上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力相當哇塞，沒開過其他車�？偢杏X君越一踩就竄。還有油耗真的低，網(wǎng)上水軍太多了。買之前以為油耗是缺點�，F(xiàn)在很驚喜
缺點：車子坐在后排會感覺到比較明顯的胎噪，聲音從第二排側(cè)窗玻璃傳進來。這真的是一大敗筆！前排采用雙層玻璃，隔音做得好要是全車都能采用雙層玻璃就好了
外觀：這輛車的氣質(zhì)還真是同級別其他車無法超越的，車身多處的鍍鉻飾條一點都不顯得夸張，反而整體看起來還特別高級，特別時尚。
內(nèi)飾：這款車的多媒體設(shè)備雖然不是特別多，但是完全能夠滿足剛需，最主要的是內(nèi)飾的材料選擇特別講究非常商務(wù)范，我認為這樣的內(nèi)飾是合格的。
空間：前排駕駛空間很寬敞，前排放倒人可以躺直，后排的乘坐空間也是非常充足的，坐上1.8米的大個子，腿部和前排座椅的靠背還是余留的有很大空間，畢竟5米多長的車身，后備箱的空間那更是大的放三四個大行李箱都沒有問題的。
配置：車子如果能稍稍省油一點，這輛車就真是完美了，車型好看，空間夠大，動力夠強，駕駛感也很舒服，一輛車子你還能要求它什么能呢，反正我是沒別的要求了。
動力：動力輸出也是非常令人感到驚喜，2.0T的動力不像某些車企還分高低功率！2.0T的可變缸發(fā)動機配合9速手自一體變速箱，換擋非常平順，動力響應隨叫隨到！即使?jié)M座還開空調(diào)的情況下，動力也是十分給力，在親戚朋友面前也不丟面子
操控：
操控是什么？我不我不太清楚，但是這個車開起來的時候，短跑的慢的時候，方向盤真的是很輕很輕，而且呢，我感覺我這種新手一個手都很輕松的能打動方向盤。早幾天我們?nèi)ネ饷嫱娴臅r候，跑了大概有200多公里吧，是我老公開的這個車，在高速上就是速度越快的時候呢，方向盤越很沉，當時嚇了我們一跳，又專門打電話給問他們是怎么回事，他們說嗯高速的時候這個方向盤就很沉，方有一定的安全行叭，低速的時候又很輕，方便呢，拐彎抹角的時候打方向盤方便，反正就是這樣子，我就感覺到這個方向盤打哪指哪指哪打哪，還是沒問題的。
油耗：這車的油耗還不算太高吧，手自一體的，感覺還是比全自動的會節(jié)油一些的，一般我遇到堵車的時候才會開自動，平時都是自己操手動檔，感覺都挺順手的。
舒適：因為我買的是君越的標配，功能配置相對中配少了很多！不過即使是最低配，也帶了主副駕座椅電動調(diào)節(jié)和加熱功能�？照{(diào)也是采用了雙區(qū)獨立控制，而且座椅也是真皮材質(zhì)。所以別克車真的在用料上真的比很多車企要厚道得多，這也是我選擇這款車的原因之一！車輛前擋和前排側(cè)窗都采用了雙層隔音玻璃，還配了ANC主動降噪功能，能夠隔絕發(fā)動機大部分噪音，所以車內(nèi)的靜音效果也很好。不過既然這些配置都加了，可不可以把四門車窗一鍵升降加上，真的太不方便了
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們買東西喜歡買品牌，相信別克這個品牌，在身邊朋友中口碑不錯。新款君越外觀也是越來越好看了，沒有了老款的臃腫，設(shè)計上也顯年輕化，時尚大氣，車前的線條與眾不同，車身四周金屬邊框加持讓整個車子更有檔次，開出去在親戚朋友中有面子，身邊的朋友也覺得我這款車買的也不錯。因為新家馬上也要迎來新成員，上有老下有小的家庭需要一部大點的車子，君越這款車空間比較大，坐到后排的話，一點都不擁擠，寬敞的空間能滿足我的家庭出行需求。
缺點：我覺得這款9AT變速箱的功率平衡性的確不是特別好的，而且這臺車子所帶給我們的乘坐舒適性體驗也真的一般般，整個車子內(nèi)部的做工也沒有達到我想要的效果。
外觀：車子外觀沒得說，是我喜歡的類型。超過五米的車身長度，看上去沉穩(wěn)大氣。優(yōu)惠后裸車19萬，同級別這個價位怕是也買不到的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說還能接受。但是比起現(xiàn)在的車的話，它的內(nèi)飾稍微有點落后。
