)視野也還蠻好的。
缺點(diǎn):最不滿意的是等的我焦心,還沒得優(yōu)惠,硬著頭皮不顧家人朋友的反對(duì),默默的啃下,還好經(jīng)過5個(gè)月的漫長(zhǎng)等待,不負(fù)期待,讓我真正感受到了,會(huì)當(dāng)凌絕頂,一覽眾山小的駕駛體驗(yàn)感!
外觀:外觀很耐看,設(shè)計(jì)足夠大氣,很有氣場(chǎng),底盤質(zhì)感非常好。
內(nèi)飾:漢蘭達(dá)的內(nèi)飾也很美觀,雖然可以放的東西很少,但是從車的中控區(qū)域可以看出,它的風(fēng)格很簡(jiǎn)單,做工也很好,它看起來很高檔,雖然新車剛提起來的時(shí)候會(huì)有很不好的氣味,但是可以放一兩天的木炭袋,就可以把味道散去了。
空間:空間方面我覺得夠用就行,平時(shí)也不會(huì)經(jīng)常拉太多東西,車內(nèi)的座椅數(shù)夠常用的家人乘坐了,不管是前排還是后排,都不會(huì)有擁擠和憋悶的感覺,還是比較松快舒適的。我的備用日用品車?yán)镆捕寄芊畔,后備箱一般就放個(gè)收納箱,放雙球鞋,還有其他的一些物品,感覺空間還是挺充裕的,完全夠用了。
配置:漢蘭達(dá)的口碑一直都挺不錯(cuò)的,價(jià)格也也一直沒有優(yōu)惠。品質(zhì)沒得說,保值率也很高,雙擎版的漢蘭達(dá),從省油上面更是深深的吸引我。一些輔助的配置,讓我在駕駛中更加如魚得水,也打消了我許多的顧慮?傮w來說我覺得是很不錯(cuò)的了。至少在目前的使用中,我覺得性價(jià)比還是很高的了。
動(dòng)力:這款車是雙擎的,動(dòng)力問題當(dāng)然不用擔(dān)心,因?yàn)樗袃蓚(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。平時(shí)我開著它在城市中穿梭時(shí),非常的靈敏,畢竟它的排量擺在那里,如果你感受過它的動(dòng)力后,絕對(duì)會(huì)愛上它。它在高速公路上的表現(xiàn)也非常不錯(cuò),超車速度很快,超車時(shí)有很強(qiáng)的推背感,起步加速一氣呵成,絲毫沒有遲鈍的跡象。
越野: 操控感還可以,方向盤拿捏起來剛好合適。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到位。
油耗:油耗這方面表現(xiàn),百公里油耗都在5點(diǎn)左右,滿載出行也是常事,但都是很穩(wěn)定,很經(jīng)濟(jì)的。
舒適:之前坐同事的SUV車感覺有點(diǎn)飄,我以為這是大車的通病,但是這個(gè)車沒有這種感覺,開起來非常平穩(wěn),一般的路面都感覺不到顛簸感。抬頭顯示也非常的實(shí)用,開車過程中不用刻低頭看中控屏幕的數(shù)據(jù),不過暫時(shí)還沒適應(yīng),在久一點(diǎn)就好了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說到最滿意的,我感覺還是漢蘭達(dá)的外觀,很時(shí)尚,確實(shí)改變也不大,但是這個(gè)外觀很經(jīng)典,看起來就是很舒服。
缺點(diǎn):其實(shí)車子整體沒什么不滿意!但是訂車之后等了很久才提到車,大概5月份就在店里交了訂金,然后忘記六月還是七月被告知要線上下單,再然后就是繼續(xù)排隊(duì),繼續(xù)等,九月才提到車,也幸好老爸沒有提前把老款賣了,不然可能要開我的小雷凌生下班了
