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漢蘭達(dá)
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座

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漢蘭達(dá)車主點(diǎn)評(1561條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格34.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2132公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有挺多的,沒有最滿意只有更滿意。首先第一點(diǎn),毋庸置疑就是它的油耗,家里有臺凱美瑞開的這兩年一直保持著低油耗,所以對豐田的還是有相當(dāng)高的滿意度的,現(xiàn)在入手漢蘭達(dá)主要還是看之前的車子那么省油所以現(xiàn)在依然選擇豐田車。其次比較滿意的是漢蘭達(dá)的乘坐空間,比家里的凱美瑞要大得多,無論是和家里人去自駕游又或者是我自己開去上班這空間都很寬敞。
缺點(diǎn):最不滿意的是新車味道還是有的,我平時(shí)多開窗通通風(fēng)吧。
外觀:造型的設(shè)計(jì)是比較有型的那種,畢竟我入手它的最大原因還是看中了它的顏值了,前臉的配置真的很有氣質(zhì),犀利的大燈,勾勒的很有線條時(shí)尚感,車子的顏色都是那么有光澤度的款,開車簡直是讓我無比的自信,就這個(gè)價(jià)位里面找比它優(yōu)秀的車子都難,輪轂還有后視鏡以及后尾的設(shè)計(jì)都是精致無比的,我是走到哪里,哪里就有矚目點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較好看的,我喜歡這樣的內(nèi)飾,內(nèi)飾也是比較高級的,符合這個(gè)價(jià)位的,功能也很多。
空間:空間沒的說,比我之前的小車大上太多了,中間這排都可以躺著睡覺了,舒服感很強(qiáng),配上全景天窗視覺開闊性也更高
配置:漢蘭達(dá)是不會錯(cuò)的一個(gè)選擇,有豐田引以為傲的雙擎系統(tǒng),也有優(yōu)秀的口碑。這段時(shí)間用下來感覺確實(shí)不錯(cuò),最大的驚喜是油耗。外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更加符合這個(gè)時(shí)代的潮流,特別的帥氣和陽剛,唯一的不足可能就是車源比較緊俏吧,這也沒辦法,畢竟好的東西大家都追求,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動力:動力還蠻充足的,雙擎的加速也很快,動力響應(yīng)比一般的純汽油車反應(yīng)會快一些。
越野: 之前開過朋友的老款漢蘭達(dá),相比之下新款車型的底盤調(diào)校明顯扎實(shí)了很多,行駛質(zhì)感都是很高級的,轉(zhuǎn)向力度也比較輕盈。
油耗:前面也提到了,漢蘭達(dá)這款車搭載的是2.5升的自然吸氣發(fā)動機(jī),本身這款車的發(fā)動機(jī)就已經(jīng)很省油了,加上搭載e cvt的變速箱,這兩者的搭配,相信在油耗方面就已經(jīng)秒殺了絕大部分的車型,而且漢蘭達(dá)新款之后又增加了輕混系統(tǒng)。它的四驅(qū)是前輪帶動后輪的電機(jī),從而驅(qū)動后輪的轉(zhuǎn)動,這樣的話,多了一個(gè)電機(jī)就會更加的省油,在高速上跑大約在六個(gè)油左右,在市區(qū)的話也就在七個(gè)左右,我非常滿意這個(gè)油耗。
舒適:車子的隔音再好點(diǎn)就更滿意了,還有就是車子的氣味大。
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