一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、空間大,不管是頭部還是后排腿部,坐墊寬度還是后備箱容積,都比之前駕駛的緊湊型轎車好。2、動(dòng)力夠用,起步那一下油門有點(diǎn)延遲的感覺,之后就很闖,不過走起來以后動(dòng)力十足。3、靜謐性不錯(cuò),現(xiàn)在還沒上過高速,不過坐在車?yán)锔杏X挺安靜的。4、懸架舒適性好,比較我之前的車軟多了,過個(gè)橋什么的化解的挺好,不過缺點(diǎn)是路感會(huì)差點(diǎn)。
缺點(diǎn):我感覺這么大的車子要是有個(gè)360度全景影像就更好。所以在平時(shí)開車的時(shí)候比較小心,但是買了車第2天車子就蹭到了。前面的保險(xiǎn)杠蹭了一塊掉漆了。因?yàn)檫@個(gè)車子有后面的雷達(dá)沒有前面的雷達(dá)也沒有360。所以如果打算買這款車的朋友,自己先加一個(gè)360和前雷達(dá),這樣開起來比較放心。
外觀:外觀見仁見智,我覺得太長(zhǎng)了點(diǎn),設(shè)計(jì)上有點(diǎn)老氣,當(dāng)然內(nèi)飾更老氣了。我選的御瓷青色車漆,就是黑藍(lán)的顏色,近看比黑色好看
內(nèi)飾:座椅都是真皮的,比較柔軟,方向盤4幅的大家都說丑,我就覺得大小還行,反正黑不溜秋的也感覺不出丑。中控屏幕有點(diǎn)小了,不過語音也還算好用。
空間:空間倒是挺充足的,我一米八的身高,乘坐在后排都不擁擠,所以空間上是值得肯定的,而且后備箱挺深挺長(zhǎng)的。
配置:車輛還沒保養(yǎng),買車時(shí)銷售人員的服務(wù)還是不錯(cuò)的,這個(gè)要點(diǎn)贊。這個(gè)價(jià)位買這么大個(gè)車還是很值的。
動(dòng)力:動(dòng)力是完全夠用的,選擇的是2.0t的動(dòng)力,237匹馬力加速的時(shí)候推背感挺強(qiáng)烈的,而且在高速上100邁行駛,如果要超車的話,并不顯得吃力,動(dòng)力隨叫隨到,而且他的動(dòng)力輸出非常的平順,讓駕駛者并不感到頓挫。發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)很及時(shí),并沒有拖沓的感覺。與我以前那臺(tái)自然吸氣的有很大的差距。
操控:
君越這個(gè)車子帶有遠(yuǎn)程啟動(dòng),在現(xiàn)在炎熱的夏天我甚是歡喜,可以提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)打開空調(diào)。還帶有盲區(qū)預(yù)警和車道保持哦,高速很實(shí)用的!靈活的方向盤跑速的很沉穩(wěn),低速很輕!帶有定速巡航還有換擋撥片哦。車子底盤很穩(wěn)重,超車時(shí)車子不會(huì)飄,過減速帶懸掛也是很軟,沒有頓感!剎車的時(shí)候方向盤不會(huì)偏離,剎車距離很短!
油耗:目前還沒有首保,跑了幾千公里,平均油耗九升多,高速平均油耗大概六升左右的,沒具體算過,不知道算不算費(fèi)油,買小排量省油,動(dòng)力又小了,買大排量動(dòng)力強(qiáng),油耗又高了,魚和熊掌不可兼得啊
舒適:這輛君越的舒適性沒有什么我不滿意的地方,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感覺到它的座椅舒適性十分好,皮質(zhì)的柔軟度很高。而且座椅內(nèi)部的填充也比較有彈性,整張座椅的造型設(shè)計(jì)也符合人體工學(xué)的原理,能夠給乘客提供比較好的包裹性和支撐性。懸掛的調(diào)校對(duì)于路面的一些細(xì)碎震動(dòng)過濾得十分干凈,在經(jīng)過一些落差比較大的減速帶或者坑時(shí),懸掛的阻尼感也比較高級(jí),處理的動(dòng)作不會(huì)過于生澀,還是比較平緩的。這臺(tái)車在隔音方面也做足了功夫,車廂內(nèi)部還是挺安靜的。
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