上汽通用別克-君越
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2020年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：君越這輛車的話，最滿意的地方就是它的一個外觀和他的一個動力了，還有就是性價比很高。因為我這是買的自己的第二輛車，所以直接考慮的是一款中型車了，因為第一輛的話，開的是一款這個SUV，所以第二輛車就想著考慮著買一款轎車。因為自己也三十歲了，就想著得買一輛成熟穩(wěn)重點的車型，就是以前也一直在看那幾款常賣車型邁騰雅閣凱美瑞，然后去看了雅閣和凱美瑞的現(xiàn)車，就是感覺改款之后，這兩款車的一個造型外觀的話，沒有原來的要穩(wěn)重大氣了，就是感覺改的太年輕了，不顯得成熟。最后就是選擇對比了這個邁騰和君越，然后跟家里人商量一下，最后感覺君越的性價比稍微高一點兒，所以說就選擇了君越。
缺點：滿意的和不滿意的是矛盾的，箱買個大點的，但是太長了，調(diào)頭和停車入庫都不方便，開了8年的車了，突然感覺自己不會開車了。
外觀：外觀很大氣，尤其是車頭很漂亮，比之前的車燈更有特點，車尾一般吧，算是中規(guī)中矩。車側面流線型也好，有點豪車的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺做工用料還可以，就是感覺沒有科技感，設計感覺不是很前衛(wèi)，這是我個人的感覺，可能年紀稍微大一點的中年人是更喜歡這種內(nèi)飾。
空間：完全是亮點，5米多的車長，空間簡直杠杠的，完全沒有憋屈感，不管怎么坐空間都綽綽有余。這也是，當初我選擇它的一個重要原因所在。
配置：性價比非常高，這個尺寸，這個配置，該有的都有了，兩年前就想買的，現(xiàn)在如愿以償了。
動力：油門的響應比較積極，所以日常駕駛的時候不會帶來乏力的感覺，用作代步開起來還是比較輕松的。
操控：
這款車的轉向精準度是非常高的，指哪打哪，然后它的剎車腳感比較重，就是踩一點就有感覺了，不像日系車踩了13才剛剛介入，剛開始不習慣，后來慢慢的感覺也是非常不錯的，操控更是沒得說，本人是操控黨開車是比較快的急轉彎，還有急加速這款車的底盤調(diào)教都是非常棒的。
油耗：感覺現(xiàn)在百公里九個多的油耗有點高明出了我當初的預期效果，關于我現(xiàn)在的經(jīng)濟情況來說不是很友愛有點養(yǎng)車壓力可能是因為我現(xiàn)在還處于磨合期的原因吧。
舒適：這款車坐在里面是非常舒服的感覺，做的感覺給一個大船的感覺，在加上配備NVC，主動降噪，米其林靜音輪胎，還有雙層夾膠玻璃，所以這款車乘坐起來是非常安靜的，加上他的座椅非常的寬大，坐起來包裹性非常的不錯。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力很足，提速很快。提速時有點耗油，速度起來了好了。特別是時速40--80直接，最省油，正常公路行駛我都開到50-60.堵車的時候油耗也很低，在7.5L-8100KM�？臻g夠大。
缺點：最不滿意的其實就是感覺右邊盲區(qū)大 側方停車不是怎么太敢靠邊 可能是我沒開習慣吧 其次就是底盤發(fā)動機那里 居然連個護板都沒有 在網(wǎng)上買了個護板 等過兩天去做首保的時候讓4s店的大兄弟們幫裝上 啟動的時候發(fā)動機聲音太大 和馬自達一樣 過一會就好了 每次只要冷啟動 我鄰居都知道我女朋友一個人在家了 ?? 油耗就不吐槽了 美系車耗油是出了名的 但是我覺得君越還好 1700公里加了一千塊錢的油 現(xiàn)在還剩了小半箱 既然車都買了 也不在乎油錢 反正 別的應該沒什么槽點 對了 還有后備箱里面 說不上來什么 但是總感覺怪怪的
外觀：這臺車的外觀是非常吸引我的，我尤其喜歡他的錘形大燈的造型，感覺科技感還是蠻高的，車尾的貫穿鍍鉻裝飾條也是非常好看的，整個車的側面流線設計看起來也是比較運動和時尚。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾設計感覺還算正常，一般嘛，中規(guī)中矩沒有說特別亮眼的地方，到了這個級別的車里面的那個包圍一般也都是軟包子了。其實在往上一個那個尊貴版的那個內(nèi)飾比較好看他是那種棕色的內(nèi)飾，而且是翻毛皮的，顯得更有檔次一點，但是因為這一個內(nèi)飾錯了好幾萬，感覺劃不來。
