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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)從剛開(kāi)始關(guān)注就很喜歡，因?yàn)榕笥验_(kāi)的這款車(chē)，然后推薦了身邊的好幾個(gè)朋友都買(mǎi)的我開(kāi)過(guò)，然后就決定也買(mǎi)這款車(chē)，在購(gòu)車(chē)過(guò)程中最滿(mǎn)意的4s店服務(wù)要算一項(xiàng)，雖然是介紹過(guò)去看車(chē)，但依然很熱情講車(chē)帶試駕，因?yàn)楸旧砭鸵呀?jīng)對(duì)這款車(chē)有所了解，內(nèi)飾也很好看，我這個(gè)是黑色內(nèi)飾，黑色座椅，我個(gè)人喜歡黑色，我覺(jué)得黑色更上檔次。而且配置又高，君越座椅真的是非常好，坐著特別舒服，還帶著座椅加熱，冬天這功能就特別管用。再就是買(mǎi)車(chē)看車(chē)試駕過(guò)程銷(xiāo)售非常熱情給我印象也比較深，所以最后就選擇了它
缺點(diǎn)：這款君越我當(dāng)初買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候就是覺(jué)得這車(chē)性?xún)r(jià)比是比較高的，不管是哪一方面看都不錯(cuò)。不過(guò)最近也發(fā)現(xiàn)這車(chē)有個(gè)問(wèn)題我是挺不喜歡的，就是這車(chē)機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)的流程程度不是很好吧。雖然是支持手機(jī)的互聯(lián)，不過(guò)有時(shí)候滑動(dòng)的話(huà)，就感覺(jué)有些卡頓，反應(yīng)并不是很快。
外觀(guān)：運(yùn)動(dòng)?商務(wù)，感覺(jué)可以，屁股和前臉都好看，led也好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的做工是很好的，但是這臺(tái)車(chē)的屏幕確實(shí)小了一點(diǎn)，看著也不太協(xié)調(diào)。
空間：這款君越比一般的中型車(chē)還要寬敞一點(diǎn)點(diǎn)，本人175cm，開(kāi)車(chē)喜歡把車(chē)子的座椅調(diào)到最低，頭頂距離頂棚還有兩拳多的距離。后排的家人表示還能輕松地翹起二郎腿。扶手箱里面也能裝挺多小物件的，老婆的化妝品還有一些雜物都可以裝在里面。車(chē)上零零散散的小儲(chǔ)物空間比較多，平時(shí)我的手機(jī)和鑰匙也有地方放，茶杯什么的放在門(mén)板下面也是非常合適的。
配置：買(mǎi)車(chē)原廠(chǎng)送了兩次保養(yǎng)，后來(lái)軟磨硬泡下又給多送了一次，這樣起碼一年多夠用了。整體的購(gòu)車(chē)感受還是非常滿(mǎn)意的，車(chē)的配置也沒(méi)有讓我失望，這幾天我同事也想要買(mǎi)車(chē)，他看我開(kāi)的君越還不錯(cuò)也問(wèn)我這輛車(chē)的情況，估計(jì)休息他也會(huì)去看車(chē)了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛君越的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是當(dāng)前比較主流的2.0排量。日常開(kāi)的時(shí)候還是比較舒服的，不僅起步迅速，提速的時(shí)候也挺快的，持續(xù)性還是比較不錯(cuò)的。再加上這臺(tái)車(chē)搭配的9擋手自一體變速箱行駛起來(lái)非常平順，無(wú)論是日常代步慢慢開(kāi)，還是需要找一些駕駛樂(lè)趣，都能滿(mǎn)足你。
操控：
我覺(jué)得這款君越的操控還是挺不錯(cuò)的，雖然車(chē)身尺寸比較長(zhǎng)，但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)完全不會(huì)覺(jué)得笨拙，整臺(tái)車(chē)的響應(yīng)還是相當(dāng)靈敏的。打方向變道的時(shí)候，車(chē)身響應(yīng)相當(dāng)快，車(chē)尾的跟隨性也比較好，整個(gè)變道的動(dòng)作干脆利落。而且過(guò)彎的時(shí)候能夠感覺(jué)到它的懸掛支撐性比較強(qiáng)，車(chē)子不會(huì)有太多的側(cè)傾，開(kāi)起來(lái)的信心還是比較足的。加上這款車(chē)的方向盤(pán)手感還是比較不錯(cuò)的，低速的時(shí)候比較輕盈，倒庫(kù)和掉頭都比較輕松。就是這車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢度的問(wèn)題，可以改進(jìn)一下。
油耗：平時(shí)呢，我一般都是上下班代步，偶爾接送一下客戶(hù)，走的路稍微有點(diǎn)擁堵，所以目前的10.3個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)確實(shí)感覺(jué)有點(diǎn)高了。現(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)磨合期，希望過(guò)了磨合期之后車(chē)子的油耗能下降的低一些吧，不然的話(huà)錢(qián)包真的有點(diǎn)吃不消，對(duì)于經(jīng)常用車(chē)的我來(lái)說(shuō)，還是比較在乎油耗這一點(diǎn)的。
舒適：別克車(chē)的這個(gè)隔音降噪真的沒(méi)法說(shuō)，坐在里面把窗戶(hù)關(guān)上，外面的世界好像與我無(wú)關(guān)，有時(shí)候去個(gè)老家村里路不平坐在車(chē)上底盤(pán)也很穩(wěn)，而且顛簸很輕，不得不說(shuō)這個(gè)車(chē)精音方面確實(shí)加分不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超過(guò)五米的車(chē)身，黑色車(chē)身外觀(guān)比較大氣有商務(wù)范，2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)充滿(mǎn)了黑科技。后排空間比較寬敞，商務(wù)接待用車(chē)也比較有面子。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始啟動(dòng)的時(shí)候，聲音有點(diǎn)大，銷(xiāo)售給我說(shuō)，啟動(dòng)時(shí)兩缸工作，說(shuō)是省油