空間：后備箱確實大，吸引人的就是中控，但是看到實物落差會大點后備廂容積:從來都放不了多少東西，但是不能沒有！哈哈哈
配置：性價比我覺得還不錯，雖然是買的標配，但配置也很豐富！239800的指導價，在和銷售顧問你來我往的廝殺后，最終裸車全款優(yōu)惠了五萬。全部辦完落地是21.3萬左右。這個價格我也是對比了成都的，問了在成都做汽車銷售的朋友，這個價格確實也沒買貴。銷售的帥哥人也不錯，手腳也麻利，我是上午九點半過去簽合同辦手續(xù)，十一點多就全部辦完了。辦事效率可以給個贊，以后要是有朋友買車也愿意介紹給他！
動力：動力輸出也是非常令我滿意的，9AT變速箱換擋非常平順，油門響應也很迅速。輕輕點一下油門踏板，車子就會往前竄。因為是新車，擔心跑快了會磨合不好，所以我平時開車油門踩得都很輕。提車當天是端午節(jié)，所以當時忙著趕回老家過節(jié)，在高速上行駛時感覺也沒怎么踩油門，但速度不知不覺就上了120！讓我不得不隨時踩剎車，害怕超速違章！
操控：
雖然車身比較寬，也夠長，但是控制起來還是很簡單的，拐彎、掉頭完全不在話下。
油耗：8.5一般，市區(qū)不知道本人經(jīng)常跑快速路，跟市區(qū)2.8開吧
舒適：舒適性就更不用說了。座椅坐上去，跟大沙發(fā)一樣。非常的舒服。開個長途，后排乘客都能睡著。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格24.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新君越的外觀，首先非常的經(jīng)驗。去4ss店看車的時候，第一眼就看中了這款君越。完全沒有之前那種非常偏商務(wù)的風格。外觀的話，也非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。然后也是同級別唯一一個超過五米的車長。在尺寸上面肯定是沒的挑剔。開出去也非常有面子。我感覺全新君越的氣場完全不輸奧迪A6。甚至把君越和a6放在一起，他倆不是還真不知道誰大誰小。前年也是采用了別克家族的飛翼式近期格柵。整車的話也是一個溜背造型的設(shè)計。車頭和車尾也是收尾呼應。車尾的話也有一條鍍鉻條貫穿了整個車尾。反正外觀的話，首先大起來是企業(yè)也是非常漂亮，沒得挑剔。而后就是內(nèi)飾。首先給人的乘坐感受是非常的舒服。因為美系車嗎？注重的就是隔音。隔音效果真的是非常的棒。不管是坐在前排的乘客，還會坐在后排的乘客都有一個非常好的效果感受。即使照顧了駕駛員也不舒服，后排和副駕的乘客�？臻g的話肯定是沒得挑剔，五米的車長超過兩米九的軸距，坐在后排翹個二郎腿都沒有問題。內(nèi)飾也是采用了環(huán)保座艙的設(shè)計。我個人還是比較喜歡這樣的內(nèi)似的。搭配了2.0t發(fā)動機和9 at的變速箱。首先，換擋也非常的平順。然后就是動力，也沒得挑剔，可以說一腳地板油下去，動力隨叫隨到。就算滿員的情況也不會。油門響應不靈敏的情況。整體來說還是非常滿意的。
缺點：不滿意的地方不太好說，感覺都還可以，開起來也比較順手，如果一定要找點什么不滿意的地方 呢，那可以說新車的味道會稍微有一點吧，但是也還是可以接受。
外觀：我這個人一直都被吐槽是直男審美，而這款車的外觀正好在我的審美范圍內(nèi)。我認為車子的設(shè)計不要太復雜，簡單大方就好，這款車正中我的下懷，我認為外形非常好看。
內(nèi)飾：做工很好，摸到的皮質(zhì)處理的很好，應該是ssss店的裝潢東西太垃圾，異味還是挺明顯的
空間：空間很大。很寬敞。坐進去就感覺很寬。但實際空間并沒有外觀那么大。后備箱屬于中規(guī)中矩吧。其實買來三個月后排基本沒坐過人。有點浪費。說到儲物能力。中央扶手箱折頁沒有做成阻尼的。每次放下咣當一下非常響。很影響這么豪華的內(nèi)飾質(zhì)感。
