上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1039公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，買這個(gè)車時(shí)最滿意的就是內(nèi)飾。其次是外觀，新款雖說(shuō)改動(dòng)不大但不再是以往臃腫的形象，加上犀利的日行燈，白花花的車身一氣呵成，回頭率那是肯定的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有前雷達(dá)和全景影像系統(tǒng)，但人無(wú)完人，車無(wú)完車，什么車都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，我們既然選擇了這個(gè)車，就要去理解這個(gè)車。
外觀：很多人說(shuō)君越的后排空間表現(xiàn)不是太理想，但根據(jù)我自身的體驗(yàn)覺得其實(shí)已經(jīng)完全夠用了。我身高178，胖瘦適中，坐在后排無(wú)論頭部還是腿部都比較寬裕。后排腳下的凸起處對(duì)于中間的乘坐者也許有些勉強(qiáng)，長(zhǎng)途的話可能舒適度會(huì)差一些，但兩側(cè)的舒適度還是沒(méi)的說(shuō)的，家上本身君越的靜音做的特別好（雙層玻璃），如果拉下后排的中央扶手，一側(cè)坐一個(gè)人的話，真的會(huì)有一種奢華的感覺，這個(gè)是同級(jí)別車型里無(wú)人可出其右的。前排空間更是沒(méi)有絲毫問(wèn)題，環(huán)抱式的內(nèi)飾風(fēng)格絲毫沒(méi)有減少空間面積，空間表現(xiàn)整體非常滿意。
內(nèi)飾：搭載的全新2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī) 、讓全新君越的動(dòng)力得到了大大的提升 。推背感很強(qiáng)！
空間：基本還行，5米多長(zhǎng)的車上畢竟不能和�？怂贡�，方向盤液壓助力轉(zhuǎn)向反饋感很好，日常駕駛中君越剎車踏板需要一定時(shí)間的適應(yīng)，腳感細(xì)膩，但是前半段的反應(yīng)并不明顯，全力踩下剎車踏板后車輛的制動(dòng)力度非常大，100公里制動(dòng)在40米以內(nèi)，這是相當(dāng)難得的事情。
配置：偏高
動(dòng)力：非常好，座椅通風(fēng)加熱按摩.非常舒服！
操控：
滿意，可否改善油漆品質(zhì)
油耗：內(nèi)飾精美，棕黑內(nèi)飾，盡顯豪華大氣，原先只有寶馬奔馳基本的才會(huì)采用。特別是皮革內(nèi)飾豪華大氣，非常滿意。
舒適：性價(jià)比較好
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，內(nèi)飾奢華，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀大氣
缺點(diǎn)：呃......底盤太低算不算，在城市里跑還好，一到鄉(xiāng)下，就經(jīng)常蹭住底盤；（大家都說(shuō)君越的變速箱反應(yīng)慢？，可能由于我不太專業(yè)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)）
外觀：空間比較不錯(cuò)，坐過(guò)我車的人都對(duì)車子的空間贊不絕口
內(nèi)飾：動(dòng)力其實(shí)應(yīng)該是很強(qiáng)勁的！只不過(guò)對(duì)于5米的車身，將近1.8噸的體重，唉...你們懂的！
空間：很穩(wěn) 很穩(wěn) 很穩(wěn)
配置：高速真的很省油 如果不超速就8個(gè)多 如果超速開 會(huì)多一點(diǎn) 但是比想像的省油多了 如果在市區(qū)走走停停再開著空調(diào)那就費(fèi)油了 14個(gè)肯定沒(méi)有問(wèn)題
動(dòng)力：這個(gè)很滿意了
操控：
