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君越
官方指導(dǎo)價(jià):17.99-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià):17.99-23.99萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是什么?我不我不太清楚,但是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,短跑的慢的時(shí)候,方向盤(pán)真的是很輕很輕,而且呢,我感覺(jué)我這種新手一個(gè)手都很輕松的能打動(dòng)方向盤(pán)。早幾天我們?nèi)ネ饷嫱娴臅r(shí)候,跑了大概有200多公里吧,是我老公開(kāi)的這個(gè)車(chē),在高速上就是速度越快的時(shí)候呢,方向盤(pán)越很沉,當(dāng)時(shí)嚇了我們一跳,又專(zhuān)門(mén)打電話(huà)給問(wèn)他們是怎么回事,他們說(shuō)嗯高速的時(shí)候這個(gè)方向盤(pán)就很沉,方有一定的安全行叭,低速的時(shí)候又很輕,方便呢,拐彎抹角的時(shí)候打方向盤(pán)方便,反正就是這樣子,我就感覺(jué)到這個(gè)方向盤(pán)打哪指哪指哪打哪,還是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然車(chē)身比較寬,也夠長(zhǎng),但是控制起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的,拐彎、掉頭完全不在話(huà)下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的話(huà)我個(gè)人沒(méi)啥感覺(jué) 起碼比駕校的好吧 畢竟這是我第一輛自己的車(chē) 用用再說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 我感覺(jué)9AT變速箱和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)之間的契合度不是很好,低擋位之間的切換過(guò)程不是很平順,這也挺影響駕駛體驗(yàn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我開(kāi)車(chē)已經(jīng)有很多年的經(jīng)驗(yàn)了,所以這種車(chē)對(duì)我來(lái)講都是非常好操控的,這一點(diǎn)沒(méi)有特別需要講的必要。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 新車(chē)還在磨合期,操控靈敏,暫時(shí)使用都還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)的操控還是比較靈敏的,并不會(huì)應(yīng)為它的車(chē)身長(zhǎng),而操控不靈敏,在過(guò)彎道時(shí)車(chē)身比較穩(wěn),車(chē)身并不會(huì)往彎道內(nèi)側(cè)傾。剎車(chē)偏硬些吧,輕踩剎車(chē)會(huì)給到明顯的制動(dòng)響應(yīng),剎車(chē)時(shí)比較給人較好的信心,但也感覺(jué)剎車(chē)制動(dòng)過(guò)于靈敏。電子檔桿用著挺順手的,掛在D擋打開(kāi)車(chē)門(mén)自動(dòng)切換到P擋,能夠提升行車(chē)安全,這點(diǎn)還蠻好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4930公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 該表?yè)P(yáng)表?yè)P(yáng),該批評(píng)批評(píng),這個(gè)車(chē)的操控,真是我想吐槽的一點(diǎn),雖然是9at的變速箱,但是他在二檔換三檔的時(shí)候,頓挫感是非常的明顯,并有并沒(méi)有那種換擋非常平順的感覺(jué),整體的操控性非常的讓人感覺(jué)到不舒服,而且當(dāng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺(jué)這個(gè)車(chē)也比較笨重,不是那么的靈巧,所以說(shuō)操控型我感覺(jué)不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4119公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 太商務(wù)了,懸掛太軟。舒適度不錯(cuò),所以就犧牲了操控感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 平常開(kāi)車(chē)我也不喜歡暴力駕駛,還是非常平順的開(kāi)吧,平順的看著時(shí)候感覺(jué)很好,一般我跑到90的時(shí)候都已經(jīng)上了9檔了,并且底盤(pán)的話(huà)也是非常的硬,特別是在拐彎的時(shí)候可以清楚的明顯感覺(jué)到底盤(pán)的一個(gè)扎實(shí)感。
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