配置：說到性價比啊 不得不說很實在啊 達標c級的長度 賣的b級的價錢 我笑哈哈的 4s店的小姐姐呢給我的優(yōu)惠也是很高的 送的也都是實用的
動力：2.0T的發(fā)動機的爆發(fā)力讓我挺驚訝的，起步從不拖泥帶水，輕踩油門都會給到不錯的動力響應。加速時并伴有明顯的推背感，變速箱的換擋也是比較平順，可能是檔位比較多的原因吧，絲毫感覺不會換擋的頓挫感，換擋的響應也是比較積極。在顛簸路段，明顯感受出動力比較充沛，要爬坡時動力很快就能提升上來，和平坦道路上踩的油門深度差不多。
操控：
操控的話我個人沒啥感覺 起碼比駕校的好吧 畢竟這是我第一輛自己的車 用用再說
油耗：我對于汽車的油耗并不是特別敏感，但是我大概算下來應該在9個點左右，這個油耗是可以接受的，更何況這款車的車身又偏重一些。
舒適：車內(nèi)的隔音效果非常棒，打開車窗發(fā)動機的轟鳴聲挺大的，關(guān)閉車窗發(fā)動機噪音和胎噪能很好的隔絕開來，車內(nèi)異常安靜判若兩個世界，打開車內(nèi)音樂，真的不會被外界所打擾。主副駕駛位都有座椅加熱，并擁有分區(qū)空調(diào)，兩邊可以調(diào)節(jié)不一樣的溫度，后排空調(diào)出風口和USB接口都是標配。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 南充
裸車價格23.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方對于這款車來說的話我感覺是比較實用的，各方面的配置來說能滿足日常的需求，另外就是它的品牌，翩廣汽的車，還是挺值得信賴的。另外覺得4S店的售后還是不錯的，各方面的服務(wù)都還是不錯的。
缺點：首先我覺得這臺9AT的變速箱也確實是沒有一個好的平順性，低速時的這個頓挫感還是比較強的，我不知道是這臺變速箱本身的原因還是變速箱和發(fā)動機之間的調(diào)教不夠默契，總之在行車過程中，這種頓挫感真的是讓我感覺到很麻煩的，確實是比較影響實際的用車體驗；還有就是這臺車內(nèi)的內(nèi)飾做工確實是有一定瑕疵的，相對來講并沒有一個很好的品質(zhì)控制，所以說在買車時間不長的情況下，這個車子的內(nèi)飾就經(jīng)常會出現(xiàn)一定的異響問題，其他地方都不存在什么問題了。
外觀：符合我們90后的審美，特別黑色的顏色加上商務(wù)型 顯得還是很尊貴的
內(nèi)飾：這款車吸引我的除了外觀之外，還有它的內(nèi)飾。當時去看車，展廳里面擺的正好是豪華版這款，銷售顧問引導我進入車內(nèi)，給我介紹了它的互聯(lián)功能。每年100個G的免費流量，可以在線收聽音樂和在線實時導航，就不再需要安裝手機支架。整車內(nèi)大面積的使用軟包材質(zhì)，看上去就很有檔次。和GL8差不多形式的排擋桿，一開始真的是沒有搞懂，也多虧了銷售顧問的介紹。反正整個車內(nèi)看著就很簡潔但又不失豪華
空間：空間就是我選擇這款車的幾個原因其中之一，車身長度超五米，車寬超過一米八，軸距更是達到了兩米九零五，整個車的空間是比較大的，標準的五人座前排坐兩個人，后排坐三個人，不會感覺到擁擠，坐到后排蹺二郎腿都碰不到前排的座椅，可以想象空間還是非常的大的，而且小的儲物空間也比較多，放一些零零散散的東西也不用愁沒有地方放，而且后備箱的容積也是比較大的，之前我們出去玩，坐滿五個人，后排放了六七個行李箱都能放下，這個車子空間表現(xiàn)我是非常的滿意。
配置：性價比高，這款車在家用方面是非常不錯的，看起來也有面子，開起來也好看，價格也適中。
動力：我并不要求車子的動力能有多么猛，當時買車就直接選擇的是2.0T的這一款，一方面想著是就一次性到位了，另一方面是不想后悔，我這車的動力表現(xiàn)是非常棒的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機有著充沛的動力儲備，起步提速都很快。