1、大！中型車?yán)镞�有誰(shuí)有這個(gè)尺寸的，很難了，但是買的墨玉黑，所以商務(wù)氣息濃重，本來(lái)也是宜商宜家的，可以接受。2、尾部的裝飾條是我本人很喜歡的設(shè)計(jì)，有人說(shuō)還是原來(lái)車子尾部好看，我感覺自己30歲不到，還是喜歡這個(gè)長(zhǎng)條，但是對(duì)直瀑世前臉到?jīng)]有特別的感覺。3、車子整體個(gè)人感覺胖胖的（不是肌肉感）是肉感，屬于那種原來(lái)有些微胖，健美了一、兩個(gè)月，有些線條的意思，和本人外觀很類似，呵呵。
油耗：內(nèi)飾選擇的棕紅 同價(jià)位沒(méi)有這么豪華內(nèi)飾的
舒適：在這個(gè)價(jià)位上，無(wú)以倫比。完勝帕薩特、邁騰、蒙迪歐。其他方面：新穎的外形，高檔的內(nèi)飾，舒適的操控，同級(jí)別里最高的性價(jià)比。曾經(jīng)在蒙迪歐、奧迪A6、奧迪Q5、沃爾沃XC60，普拉多中間猶豫，最終還是選擇了我最中意的別克君越。我的原則：不買貴的，只買對(duì)的。圖片等有時(shí)間慢慢上。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程27058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身大，內(nèi)飾豪華，外觀大氣
缺點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，猛點(diǎn)開的話大概一公里一塊二吧。還有就是別克的變數(shù)箱
外觀：1、前排空間對(duì)于身高181cm的我來(lái)說(shuō)屬于正好，估計(jì)185身高以上有點(diǎn)夠嗆了，因?yàn)榄h(huán)抱設(shè)計(jì)的原因，視覺上會(huì)感覺車內(nèi)空間較小，手套箱空間不是很令人滿意，較小，但是個(gè)人很喜歡那個(gè)空調(diào)出口調(diào)節(jié)，說(shuō)明通用在細(xì)節(jié)上想的很到位；2、后排空間也不錯(cuò)，屬于剛好，不小不大，但是和5005cm的車身相比，也許日系、德系車能夠更加利用好后排空間；3、儲(chǔ)物空間，前排1個(gè)杯架對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，車門上空間也行，前中央扶手內(nèi)部空間尚可，但是后排車門上啥空間也沒(méi)有，只有后排中央扶手2個(gè)杯架，看來(lái)對(duì)后排空間設(shè)計(jì)上通用還需再思考思考；4、后備箱空間不規(guī)整，對(duì)于這個(gè)車身來(lái)講，空間算一般，兩邊的液壓桿和中間的音響占用了不少頂部空間，還好座椅可以46放倒，空間擴(kuò)展性方面不錯(cuò)。
內(nèi)飾：看中的就是這個(gè)2T的動(dòng)力和豪華內(nèi)飾，轉(zhuǎn)速上了2千動(dòng)力杠杠的，提速超車毫無(wú)壓力。
空間：5005MM的車身長(zhǎng)度配合全新君越的完美操控，個(gè)人體會(huì)一點(diǎn)也不感覺到笨拙，很靈活自如，夜間配合自動(dòng)頭燈如同白天一樣駕駛自如！
配置：1.8噸，2.0T，也就是B級(jí)車油耗，中規(guī)中矩。
動(dòng)力：高速上的舒適感很棒 隔音做得也不錯(cuò) 開久了 也不會(huì)覺得很累
操控：
滿意
油耗：棕內(nèi)飾、夜光條、桃木條、男人喜歡得厚重
舒適：原來(lái)在論壇里也有看過(guò),車友說(shuō)君越在美國(guó)是C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),到了中國(guó)后為了打市場(chǎng)才降低了身份,這句話說(shuō)的確實(shí)不錯(cuò)!全新君越2.0T智享旗艦擁有著C級(jí)車的配置,卻賣著B級(jí)車的價(jià)格,性價(jià)比趕超皇冠!絕對(duì)超值!