外觀(guān)：外觀(guān)線(xiàn)條比較好看，前中網(wǎng)設(shè)計(jì)沒(méi)有老款的那種好看，遺憾啊，側(cè)面有鍍鉻亮條，顯得更高大上，黑色車(chē)身顯得更大氣
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾是酷黑的，顯得比較運(yùn)動(dòng)。我個(gè)人是喜歡黑色內(nèi)飾，但是夏天比較吸熱。門(mén)框和中控都是采用的軟包設(shè)計(jì)，沒(méi)有塑料感！整個(gè)座艙密封性很好，好幾道膠條，密封效果很好。
空間：其實(shí)吧如果是家里面人多的話(huà)還是不建議考慮這個(gè)車(chē)子，畢竟我感覺(jué)它的空間還是有點(diǎn)小的啊，尤其是后排，感覺(jué)腿都放不開(kāi)放不舒服。
配置：個(gè)人認(rèn)為這車(chē)的性?xún)r(jià)比是比較高的了，買(mǎi)回來(lái)的價(jià)格足夠?qū)嵒�，而且這車(chē)的配置是挺高的，也蠻實(shí)用的。
動(dòng)力：因?yàn)槲乙郧暗能?chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，在使用過(guò)程中偶爾會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的表現(xiàn)，所以這次選車(chē)我特別關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的性能問(wèn)題，我的這臺(tái)新車(chē)配備有一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174千瓦，馬力也是能夠達(dá)到237匹，按說(shuō)這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該會(huì)很足，不過(guò)這段時(shí)間的使用我發(fā)現(xiàn)車(chē)子高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候偶爾會(huì)有頓挫感，可能是新車(chē)的原因吧，還得再好好磨合磨合，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出更好的性能。
操控：
這車(chē)長(zhǎng)b＋了吧，快趕上中大型車(chē)了，操控沒(méi)緊湊車(chē)靈活就是了
油耗：高速瞬時(shí)油耗1到3，當(dāng)然這個(gè)是因?yàn)閯蛩�，市區(qū)走走停停會(huì)比較高，目前就跑了不到400公里，最佳5.5，評(píng)論8.2，沒(méi)有什么參考意義，時(shí)間長(zhǎng)了保持在10左右就很滿(mǎn)意，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)太給力
舒適：車(chē)子座椅坐著也是不錯(cuò)很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)感覺(jué)不到非常的累。車(chē)子后排也帶有后排的一個(gè)出風(fēng)口，家人坐在后邊也能有一個(gè)很好的一個(gè)乘坐的舒適性。而且這個(gè)車(chē)子的噪音真的非常的小，隔音做得很不錯(cuò)，特別在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)不到外面的一個(gè)噪音。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也看見(jiàn)了，這個(gè)車(chē)子的兩個(gè)前門(mén)玻璃是雙層的玻璃，當(dāng)時(shí)也注意到這一點(diǎn)，別克車(chē)子的做工還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君越這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意大致有幾點(diǎn)，首先第一點(diǎn)就是它的這個(gè)價(jià)位是在我這個(gè)接受范圍之內(nèi)的。其次就是君越這款車(chē)的空間。兩個(gè)孩子加上我和我對(duì)象。所以對(duì)于空間的要求還是比較大的，君越的空間，滿(mǎn)足我對(duì)即將換第二臺(tái)車(chē)的要求。還有就是在空間夠大的基礎(chǔ)上動(dòng)力一定要夠強(qiáng)勁，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到237匹馬力，君越的動(dòng)力，對(duì)于我這種家用的時(shí)候是完全夠用的，所以綜合這三方面，我選擇了君越這臺(tái)車(chē)。
缺點(diǎn)：從5月份提車(chē)到現(xiàn)在滿(mǎn)打滿(mǎn)算也就一個(gè)月左右的時(shí)間，這一路走來(lái)有很多歡聲笑語(yǔ)，也發(fā)現(xiàn)了一些小問(wèn)題，不過(guò)也能理解，畢竟蘿卜白菜各有所愛(ài)，沒(méi)有什么十全十美。在行車(chē)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)新車(chē)在高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候偶爾會(huì)有輕微的頓挫感，再就是內(nèi)飾也沒(méi)能避免異味的問(wèn)題，雖然有點(diǎn)影響小心情，但是好在不會(huì)影響正常的使用和性能，我和家人都很享受有它的新生活。
外觀(guān)：前臉的鍍鉻飾條與車(chē)燈相交應(yīng)，尾部的鍍鉻飾條貫穿到車(chē)燈內(nèi)，前后相互交映，顯得車(chē)比較寬大。并且車(chē)側(cè)和車(chē)窗采用了多處鍍鉻飾條，也看著車(chē)比較高貴。并且四門(mén)都支持無(wú)鑰匙進(jìn)入。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，還可以，這個(gè)版本不是棕色座椅，不夠豪華哈哈
空間：君越的空間，那是無(wú)需質(zhì)疑的。五米多的車(chē)身，2900毫米的軸距讓它的乘坐空間非常的寬敞，腿部的空間也是能夠活動(dòng)自如，不管是前排還是后排�？臻g是君越的亮點(diǎn)，整個(gè)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也足夠多，而且它的后備箱非常的大，能裝得下很多東西，尤其是出去玩的時(shí)候，孩子的東西包括一些隨行的物品都能有效的安置，不用擔(dān)心占用座艙空間！