空間：空間是最贊的，車長超過了5米，后排哪怕是我弟弟1.85的身高也是卓卓有余。后尾箱的空間也是好大，開口大，不過儲物細節(jié)做得不夠精細是真的。
配置：性價比，我只可以說現(xiàn)在這個價格可以買到當年做夢也想不到的情懷就覺得是值了，不過現(xiàn)在實話說價格下去了，配置也減配了不少啊，過于這個就是汽車的走向！喜歡這個，追求動力配置，性價比的是推薦的，如果單純家用，考慮油耗，保值的，就不怎么建議了！
動力：君越，這款車我買的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機，加9 at變速箱動力達到234馬力，350牛米，提速達到七點二秒，所以說動力這一塊非常給力，在高速上超車輕輕松松！這幾天碰到朋友開的雅閣，就想著和他比試一下，誰知道我輕輕一踩油門就看不到他了，所以說這款車的動力在目前b級型車里面還是非常不錯的
操控：
車輛操控別克，君越搭載9AT變速箱。換檔平穩(wěn)，沒有頓挫感操作的過程中，你想讓車輛怎么動他就怎么動。
油耗：至于油耗就比較皮了，我與我對象的駕駛風格截然不同，與她相比我屬于暴力駕駛那種，所以油耗在我手里是比較高的，而與之相比，我對象開就很佛系，全程都很溫柔，她經(jīng)常說我同樣跑100公里，我的油耗能頂她倆的。嘿嘿……我對油耗，不看重，反正也是92號汽油，主要看重駕駛樂趣！
舒適：它本身的隔音效果就特別好，門窗如果都關上的話那是絕對密封的一個狀態(tài)，車內(nèi)空間安靜而又舒服，座椅比較有彈性和支撐性，坐上去不累。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點四川 南充
裸車價格24.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10430公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是它的空間表現(xiàn)，這款車不管是開還是座空間表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀的，其次是這款車的動力2.0t，237匹馬力加上350的扭矩，再加上9AT的變速箱換擋邏輯非常的清楚，然后幾乎沒有頓挫感。開起來動力非常澎湃，速度快點拐彎兒個方面都是非常有信心的，儲物空間也非常大，然后后備箱也是非常大的，出門旅游各方面帶更多的行李都是完全沒有問題的。
缺點：我說的不滿意的地方，君越的鑰匙和他的中控屏做的都太簡陋了。中控屏幕太小，顯得沒有檔次感！我對象說看不好內(nèi)飾，太老氣，感覺與30多歲的年級不相符，但我感覺挺好的！
外觀：這輛車的外觀會給人一種十分穩(wěn)重的感覺，修長的車身看起來太還是很有氣勢的，而且車身多處還都采用了鍍鉻飾條作為點綴，也會更上檔次一些。
內(nèi)飾：我倒是不太喜歡中控部分的設計，雖然該有的都有，但是整體的風格就太簡單了，沒什么特色。
空間：對于我們一家三口來說，它的空間是相當寬敞的，畢竟三個人坐這么大的車，會顯得空蕩蕩的。
配置：我這款君越的價格合適，優(yōu)惠力度還挺大的，而且入手的時候還送了車膜、腳墊、幾次的免費保養(yǎng)，所以我就覺得還挺不錯的，性價比高。
動力：2.0T 237馬力L4的發(fā)動機，給到的動力強勁且充沛，起步反應快，提速也快，一家人都坐在車內(nèi)時，爬坡也不會有肉感，舍得踩油門，推背感也是有的，而且提速也是比較輕松的。
操控：
它的控制很簡單打方向掛擋的時分都比較輕松并且方向盤轉向性也很精準底盤懸架規(guī)劃的也很合理。
油耗：油耗還是很滿意的，現(xiàn)在開了2000KM,平均油耗7.5LKM。