操控：
我感覺9AT變速箱和2.0T的發(fā)動機之間的契合度不是很好，低擋位之間的切換過程不是很平順，這也挺影響駕駛體驗的。
油耗：之前也聽人說過，美系車費油。但是當自己真正開上的時候其實油耗還能接受。因為可能現(xiàn)在國家隊這個排放標準也有一定的要求。
舒適：舒適度不錯，懸掛軟，適合帶家人出去遛彎。座椅也舒服，真皮柔。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 南充
裸車價格25.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方首先是它的品牌吧，身邊朋友有買這個牌子車型 的，感覺很不錯，另外滿意的就是它的外觀，我比較喜歡，最后就是它的綜合性能還可以吧，我感覺用起來還是很不錯的。
缺點：不滿意的就是這個車的內(nèi)飾設(shè)計風格，我不是很喜歡，而且異味也比較大。而且開起來的時候二檔換三檔的時候感覺有頓挫感，駕駛感受不是很舒服，還有就是車的舒適性，底盤懸架的話，不是很舒服，感覺濾震效果不是特別好。
外觀：外觀還可以吧，我主要是追求實用，對外觀的要求也不高，但還是不失時尚的，另外目前流行的日行燈都是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算良心，新車無異味。手能摸到的地方都是軟材料，就是中控哪些塑料件，像沒有放穩(wěn)，手一按就咔咔響，后期應該異響不少。
空間：這款車的定位是中型車，所以空間也是非常給力的。我們一家五口人加上一個嬰兒完全坐得下。后備箱的空間也是充足的，平時放嬰兒的東西和小車都沒有任何問題。
配置：性價比還是不錯的，要不然我也不會選擇這款車同級別當中的車，我也對比了很多，就這款車價格比較便宜，配置也比較豐富，車也比較大，顏值也比較高，所以最后我選擇了這款車，希望他能在我以后的日子一直陪著我，為我遮風擋雨。
動力：只要舍得踩，推背感滿滿的，公司想超誰就超誰，一個字爽
操控：
我開車已經(jīng)有很多年的經(jīng)驗了，所以這種車對我來講都是非常好操控的，這一點沒有特別需要講的必要。
油耗：新車在磨合期，還沒多長時間，油耗還沒到預期。
舒適：我感覺座椅填充都比較硬一點，而且這輛車也不能將噪音處理的很到位，特別是長途駕駛的話對乘坐感受的影響就很大
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格24.33萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺2.0T的發(fā)動機的確是非常有實力的，整個車子的動力表現(xiàn)真的很猛，而且作為一臺美系商務(wù)轎車，這臺車的外觀設(shè)計同樣是非常大氣穩(wěn)重的，車內(nèi)的空間也同樣比較大，配置給的很高，就從一個更加商務(wù)的角度來講，我覺得這臺車子的實力確實是挺強的。
缺點：最不滿意的就是車里味道很大。還是持久型的。不好處理。還有就是車大。對于新手來說停車比較費勁。
外觀：氛圍燈1條，可有可無，還不如不給了外觀無敵，有個朋友說這么貴的車沒霧燈，………無語哈哈哈哈
內(nèi)飾：別克車的內(nèi)飾設(shè)計真的既低調(diào)又不失豪華，整車都是真皮的軟包裹，摸起來手感很好，舒適度也很高，中控屏和儀表盤都是液晶的，滿滿的科技感。
空間：空間才是真的大，寬度很完美。我車上裝了兒童安全座椅在后座，旁邊還能再坐兩個成年人，而且一點也不覺得擠。
配置：別克商務(wù)車有GL8，出差接待客戶君越的商務(wù)形象也不錯。
動力：動力這方面是很不錯的，一般在城區(qū)開，開高速的時候不多，所以感覺都還是挺好的，開起來很流暢。
操控：
新車還在磨合期，操控靈敏，暫時使用都還好。
油耗：現(xiàn)在夏天嘛 只要開車就開空調(diào)油耗在11.8 12不到 不過也還行
