上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是動(dòng)力相當(dāng)哇塞，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車。總感覺(jué)君越一踩就竄。還有油耗真的低，網(wǎng)上水軍太多了。買(mǎi)之前以為油耗是缺點(diǎn)�，F(xiàn)在很驚喜
缺點(diǎn)：車子坐在后排會(huì)感覺(jué)到比較明顯的胎噪，聲音從第二排側(cè)窗玻璃傳進(jìn)來(lái)。這真的是一大敗筆！前排采用雙層玻璃，隔音做得好要是全車都能采用雙層玻璃就好了
外觀：這輛車的氣質(zhì)還真是同級(jí)別其他車無(wú)法超越的，車身多處的鍍鉻飾條一點(diǎn)都不顯得夸張，反而整體看起來(lái)還特別高級(jí)，特別時(shí)尚。
內(nèi)飾：這款車的多媒體設(shè)備雖然不是特別多，但是完全能夠滿足剛需，最主要的是內(nèi)飾的材料選擇特別講究非常商務(wù)范，我認(rèn)為這樣的內(nèi)飾是合格的。
空間：前排駕駛空間很寬敞，前排放倒人可以躺直，后排的乘坐空間也是非常充足的，坐上1.8米的大個(gè)子，腿部和前排座椅的靠背還是余留的有很大空間，畢竟5米多長(zhǎng)的車身，后備箱的空間那更是大的放三四個(gè)大行李箱都沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：車子如果能稍稍省油一點(diǎn)，這輛車就真是完美了，車型好看，空間夠大，動(dòng)力夠強(qiáng)，駕駛感也很舒服，一輛車子你還能要求它什么能呢，反正我是沒(méi)別的要求了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出也是非常令人感到驚喜，2.0T的動(dòng)力不像某些車企還分高低功率！2.0T的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合9速手自一體變速箱，換擋非常平順，動(dòng)力響應(yīng)隨叫隨到！即使?jié)M座還開(kāi)空調(diào)的情況下，動(dòng)力也是十分給力，在親戚朋友面前也不丟面子
操控：
操控是什么？我不我不太清楚，但是這個(gè)車開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，短跑的慢的時(shí)候，方向盤(pán)真的是很輕很輕，而且呢，我感覺(jué)我這種新手一個(gè)手都很輕松的能打動(dòng)方向盤(pán)。早幾天我們?nèi)ネ饷嫱娴臅r(shí)候，跑了大概有200多公里吧，是我老公開(kāi)的這個(gè)車，在高速上就是速度越快的時(shí)候呢，方向盤(pán)越很沉，當(dāng)時(shí)嚇了我們一跳，又專門(mén)打電話給問(wèn)他們是怎么回事，他們說(shuō)嗯高速的時(shí)候這個(gè)方向盤(pán)就很沉，方有一定的安全行叭，低速的時(shí)候又很輕，方便呢，拐彎抹角的時(shí)候打方向盤(pán)方便，反正就是這樣子，我就感覺(jué)到這個(gè)方向盤(pán)打哪指哪指哪打哪，還是沒(méi)問(wèn)題的。
油耗：這車的油耗還不算太高吧，手自一體的，感覺(jué)還是比全自動(dòng)的會(huì)節(jié)油一些的，一般我遇到堵車的時(shí)候才會(huì)開(kāi)自動(dòng)，平時(shí)都是自己操手動(dòng)檔，感覺(jué)都挺順手的。
舒適：因?yàn)槲屹I(mǎi)的是君越的標(biāo)配，功能配置相對(duì)中配少了很多！不過(guò)即使是最低配，也帶了主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能�？照{(diào)也是采用了雙區(qū)獨(dú)立控制，而且座椅也是真皮材質(zhì)。所以別克車真的在用料上真的比很多車企要厚道得多，這也是我選擇這款車的原因之一！車輛前擋和前排側(cè)窗都采用了雙層隔音玻璃，還配了ANC主動(dòng)降噪功能，能夠隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)大部分噪音，所以車內(nèi)的靜音效果也很好。不過(guò)既然這些配置都加了，可不可以把四門(mén)車窗一鍵升降加上，真的太不方便了
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們買(mǎi)東西喜歡買(mǎi)品牌，相信別克這個(gè)品牌，在身邊朋友中口碑不錯(cuò)。新款君越外觀也是越來(lái)越好看了，沒(méi)有了老款的臃腫，設(shè)計(jì)上也顯年輕化，時(shí)尚大氣，車前的線條與眾不同，車身四周金屬邊框加持讓整個(gè)車子更有檔次，開(kāi)出去在親戚朋友中有面子，身邊的朋友也覺(jué)得我這款車買(mǎi)的也不錯(cuò)。因?yàn)樾录荫R上也要迎來(lái)新成員，上有老下有小的家庭需要一部大點(diǎn)的車子，君越這款車空間比較大，坐到后排的話，一點(diǎn)都不擁擠，寬敞的空間能滿足我的家庭出行需求。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這款9AT變速箱的功率平衡性的確不是特別好的，而且這臺(tái)車子所帶給我們的乘坐舒適性體驗(yàn)也真的一般般，整個(gè)車子內(nèi)部的做工也沒(méi)有達(dá)到我想要的效果。