配置：其實(shí)車(chē)子的價(jià)位已經(jīng)挺實(shí)惠的了，畢竟是一輛中型車(chē)了，配置也挺足的，常用的實(shí)用配置基本都給到了，外觀(guān)時(shí)尚大氣不失內(nèi)涵，整體給我的感受也很有質(zhì)感，而且車(chē)子的質(zhì)量也確實(shí)比較可靠譜，相比同級(jí)別的很多車(chē)子，我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比更高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，不管是起步加速還是超車(chē)都比較輕松，舍得踩油門(mén)推背感很強(qiáng)。
操控：
特別的好開(kāi)，靈活性很強(qiáng)。
油耗：現(xiàn)在為止，油耗我覺(jué)得還能接受買(mǎi)車(chē)，之前也聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)別克油耗高，但是朋友開(kāi)的2.0的君越，確實(shí)也就10個(gè)油左右，現(xiàn)在車(chē)子一個(gè)月跑了1000多點(diǎn)，總體感覺(jué)還行，首保之后，油耗應(yīng)該會(huì)再降低一些，畢竟車(chē)子大2.0T的排量油耗我覺(jué)得還是能接受的。總不能要求有動(dòng)力，還不肯給油吧？
舒適：隔音好過(guò)大眾和日系，車(chē)機(jī)很好用，都不用carplay了，直接語(yǔ)音說(shuō)就行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橄聦W(xué)比較早，和朋友一起開(kāi)的HR公司，效益還算可以吧。大約半年前我的朋友也是我合伙人他提了一輛別克君越是2.0T的排量，他提車(chē)之后我看到車(chē)子的第一眼就是喜歡，別克新款的君越車(chē)子很年輕化，外觀(guān)看著很是大氣，注視著前臉我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子給我一種站在巔峰的感覺(jué)，我心里暗自決定一定要買(mǎi)一輛一模一樣的車(chē)子。我最喜歡也是最滿(mǎn)意的是車(chē)子的外觀(guān)，可以說(shuō)顏值非常高，很大氣時(shí)尚。君越我自己也進(jìn)行了試開(kāi)。坐進(jìn)去之后空間真的很大，我自己身高是1.88米，很輕松的把我包圍起來(lái)，配置也很高的，黑色內(nèi)飾顯著很是運(yùn)動(dòng)，中控顯示很精致，方向盤(pán)軟皮摸著手感很好，超大一體式的扶手箱，電動(dòng)的座椅很方便。點(diǎn)亮一鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很低沉感覺(jué)很有力。果然一腳下去動(dòng)力相當(dāng)充沛！換擋時(shí)候也很平順沒(méi)有感受到頓挫感！總之很是滿(mǎn)意。開(kāi)著車(chē)耳邊響起了李佳琪的買(mǎi)它，買(mǎi)它的聲音！
缺點(diǎn)：1、這個(gè)后視鏡不能自動(dòng)折疊，每次都得按一下車(chē)上的按鈕。倒車(chē)后視鏡不會(huì)自動(dòng)下翻。2沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)。3變速箱響應(yīng)有點(diǎn)慢，油門(mén)太過(guò)靈敏，輕點(diǎn)都闖動(dòng)。
外觀(guān)：這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)還是蠻好看的，我尤其喜歡它的錘形大燈造型，感覺(jué)科技感還是蠻高的。車(chē)尾的貫穿式鍍鉻裝飾條也十分好看，整個(gè)車(chē)身側(cè)面的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)看起來(lái)也比較運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。
內(nèi)飾：我選的豪華版內(nèi)飾是純黑色的全皮面，黑色，不僅耐臟還更上檔次，我比較喜歡這種深色的內(nèi)飾，座椅做得非常的厚實(shí)，坐上去柔軟適中坐的時(shí)間久也不會(huì)累支撐性還挺好的。因?yàn)閮?nèi)飾全部都是黑色，所以我配了比較亮點(diǎn)的腳墊，4S店給配的腳墊沒(méi)法用自己車(chē)還是要配一個(gè)差不多的�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:車(chē)上的手機(jī)用設(shè)連接手機(jī)之后打電話(huà)，導(dǎo)航反應(yīng)都很靈敏，接打電話(huà)比較方便，想打給誰(shuí)直接點(diǎn)出去就可以了。
空間：車(chē)內(nèi)空間很寬敞，車(chē)內(nèi)人員滿(mǎn)座，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，尤其是后排乘坐空間，滿(mǎn)座情況下腿部伸展自如。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)也很合理，用起來(lái)很方便，可以收納很多車(chē)內(nèi)日常用品。
配置：只有在身臨其境，親身用車(chē)體驗(yàn)之后才會(huì)有深刻的感觸，雖然一個(gè)月的時(shí)間也不算長(zhǎng)，但是讓我對(duì)它的了解更加深刻，整車(chē)表現(xiàn)符合我的預(yù)期，也有一些小驚喜，所以我覺(jué)得它性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：新款的君越車(chē)子是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的9速的變速箱，馬力甚是強(qiáng)大，換擋時(shí)候幾乎感受不到車(chē)子的頓挫感！跑起來(lái)之后有超強(qiáng)的推背感。高速的時(shí)候超車(chē)動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。我自己平時(shí)高速跑的多，感覺(jué)稍微加油門(mén)速度都要超120碼。在市區(qū)最能體現(xiàn)的就是等紅燈變成綠燈時(shí)的，超車(chē)出去的快感，覺(jué)得很颯！讓我覺(jué)得很有優(yōu)越感。哈哈....