舒適：坐起來比較舒服，而且我開車一般也開的比較穩(wěn)，舒適感還是有的，朋友們都還是比較喜歡坐我的車。有電動天窗，有時候天氣好了，開起通空氣感覺很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格25.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的還是君越的實用性吧，這臺車在同級別里面絕對是最好的選擇，雖然說車型會顯得稍微有點大，但是實際駕駛的過程中會感覺到非常的靈活而且動力性很不錯的車子。本身君越也是屬于比較經(jīng)典的運動型汽車了，這么長時間的技術(shù)積淀讓它現(xiàn)在的口碑是比較好的。還有一個重點就是它的售價確實很良心啊，因為我買這臺車本身就要加貸款了，本身就是想買個緊湊型的轎車。結(jié)果越看越貴，所以現(xiàn)在就像買一臺價位合適而去配置比較豐富的車子。這樣我覺得開起來才更舒心嘛。
缺點：整體車身過低，雖然過彎道比較平順，但進出車并不太方便。前排座椅只有座椅加熱沒有座椅通風。
外觀：外觀挺經(jīng)典的，車身線條流暢，車尾燈設(shè)計的很個性，前車燈很犀利，后視鏡的位置是裝在車門上的，視野更開闊了。
內(nèi)飾：這款車吸引我的除了外觀之外，還有它的內(nèi)飾。當時去看車，展廳里面正好擺放的豪華版這款。整車內(nèi)大面積使用軟包材質(zhì)，座椅都是使用真皮材質(zhì)，看上去就很有檔次！和GL8差不多形式的換擋桿，又把整車往上提了一個檔次。而且中控還支持無線投屏功能，非常的便捷
空間：君越的車型就要比普通b級車的大出來一圈了，所以內(nèi)部的乘坐體驗肯定是要好很多。當初也是自己去試駕過的。我身高剛好180，坐在這臺車里。頭部差不多還有2指的距離，腿還是能很好的伸展的。所以駕駛姿態(tài)是沒有問題的。它的軸距比較的長，所以在內(nèi)部的空間利用上就有更多的操作空間。主要還是儲物空間的設(shè)置會比較多。能感覺到它也沒有刻意的把前排空間做大，但是實際體驗就是很好。整體的儲物空間都比較寬大，主要我們看的還是手套箱、扶手箱還有后備箱這種主要的。表現(xiàn)讓我很滿意。
配置：性價比真挺高的，在同級別車型中絕對是很值得入手的一臺B級轎車，首先先說價格，這臺車子的價格確實是定的不高的，畢竟作為別克的旗艦型轎車，我認為君越的定價就已經(jīng)是相當厚道了，何況也有著這么大的優(yōu)惠；其次說到車子本身，超大的車內(nèi)空間肯定有著強的實用性，2.0T的發(fā)動機確實是擁有著強勁的動力輸出而且它的油耗也不是很高，這樣也可以節(jié)省一定的養(yǎng)車成本，車內(nèi)的配置也挺高，所帶給我們的用車體驗也是相當不錯的，所以說我覺得這臺車子是物有所值的。
動力：加速推背感還是有的跑高速也很給力，120以后動力超車隨叫隨到
操控：
方向盤的操控還是比較靈敏的，并不會應為它的車身長，而操控不靈敏，在過彎道時車身比較穩(wěn)，車身并不會往彎道內(nèi)側(cè)傾。剎車偏硬些吧，輕踩剎車會給到明顯的制動響應，剎車時比較給人較好的信心，但也感覺剎車制動過于靈敏。電子檔桿用著挺順手的，掛在D擋打開車門自動切換到P擋，能夠提升行車安全，這點還蠻好的。
油耗：我們本來在市區(qū)用車的機會就比較多，再加上現(xiàn)在還要開空調(diào)，油耗確實不低，目前的表顯油耗是11.2。
舒適：舒適性也是我想吐槽的一點，就是感覺整個車的底盤懸架比較硬，慮震效果不是特別好，過那種顛簸路面的時候不是很舒服，尤其是坐到后排顛簸感就更強烈，而且車內(nèi)的靜音效果感覺也不是很好，跑高速的時候，風噪的聲音特別大，車里面放音樂的聲音，幾乎聽不到。綜合這兩點吧，就感覺舒適性不是我想象的那么好。
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購買時間2021年02月
購買地點海南 三亞