外觀：車子外觀沒(méi)得說(shuō)，是我喜歡的類型。超過(guò)五米的車身長(zhǎng)度，看上去沉穩(wěn)大氣。優(yōu)惠后裸車19萬(wàn)，同級(jí)別這個(gè)價(jià)位怕是也買(mǎi)不到的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)還能接受。但是比起現(xiàn)在的車的話，它的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)落后。
空間：后備箱確實(shí)大，吸引人的就是中控，但是看到實(shí)物落差會(huì)大點(diǎn)后備廂容積:從來(lái)都放不了多少東西，但是不能沒(méi)有！哈哈哈
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還不錯(cuò)，雖然是買(mǎi)的標(biāo)配，但配置也很豐富！239800的指導(dǎo)價(jià)，在和銷售顧問(wèn)你來(lái)我往的廝殺后，最終裸車全款優(yōu)惠了五萬(wàn)。全部辦完落地是21.3萬(wàn)左右。這個(gè)價(jià)格我也是對(duì)比了成都的，問(wèn)了在成都做汽車銷售的朋友，這個(gè)價(jià)格確實(shí)也沒(méi)買(mǎi)貴。銷售的帥哥人也不錯(cuò)，手腳也麻利，我是上午九點(diǎn)半過(guò)去簽合同辦手續(xù)，十一點(diǎn)多就全部辦完了。辦事效率可以給個(gè)贊，以后要是有朋友買(mǎi)車也愿意介紹給他！
動(dòng)力：動(dòng)力輸出也是非常令我滿意的，9AT變速箱換擋非常平順，油門(mén)響應(yīng)也很迅速。輕輕點(diǎn)一下油門(mén)踏板，車子就會(huì)往前竄。因?yàn)槭切萝�，�?dān)心跑快了會(huì)磨合不好，所以我平時(shí)開(kāi)車油門(mén)踩得都很輕。提車當(dāng)天是端午節(jié)，所以當(dāng)時(shí)忙著趕回老家過(guò)節(jié)，在高速上行駛時(shí)感覺(jué)也沒(méi)怎么踩油門(mén)，但速度不知不覺(jué)就上了120！讓我不得不隨時(shí)踩剎車，害怕超速違章！
操控：
雖然車身比較寬，也夠長(zhǎng)，但是控制起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的，拐彎、掉頭完全不在話下。
油耗：8.5一般，市區(qū)不知道本人經(jīng)常跑快速路，跟市區(qū)2.8開(kāi)吧
舒適：舒適性就更不用說(shuō)了。座椅坐上去，跟大沙發(fā)一樣。非常的舒服。開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途，后排乘客都能睡著。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新君越的外觀，首先非常的經(jīng)驗(yàn)。去4ss店看車的時(shí)候，第一眼就看中了這款君越。完全沒(méi)有之前那種非常偏商務(wù)的風(fēng)格。外觀的話，也非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。然后也是同級(jí)別唯一一個(gè)超過(guò)五米的車長(zhǎng)。在尺寸上面肯定是沒(méi)的挑剔。開(kāi)出去也非常有面子。我感覺(jué)全新君越的氣場(chǎng)完全不輸奧迪A6。甚至把君越和a6放在一起，他倆不是還真不知道誰(shuí)大誰(shuí)小。前年也是采用了別克家族的飛翼式近期格柵。整車的話也是一個(gè)溜背造型的設(shè)計(jì)。車頭和車尾也是收尾呼應(yīng)。車尾的話也有一條鍍鉻條貫穿了整個(gè)車尾。反正外觀的話，首先大起來(lái)是企業(yè)也是非常漂亮，沒(méi)得挑剔。而后就是內(nèi)飾。首先給人的乘坐感受是非常的舒服。因?yàn)槊老弟噯�？注重的就是隔音。隔音效果真的是非常的棒。不管是坐在前排的乘客，還會(huì)坐在后排的乘客都有一個(gè)非常好的效果感受。即使照顧了駕駛員也不舒服，后排和副駕的乘客�？臻g的話肯定是沒(méi)得挑剔，五米的車長(zhǎng)超過(guò)兩米九的軸距，坐在后排翹個(gè)二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題。內(nèi)飾也是采用了環(huán)保座艙的設(shè)計(jì)。我個(gè)人還是比較喜歡這樣的內(nèi)似的。