外觀:這車的外觀還是蠻好看的,特別是這個(gè)輪轂,這輪轂很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工還是精致的,啞光仿木紋也較上檔次
空間:這款車是7座的,空間可以說是非常的大,這點(diǎn)也是我當(dāng)初選擇它的因素之一。我們家是一個(gè)大家庭,經(jīng)常會(huì)有聚會(huì)聚餐,接送親友是家常便飯的事情。我家的老車雖然好開,但是是轎車,空間不是很大,如果家里來的人多或者出門行李多就不放便了。我家的這輛車基本上第三排都是放倒的,用來放行李。
配置:漢蘭達(dá)的性價(jià)比方面,我給五個(gè)星,同等價(jià)位的車型相比,我的車外觀好看,動(dòng)力也不錯(cuò),配置方面更是高個(gè)臺(tái)階,油耗方面也是非常省油的,日常消耗比較少,絕對(duì)是經(jīng)濟(jì)實(shí)用。而且這個(gè)車我自己非常喜歡,我覺得只要是自己喜歡的東西,既然買了那性價(jià)比就是高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面畢竟是雙擎動(dòng)力,兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力儲(chǔ)備方面真的不用懷疑,買之前也開過朋友的老款漢蘭達(dá),之前爬地下車庫的坡,那還是有點(diǎn)緩慢,有點(diǎn)兒吃力,現(xiàn)在換到雙擎完全不吃力,輕輕一點(diǎn)就上去!跑高速:跑高速,我經(jīng)常跑,動(dòng)力輸出也是很流暢的,輕輕松松120碼沒問題,而且提速很快,說超就超!
越野: 操控性方面也是沒話說的。皮質(zhì)方向盤摸起來很柔軟,手感非常好。剛開始的時(shí)候還是會(huì)覺得車子有點(diǎn)大,開起來有點(diǎn)不放心,多開開就感覺順手些了。語音系統(tǒng)識(shí)別能力很好,你喊小悅,它就會(huì)應(yīng)你,開車的時(shí)候直接喊它就行了,不用在騰出手來撥弄手機(jī)系統(tǒng)了,可以大大的提高安全系數(shù)。
油耗:油耗說實(shí)話真的是挺驚喜的,這么大的一輛車,跑下來的百公里油耗才7個(gè)出頭,真的是非常的不錯(cuò)的了。而且我這個(gè)車子目前還在磨合期內(nèi),我相信要是過了磨合期之后,油耗估計(jì)還能再往下稍微走一點(diǎn),這一點(diǎn)可以說不得不佩服豐田,真的是把省油技術(shù)給研究透徹了。
舒適:比我的雷凌,比老款的漢蘭達(dá),新漢蘭達(dá)車內(nèi)異味確實(shí)小了很多。車內(nèi)的噪音,在suv里邊來說,真的算是很小的了。至少不應(yīng)醒我。而且座椅的包裹性,支撐性都很好,很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意還是在于7座的空間吧,買這臺(tái)車也是改善性的用車,方便老人以及小孩上下學(xué),還有一家六口人出門方便
缺點(diǎn):在實(shí)際的用車過程中,這臺(tái)車子所帶來的用車體驗(yàn)真的非常棒,但我覺得這臺(tái)車子的價(jià)格也的確是比較高的,而且新車的價(jià)格也確實(shí)比較堅(jiān)挺一些。