舒適：舒適性在隔音還是要說說的，首先是它的米其林輪胎，畢竟這個輪胎的成本還是蠻高的。對于降噪是起到好大的作用，還是可以抵消路噪，然后就是雙層隔音玻璃，哪怕是在高速130邁還是可以感覺到分貝低。再者就是座椅的舒適性，坐起來對于脊椎還是挺不錯的，不過椅子本身自帶的異味還是蠻大的。我買回來放了十來天竹炭還能聞到一股不舒服的味道。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格24.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車動力非常強勁，在百萬車里面舒適性，靜音性是非常好的。因為我經(jīng)常跑高速，所以說這款車靜音，是我最滿意的地方！
缺點：說實話，真的不太喜歡它的內(nèi)飾設計，看起來就很平平無奇，非常普通。作為一輛看起來非常上檔次的車，它的外形那么好看，其實內(nèi)飾應該更加的注意一下設計風格。
外觀：別克，君越的外觀的具體看圖吧。每個人的審美觀點都不一樣，所以說這個我就不過多的的評價。車身造型:車輛造型也是很心儀的。怎么說呢？每個人的審美不一樣，它的造型，就像我們每一個人的發(fā)型都不一樣，有的人喜歡寸頭，有的人喜歡留長發(fā)，有的男生還喜歡這邊有個女生還喜歡短發(fā)，你叫我怎么說呢？
內(nèi)飾：中控臺表面以及能接觸到的區(qū)域都用了軟質(zhì)材質(zhì)，但是可能材質(zhì)質(zhì)量不是特別好，所以會有一些異味。
空間：前后排滿座了之后，都是寬敞的，不會有擁擠感，頭部和腿部的空間也充足，在行駛的過程中能夠有寬裕的活動空間舒展一下手腳；車內(nèi)的儲物空間也多，扶手箱、車門下方的儲物格，杯架等等的都能合適的放下我們的東西，實用。后備箱也挺大的，雖然我目前只是上個周末一家人去購物，買了一堆東西，然后都放進去了，但是我覺得對于日后要是一家人自駕游的話，收拾的行李放進去也是沒問題的。
配置：這個車在20萬出頭里面的性價比，反正我們一家人感覺到很高，配置也很高，最多的車也夠大，5米多的車身，感覺無比無比的大氣，而且我家的車是黑色的，更顯得穩(wěn)重一點。我跟這個車的性價比各方面來說，可以說成number one。買車嗎？要花自己的錢叫自己感覺到舒服，家人坐進去也感覺到舒服，都行了，其他其他人想怎么說就怎么說去吧，反正是花自己的錢來自己自家人喜歡的車就行了。
動力：這臺2.0T發(fā)動機足達237匹的馬力驅動這輛車是很輕松的，起步提速都特別快。
操控：
君越的整體操控感覺還是比較不錯的，尤其是跑高速的時候，感覺就是跑到100多碼的時候，車子還是比較穩(wěn)的。像我之前也開過那個那個同事的雅閣和凱美瑞，就是能明顯感覺到君越跑高速的時候明顯就是能比他們兩個要穩(wěn)得多。而且君越的話，有這個安吉星的這個功能，可以遠程啟動，冬天和夏天的時候可以遠程這個啟動一下，開開空調(diào)，這個功能感覺還是比較方便的。
油耗：這輛車買來到現(xiàn)在的確很長時間了，總的來講，這一對動力總成還挺省油的，目前的表顯油耗是9.7。
舒適：新車剛開始有異味，開一段時間就好了。整體舒適度不錯，靜音。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程824公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是當下，合適的車，合適的人，合適的生活。感覺現(xiàn)在的人生不錯，一家人健健康康，有車有房，壓力不大，這次買車其實也是壓力小了才把買車提上日程的。孩子都上小學了，其實最難熬的就是出生后孩子東西多，我們用奶粉喂養(yǎng)，沒車出行不方便。不過，那時候經(jīng)濟條件不允許，也不想把錢拿去買車，就這樣熬到了現(xiàn)在。最滿意的君越的外觀，這個價格下我看了幾款家用車，還是覺得君越更符合我的審美，車身線條感不錯，車頭設計也好看，車試駕的感覺也最好。
缺點：關于它現(xiàn)在的油耗體現(xiàn)我不是很滿足感覺油耗有點高關于我當時的工資情況來說不是很照顧。
外觀：它配備了主動閉合式進氣格柵，里面的飛翼式中網(wǎng)有著很高的辨識度，側身的線條也相當流暢。
內(nèi)飾：豪華感不錯，皮質(zhì)，座椅軟。☆ 氛圍燈:氛圍燈可調(diào)節(jié)，只是平時沒注意這個。