搭配了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)和9 at的變速箱。首先，換擋也非常的平順。然后就是動(dòng)力，也沒(méi)得挑剔，可以說(shuō)一腳地板油下去，動(dòng)力隨叫隨到。就算滿員的情況也不會(huì)。油門(mén)響應(yīng)不靈敏的情況。整體來(lái)說(shuō)還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方不太好說(shuō)，感覺(jué)都還可以，開(kāi)起來(lái)也比較順手，如果一定要找點(diǎn)什么不滿意的地方 呢，那可以說(shuō)新車的味道會(huì)稍微有一點(diǎn)吧，但是也還是可以接受。
外觀：我這個(gè)人一直都被吐槽是直男審美，而這款車的外觀正好在我的審美范圍內(nèi)。我認(rèn)為車子的設(shè)計(jì)不要太復(fù)雜，簡(jiǎn)單大方就好，這款車正中我的下懷，我認(rèn)為外形非常好看。
內(nèi)飾：做工很好，摸到的皮質(zhì)處理的很好，應(yīng)該是ssss店的裝潢?yáng)|西太垃圾，異味還是挺明顯的
空間：空間很大。很寬敞。坐進(jìn)去就感覺(jué)很寬。但實(shí)際空間并沒(méi)有外觀那么大。后備箱屬于中規(guī)中矩吧。其實(shí)買(mǎi)來(lái)三個(gè)月后排基本沒(méi)坐過(guò)人。有點(diǎn)浪費(fèi)。說(shuō)到儲(chǔ)物能力。中央扶手箱折頁(yè)沒(méi)有做成阻尼的。每次放下咣當(dāng)一下非常響。很影響這么豪華的內(nèi)飾質(zhì)感。
配置：說(shuō)到性價(jià)比啊 不得不說(shuō)很實(shí)在啊 達(dá)標(biāo)c級(jí)的長(zhǎng)度 賣(mài)的b級(jí)的價(jià)錢(qián) 我笑哈哈的 4s店的小姐姐呢給我的優(yōu)惠也是很高的 送的也都是實(shí)用的
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力讓我挺驚訝的，起步從不拖泥帶水，輕踩油門(mén)都會(huì)給到不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。加速時(shí)并伴有明顯的推背感，變速箱的換擋也是比較平順，可能是檔位比較多的原因吧，絲毫感覺(jué)不會(huì)換擋的頓挫感，換擋的響應(yīng)也是比較積極。在顛簸路段，明顯感受出動(dòng)力比較充沛，要爬坡時(shí)動(dòng)力很快就能提升上來(lái)，和平坦道路上踩的油門(mén)深度差不多。
操控：
操控的話我個(gè)人沒(méi)啥感覺(jué) 起碼比駕校的好吧 畢竟這是我第一輛自己的車 用用再說(shuō)
油耗：我對(duì)于汽車的油耗并不是特別敏感，但是我大概算下來(lái)應(yīng)該在9個(gè)點(diǎn)左右，這個(gè)油耗是可以接受的，更何況這款車的車身又偏重一些。
舒適：車內(nèi)的隔音效果非常棒，打開(kāi)車窗發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲挺大的，關(guān)閉車窗發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪能很好的隔絕開(kāi)來(lái)，車內(nèi)異常安靜判若兩個(gè)世界，打開(kāi)車內(nèi)音樂(lè)，真的不會(huì)被外界所打擾。主副駕駛位都有座椅加熱，并擁有分區(qū)空調(diào)，兩邊可以調(diào)節(jié)不一樣的溫度，后排空調(diào)出風(fēng)口和USB接口都是標(biāo)配。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)的話我感覺(jué)是比較實(shí)用的，各方面的配置來(lái)說(shuō)能滿足日常的需求，另外就是它的品牌，翩廣汽的車，還是挺值得信賴的。另外覺(jué)得4S店的售后還是不錯(cuò)的，各方面的服務(wù)都還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：首先我覺(jué)得這臺(tái)9AT的變速箱也確實(shí)是沒(méi)有一個(gè)好的平順性，低速時(shí)的這個(gè)頓挫感還是比較強(qiáng)的，我不知道是這臺(tái)變速箱本身的原因還是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的調(diào)教不夠默契，總之在行車過(guò)程中，這種頓挫感真的是讓我感覺(jué)到很麻煩的，確實(shí)是比較影響實(shí)際的用車體驗(yàn)；還有就是這臺(tái)車內(nèi)的內(nèi)飾做工確實(shí)是有一定瑕疵的，相對(duì)來(lái)講并沒(méi)有一個(gè)很好的品質(zhì)控制，所以說(shuō)在買(mǎi)車時(shí)間不長(zhǎng)的情況下，這個(gè)車子的內(nèi)飾就經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一定的異響問(wèn)題，其他地方都不存在什么問(wèn)題了。