外觀:自從改款之后的漢蘭達(dá)外觀確實(shí)讓人眼前一亮,拋棄了以前那種老舊陳舊的外觀設(shè)計(jì),更加的年輕化,更加符合年輕人的口味。我本人是非常喜歡漢蘭達(dá)新款的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的,特別霸氣的前臉加上運(yùn)動(dòng)的側(cè)身。從側(cè)面看整個(gè)車非常漂亮,從后面看的話,尾燈設(shè)計(jì)非常的修長(zhǎng),我比較喜歡這種尾燈的設(shè)計(jì),所以當(dāng)時(shí)看到漢蘭達(dá)的第一眼就被漢蘭達(dá)的顏值所吸引。
內(nèi)飾:顏色不太喜歡,但也沒有辦法,因?yàn)槲易约阂矐械么蚶碥囎,花里胡哨的顏色雖然喜歡如果臟兮兮的但看著也難受。但是不得不提漢蘭達(dá)的中控車機(jī),它的功能真的很強(qiáng)大,基本很多操作都可以幫忙搞定。
空間:乘坐空間非常寬敞,四口之家乘坐,完全不是問題,兩個(gè)孩子天性都比較活潑,坐在后排也玩得開,前車門上的儲(chǔ)物格非常巧妙的設(shè)計(jì)了擋板,這樣既可以放水杯,也可以橫著放一些雜物,比如雨傘之類的,后備箱空間沒有,因?yàn)槭腔靹?dòng)提升而有所減少,是我最滿意的地方,平時(shí)一家人一起出去逛商場(chǎng),購物后買到的東西全部塞在后備箱里,非常輕松,漢蘭達(dá)的整體空間我還是很喜歡的,整體的空間大小真的超級(jí)贊。
配置:漢蘭達(dá)的性價(jià)比蠻不錯(cuò)的,我買回來現(xiàn)在都覺得這車用著挺好的,無論是乘坐的空間還是這車的經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.5雙擎低速電機(jī)驅(qū)動(dòng),安靜平順,急加速發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)協(xié)同發(fā)力,動(dòng)力不錯(cuò),絲毫不輸純?nèi)加蛙囎樱看伍_著它跑在路上一踩油門動(dòng)力說來就來,反饋也比較積極輸出也很平順。
越野: 沒有機(jī)械式傳動(dòng)軸,前后橋各有電機(jī),這種電子四驅(qū)系統(tǒng)我還覺得還是很適合城市SUV的。首先是減輕重量,其次是反應(yīng)更迅速,下雨天或者下雪天的時(shí)候能明顯感覺到車身特別的穩(wěn)定,循跡性非常好,沒有甩尾的現(xiàn)象。另外方向盤也挺精準(zhǔn)的。別看車身大,但方向盤尺寸很小,使用了真皮材質(zhì)包裹,手感也蠻細(xì)膩的。另外多功能按鍵,語音控制等功能都有。
油耗:油耗雙擎動(dòng)力確實(shí)是省油,我每周開一次高速,其余時(shí)間都是上下班高峰期短途形式,以前的1.6排量小車油耗是8.1L,現(xiàn)在漢蘭達(dá)油電混合動(dòng)力,2.5排量既然油耗是6個(gè)油,隨著油價(jià)的不斷上升,我也獲得了一絲絲小小的安慰!
舒適:空調(diào)能夠雙溫調(diào)控這一點(diǎn)很重要,畢竟車上坐著一家老小,每個(gè)區(qū)域的溫度需求確實(shí)是會(huì)有很大的差異,這一塊考慮周全,家庭成員才能夠健康出行!☆ PM2.5過濾裝:pm2.5這也是現(xiàn)在車子的標(biāo)配了吧,能夠快速去除車內(nèi)異味,過濾掉車外不良的空氣和灰塵,確保車內(nèi)乘坐的空氣質(zhì)量!