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，外觀霸氣！
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：前排空間非常充裕，后排兩邊的空間充裕，但中間的腿部空間略差，一個(gè)是距離中央出風(fēng)口過(guò)進(jìn)，容易碰到煙灰缸誤啟開關(guān)，而且后排中央地板凸起較高，作為一款前驅(qū)車，實(shí)在不能理解。后備箱空間還可以，但兩邊有突出，使得大件行李箱不是很容易放進(jìn)去。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，只要敢踩推背感還是有的!感覺要比天籟2、5的強(qiáng)不少，就是變數(shù)箱脫了后腿
空間：車頭指向性很精確 方向盤的回正很積極 并且沒(méi)有什么虛位 方向盤略重 給人一種很穩(wěn)的感覺 但是整體的懸掛調(diào)教仍舊是偏舒適的 又加上車身超過(guò)5米 所以過(guò)彎的時(shí)候 車子側(cè)傾幅度還是很大 但是地盤的支撐能力很強(qiáng) 并且245的胎抓地力很強(qiáng) 所以不會(huì)感覺車子快控制不住 操控不是君越的強(qiáng)項(xiàng) 但是做到這樣子 很不錯(cuò)了 在舒適與運(yùn)動(dòng)間 君越找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)！
配置：個(gè)人感覺很省油了，至少比榮威750省得多
操控：
外觀穩(wěn)重，商務(wù)運(yùn)動(dòng)兼得。
油耗：做工精致 包圍感強(qiáng)烈 儀表臺(tái)裝配縫隙美系風(fēng)格 縫大
舒適：2.0T旗艦版29.9萬(wàn)的售價(jià)讓很多人覺得賣貴了。當(dāng)時(shí)我也覺得售價(jià)略高，而且新款的音響有被減配的地方。不過(guò)因?yàn)槲屹I車時(shí)優(yōu)惠幅度不錯(cuò)，再加上對(duì)于空間、內(nèi)飾、配置的綜合考量，反而覺得性價(jià)比不錯(cuò)，建議想要購(gòu)買新君越的車主多比比價(jià)格，如果優(yōu)惠太少就不妨多問(wèn)幾家，這是一款通用的核心產(chǎn)品，為了對(duì)抗天籟等同級(jí)別對(duì)手，價(jià)格優(yōu)惠較少的地區(qū)也一定會(huì)咬不住松口的，說(shuō)到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我綜合比較過(guò)很多次，除了君越的變速箱略微讓人有所擔(dān)心外，其他各個(gè)方面君越都是讓人滿意的。性價(jià)比較好，但應(yīng)根據(jù)價(jià)格考量。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠大氣，駕乘舒適，S模式時(shí)也可以瘋一把。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn) 感覺車真心不錯(cuò)
外觀：空間非常大，棕色的，非常好看，比同級(jí)別帕薩特，邁騰好多了。。
內(nèi)飾：2.0T的加速性能真的很不錯(cuò)，目前雖然在磨合期，但是起步2000多轉(zhuǎn)就可以渦輪輸出不錯(cuò)的扭力，動(dòng)力感覺十足，在城區(qū)速度60左右超車是，油門踩踩就有，超車很有信心。120以上速度的時(shí)候再加速感覺動(dòng)力儲(chǔ)備充足，確實(shí)對(duì)得起2.0T這個(gè)動(dòng)力！而且我跑120的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也就是2000左右，沒(méi)有很高的轉(zhuǎn)速，就意味著沒(méi)有很大的噪音，我感覺3000轉(zhuǎn)的 ，扭力已經(jīng)足夠應(yīng)付140公里/小時(shí)，速度下的各種超車的情況了！
空間：本人駕齡17年，不懂什么叫操控，什么車在我手上都能操控的游刃有余。君越的方向盤握感適中，回饋力度剛好，我是能做到指哪打哪。
配置：我在郊區(qū)車不算多，一般平均時(shí)速在25-30KM/H油耗在11.5-13個(gè)之間，算上油價(jià)1公里1塊吧
動(dòng)力：三個(gè)字“沒(méi)的說(shuō)”，座椅也許比日產(chǎn)的硬了些，但是按摩功能徹底拉平了舒適感的天平，甚至某種意義上的超越，估計(jì)本人比較俗，易滿足，這種配置說(shuō)真的，相比較于真正的按摩感覺，給予內(nèi)心的感覺是很棒的！還有過(guò)各種路面也是處理的很得當(dāng)，本人買車就是要舒適，君越覺得對(duì)得起。
操控：
前瀑布進(jìn)氣格柵改動(dòng)非常成功，增加了氣勢(shì)又動(dòng)感。鐮刀形led日行燈足夠洋氣。關(guān)鍵是頂住壓力選擇連XS都沒(méi)見到過(guò)的白色，看到實(shí)車后證明自己的選擇完全英明啊！
油耗：環(huán)抱型中控臺(tái)覺得挺飽滿的，玻璃小
舒適：性價(jià)比其實(shí)比較一般，26W的價(jià)格不算便宜了，而且燒油比別摸我的5系2.0T都多。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程495公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置比較高 最喜歡變到輔助 能成功檢測(cè)90%的車
缺點(diǎn)：變速箱隱患
外觀：軸距在那擺著呢，無(wú)論后排還是后備箱都很大，當(dāng)然跟2900軸距級(jí)別的車子沒(méi)法比。不過(guò)再2800級(jí)別是上等級(jí)別。后排中間的凸起也不是很高，坐一個(gè)女生也很不會(huì)感到很不適。前排就更不用說(shuō)了。
內(nèi)飾：這款2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)功率夠強(qiáng)勁，只因自重近1.7噸和6速變速器，提速不是想象的那種推背感，不過(guò)超車還是輕松自如滴。
空間：車大但是操控起來(lái)也比較輕松,在郊外開根本感覺不到笨重,但是城市駕駛視野不夠好.