外觀：符合我們90后的審美，特別黑色的顏色加上商務(wù)型 顯得還是很尊貴的
內(nèi)飾：這款車吸引我的除了外觀之外，還有它的內(nèi)飾。當(dāng)時(shí)去看車，展廳里面擺的正好是豪華版這款，銷售顧問(wèn)引導(dǎo)我進(jìn)入車內(nèi)，給我介紹了它的互聯(lián)功能。每年100個(gè)G的免費(fèi)流量，可以在線收聽(tīng)音樂(lè)和在線實(shí)時(shí)導(dǎo)航，就不再需要安裝手機(jī)支架。整車內(nèi)大面積的使用軟包材質(zhì)，看上去就很有檔次。和GL8差不多形式的排擋桿，一開(kāi)始真的是沒(méi)有搞懂，也多虧了銷售顧問(wèn)的介紹。反正整個(gè)車內(nèi)看著就很簡(jiǎn)潔但又不失豪華
空間：空間就是我選擇這款車的幾個(gè)原因其中之一，車身長(zhǎng)度超五米，車寬超過(guò)一米八，軸距更是達(dá)到了兩米九零五，整個(gè)車的空間是比較大的，標(biāo)準(zhǔn)的五人座前排坐兩個(gè)人，后排坐三個(gè)人，不會(huì)感覺(jué)到擁擠，坐到后排蹺二郎腿都碰不到前排的座椅，可以想象空間還是非常的大的，而且小的儲(chǔ)物空間也比較多，放一些零零散散的東西也不用愁沒(méi)有地方放，而且后備箱的容積也是比較大的，之前我們出去玩，坐滿五個(gè)人，后排放了六七個(gè)行李箱都能放下，這個(gè)車子空間表現(xiàn)我是非常的滿意。
配置：性價(jià)比高，這款車在家用方面是非常不錯(cuò)的，看起來(lái)也有面子，開(kāi)起來(lái)也好看，價(jià)格也適中。
動(dòng)力：我并不要求車子的動(dòng)力能有多么猛，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車就直接選擇的是2.0T的這一款，一方面想著是就一次性到位了，另一方面是不想后悔，我這車的動(dòng)力表現(xiàn)是非常棒的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，起步提速都很快。
操控：
我感覺(jué)9AT變速箱和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)之間的契合度不是很好，低擋位之間的切換過(guò)程不是很平順，這也挺影響駕駛體驗(yàn)的。
油耗：之前也聽(tīng)人說(shuō)過(guò)，美系車費(fèi)油。但是當(dāng)自己真正開(kāi)上的時(shí)候其實(shí)油耗還能接受。因?yàn)榭赡墁F(xiàn)在國(guó)家隊(duì)這個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)也有一定的要求。
舒適：舒適度不錯(cuò)，懸掛軟，適合帶家人出去遛彎。座椅也舒服，真皮柔。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先是它的品牌吧，身邊朋友有買(mǎi)這個(gè)牌子車型 的，感覺(jué)很不錯(cuò)，另外滿意的就是它的外觀，我比較喜歡，最后就是它的綜合性能還可以吧，我感覺(jué)用起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，我不是很喜歡，而且異味也比較大。而且開(kāi)起來(lái)的時(shí)候二檔換三檔的時(shí)候感覺(jué)有頓挫感，駕駛感受不是很舒服，還有就是車的舒適性，底盤(pán)懸架的話，不是很舒服，感覺(jué)濾震效果不是特別好。
外觀：外觀還可以吧，我主要是追求實(shí)用，對(duì)外觀的要求也不高，但還是不失時(shí)尚的，另外目前流行的日行燈都是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算良心，新車無(wú)異味。手能摸到的地方都是軟材料，就是中控哪些塑料件，像沒(méi)有放穩(wěn)，手一按就咔咔響，后期應(yīng)該異響不少。
空間：這款車的定位是中型車，所以空間也是非常給力的。我們一家五口人加上一個(gè)嬰兒完全坐得下。后備箱的空間也是充足的，平時(shí)放嬰兒的東西和小車都沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，要不然我也不會(huì)選擇這款車同級(jí)別當(dāng)中的車，我也對(duì)比了很多，就這款車價(jià)格比較便宜，配置也比較豐富，車也比較大，顏值也比較高，所以最后我選擇了這款車，希望他能在我以后的日子一直陪著我，為我遮風(fēng)擋雨。
動(dòng)力：只要舍得踩，推背感滿滿的，公司想超誰(shuí)就超誰(shuí)，一個(gè)字爽
操控：