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格34.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2132公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有挺多的,沒有最滿意只有更滿意。首先第一點(diǎn),毋庸置疑就是它的油耗,家里有臺(tái)凱美瑞開的這兩年一直保持著低油耗,所以對(duì)豐田的還是有相當(dāng)高的滿意度的,現(xiàn)在入手漢蘭達(dá)主要還是看之前的車子那么省油所以現(xiàn)在依然選擇豐田車。其次比較滿意的是漢蘭達(dá)的乘坐空間,比家里的凱美瑞要大得多,無論是和家里人去自駕游又或者是我自己開去上班這空間都很寬敞。
缺點(diǎn):最不滿意的是新車味道還是有的,我平時(shí)多開窗通通風(fēng)吧。
外觀:造型的設(shè)計(jì)是比較有型的那種,畢竟我入手它的最大原因還是看中了它的顏值了,前臉的配置真的很有氣質(zhì),犀利的大燈,勾勒的很有線條時(shí)尚感,車子的顏色都是那么有光澤度的款,開車簡(jiǎn)直是讓我無比的自信,就這個(gè)價(jià)位里面找比它優(yōu)秀的車子都難,輪轂還有后視鏡以及后尾的設(shè)計(jì)都是精致無比的,我是走到哪里,哪里就有矚目點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較好看的,我喜歡這樣的內(nèi)飾,內(nèi)飾也是比較高級(jí)的,符合這個(gè)價(jià)位的,功能也很多。
空間:空間沒的說,比我之前的小車大上太多了,中間這排都可以躺著睡覺了,舒服感很強(qiáng),配上全景天窗視覺開闊性也更高
配置:漢蘭達(dá)是不會(huì)錯(cuò)的一個(gè)選擇,有豐田引以為傲的雙擎系統(tǒng),也有優(yōu)秀的口碑。這段時(shí)間用下來感覺確實(shí)不錯(cuò),最大的驚喜是油耗。外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更加符合這個(gè)時(shí)代的潮流,特別的帥氣和陽剛,唯一的不足可能就是車源比較緊俏吧,這也沒辦法,畢竟好的東西大家都追求,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力還蠻充足的,雙擎的加速也很快,動(dòng)力響應(yīng)比一般的純汽油車反應(yīng)會(huì)快一些。
越野: 之前開過朋友的老款漢蘭達(dá),相比之下新款車型的底盤調(diào)校明顯扎實(shí)了很多,行駛質(zhì)感都是很高級(jí)的,轉(zhuǎn)向力度也比較輕盈。
油耗:前面也提到了,漢蘭達(dá)這款車搭載的是2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),本身這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)很省油了,加上搭載e cvt的變速箱,這兩者的搭配,相信在油耗方面就已經(jīng)秒殺了絕大部分的車型,而且漢蘭達(dá)新款之后又增加了輕混系統(tǒng)。它的四驅(qū)是前輪帶動(dòng)后輪的電機(jī),從而驅(qū)動(dòng)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng),這樣的話,多了一個(gè)電機(jī)就會(huì)更加的省油,在高速上跑大約在六個(gè)油左右,在市區(qū)的話也就在七個(gè)左右,我非常滿意這個(gè)油耗。
舒適:車子的隔音再好點(diǎn)就更滿意了,還有就是車子的氣味大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格36.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1262公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先說一下漢蘭達(dá)這款車,自從改款之后,它的外觀發(fā)生了翻天覆地的變化,首先它的車前臉的設(shè)計(jì)非常的協(xié)調(diào),而且霸氣。又增添了很多運(yùn)動(dòng)的元素,這也說明哈達(dá)的設(shè)計(jì)師將消費(fèi)群體更傾向于年輕的消費(fèi)群體。這一點(diǎn)非常讓我滿意,也是我當(dāng)時(shí)選擇這款車的第一個(gè)主要原因,另外一個(gè)可能就是漢蘭達(dá)過硬的品質(zhì),他的小毛病非常少,這個(gè)買車之前就聽說,但是一直沒有自己親身經(jīng)歷過。自從自己買車到現(xiàn)在開了一段時(shí)間之后,發(fā)現(xiàn)漢蘭達(dá)的品質(zhì)確實(shí)是非常過關(guān)的,基本上沒有任何需要自己去動(dòng)手操作的,也不需要去維修,也非常讓人省心。
