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君越
2021款 652T 豪華型

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君越車主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全新君越的外觀,首先非常的經(jīng)驗(yàn)。去4ss店看車的時(shí)候,第一眼就看中了這款君越。完全沒(méi)有之前那種非常偏商務(wù)的風(fēng)格。外觀的話,也非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。然后也是同級(jí)別唯一一個(gè)超過(guò)五米的車長(zhǎng)。在尺寸上面肯定是沒(méi)的挑剔。開(kāi)出去也非常有面子。我感覺(jué)全新君越的氣場(chǎng)完全不輸奧迪A6。甚至把君越和a6放在一起,他倆不是還真不知道誰(shuí)大誰(shuí)小。前年也是采用了別克家族的飛翼式近期格柵。整車的話也是一個(gè)溜背造型的設(shè)計(jì)。車頭和車尾也是收尾呼應(yīng)。車尾的話也有一條鍍鉻條貫穿了整個(gè)車尾。反正外觀的話,首先大起來(lái)是企業(yè)也是非常漂亮,沒(méi)得挑剔。而后就是內(nèi)飾。首先給人的乘坐感受是非常的舒服。因?yàn)槊老弟噯?注重的就是隔音。隔音效果真的是非常的棒。不管是坐在前排的乘客,還會(huì)坐在后排的乘客都有一個(gè)非常好的效果感受。即使照顧了駕駛員也不舒服,后排和副駕的乘客。空間的話肯定是沒(méi)得挑剔,五米的車長(zhǎng)超過(guò)兩米九的軸距,坐在后排翹個(gè)二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題。內(nèi)飾也是采用了環(huán)保座艙的設(shè)計(jì)。我個(gè)人還是比較喜歡這樣的內(nèi)似的。搭配了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)和9 at的變速箱。首先,換擋也非常的平順。然后就是動(dòng)力,也沒(méi)得挑剔,可以說(shuō)一腳地板油下去,動(dòng)力隨叫隨到。就算滿員的情況也不會(huì)。油門響應(yīng)不靈敏的情況。整體來(lái)說(shuō)還是非常滿意的。
缺點(diǎn):不滿意的地方不太好說(shuō),感覺(jué)都還可以,開(kāi)起來(lái)也比較順手,如果一定要找點(diǎn)什么不滿意的地方 呢,那可以說(shuō)新車的味道會(huì)稍微有一點(diǎn)吧,但是也還是可以接受。
外觀:我這個(gè)人一直都被吐槽是直男審美,而這款車的外觀正好在我的審美范圍內(nèi)。我認(rèn)為車子的設(shè)計(jì)不要太復(fù)雜,簡(jiǎn)單大方就好,這款車正中我的下懷,我認(rèn)為外形非常好看。
內(nèi)飾:做工很好,摸到的皮質(zhì)處理的很好,應(yīng)該是ssss店的裝潢?yáng)|西太垃圾,異味還是挺明顯的
空間:空間很大。很寬敞。坐進(jìn)去就感覺(jué)很寬。但實(shí)際空間并沒(méi)有外觀那么大。后備箱屬于中規(guī)中矩吧。其實(shí)買來(lái)三個(gè)月后排基本沒(méi)坐過(guò)人。有點(diǎn)浪費(fèi)。說(shuō)到儲(chǔ)物能力。中央扶手箱折頁(yè)沒(méi)有做成阻尼的。每次放下咣當(dāng)一下非常響。很影響這么豪華的內(nèi)飾質(zhì)感。
配置:說(shuō)到性價(jià)比啊 不得不說(shuō)很實(shí)在啊 達(dá)標(biāo)c級(jí)的長(zhǎng)度 賣的b級(jí)的價(jià)錢 我笑哈哈的 4s店的小姐姐呢給我的優(yōu)惠也是很高的 送的也都是實(shí)用的
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力讓我挺驚訝的,起步從不拖泥帶水,輕踩油門都會(huì)給到不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。加速時(shí)并伴有明顯的推背感,變速箱的換擋也是比較平順,可能是檔位比較多的原因吧,絲毫感覺(jué)不會(huì)換擋的頓挫感,換擋的響應(yīng)也是比較積極。在顛簸路段,明顯感受出動(dòng)力比較充沛,要爬坡時(shí)動(dòng)力很快就能提升上來(lái),和平坦道路上踩的油門深度差不多。
操控: 操控的話我個(gè)人沒(méi)啥感覺(jué) 起碼比駕校的好吧 畢竟這是我第一輛自己的車 用用再說(shuō)
油耗:我對(duì)于汽車的油耗并不是特別敏感,但是我大概算下來(lái)應(yīng)該在9個(gè)點(diǎn)左右,這個(gè)油耗是可以接受的,更何況這款車的車身又偏重一些。
舒適:車內(nèi)的隔音效果非常棒,打開(kāi)車窗發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲挺大的,關(guān)閉車窗發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪能很好的隔絕開(kāi)來(lái),車內(nèi)異常安靜判若兩個(gè)世界,打開(kāi)車內(nèi)音樂(lè),真的不會(huì)被外界所打擾。主副駕駛位都有座椅加熱,并擁有分區(qū)空調(diào),兩邊可以調(diào)節(jié)不一樣的溫度,后排空調(diào)出風(fēng)口和USB接口都是標(biāo)配。
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