我開(kāi)車已經(jīng)有很多年的經(jīng)驗(yàn)了，所以這種車對(duì)我來(lái)講都是非常好操控的，這一點(diǎn)沒(méi)有特別需要講的必要。
油耗：新車在磨合期，還沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，油耗還沒(méi)到預(yù)期。
舒適：我感覺(jué)座椅填充都比較硬一點(diǎn)，而且這輛車也不能將噪音處理的很到位，特別是長(zhǎng)途駕駛的話對(duì)乘坐感受的影響就很大
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的確是非常有實(shí)力的，整個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)真的很猛，而且作為一臺(tái)美系商務(wù)轎車，這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)同樣是非常大氣穩(wěn)重的，車內(nèi)的空間也同樣比較大，配置給的很高，就從一個(gè)更加商務(wù)的角度來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車子的實(shí)力確實(shí)是挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車?yán)镂兜篮艽蟆＿�是持久型的。不好處理。還有就是車大。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)停車比較費(fèi)勁。
外觀：氛圍燈1條，可有可無(wú)，還不如不給了外觀無(wú)敵，有個(gè)朋友說(shuō)這么貴的車沒(méi)霧燈，………無(wú)語(yǔ)哈哈哈哈
內(nèi)飾：別克車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的既低調(diào)又不失豪華，整車都是真皮的軟包裹，摸起來(lái)手感很好，舒適度也很高，中控屏和儀表盤(pán)都是液晶的，滿滿的科技感。
空間：空間才是真的大，寬度很完美。我車上裝了兒童安全座椅在后座，旁邊還能再坐兩個(gè)成年人，而且一點(diǎn)也不覺(jué)得擠。
配置：別克商務(wù)車有GL8，出差接待客戶君越的商務(wù)形象也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面是很不錯(cuò)的，一般在城區(qū)開(kāi)，開(kāi)高速的時(shí)候不多，所以感覺(jué)都還是挺好的，開(kāi)起來(lái)很流暢。
操控：
新車還在磨合期，操控靈敏，暫時(shí)使用都還好。
油耗：現(xiàn)在夏天嘛 只要開(kāi)車就開(kāi)空調(diào)油耗在11.8 12不到 不過(guò)也還行
舒適：坐起來(lái)比較舒服，而且我開(kāi)車一般也開(kāi)的比較穩(wěn)，舒適感還是有的，朋友們都還是比較喜歡坐我的車。有電動(dòng)天窗，有時(shí)候天氣好了，開(kāi)起通空氣感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是君越的實(shí)用性吧，這臺(tái)車在同級(jí)別里面絕對(duì)是最好的選擇，雖然說(shuō)車型會(huì)顯得稍微有點(diǎn)大，但是實(shí)際駕駛的過(guò)程中會(huì)感覺(jué)到非常的靈活而且動(dòng)力性很不錯(cuò)的車子。本身君越也是屬于比較經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)型汽車了，這么長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)積淀讓它現(xiàn)在的口碑是比較好的。還有一個(gè)重點(diǎn)就是它的售價(jià)確實(shí)很良心啊，因?yàn)槲屹I(mǎi)這臺(tái)車本身就要加貸款了，本身就是想買(mǎi)個(gè)緊湊型的轎車。結(jié)果越看越貴，所以現(xiàn)在就像買(mǎi)一臺(tái)價(jià)位合適而去配置比較豐富的車子。這樣我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)才更舒心嘛。
缺點(diǎn)：整體車身過(guò)低，雖然過(guò)彎道比較平順，但進(jìn)出車并不太方便。前排座椅只有座椅加熱沒(méi)有座椅通風(fēng)。
外觀：外觀挺經(jīng)典的，車身線條流暢，車尾燈設(shè)計(jì)的很個(gè)性，前車燈很犀利，后視鏡的位置是裝在車門(mén)上的，視野更開(kāi)闊了。
內(nèi)飾：這款車吸引我的除了外觀之外，還有它的內(nèi)飾。當(dāng)時(shí)去看車，展廳里面正好擺放的豪華版這款。整車內(nèi)大面積使用軟包材質(zhì)，座椅都是使用真皮材質(zhì)，看上去就很有檔次！和GL8差不多形式的換擋桿，又把整車往上提了一個(gè)檔次。而且中控還支持無(wú)線投屏功能，非常的便捷