缺點(diǎn):沒有優(yōu)惠,還有就是不送東西,再有的可能是小車開慣了,漢蘭達(dá)這個(gè)車太笨重了,平時(shí)開著時(shí)間也不多
外觀:漢蘭達(dá)的前臉還挺有辨識(shí)度的,采用了家族式的中網(wǎng)格柵,精致之外,讓前臉顯得有極強(qiáng)大的視覺沖擊力。漢蘭達(dá)的大燈外形獨(dú)特且銳利感十足,提升了車子的氣勢(shì)。漢蘭達(dá)的側(cè)面造型看著比較順眼,車身比例挺好,顯得車型修長(zhǎng)。車尾大方得體,線條拉寬了車輛的橫向視覺感受,非常的耐看,符合更多人的審美,也適合更多年齡層次的人去開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏值相比老款進(jìn)步很大,采用了現(xiàn)在最流行的全液晶儀表以及超大尺寸的中控屏幕,另外座椅的功能也非常強(qiáng)大。而且油門踏板是那種風(fēng)琴式的,踩油門的感覺更舒服。內(nèi)部?jī)?chǔ)物格的數(shù)量也更多了,但中控臺(tái)上的長(zhǎng)條形儲(chǔ)物格尺寸相比老款小了一點(diǎn)。
空間:車子的空間比較夠用了,中型SUV儲(chǔ)物空間和乘坐空間都很大。
配置:除了等車時(shí)間長(zhǎng)之外,其他的都是些小問題,我不在乎。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)算不上強(qiáng)勁,畢竟這么大的一臺(tái)車子,應(yīng)該算是中大型的車子了,動(dòng)力表現(xiàn)非常一般,優(yōu)雅的行駛沒有問題,但是如果你想刺激一把,激烈一把,我覺得還是比較難滿足你的需求的,所以動(dòng)力方面建議遵循自己的駕駛習(xí)慣來選擇,如果你是急脾氣,漢蘭達(dá)可能不適合,如果你比較佛系一點(diǎn),或者說對(duì)飆車沒有那么的追求的話,那么選漢蘭達(dá)一定不會(huì)錯(cuò)。
越野: 在等紅綠燈的過程中起步時(shí)車子并不遲鈍,在急加速時(shí)還有些推背感的。
油耗:這車的油耗很低了,而且加的都是92號(hào),這車日常使用很合適。
舒適:座椅的乘坐舒適性非常好,坐在上面就跟坐在自己家的大沙發(fā)上一樣,整個(gè)車子的座椅面又寬大,座椅墊又很長(zhǎng),而且配置也很高,座椅帶有通風(fēng)和加熱功能,冬天還沒有經(jīng)歷過,但是夏天的時(shí)候用了一下通風(fēng)功能,真的是非常的不錯(cuò),對(duì)于我這種夏天愛出汗的人來說,簡(jiǎn)直就是福音。再有就是隔音靜謐性做的非常好,車內(nèi)和車外簡(jiǎn)直就是兩個(gè)世界。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格35.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2812公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)老漢蘭達(dá)的車主,我覺得我爸是迷信漢蘭達(dá)的,無論是車的質(zhì)量還是車的保值,我爸都很相信漢蘭達(dá)。所以趁著保值率還在頂點(diǎn),新款上市的時(shí)候買了新款。主要是新款是油電混合的,省油,而且加92號(hào)就行!太棒了!畢竟一天上班往返挺遠(yuǎn)的,還總下鄉(xiāng),現(xiàn)在汽油還那么貴,省油才是硬道理。
缺點(diǎn):漢蘭達(dá)這款車外觀非常好看,然后但是在車尾的方向,特別是在排氣筒的方向設(shè)計(jì)的還是那么的維和,不是很協(xié)調(diào)。如果設(shè)計(jì)師能夠把車尾的排氣的部分重新設(shè)計(jì)一下,我相信外觀上會(huì)增加不少顏值。另外在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,漢蘭達(dá)確實(shí)有進(jìn)步的空間,用料還可以,但是在設(shè)計(jì)感上確實(shí)有點(diǎn)牽強(qiáng),還有一個(gè)就是這款車在高速的時(shí)候內(nèi)的噪音非常的大,這也是日系車的一個(gè)通病,無論是開本田的朋友還是開豐田的朋友都跟我說過這個(gè)事情。真正到手上之后去開起來感受的風(fēng)噪確實(shí)是有的,但是也沒有那么的嚴(yán)重。如果漢蘭達(dá)在風(fēng)噪的控制上能夠再去下點(diǎn)兒功夫,我相信應(yīng)該會(huì)更好的。