配置：油耗偏高，可以接受，13-14個(gè)左右，1還可以的
動(dòng)力：CDC懸掛確實(shí)不錯(cuò)，后排感覺很舒服。車開起來(lái)確實(shí)很平穩(wěn)，一些小的震動(dòng)過(guò)濾的還是很干凈的！但是每次過(guò)減速帶的時(shí)候，總擔(dān)心那個(gè)扁平比很高的輪胎會(huì)不會(huì)傷到輪轂！我媽媽是暈車的人，以前坐我的克魯茲老是暈，現(xiàn)在這個(gè)車給她的感覺，嘿~ 居然不暈了？ 是因?yàn)檫@個(gè)車更寬敞了？還是跟這個(gè)CDC主動(dòng)懸掛有關(guān)系么？？另外，駕駛位自動(dòng)車道偏移，可以左右震動(dòng)你的屁股，感覺還有按摩的功效？ 倒車時(shí)候聽聲音比較死板，不如左右震動(dòng)，還可以提示你危險(xiǎn)的方向，更快的反應(yīng)！防炫目的反光鏡，剛開始還不是很適應(yīng)，開了一段時(shí)間以后，感覺還是不錯(cuò)的，好很多！
操控：
大氣
油耗：君越的內(nèi)飾用料厚道，營(yíng)造出超越級(jí)別的豪華感，棕紅內(nèi)飾及中控臺(tái)提升了君越的品質(zhì)，還有氛圍燈夜間很有感覺。音響bose的，對(duì)非發(fā)燒友來(lái)說(shuō)足夠了。
舒適：經(jīng)銷商優(yōu)惠三萬(wàn)，送了兩千元的東西，找個(gè)兩千元是自己買值這些錢，不要挺他們說(shuō)的價(jià)，我覺得找個(gè)價(jià)位和同級(jí)別車應(yīng)該算有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)了，因?yàn)槲业膫?cè)重點(diǎn)是在安全性和舒適性，是把駕駛操控排第四的，所以我覺得不錯(cuò)了
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜量又足，性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：變速箱，不過(guò)較通用第一代變速箱已將有了長(zhǎng)足的表現(xiàn)，值得表?yè)P(yáng)，但希望可以繼續(xù)改進(jìn)。
外觀：1、前排空間對(duì)于身高181cm的我來(lái)說(shuō)屬于正好，估計(jì)185身高以上有點(diǎn)夠嗆了，因?yàn)榄h(huán)抱設(shè)計(jì)的原因，視覺上會(huì)感覺車內(nèi)空間較小，手套箱空間不是很令人滿意，較小，但是個(gè)人很喜歡那個(gè)空調(diào)出口調(diào)節(jié)，說(shuō)明通用在細(xì)節(jié)上想的很到位；2、后排空間也不錯(cuò)，屬于剛好，不小不大，但是和5005cm的車身相比，也許日系、德系車能夠更加利用好后排空間；3、儲(chǔ)物空間，前排1個(gè)杯架對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，車門上空間也行，前中央扶手內(nèi)部空間尚可，但是后排車門上啥空間也沒(méi)有，只有后排中央扶手2個(gè)杯架，看來(lái)對(duì)后排空間設(shè)計(jì)上通用還需再思考思考；4、后備箱空間不規(guī)整，對(duì)于這個(gè)車身來(lái)講，空間算一般，兩邊的液壓桿和中間的音響占用了不少頂部空間，還好座椅可以46放倒，空間擴(kuò)展性方面不錯(cuò)。
內(nèi)飾：強(qiáng)勁，加速快
空間：車頭指向性很精確 方向盤的回正很積極 并且沒(méi)有什么虛位 方向盤略重 給人一種很穩(wěn)的感覺 但是整體的懸掛調(diào)教仍舊是偏舒適的 又加上車身超過(guò)5米 所以過(guò)彎的時(shí)候 車子側(cè)傾幅度還是很大 但是地盤的支撐能力很強(qiáng) 并且245的胎抓地力很強(qiáng) 所以不會(huì)感覺車子快控制不住 操控不是君越的強(qiáng)項(xiàng) 但是做到這樣子 很不錯(cuò)了 在舒適與運(yùn)動(dòng)間 君越找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)！