空間：君越的車型就要比普通b級(jí)車的大出來(lái)一圈了，所以內(nèi)部的乘坐體驗(yàn)肯定是要好很多。當(dāng)初也是自己去試駕過(guò)的。我身高剛好180，坐在這臺(tái)車?yán)�。頭部差不多還有2指的距離，腿還是能很好的伸展的。所以駕駛姿態(tài)是沒(méi)有問(wèn)題的。它的軸距比較的長(zhǎng)，所以在內(nèi)部的空間利用上就有更多的操作空間。主要還是儲(chǔ)物空間的設(shè)置會(huì)比較多。能感覺(jué)到它也沒(méi)有刻意的把前排空間做大，但是實(shí)際體驗(yàn)就是很好。整體的儲(chǔ)物空間都比較寬大，主要我們看的還是手套箱、扶手箱還有后備箱這種主要的。表現(xiàn)讓我很滿意。
配置：性價(jià)比真挺高的，在同級(jí)別車型中絕對(duì)是很值得入手的一臺(tái)B級(jí)轎車，首先先說(shuō)價(jià)格，這臺(tái)車子的價(jià)格確實(shí)是定的不高的，畢竟作為別克的旗艦型轎車，我認(rèn)為君越的定價(jià)就已經(jīng)是相當(dāng)厚道了，何況也有著這么大的優(yōu)惠；其次說(shuō)到車子本身，超大的車內(nèi)空間肯定有著強(qiáng)的實(shí)用性，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是擁有著強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出而且它的油耗也不是很高，這樣也可以節(jié)省一定的養(yǎng)車成本，車內(nèi)的配置也挺高，所帶給我們的用車體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車子是物有所值的。
動(dòng)力：加速推背感還是有的跑高速也很給力，120以后動(dòng)力超車隨叫隨到
操控：
方向盤(pán)的操控還是比較靈敏的，并不會(huì)應(yīng)為它的車身長(zhǎng)，而操控不靈敏，在過(guò)彎道時(shí)車身比較穩(wěn)，車身并不會(huì)往彎道內(nèi)側(cè)傾。剎車偏硬些吧，輕踩剎車會(huì)給到明顯的制動(dòng)響應(yīng)，剎車時(shí)比較給人較好的信心，但也感覺(jué)剎車制動(dòng)過(guò)于靈敏。電子檔桿用著挺順手的，掛在D擋打開(kāi)車門(mén)自動(dòng)切換到P擋，能夠提升行車安全，這點(diǎn)還蠻好的。
油耗：我們本來(lái)在市區(qū)用車的機(jī)會(huì)就比較多，再加上現(xiàn)在還要開(kāi)空調(diào)，油耗確實(shí)不低，目前的表顯油耗是11.2。
舒適：舒適性也是我想吐槽的一點(diǎn)，就是感覺(jué)整個(gè)車的底盤(pán)懸架比較硬，慮震效果不是特別好，過(guò)那種顛簸路面的時(shí)候不是很舒服，尤其是坐到后排顛簸感就更強(qiáng)烈，而且車內(nèi)的靜音效果感覺(jué)也不是很好，跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪的聲音特別大，車?yán)锩娣乓魳?lè)的聲音，幾乎聽(tīng)不到。綜合這兩點(diǎn)吧，就感覺(jué)舒適性不是我想象的那么好。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的空間大，尤其是后排的空間，車身雖然比較低趴，但坐在后排并不感覺(jué)壓抑。車輛支持智能互聯(lián)系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程打火。9AT的變速箱換擋平順性比較棒，毫無(wú)頓挫感可比擬CVT的平順性。2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也是比較充沛，踩油門(mén)能給到明顯的推背感。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗有點(diǎn)高，車子剛提來(lái)時(shí)就感覺(jué)吃油很厲害，當(dāng)時(shí)想是新車的原因，想想可能開(kāi)一段時(shí)間就好了，現(xiàn)在磨合也磨合好了，感覺(jué)油耗一點(diǎn)也沒(méi)少，之前開(kāi)我爸的哈弗就感覺(jué)吃油挺厲害了，現(xiàn)在開(kāi)別克感覺(jué)比我爸的哈弗還吃油厲害。
外觀：外觀方面來(lái)說(shuō)的話，是比較好看的，是我喜歡的樣子，怎么看都覺(jué)得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料嘛 真皮的 我沒(méi)事的時(shí)候就摸摸 別說(shuō)很舒服 就跟自家沙發(fā)一樣
空間：選擇這款車空間應(yīng)該是它的優(yōu)點(diǎn)吧，和店內(nèi)其他轎車比較一目了然，前后排的空間距離都能滿足，家人乘坐滿意。