空間：空間沒得說，也是我選擇它的一個重要原因，比同級別的很多車空間都大，有商務車的感覺，不論是前排還是后排都游刃有余，絲毫沒有壓迫感。
配置：君越的性價比還是挺高的，豪華版的下來21萬多，你這個價位也就只能買到凱美瑞的2.0點零自吸的，或者是邁騰的那個低功率版本，而且其實你像邁騰或者凱美瑞的那個配置，其實還沒有豪華版的君越配置高，整體下來感覺性價比還是挺高的。
動力：君越的動力感覺還是比較不錯的，因為它這個2.0t，好像全系都是高功率的，說實話，其實我之前也看過這個1.5t的君越，那個比這個2.0能便宜個兩萬多塊錢，但是因為我的第一輛車的話，你開的就是1.5t的我再換車，換個1.5t的感覺沒啥意思，而且那個2.0t的這個豪華版的話還那個后排氣管是雙排系統(tǒng)的那個1.5t的那個后排氣管的話感覺不是很好看。然后就是現(xiàn)在開了一段時間感覺還是2.0t得開著比較得勁兒。
操控：
因為方向盤是比較輕盈的，所以打起方向來就會顯得輕巧一些，剎車的腳感也很好，要想急速停車，也不用特別使勁兒的踩剎車踏板。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是挺不錯的，也可能是和我經(jīng)常跑高速有一定的關系，反正我覺得是挺省油的。
舒適：中央扶手箱很大，而且位置很好，乘坐的時候胳膊放在上面還是挺舒服的，而且車子的密封性比也相當不錯。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在舒適性方面的體現(xiàn)讓我很喜愛究竟每次開車出門兒都能帶給我一個很舒暢的乘坐體驗，不只隔音好并且減震能力也很強座椅軟硬程度也適中填充物也比較充足。
缺點：最不滿意的就是它整體座椅，散發(fā)出來的異味，特別是在太陽底下灑好長一段時間，座椅散發(fā)出來的味道實在太難聞了，聞著非常的不舒服，還有的是它的掛檔，看是挺好看的，不過就是掛倒檔的時候十分不方便，要向左拐一下，每一次這樣操作實在是太麻煩。雖然說偏商務性，但是中控的設計未免有點太老，中控屏幕有點小，按鈕也是小得有點A計車啊。
外觀：這個車的外觀還是真的是沒得說的外觀了，因為這個車的車身很長，屬于中大型的車，這個車的尺寸好像超超了5米側面的，也很有力量感。特別是前面的兩個大燈，真的是很好看，晚上呢，就是開的時候也很敞亮。而且全景參裝的也很好，還有就是側面的那一道全車的亮條亮條我真的是很喜歡。后面的還有兩個大佬大煙筒，看著都很帶勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，也能達到我的要求，因為現(xiàn)在孩子五六歲，不正是不愛干凈的時候，這個車呢全都是黑色的，好打理，而且很耐臟，這個內(nèi)飾我還是給他打100分的。而且這個車的中控我也很喜歡，他這個屏是高清的，而且天天都有在線的音樂聽，還有它的這個方向盤也是帶手縫的，反正我又買了一個把套也無所謂了，還有這個車的主副駕駛都有的帶電動的，我開車或者是家人家人開車或者是坐副駕駛都很方便，來回的挑動。最最關鍵的是，這個車還主副駕駛還帶加熱的功能，冬天呢開了加熱功能，一會兒屁股下面就熱騰騰的。哈哈哈哈哈哈哈哈哈
空間：如果是坐滿人的話，君越的空間也是徹底沒問題，最初也是覺得選車就選一輛空間大點的車，出行會方便，舒暢一些，實際運用的進程感覺乘坐著都很舒暢。
配置：車子保值率仍是很高的并且買車時商家給我的優(yōu)惠力度也很大花這些錢買到它我感覺很值得。
動力：2.0T的發(fā)動機搭配變速箱在整個加速的過程中都非常的平順，在跑高速的時候我也依舊能夠感受到它后續(xù)那種強勁的動力在持續(xù)輸出。
操控：
操控呢，我不知道是啥意思，就是感覺這個車的方向盤很輕，一個手輕輕的都可以來回左右的轉動，而且呢這個車的底盤也很好，每一次接女兒放學的時候，他離他們學校不遠的地方有幾個很高的減速帶，最起碼不會像我弟弟的車那樣過的時候，車子蹦蹦蹦的響。這個車過去的時候都是撲撲，幾聲就過去了，感覺不到那么顛簸。
油耗：目前來說我跑長途比較多一點，因為我上班不需要開車，也就是等休息的時候出去旅旅游跑跑高速比較多一點，現(xiàn)在的油耗是綜合油耗8.7。其他車友可以參考，我最高的油耗節(jié)約到4.7。