裸車價格25.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4930公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)的空間大，尤其是后排的空間，車身雖然比較低趴，但坐在后排并不感覺壓抑。車輛支持智能互聯(lián)系統(tǒng)可以遠程打火。9AT的變速箱換擋平順性比較棒，毫無頓挫感可比擬CVT的平順性。2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動機的動力也是比較充沛，踩油門能給到明顯的推背感。
缺點：最不滿意的就是油耗有點高，車子剛提來時就感覺吃油很厲害，當時想是新車的原因，想想可能開一段時間就好了，現(xiàn)在磨合也磨合好了，感覺油耗一點也沒少，之前開我爸的哈弗就感覺吃油挺厲害了，現(xiàn)在開別克感覺比我爸的哈弗還吃油厲害。
外觀：外觀方面來說的話，是比較好看的，是我喜歡的樣子，怎么看都覺得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料嘛 真皮的 我沒事的時候就摸摸 別說很舒服 就跟自家沙發(fā)一樣
空間：選擇這款車空間應該是它的優(yōu)點吧，和店內(nèi)其他轎車比較一目了然，前后排的空間距離都能滿足，家人乘坐滿意。
配置：21落地，b加級20萬的車就君越有那么一點點豪華感
動力：動力就更不用說了，2.0t的發(fā)動機，整個車的最大馬力237匹馬力，在我開車的這么兩個月的時間里，幾乎在路上沒有對手，秒殺同級，基本就是一個無敵的存在。起步的時候非常的輕，油門稍微給一點推背感就非常的足，后期中斷加速的時候要動力有動力，平時在超車跑高速的時候都游刃有余，動力方面是非常的棒。
操控：
該表揚表揚，該批評批評，這個車的操控，真是我想吐槽的一點，雖然是9at的變速箱，但是他在二檔換三檔的時候，頓挫感是非常的明顯，并有并沒有那種換擋非常平順的感覺，整體的操控性非常的讓人感覺到不舒服，而且當轉(zhuǎn)彎的時候，感覺這個車也比較笨重，不是那么的靈巧，所以說操控型我感覺不是很好。
油耗：油耗不高，雖然我沒認真計算過，但是就我跑的里程數(shù)。跟我加油花的錢上看，油耗是在我的預期之內(nèi)的，正常量吧。
舒適：舒適性還是不錯的，這款車跑在路上平穩(wěn)性高，車內(nèi)環(huán)境好，非常清凈，座椅也很寬很柔軟，坐起來也是非常舒服的。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格24.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4119公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的首先是行駛質(zhì)感，手握方向盤，上高速時能夠帶給我妥妥的安全感！其次是年輕又大氣的外觀設(shè)計，開出去不丟面子
缺點：不太滿意的就是感覺它的發(fā)動機噪音確實是比較明顯的。我這個人對聲音特別的敏感。一點點的噪音都能聽的很清楚。所以這個問題會讓我有些不爽。但是它的動力性能我是不懷疑的，感覺加速也很順暢。之前家里的老車是1.5L的，開習慣了以后現(xiàn)在開這臺車就感覺提升非常大。主要就是在動力響應的速度上，更靈活一些了。
外觀：最喜歡的就是這輛車的外觀。真的無可挑剔。首先大氣是其一。這一代的君越設(shè)計也是非常的漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)都是黑色內(nèi)飾后期也方便打理，中控屏內(nèi)內(nèi)置了地圖和音樂軟件，導航、聽音樂都可以通過中控屏來實現(xiàn)。
空間：空間確實沒話說，畢竟車長擺在那里。超過五米的車長以及2.9的超長軸距，車內(nèi)空間真的是大！我凈身高176左右，主駕位調(diào)好后，坐在后排座椅，都還能夠與前排座椅有30多公分的距離。也難怪很多公司買來作為商務(wù)接待用車
