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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車滿意的地方的話，還是他的空間靜音和舒適。5米多的車長(zhǎng)，城內(nèi)空間2米9。對(duì)比過很多車型，只有這個(gè)車的車空間很寬敞，再對(duì)比起來外觀嗯顯得更成熟一點(diǎn)，這款車。畢竟自己都已經(jīng)二十五六歲了，再去選擇一些其它的啊或者什么的都顯得太年輕了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車是剛上的，感覺有很強(qiáng)的一個(gè)頓挫感，到店說后期可以改進(jìn)
外觀：前臉的車燈是我很喜歡的的倒L形狀，而且整個(gè)車身的線條也很的流暢，外觀張揚(yáng)的外表下又給人一種含蓄低調(diào)的品質(zhì)體驗(yàn)，高端車型的氣息也非常凝重。
內(nèi)飾：真皮座椅加上自動(dòng)加熱，前后排都有USB接口，并且全車標(biāo)配了8個(gè)喇叭。全景天窗加上倒車影像的配置在這個(gè)價(jià)位來說也相當(dāng)出色了。
空間：這款車比較大，所以相對(duì)而言，空間也是很大的，不管是駕駛室，還是后排，都非常的寬敞，相比一般的小轎車，真的是不比不知道，一比嚇一跳，尤其是第二排的空間尤其大，坐進(jìn)去可以隨意活動(dòng)，手腳不受限制，以我的身板，我覺得中午在里面午休，那是完全沒有問題的，還有車子的后備箱容量也是非常的大，來個(gè)旅行或者野炊，放點(diǎn)東西，那是完全不用擔(dān)心的，這一點(diǎn)我很是喜歡。
配置：就是車子性價(jià)比還高，保值率不太好，不過自己換車也沒有想那么多，喜歡就行
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我開車不愛開著急車，也比較反感來回插空的司機(jī)，所以1.5T的動(dòng)力還是是能接受的，但對(duì)于上一代的7速雙離合變速箱我還是不感興趣，換成9速變速箱，還是有很大的提高，不管是實(shí)用性和操控性都是質(zhì)的飛躍
操控：
君越的操控不是很好，這是作為一個(gè)老司機(jī)給君越操控打出的分。最大的問題主要是在于君越的方向盤的調(diào)校，輕重比例的問題首當(dāng)其沖，特別是低速行駛的時(shí)候，君越的方向盤出奇的重，手臂沒有肌肉的話估計(jì)都非常的困難。并且穩(wěn)定性也不是特別的好，總而言之，我認(rèn)為君越的操控調(diào)校應(yīng)該還有更高的上升空間。
油耗：目前的話，油耗是8.5，總共開了500公里左右，目前還可以接受吧，像這個(gè)油耗，感覺在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，只要不過10應(yīng)該都是可以接接受的，但愿后期磨合磨合能更低點(diǎn)就好了，再說這個(gè)車子那么大，我也沒指望他能多省油，畢竟十個(gè)以內(nèi)我都可以接受的，總體表現(xiàn)還是可以的，哈哈
舒適：君越這個(gè)車子確實(shí)更適合作為家用車，他的懸掛舒適度很好，甚至在轎車?yán)锩嫦啾容^，君越的懸掛都是偏軟的。座椅的舒適度也不錯(cuò)，這個(gè)座椅更多考慮的是舒適度，不需要太強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)感，所以日常乘坐也會(huì)更加舒服。
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