舒適：除了車子有胎噪以外，其他的座椅還是挺不錯的，軟硬適中而且很透氣。車內(nèi)空調(diào)效果也好，制冷很快。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8756公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款君越的性價比是真的高，單純在價格這點上就很有競爭力了，同級別來說更大的車身尺寸跟更寬敞的大空間，可謂是這車非常不錯的優(yōu)惠。不管是家用還是商務都完全沒有任何問題，美系車的配置一直以來都是不錯的，這款君越基本上該有的主流配置都有了，舒適性也有保證，懸架避震的減震效果其實不錯，要是拿這車跟我一起的老車對比的話，是真的要好太多了，整個底盤的質(zhì)感好上不少，隔音也好，關上車窗之后，車內(nèi)的靜謐性有不錯的保障。后排也有空調(diào)出風口，充電接口這些都實用也沒太大的問題，帶著家里人出去一趟遠門或者走親戚都不用擔心。
缺點：除了中控屏有點小，其余的也沒有什么不滿意的可！
外觀：整體看起來很穩(wěn)重，大氣，整個車子看起來好大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色很普通，低配的緣故，如果內(nèi)飾換成高配的材質(zhì)就完美了，就有檔次感了，不過黑色的座椅比較適合我家兩個小祖宗，耐臟性好！中間的這個扶手箱是我最滿意的，很舒服，再把中控屏幕換成大屏，銷量絕對會更好！
空間：這個車的空間真的是沒得說的，我因為爸爸的腰不好，如果坐上去不舒服的情況下要跑長途，老人家會受不了這個車的后排座椅真的是很軟。提這個車當時很大原因，也是因為這個車的空間更大。老公又不喜歡越野車，所以說看了好幾罐車，最后還是選了這個車。買這么高檔的車，首先考慮的肯定不是自己，而是后排坐著，家里的父母小孩會不會舒服，這也是很大的原因。
配置：這臺車子的性價比還是很不錯的，本身的實力就比較強，而且定價給的也比較合適，目前的優(yōu)惠力度也是非常大的，所以說它的綜合性價比也的確非常高。
動力：動力對于別克來說是沒問題的，不過這幾年已經(jīng)慢慢從自吸改變成渦輪增壓，對于環(huán)保是做了好大的貢獻，搭配9AT變速箱，在80邁就可以去到9檔，動力踩油就去，不會延時，不過在市區(qū)慢踩的情況，油門的加速還是挺一般的。但是在高速走，就是一個的爽。
操控：
車子的方向盤轉動起來輕盈，指向性精準，基本指哪打哪，沒有什么虛位，而且各個操控按鍵靈敏，也比較簡單易懂。我老婆都說這款車子好上手，而且剎車靈敏度高。另外就是它的倒車影像也實用，在停車場倒車入庫都是比較輕松的，而且還有后駐車雷達的輔助，實用且安全。
油耗：聽親戚朋友說這個車開過幾年以后會很費油，也不知道是真的假的，反正他們銷售的人員說這個車的發(fā)動機是什么什么的新技術，而且很省油。省油不省油我沒有感覺到，我們出了一趟基本上從提車到現(xiàn)在出了一趟，出了兩趟的長途，跑了有4000來公里在高速上，所以說還行吧，100公里綜合油耗能喝到不到8個油，因為還沒有過首保，他們提車的時候，他們的售后人員介紹過了首保以后，這個車會更省油。反正都無所謂了，現(xiàn)在的油價也便宜，人家說買臺汽車肯定就能燒的汽油。
舒適：這款車的座椅有兩種維度，兩邊是比較硬的，中間是比較軟的，所以說坐上去非常舒適，包裹性非常好，在長途開車時，有一種很安全的感覺，并且這款車的座椅比較長，所以說不是特別累腿，都說別克車靜音，這塊做的好，這點還真不是吹的，光是密封條就有足足三條，還有18寸的米其林輪胎，前面的五毫米夾膠玻璃，和后排五毫米的加厚玻璃隔音效果做得非常棒，無論是發(fā)動機的噪音，風噪，胎噪，還是外面的噪音，都隔絕得非常徹底，在高速行駛時，根本聽不到外面很大的噪音，無論是坐還是開這車都是一種享受！☆ PM2.5過濾裝:君越這款車全系配備的都有PM2.5空氣過濾裝置，本來這款車內(nèi)飾就是采用的環(huán)保級材質(zhì)，車內(nèi)幾乎沒有什么氣味，并且還配備PM2.5空氣過濾裝置，使得車內(nèi)空氣更加清新，坐上去更加舒適！☆ 后座空調(diào)出風口:這款車配備的是自動恒溫雙區(qū)空調(diào)，空調(diào)溫度可以分兩邊可以調(diào)節(jié)，這樣可以照顧到車內(nèi)的每一位乘客，并且這款車后排配備的有后排出風口，下方還有兩個充電口，使得無論是乘坐的人還是開車的人都非常方便