配置：21落地，b加級(jí)20萬(wàn)的車就君越有那么一點(diǎn)點(diǎn)豪華感
動(dòng)力：動(dòng)力就更不用說(shuō)了，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)車的最大馬力237匹馬力，在我開(kāi)車的這么兩個(gè)月的時(shí)間里，幾乎在路上沒(méi)有對(duì)手，秒殺同級(jí)，基本就是一個(gè)無(wú)敵的存在。起步的時(shí)候非常的輕，油門(mén)稍微給一點(diǎn)推背感就非常的足，后期中斷加速的時(shí)候要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，平時(shí)在超車跑高速的時(shí)候都游刃有余，動(dòng)力方面是非常的棒。
操控：
該表?yè)P(yáng)表?yè)P(yáng)，該批評(píng)批評(píng)，這個(gè)車的操控，真是我想吐槽的一點(diǎn)，雖然是9at的變速箱，但是他在二檔換三檔的時(shí)候，頓挫感是非常的明顯，并有并沒(méi)有那種換擋非常平順的感覺(jué)，整體的操控性非常的讓人感覺(jué)到不舒服，而且當(dāng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺(jué)這個(gè)車也比較笨重，不是那么的靈巧，所以說(shuō)操控型我感覺(jué)不是很好。
油耗：油耗不高，雖然我沒(méi)認(rèn)真計(jì)算過(guò)，但是就我跑的里程數(shù)。跟我加油花的錢(qián)上看，油耗是在我的預(yù)期之內(nèi)的，正常量吧。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，這款車跑在路上平穩(wěn)性高，車內(nèi)環(huán)境好，非常清凈，座椅也很寬很柔軟，坐起來(lái)也是非常舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的首先是行駛質(zhì)感，手握方向盤(pán)，上高速時(shí)能夠帶給我妥妥的安全感！其次是年輕又大氣的外觀設(shè)計(jì)，開(kāi)出去不丟面子
缺點(diǎn)：不太滿意的就是感覺(jué)它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)是比較明顯的。我這個(gè)人對(duì)聲音特別的敏感。一點(diǎn)點(diǎn)的噪音都能聽(tīng)的很清楚。所以這個(gè)問(wèn)題會(huì)讓我有些不爽。但是它的動(dòng)力性能我是不懷疑的，感覺(jué)加速也很順暢。之前家里的老車是1.5L的，開(kāi)習(xí)慣了以后現(xiàn)在開(kāi)這臺(tái)車就感覺(jué)提升非常大。主要就是在動(dòng)力響應(yīng)的速度上，更靈活一些了。
外觀：最喜歡的就是這輛車的外觀。真的無(wú)可挑剔。首先大氣是其一。這一代的君越設(shè)計(jì)也是非常的漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)都是黑色內(nèi)飾后期也方便打理，中控屏內(nèi)內(nèi)置了地圖和音樂(lè)軟件，導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)都可以通過(guò)中控屏來(lái)實(shí)現(xiàn)。
空間：空間確實(shí)沒(méi)話說(shuō)，畢竟車長(zhǎng)擺在那里。超過(guò)五米的車長(zhǎng)以及2.9的超長(zhǎng)軸距，車內(nèi)空間真的是大！我凈身高176左右，主駕位調(diào)好后，坐在后排座椅，都還能夠與前排座椅有30多公分的距離。也難怪很多公司買(mǎi)來(lái)作為商務(wù)接待用車
配置：買(mǎi)車的時(shí)候確實(shí)享受到了還不錯(cuò)的優(yōu)惠，就是因?yàn)閮r(jià)格都不穩(wěn)定而影響到了后期的保值率，長(zhǎng)久考慮的話其實(shí)君越的性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：可惜沒(méi)有過(guò)實(shí)習(xí)期不然就去高速耍耍了，不過(guò)也在大道和繞城上開(kāi)過(guò) 平穩(wěn)還能超車
操控：
太商務(wù)了，懸掛太軟。舒適度不錯(cuò)，所以就犧牲了操控感。
油耗：擁堵的情況我開(kāi)過(guò)平均時(shí)速9公里每小時(shí)。開(kāi)了50多分鐘。應(yīng)該已經(jīng)是很極限了。那次是表顯13升。開(kāi)了空調(diào)。然后我平時(shí)通勤上下班是32公里。平均時(shí)速在40左右。油耗是6.8左右。純高速的話是5.6左右。車友說(shuō)開(kāi)定速巡航更省。我上高速都不敢看方向盤(pán)。至今不會(huì)開(kāi)定速巡航。有一次跑完高速去加油。加滿表顯1005公里。但是沒(méi)拍照。所以放一個(gè)拍了的照片吧