操控：
我選擇的是這個(gè)豪華版的，整個(gè)車(chē)的配置相當(dāng)?shù)呢S富。運(yùn)動(dòng)模式，側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)！車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等等都有配置，對(duì)整個(gè)車(chē)的操控還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，方向盤(pán)的指向性精準(zhǔn)而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的手感也很不錯(cuò)，特別的輕松和順滑，尤其是方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向滿(mǎn)把以后它的自動(dòng)回正力度特別的順暢。雖然整個(gè)車(chē)比較大，但是操控起來(lái)并不顯得笨重特別的靈活，底盤(pán)，那也是特別的扎實(shí)。尤其在高速上行駛時(shí)，車(chē)身給你的感覺(jué)特別的沉穩(wěn)。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗十個(gè)多，那么肯定不屬于一臺(tái)省油的車(chē)，市區(qū)開(kāi)車(chē)排量大的車(chē)油耗都會(huì)比較高。
舒適：整體上舒適性挺好的，隔音也不算太差，另外這臺(tái)車(chē)的座椅很舒服。就是內(nèi)飾異味比較大，還有減震不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間大，不管是頭部還是后排腿部，坐墊寬度還是后備箱容積，都比之前駕駛的緊湊型轎車(chē)好。2、動(dòng)力夠用，起步那一下油門(mén)有點(diǎn)延遲的感覺(jué)，之后就很闖，不過(guò)走起來(lái)以后動(dòng)力十足。3、靜謐性不錯(cuò)，現(xiàn)在還沒(méi)上過(guò)高速，不過(guò)坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)挺安靜的。4、懸架舒適性好，比較我之前的車(chē)軟多了，過(guò)個(gè)橋什么的化解的挺好，不過(guò)缺點(diǎn)是路感會(huì)差點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這么大的車(chē)子要是有個(gè)360度全景影像就更好。所以在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較小心，但是買(mǎi)了車(chē)第2天車(chē)子就蹭到了。前面的保險(xiǎn)杠蹭了一塊掉漆了。因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子有后面的雷達(dá)沒(méi)有前面的雷達(dá)也沒(méi)有360。所以如果打算買(mǎi)這款車(chē)的朋友，自己先加一個(gè)360和前雷達(dá)，這樣開(kāi)起來(lái)比較放心。
外觀(guān)：外觀(guān)見(jiàn)仁見(jiàn)智，我覺(jué)得太長(zhǎng)了點(diǎn)，設(shè)計(jì)上有點(diǎn)老氣，當(dāng)然內(nèi)飾更老氣了。我選的御瓷青色車(chē)漆，就是黑藍(lán)的顏色，近看比黑色好看
內(nèi)飾：座椅都是真皮的，比較柔軟，方向盤(pán)4幅的大家都說(shuō)丑，我就覺(jué)得大小還行，反正黑不溜秋的也感覺(jué)不出丑。中控屏幕有點(diǎn)小了，不過(guò)語(yǔ)音也還算好用。
空間：空間倒是挺充足的，我一米八的身高，乘坐在后排都不擁擠，所以空間上是值得肯定的，而且后備箱挺深挺長(zhǎng)的。
配置：車(chē)輛還沒(méi)保養(yǎng)，買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售人員的服務(wù)還是不錯(cuò)的，這個(gè)要點(diǎn)贊。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這么大個(gè)車(chē)還是很值的。
動(dòng)力：動(dòng)力是完全夠用的，選擇的是2.0t的動(dòng)力，237匹馬力加速的時(shí)候推背感挺強(qiáng)烈的，而且在高速上100邁行駛，如果要超車(chē)的話(huà)，并不顯得吃力，動(dòng)力隨叫隨到，而且他的動(dòng)力輸出非常的平順，讓駕駛者并不感到頓挫。發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)很及時(shí)，并沒(méi)有拖沓的感覺(jué)。與我以前那臺(tái)自然吸氣的有很大的差距。
操控：
君越這個(gè)車(chē)子帶有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，在現(xiàn)在炎熱的夏天我甚是歡喜，可以提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)打開(kāi)空調(diào)。還帶有盲區(qū)預(yù)警和車(chē)道保持哦，高速很實(shí)用的！靈活的方向盤(pán)跑速的很沉穩(wěn)，低速很輕！帶有定速巡航還有換擋撥片哦。車(chē)子底盤(pán)很穩(wěn)重，超車(chē)時(shí)車(chē)子不會(huì)飄，過(guò)減速帶懸掛也是很軟，沒(méi)有頓感！剎車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)不會(huì)偏離，剎車(chē)距離很短！
油耗：目前還沒(méi)有首保，跑了幾千公里，平均油耗九升多，高速平均油耗大概六升左右的，沒(méi)具體算過(guò)，不知道算不算費(fèi)油，買(mǎi)小排量省油，動(dòng)力又小了，買(mǎi)大排量動(dòng)力強(qiáng)，油耗又高了，魚(yú)和熊掌不可兼得啊