配置：一箱滿油550銀子，能跑個(gè)500km多（市區(qū)環(huán)境），又是這么個(gè)大塊頭，也算是可以了。
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，前面座椅通風(fēng)加熱按摩，座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)加上記憶，爽。后排也有座椅加熱通風(fēng)。真皮座椅坐著舒服。
操控：
高大上，開在大街上回頭率超高，
油耗：內(nèi)飾是我買這車的第一大誘惑
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀上，我喜歡它的大氣，側(cè)窗的造型符合我的審美觀；自動(dòng)大燈和日間行車燈我得贊一個(gè)，大燈的照射分界線很清晰，明暗層次感很好，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向很好；旗艦版前臉logo采用玻璃特殊材質(zhì)，很有感覺，因?yàn)楹竺嬗谐暡▊鞲衅鳎詤^(qū)別于其他的版本，用于自適應(yīng)巡航；大天窗效果也不錯(cuò)，透光性好，后排座位也不會(huì)有壓抑的感覺；因?yàn)槲椰F(xiàn)在才行駛了350公里，磨合期中，還不舍得放開跑，關(guān)于動(dòng)力及其他的駕駛體驗(yàn)還積累不足；棕紅色的座椅還有很多的智能操控特性是我的喜歡。對(duì)了，許多警示提示中，座椅震動(dòng)提示真的很好，要加分。
缺點(diǎn)：油耗很高，我經(jīng)常地板油起步，跑了10000多一點(diǎn)，現(xiàn)在油耗17升
外觀：一家四口不是事兒，絕對(duì)比我那速騰大的多，做五個(gè)成年人也不擁擠！
內(nèi)飾：動(dòng)力很猛，渦輪介入快，原車數(shù)據(jù)0-100.8.3秒，刷完EDS，7.15秒，原廠數(shù)據(jù)其實(shí)也挺好的，就是因?yàn)樗?.8噸才提速比帕薩特什么的慢了。不過(guò)安全系數(shù)高了哈，有利有弊。。
空間：挺不錯(cuò)的 。指向性很好 。過(guò)彎的時(shí)候很平穩(wěn)。
配置：油耗偏大，和車重有很大關(guān)系
動(dòng)力：滿意
操控：
很大氣，也很穩(wěn)重。
油耗：內(nèi)飾很好，雙色的，黑色真皮配合棕色真皮，高端大氣上檔次！�。。。�
舒適：在這個(gè)價(jià)位上，無(wú)以倫比。完勝帕薩特、邁騰、蒙迪歐。其他方面：新穎的外形，高檔的內(nèi)飾，舒適的操控，同級(jí)別里最高的性價(jià)比。曾經(jīng)在蒙迪歐、奧迪A6、奧迪Q5、沃爾沃XC60，普拉多中間猶豫，最終還是選擇了我最中意的別克君越。我的原則：不買貴的，只買對(duì)的。隨便上張圖片，其他的等有時(shí)間慢慢上。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華
缺點(diǎn)：A柱！還是A柱！太肥！太大了，轉(zhuǎn)向的時(shí)候真心很累，脖子得扭來(lái)扭去的看，還有就是坐在座椅上根本看不見車頭，壓根不知道車頭在哪，很難估計(jì)車頭準(zhǔn)確位置，也許開習(xí)慣了會(huì)好，但至少現(xiàn)在，嚴(yán)重不習(xí)慣，而且這個(gè)級(jí)別的車居然還沒(méi)有前雷達(dá)...還有就是萬(wàn)惡的簡(jiǎn)配，鋁制的后防撞鋼梁簡(jiǎn)配了，通風(fēng)盤的剎車片也簡(jiǎn)配了，唉....