舒適：我買(mǎi)的是君越2.0標(biāo)配，雖然是標(biāo)配，但是配置卻不低！主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)還帶加熱功能，真皮座椅材質(zhì)。四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能以及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)�？照{(diào)也是雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)控制還帶后排出風(fēng)口。PM2.5過(guò)濾裝置也是帶了的。要是其他品牌，入門(mén)級(jí)是不可能帶這么多實(shí)用功能的。這也是我看重的一點(diǎn)，用料厚道扎實(shí)，配置豐富。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇購(gòu)買(mǎi)這輛車最滿意的地方就是外觀夠大氣，檔次感真的沒(méi)話說(shuō)，五米多的車長(zhǎng)，氣場(chǎng)十足啊，另外配置也是蠻高的，還是可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這技術(shù)，不錯(cuò)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：君越這臺(tái)車，它的油耗還是比較高的，所以使用下來(lái)確實(shí)暴露出一些缺點(diǎn)，因?yàn)橛秃氖莻�(gè)大家都在乎的問(wèn)題。另外就是這臺(tái)車低速有頓挫，所以這款車的變速箱也不是那么的平順。
外觀：這款車的外觀算是比較有檔次的了，很好看，鈑金噴漆做的也很厚實(shí)，陽(yáng)光下還有光影效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)既簡(jiǎn)潔又高檔，真皮的座椅，真皮的方向盤(pán)，觸摸起來(lái)很有質(zhì)感，看著也足夠高大上，可開(kāi)啟全景天窗的設(shè)計(jì)也提升了車內(nèi)的檔次感，整體的做工都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間：說(shuō)到空間我最喜歡就是這個(gè)車子的空間，即使前排調(diào)到最合適的位置，第2排也可以很輕松地翹起二郎腿，家人坐在后排也說(shuō)車子坐著舒服，而且感覺(jué)不到壓抑空間很大。而且車子的后備箱裝的裝東西裝的也非常多，什么東西都可以裝下。而且中央扶手也可以，放水杯也可以放東西，我感覺(jué)空間還是比較靈活設(shè)計(jì)的，裝東西的地方比較多。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是不怎么好，畢竟油耗也高，異味也有點(diǎn)大，但是好在車子很好開(kāi)，所以我也還是很喜歡這個(gè)車的啊。如果再選一次我還是會(huì)選擇這款車的。
動(dòng)力：畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題呀。爬坡，起步，加速都很給力，加油給油很靈敏，買(mǎi)車就得買(mǎi)個(gè)排量差不多的車，考慮也是長(zhǎng)久用車也不能幾年再去換。動(dòng)力平順性:擁堵路段低檔位沒(méi)有什么明顯的頓挫感，換檔也不是很明顯，開(kāi)起來(lái)很順暢，開(kāi)空調(diào)也完全感覺(jué)不到
操控：
平常開(kāi)車我也不喜歡暴力駕駛，還是非常平順的開(kāi)吧，平順的看著時(shí)候感覺(jué)很好，一般我跑到90的時(shí)候都已經(jīng)上了9檔了，并且底盤(pán)的話也是非常的硬，特別是在拐彎的時(shí)候可以清楚的明顯感覺(jué)到底盤(pán)的一個(gè)扎實(shí)感。
油耗：市區(qū)開(kāi)車確實(shí)比較費(fèi)油，油耗有點(diǎn)超出我的意料，這還是綜合油耗，純市區(qū)還要高一些。
舒適：君越的舒適性感覺(jué)還挺不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候基本都在市區(qū)，我們現(xiàn)在還在老家住，現(xiàn)在農(nóng)村的路也都比較好，坐在車?yán)锊黄降穆访骖嶔じ幸膊皇呛苊黠@，不得不說(shuō)的是這款車的靜音效果，感覺(jué)隔音還不錯(cuò)，外面噪音很低，就算再跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪聲也沒(méi)有那么明顯。
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