舒適：這輛君越的舒適性沒(méi)有什么我不滿(mǎn)意的地方，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感覺(jué)到它的座椅舒適性十分好，皮質(zhì)的柔軟度很高。而且座椅內(nèi)部的填充也比較有彈性，整張座椅的造型設(shè)計(jì)也符合人體工學(xué)的原理，能夠給乘客提供比較好的包裹性和支撐性。懸掛的調(diào)校對(duì)于路面的一些細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾得十分干凈，在經(jīng)過(guò)一些落差比較大的減速帶或者坑時(shí)，懸掛的阻尼感也比較高級(jí)，處理的動(dòng)作不會(huì)過(guò)于生澀，還是比較平緩的。這臺(tái)車(chē)在隔音方面也做足了功夫，車(chē)廂內(nèi)部還是挺安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是中控比較好看，簡(jiǎn)單，沒(méi)有復(fù)雜的按鍵，黑色內(nèi)飾，更成熟穩(wěn)重。外觀(guān)大氣
缺點(diǎn)：車(chē)有點(diǎn)長(zhǎng)，剛開(kāi)始挺不習(xí)慣的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候跟錯(cuò)車(chē)的時(shí)候都有點(diǎn)慌方向很輕，不大吃力。感覺(jué)起步的時(shí)候有點(diǎn)延遲，跑起來(lái)到?jīng)]什么問(wèn)題，降擋的時(shí)候有點(diǎn)慢吧，還有為什么這個(gè)配置鑰匙不能升降車(chē)窗，哈哈是不是我要求太高了。要是這方面能再提升一下個(gè)人感覺(jué)會(huì)更好，畢竟上路也將近22萬(wàn)了。再就是這個(gè)車(chē)現(xiàn)在開(kāi)油耗感覺(jué)有點(diǎn)高，可能是新車(chē)希望再開(kāi)開(kāi)以后能降低一點(diǎn)，不過(guò)2.0T的排量這個(gè)油耗也可以接受。
外觀(guān)：時(shí)尚且豪華的外觀(guān)造型我很喜歡，前臉的進(jìn)氣格柵十分大氣，LED的車(chē)燈造型犀利帥氣，車(chē)身很多地方都用了亮眼的銀色鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)，不管是晚上還是白天，只要有光線(xiàn)，它就給人一種亮眼的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有一點(diǎn)壓抑，全黑的內(nèi)飾看起來(lái)稍微有一點(diǎn)。我比較喜歡尊貴版的內(nèi)飾，是那種黃色的內(nèi)飾翻毛皮的設(shè)計(jì)，做起來(lái)很舒服，而且看起來(lái)也非常的上檔次。但是差價(jià)差了3萬(wàn)塊錢(qián)，最終也是買(mǎi)了中配的。而且內(nèi)飾的很多做工用料也是軟材質(zhì)的，包裹做工用料還不錯(cuò)。而且車(chē)子的異味不是很大，平時(shí)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么特別刺鼻的味道。
空間：身高186，個(gè)子比較大，一般滿(mǎn)足日常使用
配置：個(gè)人感覺(jué)君越這款車(chē)性?xún)r(jià)比非常的高，不然也不可能看朋友買(mǎi)就去選擇了這款車(chē)。朋友推薦是一方面自己對(duì)比是另一方面。遠(yuǎn)程手機(jī)應(yīng)用導(dǎo)航影像自動(dòng)LED大燈配置太齊了，重點(diǎn)是這個(gè)車(chē)又長(zhǎng)空間又大，以后我們結(jié)婚有孩子也不愁坐人拉東西。4S店售后服務(wù):買(mǎi)車(chē)的過(guò)程是很舒心很滿(mǎn)意的，目前為止還沒(méi)有去店里做過(guò)保養(yǎng)，看前期接待，后期保養(yǎng)我相信4s店也不會(huì)讓我失望�？傊褪谴蟠蟮暮迷u(píng)。
動(dòng)力：它的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，最大237Ps的馬力，動(dòng)力可以說(shuō)是十分的充沛，就我日常上下班通勤的話(huà)，提速什么的都挺迅速的。在高速上面的表現(xiàn)同樣也很優(yōu)秀，超車(chē)無(wú)壓力。動(dòng)力是隨叫隨到，隨踩隨有。能給自己足夠的自信心。
操控：
操控方面的話(huà)，還可以吧，懸掛有點(diǎn)軟，過(guò)顛簸路段舒適，激烈駕駛的話(huà)，車(chē)身傾斜度有點(diǎn)大，五米多的車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑還是挺小的，給力，換擋比較順，沒(méi)有頓挫感
油耗：油表上現(xiàn)在顯示的是9.1百公里，也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，反正我也不是特別在乎油耗這個(gè)東西，這個(gè)東西我覺(jué)得最大的原因就是自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣，如果你喜歡暴力駕駛的油耗肯定是高的，如果你是只是非常平順的開(kāi)的話(huà)，油耗是非常低的，還有就是經(jīng)過(guò)一個(gè)你前期對(duì)車(chē)的磨合。
舒適：車(chē)內(nèi)安靜，懸架舒適，空間挺大，基本全車(chē)做了軟包，座椅也寬大舒服，唯一就是后排沒(méi)有獨(dú)立空調(diào)，夏天出風(fēng)量沒(méi)那么大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君越這部車(chē)最讓我滿(mǎn)意的就是它性?xún)r(jià)比了，因?yàn)樗坏羞@個(gè)級(jí)別更大的空間，而且在配置這點(diǎn)上也不輸于很多車(chē)子，甚至要更好，價(jià)格也更實(shí)惠。我自己是挺喜歡這款車(chē)的真皮座椅，不僅觸摸起來(lái)的手感細(xì)膩，而且整個(gè)靠背跟坐墊的包裹性都很強(qiáng)，乘坐舒適性很不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)的隔音降噪和懸架的減震效果都不錯(cuò)，日常出行時(shí)，車(chē)內(nèi)都是安靜又平穩(wěn)的，有時(shí)開(kāi)去比較坑洼的地方，車(chē)子也不會(huì)有特別明顯的晃動(dòng)，就還蠻平穩(wěn)的，這車(chē)的整體舒適性不錯(cuò)。君越的外觀(guān)也是挺帥氣的，前臉的進(jìn)氣格柵大氣，車(chē)身的線(xiàn)條流暢，顯得車(chē)子非常的修長(zhǎng)耐看，看著豪華高級(jí)，車(chē)尾的造型也耐看，整體看起來(lái)時(shí)尚又亮眼。