外觀：非常非常的不錯(cuò)，高端大氣上檔次，空間完全不比A6，E260空間小多少，而且君越有的實(shí)用東西，BBA這個(gè)級(jí)別的中低配還都沒(méi)有。
內(nèi)飾：日常開開夠用、超車也算輕松，只要舍得地板油。
空間：簡(jiǎn)單到基本沒(méi)什么操控性，而且簡(jiǎn)單易懂的中控臺(tái)，真的只剩下享受了。各種高科技和厚重的車身，讓開車變成一件簡(jiǎn)單的事。
配置：油耗確實(shí)高，高速都九個(gè)多油，我百分之八十的高速綜合還十一個(gè)油呢。在三四線市里基本沒(méi)有低于14個(gè)油的時(shí)候。兄弟的E260也是1.76噸也是提速8秒還是255的胎但油耗卻低2到3個(gè)油。同級(jí)別的邁騰2.0T也要比它低兩道三個(gè)油。
動(dòng)力：真皮座椅沒(méi)的說(shuō)，前后排通風(fēng)座椅在夏天太爽了，所以坐過(guò)后排的人都說(shuō)舒服。特別是前排按摩座椅加腰部支撐，高速上腰疼就打開，一遍通風(fēng)，一遍按摩。開高速就是享受。
操控：
大氣沉穩(wěn)
油耗：說(shuō)起內(nèi)飾，被內(nèi)飾完全打敗的我選擇了棕紅色頂配才配備的內(nèi)飾顏色，環(huán)抱式中控，加上淡藍(lán)色氛圍燈，配上幾塊分辨率不錯(cuò)的液晶屏，頓時(shí)座艙內(nèi)科技感提升不少。加上使用大量的真皮，以及縝密的縫線。給人一種豪華舒適感。
舒適：性價(jià)比很高 君越在B級(jí)車?yán)锕烙?jì)沒(méi)對(duì)手了 反正我是拿它和C級(jí)車做的比較 通風(fēng)按摩座椅 主動(dòng)剎車 并線輔助 車道偏離 倒車輔助 該有的都有了 價(jià)錢還不貴 而且還有很大的 優(yōu)惠 所以性價(jià)比真高
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)內(nèi)飾最滿意，舒適性好，尤其座椅的包裹性很贊，開著舒服！空調(diào)制冷很快，現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)是很需要的��！車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗比較高，平時(shí)開13個(gè)油，也是可以接受的，還有不得不說(shuō)的就是通用的做工，變速箱漏油，這個(gè)我倒是沒(méi)有發(fā)生過(guò)，不過(guò)看論壇里漏油的比較多，我的車就是剛買回來(lái)幾天玻璃水的水箱漏了（撞了一回車，前臉都撞沒(méi)了，水箱是修的時(shí)候沒(méi)弄好，插口沒(méi)插好，漏水了）還有一回觸摸屏不管用了，亮了，但是按不管用，重新啟動(dòng)一回就好了，總體來(lái)說(shuō)，還是很好的。
外觀：本人身高182cm空間很滿意，前排調(diào)好頭部近一拳，后排近兩拳，后備箱縱深空間滿 意，開口不高，空間規(guī)整，手套箱輕松裝8瓶礦泉水，扶手箱4瓶礦泉水，唯一缺點(diǎn)是后排門下方?jīng)]有杯座。
內(nèi)飾：家用足足的！
空間：方向盤很穩(wěn)，非常喜歡
配置：11.5左右，基本滿意
動(dòng)力：頂配有自適應(yīng)懸掛，軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)。有的人說(shuō)沒(méi)差別，實(shí)際上差別還是有的。在同樣的碎石路上，你可以對(duì)比一下，有CDC懸掛的對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾要好不少的。高速行駛中，懸掛支撐變硬。13款君越的隔音那沒(méi)得說(shuō)，非常好，得益于雙層隔音玻璃以及車身隔音做的好。前后排都有座椅通風(fēng)、加熱，后排扶手高端大氣，也很便利。很滿意安全配置的豐富，自適應(yīng)巡航、變道輔助、車道偏離提示、碰撞預(yù)警剎車，這些別說(shuō)對(duì)自己沒(méi)用，這些配置還真的很有用，我跑高速的時(shí)候，幫助非常大�？萍几淖兩�，有這幾項(xiàng)輔助，駕駛輕松一些。人難免有走神分心，科技配置輔助一下，還是有用的，這點(diǎn)在我的認(rèn)證貼里面都有寫到。
操控：
霸氣，比上一代要年輕運(yùn)動(dòng)些
油耗：棕色內(nèi)飾感覺很高檔，但是2.0t頂配沒(méi)有米色內(nèi)飾，棕內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間駕駛有些許壓抑感；中控科技感十足，藍(lán)色的氛圍燈也很有檔次
舒適：希望優(yōu)惠更大點(diǎn)吧。
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