外觀:漢蘭達(dá)的外觀真的很好看的,油漆的顏色很正,太陽光下看起來很閃,外觀造型也時(shí)尚耐看。
內(nèi)飾:如果說大家關(guān)注的漢蘭達(dá)改款之后最多的是他的雙擎動(dòng)力,那么作為一個(gè)老漢蘭達(dá)車主家庭,我家關(guān)注的是內(nèi)飾!天,照比老款漢蘭達(dá),新漢蘭達(dá)的內(nèi)飾真的升級(jí)了不是一星半點(diǎn)
空間:漢蘭達(dá)的空間是沒法說的,眾所周知的我就不必多說了,第一排坐兩人,第二排坐三人,第三排可以坐兩個(gè)小孩或者兩個(gè)身材嬌小一些的大人是沒有問題的!乘坐空間:乘坐空間非常非常寬敞,像我們這種二胎家庭來說,老人家坐二排都可以躺下,開長(zhǎng)途舒舒服服不存在憋屈!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排座椅的中控周圍布置了很多小心機(jī)置物空間,用起來很合理,基本能放下我在車上要用的的東西,媳婦還放了一堆她的化妝品,扶手箱的儲(chǔ)物空間也是大到驚人,可以放下我們平時(shí)隨身帶的皮包。
配置:性價(jià)比我個(gè)人覺得很高,要知道以前漢蘭達(dá)可是一車難求,需要加價(jià)才能買到一輛,現(xiàn)在這種現(xiàn)象已經(jīng)緩解很多了,雖然買車的時(shí)候需要等一段時(shí)間,但是至少不像之前那樣需要加價(jià)了,再加上品質(zhì)啥的也都沒有變化,所以性價(jià)比已經(jīng)變得很高了?傊@個(gè)價(jià)格能買到這么高顏值,空間又寬敞,配置又齊全的車我覺的很值得。
動(dòng)力:混動(dòng)的漢蘭達(dá)不僅省油,而且動(dòng)力很順滑,沒有什么頓挫感,加速也是很流暢的。
越野: 操控蠻差的,虛位明顯,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也很明顯,不算是很好開的那種車,我感覺也沒有轎車好開。
油耗:雙擎的這個(gè)油耗不算是低了,感覺稍微高一點(diǎn),不過也還可以接受。畢竟燒的油不多。
舒適:總體來看,漢蘭達(dá)的乘坐舒適性還是駕駛舒適性都是比較適中的,它不是像天籟那種特別軟的那種座椅,但是呢軟硬程度居中,我比較喜歡出行,自駕游,在周末的時(shí)候帶著一家人出去玩。都反映乘坐起來比較舒服,然后腿部空間還有頭部空間都比較寬快,攜帶的東西也比較多,整個(gè)車子在使用過程中很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)的舒適度還算是蠻高的,因?yàn)檫@輛車它本身座椅的材質(zhì),包括它的用料什么的都算是比較高端的,而且坐上去軟硬程度調(diào)節(jié)的剛剛好。這個(gè)車子不像其他車那樣坐上去會(huì)有明顯的偏硬或者偏軟的感覺,它是剛剛好合適的一個(gè)表現(xiàn),這樣的話坐在車上真的會(huì)更自在,沒有特別硬或者是明顯的顛簸感,整個(gè)車子非常平穩(wěn)。而且市區(qū)里面開車都希望有一個(gè)這樣平穩(wěn)的感受,它在駕乘的過程當(dāng)中還是會(huì)非常自然的,這種牢牢的抓地感深深的吸引著我。
缺點(diǎn):其實(shí)總的來說讓車子沒有什么太明顯的缺點(diǎn),它主要還是在整體的細(xì)節(jié)方面處理的都比較到位,然后我覺得很認(rèn)可,然后我覺得這個(gè)車子買完之后是不能吃虧的。但是它也有一些小的地方做的不夠好,比如說在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面可能就需要加強(qiáng),有時(shí)候滿員乘坐多多少少還是會(huì)覺得有點(diǎn)擁擠,我認(rèn)為它也是需要在這方面有所提升的,那樣的話整個(gè)車子質(zhì)感看起來也會(huì)更好一些。
外觀:外觀方面,前臉部是梯子型的隔欄柵,兩邊通過一條銀色鍍鉻飾條將車標(biāo)連接到中間,搭配上狹長(zhǎng)的大燈,視覺沖擊感很強(qiáng)。霧燈區(qū)使用了獠牙上楊的設(shè)計(jì),整個(gè)車氣勢(shì)十足,重點(diǎn)這些大燈和霧燈都是LED的,沒有用鹵素,可能這也是價(jià)格貴的原因之一,車身側(cè)面圓滑飽滿,起伏有致的腰線將肌肉感塑造的淋淋盡致。尾部的設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng),配上銳利的尾燈組,沉穩(wěn)大氣中又帶點(diǎn)年輕人的朝氣蓬勃感,也很適合我這個(gè)中年大叔啊!