缺點(diǎn)：中控屏內(nèi)能下載的軟件不多，軟件資源并不豐富，可選擇的導(dǎo)航軟件也是固定的。
外觀(guān)：顏值高，車(chē)身修長(zhǎng) 、大氣，整體看上去也不缺乏運(yùn)動(dòng)感，符合現(xiàn)在很多人的審美，第一眼就容易被外觀(guān)吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸起來(lái)軟軟的，感覺(jué)值那么多錢(qián)哈哈，建議到店里看下
空間：空間在同級(jí)別里還是比較大的，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了五米，后排空間很大，儲(chǔ)物盒也比較多，后備箱大，不過(guò)擋桿下面掏空出來(lái)個(gè)儲(chǔ)物盒，能放啥，真是該利用的空間都利用了，哈哈
配置：要是說(shuō)起性?xún)r(jià)比的話(huà)，君越這款車(chē)只能算是中等的價(jià)位，當(dāng)時(shí)也對(duì)比了邁騰，雅閣，帕薩特，還有凱美瑞，他們一些里面的配置也是比較相近的，包括一些天窗，一鍵啟動(dòng)，電子手剎，這些東西都是有的，而且還配備有安吉星，如果發(fā)生事故了，會(huì)有救援人員會(huì)專(zhuān)門(mén)聯(lián)系你，也可以在手機(jī)上下載APP，可以在手機(jī)上直接遠(yuǎn)程操控車(chē)輛。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得算是很不錯(cuò)了，平時(shí)主要在市區(qū)跑，路相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較平坦，開(kāi)起來(lái)起步很平順，加速的質(zhì)感還是比較好的，也有一定的激烈駕駛能力。它的加速效果非常好，就是瞬間的提速能力很好。而且它的變速箱頓挫感不強(qiáng)，不像雙離合呢么難受，也不是cvt呢么無(wú)聊。我覺(jué)得算是有駕駛樂(lè)趣的一臺(tái)車(chē)。
操控：
操控方面有必要說(shuō)一下底盤(pán)的穩(wěn)定性，即使車(chē)速比較快也可以穩(wěn)穩(wěn)的剎停，而且不會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況，這點(diǎn)真的很放心。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)軟硬合適，我女朋友開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得打方向吃力。底盤(pán)懸架支撐:座椅比較厚實(shí)，而且懸架比較舒服，即使是顛簸路面也有很好的避震性，不會(huì)覺(jué)得很生硬。加上座椅很寬大，很厚實(shí)，坐在車(chē)上非常的享受。
油耗：剛開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候就考慮到這一點(diǎn)。油耗自我感覺(jué)還可以吧，并沒(méi)有高的太離譜。市區(qū)里油耗大概在十個(gè)左右，但是夏天的話(huà)開(kāi)空調(diào)油耗會(huì)更高一些，高速上的話(huà)油耗可以降到八個(gè)左右，整個(gè)綜合下來(lái)油耗也得9到10個(gè)之間，這種2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)油耗我還是能接受的。想讓馬兒跑得快，總得讓馬兒吃飽吧！
舒適：君越整體的舒適性還是蠻不錯(cuò)的，它的座椅柔軟，乘坐舒適性高，自駕游的時(shí)候，也開(kāi)了有兩個(gè)多小時(shí)吧，一個(gè)車(chē)程下來(lái)，也沒(méi)有特別腰酸背痛的感覺(jué)，跑高速時(shí)，胎噪聲不大，風(fēng)噪聲也不怎么明顯，基本可以接受的范圍內(nèi)，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)子也不會(huì)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就跟標(biāo)題一樣，外觀(guān)真是越來(lái)越好看了，不再有老款的臃腫了，現(xiàn)在的這一款車(chē)設(shè)計(jì)也是越來(lái)越年輕化，內(nèi)飾科技感雖然不是很強(qiáng)，但是用料做工卻是非常的實(shí)在，這款車(chē)的設(shè)計(jì)真是越來(lái)越符合我這種90后的口味兒了
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是黑色漆面太容易刮上劃痕了，平時(shí)洗車(chē)擦車(chē)以后在太陽(yáng)下看也會(huì)發(fā)現(xiàn)很多的小劃痕，這個(gè)是最討厭的的地方了。
外觀(guān)：前臉設(shè)計(jì)足夠時(shí)尚大氣，最完美的還是側(cè)面的線(xiàn)條，修長(zhǎng)的車(chē)身看起來(lái)非常有氣質(zhì)。再配上R18的大輪胎，整體的感覺(jué)優(yōu)雅又協(xié)調(diào)。外觀(guān)真的是愛(ài)了這輛車(chē)，感覺(jué)看了這輛君越之后，別的車(chē)我都不會(huì)正眼去瞧一眼了。精致大氣，優(yōu)雅沉穩(wěn)，這就是我對(duì)君越外觀(guān)的評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感很足，而且設(shè)計(jì)也和整體的氣質(zhì)很搭。最主要的就是車(chē)內(nèi)的氣味很小，不像別的牌子的新車(chē)味道要許久散不去。我已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)多月了，車(chē)內(nèi)味道已經(jīng)很輕了，就是太陽(yáng)一暴曬皮子味還是有點(diǎn)的，新車(chē)這樣已經(jīng)非常棒了，
