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君越
2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型

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君越車主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀夠大氣,駕乘舒適,S模式時(shí)也可以瘋一把。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn) 感覺(jué)車真心不錯(cuò)
外觀:空間非常大,棕色的,非常好看,比同級(jí)別帕薩特,邁騰好多了。。
內(nèi)飾:2.0T的加速性能真的很不錯(cuò),目前雖然在磨合期,但是起步2000多轉(zhuǎn)就可以渦輪輸出不錯(cuò)的扭力,動(dòng)力感覺(jué)十足,在城區(qū)速度60左右超車是,油門踩踩就有,超車很有信心。120以上速度的時(shí)候再加速感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,確實(shí)對(duì)得起2.0T這個(gè)動(dòng)力!而且我跑120的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也就是2000左右,沒(méi)有很高的轉(zhuǎn)速,就意味著沒(méi)有很大的噪音,我感覺(jué)3000轉(zhuǎn)的 ,扭力已經(jīng)足夠應(yīng)付140公里/小時(shí),速度下的各種超車的情況了!
空間:本人駕齡17年,不懂什么叫操控,什么車在我手上都能操控的游刃有余。君越的方向盤(pán)握感適中,回饋力度剛好,我是能做到指哪打哪。
配置:我在郊區(qū)車不算多,一般平均時(shí)速在25-30KM/H油耗在11.5-13個(gè)之間,算上油價(jià)1公里1塊吧
動(dòng)力:三個(gè)字“沒(méi)的說(shuō)”,座椅也許比日產(chǎn)的硬了些,但是按摩功能徹底拉平了舒適感的天平,甚至某種意義上的超越,估計(jì)本人比較俗,易滿足,這種配置說(shuō)真的,相比較于真正的按摩感覺(jué),給予內(nèi)心的感覺(jué)是很棒的!還有過(guò)各種路面也是處理的很得當(dāng),本人買車就是要舒適,君越覺(jué)得對(duì)得起。
操控: 前瀑布進(jìn)氣格柵改動(dòng)非常成功,增加了氣勢(shì)又動(dòng)感。鐮刀形led日行燈足夠洋氣。關(guān)鍵是頂住壓力選擇連XS都沒(méi)見(jiàn)到過(guò)的白色,看到實(shí)車后證明自己的選擇完全英明啊!
油耗:環(huán)抱型中控臺(tái)覺(jué)得挺飽滿的,玻璃小
舒適:性價(jià)比其實(shí)比較一般,26W的價(jià)格不算便宜了,而且燒油比別摸我的5系2.0T都多。
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