內(nèi)飾:這款漢蘭達(dá)的內(nèi)飾做工還是挺講究的,整個(gè)中控的造型設(shè)計(jì)非常的漂亮,而且車內(nèi)還有車聯(lián)網(wǎng)和語音控制等一些智能化程度非常高的輔助功能,平時(shí)在開車的時(shí)候使用這些輔助功能讓我覺得特別的方便,還有就是座椅的外包裹材質(zhì)也挺不錯(cuò)的,上面的走線也比較密集一些,看起來沒什么多余的線頭。
空間:它是屬于空間比較寬大的一輛車子,對(duì)我而言這種大空間的車子實(shí)用性就會(huì)更強(qiáng)一些,因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)里面開車,在空間這方面有時(shí)候身邊的朋友啊,包括同事什么的會(huì)坐我這個(gè)車子,對(duì)這方面的要求就比較高,我感覺這輛車子還是能夠滿足我日常的需求的。
配置:漢蘭達(dá)其實(shí)魅力還是挺大的,因?yàn)樗旧硗庥^就比較吸引人,它的這種層次感還有它的這種高級(jí)感都是其他車子所沒法給的,再一個(gè)就是它在整個(gè)當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候價(jià)格在我的預(yù)算范圍之內(nèi),我父母也覺得特別的認(rèn)可,這個(gè)車子它的優(yōu)惠力度什么的當(dāng)時(shí)也給了一些,所以還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:親身實(shí)測(cè)8.5S的加速,足夠大部分人用了。絕對(duì)動(dòng)力可能比不上渦輪增壓的競(jìng)品,但是好開程度完勝。油門隨踩隨有,城市里穿梭,游刃有余,像電車一樣靈敏。遇上堵車的時(shí)候,也不會(huì)心里焦躁,看著傍邊的車怠速燒油,我自巋然不動(dòng)
越野: 起步勁是比較迅速且敏捷的那種,并且是沒有明顯的頓感,包括反應(yīng)過渡的時(shí)間都是不存在的,反應(yīng)能力非?,而且操控起來的順滑度都是很高的,唯一不足的就是之前開慣了重手感的車子,這次換了雙擎車之后,不知道是不是因?yàn)檐囎宇愋偷脑,它的方向盤就會(huì)讓我覺得有一些過于的輕巧,老司機(jī)的大忌,少了一些駕馭感。
油耗:油耗低的車子大家肯定都會(huì)喜歡,我相信沒有人會(huì)說這車子油耗太低了不符合我的要求什么的,反正我的最開始入手的時(shí)候也是一直希望它能有一個(gè)省油的表現(xiàn),現(xiàn)在磨合了一段時(shí)間,感覺果然不出我所料,它的這種省油能力也算是普通級(jí)別當(dāng)中相當(dāng)好的相當(dāng)給力的,這樣的話就不用太擔(dān)心日常的這種開銷了,能夠省一點(diǎn)錢是很好的。
舒適:因?yàn)槲疫@款車它車內(nèi)空間夠大,所以給到人基礎(chǔ)的乘坐體驗(yàn)就比較不錯(cuò),而且每一排座椅的內(nèi)部填充物選擇都是比較柔軟一些的,坐上去以后能夠感覺到很明顯的下陷感,車內(nèi)空調(diào)打開以后是能夠短時(shí)間就做到降溫或者升溫的,即便是坐在最后一排也是能夠直觀的感受到溫度的變化的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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