空間：家人說(shuō)坐在后排寬敞的不能在寬敞了，翹著二郎腿都還能空出很大地方。別說(shuō)后排坐三個(gè)人了，就是坐四個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，當(dāng)然咱不能超載，我就是打個(gè)比方哈哈。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)怎么說(shuō)呢，個(gè)人覺(jué)得可以，反正若干年后都是廢鐵一個(gè)哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力足，就是感覺(jué)油門(mén)太靈敏，輕點(diǎn)也很闖。目前還沒(méi)上高速，還沒(méi)感覺(jué)。
操控：
操控還可以，我還是個(gè)新手，沒(méi)敢開(kāi)太快，穩(wěn)點(diǎn)比較好嘛
油耗：沒(méi)買(mǎi)別克車(chē)之前都說(shuō)別克車(chē)費(fèi)油，但是我開(kāi)了一個(gè)月了，我覺(jué)得油耗還好吧畢竟2.0t，不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候才九個(gè)油左右，我這是開(kāi)空調(diào)才十個(gè)多點(diǎn)油，我個(gè)人是能接受這個(gè)油耗的，非常滿(mǎn)意這個(gè)油耗，我之前就已經(jīng)做好11個(gè)油以上的準(zhǔn)備了，但是這個(gè)油耗真是令我驚喜。
舒適：君越定位是偏向于商務(wù)一點(diǎn)的，但是座椅軟硬程度和包裹性都是比較不錯(cuò)的，即可以保證車(chē)上的一個(gè)舒適度，又能保持寬大的空間，還是非�？捎^(guān)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在使用這輛車(chē)的過(guò)程中，我非常滿(mǎn)意的就是它的空間，真的非常的大。特別在第2排，很不錯(cuò)。家人坐在第2排的時(shí)候，也可以非常輕易的翹起二郎腿。而且這個(gè)車(chē)子的隔音做得很不錯(cuò)，有一次跑高速的時(shí)候跑到120碼的時(shí)候，噪音非常的小，感覺(jué)就是在市區(qū)開(kāi)車(chē)的噪音的感覺(jué)。還有就是車(chē)子的動(dòng)力提速也很快，稍微點(diǎn)一下油門(mén)，響應(yīng)比較快，超車(chē)也比較快，提速也是很快。
缺點(diǎn)：與其說(shuō)是不滿(mǎn)意，不如說(shuō)是對(duì)君越的一些小建議。后排中央扶手箱的位置能有一個(gè)空調(diào)的控制開(kāi)關(guān)就好了，我的孩子比較小，如果跟大人一樣的溫度的話(huà)，孩子是受不了的。尤其是在夏天，這種感覺(jué)尤為明顯。還有就是這個(gè)黑色的內(nèi)飾顏色，如果能像君威那樣的話(huà)會(huì)更好一些，黑色的這個(gè)內(nèi)飾總感覺(jué)不太耐臟，尤其是開(kāi)窗的時(shí)候外面的灰塵落進(jìn)來(lái)就會(huì)特別的明顯。
外觀(guān)：大氣的外觀(guān)，豪華感十足，很耐看的那種，都?jí)蝰{馭很多種場(chǎng)合，而且很沉穩(wěn)，非常適合我的審美，外觀(guān)又大氣又時(shí)尚，而且還運(yùn)動(dòng)十足，這個(gè)車(chē)型感覺(jué)適合多個(gè)年齡段，我是個(gè)外貌協(xié)會(huì)真的看著外觀(guān)一眼就能看好。鈑金車(chē)漆:車(chē)身漆面非常均勻，接縫大小基本相同。黑色的金屋漆在陽(yáng)光下還有點(diǎn)發(fā)光。一看就很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，做工看起來(lái)很精致，用料的話(huà)大部分也都用到了軟包，多媒體系統(tǒng)功能強(qiáng)大，聽(tīng)歌和導(dǎo)航都是在線(xiàn)的，我們經(jīng)常出去玩，所以導(dǎo)航這塊對(duì)我們的幫助很大，就是低配車(chē)型的黑色內(nèi)飾稍微感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，如果能用到像君威那樣的翻毛皮就更好了！
空間：空間真的沒(méi)的說(shuō)，五米多的車(chē)長(zhǎng)，一眼就被這個(gè)車(chē)的尺寸給迷住了。內(nèi)部的乘坐空間也是夠大，我平時(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣性座椅靠后，所以后排的空間會(huì)顯得很小，但是這個(gè)君越，調(diào)整到我開(kāi)車(chē)舒服的角度之后后排還有很寬敞的空間，而且后備箱空間更大，所以對(duì)于空間這個(gè)車(chē)我真的是無(wú)可挑剔。乘坐空間:我身高180，我對(duì)象165，平時(shí)也就我倆開(kāi)車(chē)，后排偶爾會(huì)有朋友坐，不論是腿部空間還是頭部空間，都沒(méi)的說(shuō)。
配置：整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，二十萬(wàn)級(jí)別的車(chē)中，性?xún)r(jià)比挺高的吧，當(dāng)時(shí)也對(duì)比了大眾，本田豐田，各有優(yōu)缺點(diǎn)，大家多去試駕感受吧
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我覺(jué)得可以，建議大家去試駕體驗(yàn)一下，因?yàn)槊總�(gè)人都動(dòng)力的感受程度不一樣，反正我在加速度的時(shí)候，心跳加速很快！感覺(jué)動(dòng)力很棒！
操控：
前后多連桿獨(dú)立懸掛在過(guò)坑洼路段時(shí)可以輕松過(guò)濾掉顛簸感。方向盤(pán)是皮制包裹，并且在低速時(shí)轉(zhuǎn)向比較輕盈，指向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，能夠提供不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，雖然車(chē)上超過(guò)五米多，但在過(guò)完路和停車(chē)時(shí)操控都比較方便，沒(méi)有因?yàn)檐?chē)身過(guò)長(zhǎng)而不好操控的現(xiàn)象。在高速路段時(shí)車(chē)身也比較穩(wěn)，并且胎噪風(fēng)噪控制的不錯(cuò)，低速高速車(chē)內(nèi)的早用都挺小的。