配置：買車的時候確實享受到了還不錯的優(yōu)惠，就是因為價格都不穩(wěn)定而影響到了后期的保值率，長久考慮的話其實君越的性價比并不高。
動力：可惜沒有過實習期不然就去高速耍耍了，不過也在大道和繞城上開過 平穩(wěn)還能超車
操控：
太商務(wù)了，懸掛太軟。舒適度不錯，所以就犧牲了操控感。
油耗：擁堵的情況我開過平均時速9公里每小時。開了50多分鐘。應該已經(jīng)是很極限了。那次是表顯13升。開了空調(diào)。然后我平時通勤上下班是32公里。平均時速在40左右。油耗是6.8左右。純高速的話是5.6左右。車友說開定速巡航更省。我上高速都不敢看方向盤。至今不會開定速巡航。有一次跑完高速去加油。加滿表顯1005公里。但是沒拍照。所以放一個拍了的照片吧
舒適：我買的是君越2.0標配，雖然是標配，但是配置卻不低！主副駕座椅電動調(diào)節(jié)還帶加熱功能，真皮座椅材質(zhì)。四門無鑰匙進入功能以及一鍵啟動系統(tǒng)。空調(diào)也是雙區(qū)獨立自動控制還帶后排出風口。PM2.5過濾裝置也是帶了的。要是其他品牌，入門級是不可能帶這么多實用功能的。這也是我看重的一點，用料厚道扎實，配置豐富。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇購買這輛車最滿意的地方就是外觀夠大氣，檔次感真的沒話說，五米多的車長，氣場十足啊，另外配置也是蠻高的，還是可變缸發(fā)動機，這技術(shù)，不錯不錯
缺點：君越這臺車，它的油耗還是比較高的，所以使用下來確實暴露出一些缺點，因為油耗是個大家都在乎的問題。另外就是這臺車低速有頓挫，所以這款車的變速箱也不是那么的平順。
外觀：這款車的外觀算是比較有檔次的了，很好看，鈑金噴漆做的也很厚實，陽光下還有光影效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計既簡潔又高檔，真皮的座椅，真皮的方向盤，觸摸起來很有質(zhì)感，看著也足夠高大上，可開啟全景天窗的設(shè)計也提升了車內(nèi)的檔次感，整體的做工都對得起這個價位。
空間：說到空間我最喜歡就是這個車子的空間，即使前排調(diào)到最合適的位置，第2排也可以很輕松地翹起二郎腿，家人坐在后排也說車子坐著舒服，而且感覺不到壓抑空間很大。而且車子的后備箱裝的裝東西裝的也非常多，什么東西都可以裝下。而且中央扶手也可以，放水杯也可以放東西，我感覺空間還是比較靈活設(shè)計的，裝東西的地方比較多。
配置：個人覺得性價比還是不怎么好，畢竟油耗也高，異味也有點大，但是好在車子很好開，所以我也還是很喜歡這個車的啊。如果再選一次我還是會選擇這款車的。
動力：畢竟是2.0T的發(fā)動機動力方面絕對是沒問題呀。爬坡，起步，加速都很給力，加油給油很靈敏，買車就得買個排量差不多的車，考慮也是長久用車也不能幾年再去換。動力平順性:擁堵路段低檔位沒有什么明顯的頓挫感，換檔也不是很明顯，開起來很順暢，開空調(diào)也完全感覺不到
操控：
平常開車我也不喜歡暴力駕駛，還是非常平順的開吧，平順的看著時候感覺很好，一般我跑到90的時候都已經(jīng)上了9檔了，并且底盤的話也是非常的硬，特別是在拐彎的時候可以清楚的明顯感覺到底盤的一個扎實感。
油耗：市區(qū)開車確實比較費油，油耗有點超出我的意料，這還是綜合油耗，純市區(qū)還要高一些。
舒適：君越的舒適性感覺還挺不錯，平時開車的時候基本都在市區(qū)，我們現(xiàn)在還在老家住，現(xiàn)在農(nóng)村的路也都比較好，坐在車里不平的路面顛簸感也不是很明顯，不得不說的是這款車的靜音效果，感覺隔音還不錯，外面噪音很低，就算再跑高速的時候，風噪聲也沒有那么明顯。
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