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君越
官方指導(dǎo)價(jià):17.99-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià):17.99-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 抽空上來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),整體的話(huà)轉(zhuǎn)向比較輕,而且在日常使用的話(huà),這個(gè)車(chē)還可以支持安吉星的一些遠(yuǎn)程控制功能,向遠(yuǎn)程啟動(dòng)還是比較不錯(cuò)的,這個(gè)天氣目前還是可以進(jìn)行一個(gè)熱車(chē)和打開(kāi)空調(diào)的,再一個(gè)就是他底盤(pán)的一個(gè)穩(wěn)定性比較不錯(cuò),就是比較偏軟,舒適性非常高
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 君越的操控不是很好,這是作為一個(gè)老司機(jī)給君越操控打出的分。最大的問(wèn)題主要是在于君越的方向盤(pán)的調(diào)校,輕重比例的問(wèn)題首當(dāng)其沖,特別是低速行駛的時(shí)候,君越的方向盤(pán)出奇的重,手臂沒(méi)有肌肉的話(huà)估計(jì)都非常的困難。并且穩(wěn)定性也不是特別的好,總而言之,我認(rèn)為君越的操控調(diào)校應(yīng)該還有更高的上升空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 60碼開(kāi)過(guò)一段沙子路,前輪有打滑的現(xiàn)象,方向盤(pán)會(huì)歪,在爛路一定別開(kāi)快,要抓好方向盤(pán)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1474公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 君越的方向盤(pán)我用著還是蠻順手的,而且很準(zhǔn)沒(méi)有空檔和虛位,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有打死過(guò),開(kāi)高速也不會(huì)飄,穩(wěn)定性還是蠻強(qiáng)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)很輕,基本上不出現(xiàn)虛位的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這個(gè)功能對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)雞肋,完全不好用,剎車(chē)和油門(mén)的反應(yīng)還不錯(cuò),底盤(pán)的穩(wěn)定性還不錯(cuò),就是稍微的感覺(jué)有點(diǎn)低,大該是之前開(kāi)SUV習(xí)慣的原因吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 關(guān)于這輛車(chē)的操控完全沒(méi)有問(wèn)題,不管你是新手或者老手,完全不用擔(dān)心不好操控。因?yàn)檐?chē)子的方向盤(pán)比較輕盈,一點(diǎn)都感覺(jué)不到死板,如果想轉(zhuǎn)向或者調(diào)頭,直接輕輕撥動(dòng)方向盤(pán),就完全可以按照你的操作來(lái)執(zhí)行,而且沒(méi)有虛位,能夠做到指向精準(zhǔn),沒(méi)有偏差。油門(mén)和剎車(chē)的腳感也很不錯(cuò),在停車(chē)或者是提速的時(shí)候,不需要使勁踩油門(mén)和剎車(chē),如果太使勁兒,可能還適得其反。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 首先感覺(jué)到的就是別克車(chē)子比較穩(wěn),還是挺習(xí)慣的,之前開(kāi)的速騰也還算是穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 別克車(chē)剎車(chē)相對(duì)跟同級(jí)別車(chē)比較,剎車(chē)便硬,一點(diǎn)就有反應(yīng),我以前開(kāi)卡羅拉的,剎車(chē)較軟,咋開(kāi)始不是很習(xí)慣,安全配置還是很不錯(cuò)的,盲區(qū)預(yù)警,并線(xiàn)輔助這些基本的安全配置都帶了,就是自動(dòng)啟停不能永久關(guān)閉,我郁悶,感覺(jué)這個(gè)功能沒(méi)什么用,還費(fèi)電瓶,駕駛感還是偏商務(wù),操控很靈活,方向盤(pán)很輕
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槭切萝?chē)還沒(méi)激烈駕駛過(guò),畢竟是家用車(chē)也不會(huì)太激烈的駕駛,轉(zhuǎn)向助力是比較輕的,單手打方向盤(pán)毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面還是很不錯(cuò)的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕,指向也精準(zhǔn),而且倒車(chē)影像和車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)這些輔助功能也非常的實(shí)用。四幅式多功能方向盤(pán)給人感覺(jué)也非常舒適,上面按鍵設(shè)計(jì)比較合理,操作起來(lái)很簡(jiǎn)單。
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