油耗：2.0T的排量，現(xiàn)在綜合油耗是8.7，因?yàn)槲腋咚倥艿亩�，油耗相�?duì)低一下，在高速也就5個(gè)油，確實(shí)很省，但是在市區(qū)油耗能達(dá)到9個(gè)，油耗也跟個(gè)人習(xí)慣有關(guān)，每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，油耗開(kāi)的也不一樣。
舒適：座椅比較長(zhǎng)，對(duì)腿部能做到很好的包裹性。座椅軟硬適中，既能做到一定的腰部支持，也不會(huì)硌得慌。空調(diào)采用的是分區(qū)空調(diào)，主副見(jiàn)識(shí)都可以調(diào)節(jié)適合自己的溫度，并且后排也有出風(fēng)口，前排降溫時(shí)也能很好的兼顧到后排乘客的感受冷風(fēng)也來(lái)的比較迅速，在大夏天打開(kāi)空調(diào)半分鐘就開(kāi)始出冷風(fēng)了。并且車(chē)內(nèi)的隔音效果也令我滿(mǎn)意，關(guān)閉車(chē)窗后感覺(jué)車(chē)內(nèi)空間與世隔絕一樣，打開(kāi)車(chē)窗時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和外面的雜音都被完全隔絕掉了。外被再嘈雜的聲音也不會(huì)入侵到車(chē)內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)個(gè)人比較喜歡，也試駕了，感覺(jué)動(dòng)力十足哦，反正個(gè)人比較喜歡，靜音效果我還是比較喜歡的，做里面比較安靜，上下班能安安靜靜的也是一種享受和放松，忙碌了一天，也感謝我的君君下班的陪伴！
缺點(diǎn)：如果要找一個(gè)車(chē)子的最不滿(mǎn)意的就是油耗吧，現(xiàn)在車(chē)子夏天開(kāi)空調(diào)市區(qū)開(kāi)起來(lái)10個(gè)油耗，但是我平常經(jīng)常出差。油耗這個(gè)東西，咋說(shuō)呢，你享受了超強(qiáng)的動(dòng)力，感受了瞬間提速的快感就要接受他的油耗
外觀(guān)：外觀(guān)確實(shí)是更沉穩(wěn)，更大氣，同時(shí)又比較時(shí)尚一點(diǎn)，設(shè)計(jì)的還算帥氣。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做工還是非常精致的，蠻有質(zhì)感，多功能方向盤(pán)手感非常好，帶有定速巡航，藍(lán)牙電話(huà)，音量調(diào)節(jié)，語(yǔ)音控制，使用起來(lái)也是非常的方便，還有一個(gè)360度環(huán)抱式的一個(gè)中控臺(tái)，兩邊車(chē)門(mén)也是一個(gè)全軟包的一個(gè)高級(jí)真皮內(nèi)飾。內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔實(shí)用。
空間：君越這個(gè)車(chē)子的空間真是沒(méi)得說(shuō)，超級(jí)大。首先車(chē)子內(nèi)置很多儲(chǔ)物空間，超大的儲(chǔ)物扶手箱，四個(gè)門(mén)框也可以放好多東西，我平常開(kāi)車(chē)時(shí)因?yàn)槲业拇箝L(zhǎng)腿座椅我調(diào)的很后移，但是完全不影響后排的空間。朋友坐在后邊也是各種姿勢(shì)都能滿(mǎn)足。即使后排坐滿(mǎn)3個(gè)人也不覺(jué)得擁擠，中間的沒(méi)有很大凸起，中間的人座的很舒服。還有就是超大超大的后備箱空間，美國(guó)大片里那種后備箱可以裝下人的空間，重要的是后排座椅可以放到！
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比是很高的，因?yàn)樗旧韮r(jià)格就是我的預(yù)算區(qū)間內(nèi)，不過(guò)品質(zhì)足夠優(yōu)秀，平時(shí)開(kāi)的話(huà)也感覺(jué)挺舒暢的。使用到目前也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何車(chē)子的毛病，我覺(jué)得總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)的一臺(tái)車(chē)。
動(dòng)力：起步倒是快，就是后勁有點(diǎn)小有點(diǎn)不足，差不多110以后就有點(diǎn)難再提速了。
操控：
個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)挺好開(kāi)的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感比較輕巧，而且也精準(zhǔn)性也比較不錯(cuò)，雖說(shuō)這是一輛中型車(chē)，但是一點(diǎn)也不笨重。操作起來(lái)很靈活，加上車(chē)子的底盤(pán)懸架調(diào)校的比較好，所以開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)特別舒適。行駛質(zhì)感特別好。方向盤(pán)上面的按鍵使用也比較順手，操作起來(lái)比較舒服，特別好上手，不錯(cuò)的感覺(jué)。
油耗：目前百公里10.5升的油耗確實(shí)高了點(diǎn)，本身加的就是95的油。買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在油耗雖然也有下降，可是照樣沒(méi)有讓我覺(jué)得這車(chē)省油。對(duì)我自己而言的話(huà)，還是有點(diǎn)超出預(yù)期了，自己也是希望在后期能降下來(lái)一點(diǎn)吧。
舒適：舒適性還行，過(guò)減速帶的時(shí)候比較軟，晃晃悠悠的，挺好，銷(xiāo)售說(shuō)后面是多連桿的獨(dú)立懸掛！開(kāi)起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)！建議大家去實(shí)際感受
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