|
|
購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車的空間夠大，父母坐在后面感覺很寬敞，沒有那么壓抑。而且呢，走不好路的時候，下面的底盤也不會叫老人小孩感覺到那么顛簸。
缺點：沒有什么不滿意的，要說不滿意就是應該買尊貴版，音響和配置更好些，非說一個的話就是中控不能夠自動聯(lián)接藍牙，每次都默認進電臺，都要選，可能暫時找不到方法吧。
外觀：感覺它的規(guī)劃感很強將許多時尚元素完美的融合在了一起，開著車子跑在路上辨識度和回頭率也是蠻高的。
內(nèi)飾：君越這款車的內(nèi)飾簡單大氣，看上去就有一種檔次感，一處做工都是非常細致，精致，并且采用的全部是獲獎級別的環(huán)保材料，使得整款車看起來更加有檔次感！
空間：車內(nèi)空間后排空間比較大，后排的人感覺可以翹二郎腿，后備箱也足夠大，畢竟是5026長的車身。
配置：同價位，同級別，如果打算長期開，就是不錯的選擇，這個車比較合適35 的人群�？粗�(wěn)重。開著也穩(wěn)重閑置期保養(yǎng)舉措:保養(yǎng)周期5000公里一次，這個有點短，廠家免費送兩次
動力：特意選擇了2.0t的動力首要也是期望在市區(qū)里面開車能更加爽快一些，這樣不管是等停紅綠燈，或者是停車再加快，或者是超車等等狀況都很有力氣感。
操控：
可能是因為車身比較大的原因吧，它的底盤也特別的扎實，有時候在市區(qū)里邊跑的還是非常穩(wěn)定的，比我試駕過的其他車要更舒服一些。
油耗：其實我的油耗比跟我同期買車的那些車首要更省一些，但間隔我想要的還差一些，仍是得進一步磨合，現(xiàn)在運用的時間太少了。
舒適：座椅沒得說 真皮座椅 挺舒服的 唯一槽點就是沒有腰部支撐 尊貴好像有 但是貴三萬 想想這個錢 我又接受了?? 沒辦法 啊 窮
|
|
購買時間2021年02月
購買地點江西 上饒
裸車價格24.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3529公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，空間寬敞，動力充足，隔音效果很滿意，內(nèi)飾看起來有檔次。
缺點：車漆做的不太好，相比于同檔次的其他車感覺光澤度不夠，車漆有點薄，容易出現(xiàn)輕微的劃痕。
外觀：外觀的話 年輕 不老氣不古板 感覺還有那么一丟丟小帥 圖一等人拍的 圖二三是提車時候拍的 有點臟 4s店沒給我洗車?? 我也不知道為什么拍成這樣了
內(nèi)飾：更加講究對稱的中控布局讓人看上去都覺得很舒服，各個部位的劃分也很清晰，操作起來是很順手的，8英寸的中控車機放到我的車上也很協(xié)調(diào)。
空間：人說的空間呢，確實特別的寬敞，我以前那款車我在主駕駛，后排基本就沒有空間了不用說我坐后排，我家7歲女兒做后排都抱怨說，車太擠了！而君越的后排從圖中可以看到，非常的寬敞，中間的起鼓也不高，而且后備箱的儲物空間相當?shù)膶挸�，我拉了兩袋蔬菜的話，還有很大的空間。
配置：它的整體配置還是比較齊全的，駕駛起來比較方便舒適，而且在動力方面的表現(xiàn)會更突出一些，性價比很棒。
動力：動力整體說很好，起步穩(wěn)，是上了30.40后，加速很快很平順，開起來感覺很輕松，剛起步的時候并不快，但很穩(wěn)。能在瞬間超車或上坡時候感覺到它充沛的動力。
操控：
低速減速時頓挫感明顯，不知道是不是新車的原因，剎車盤于剎車片比較澀，還需磨合。
油耗：現(xiàn)在1萬多公里，油耗9.8L，我大多數(shù)在市區(qū)開，偶爾跑個高速，這個油耗符合我的預期。對于君越這樣的美系中級車來說油耗不能要求太高，這是個可以接受的指標，畢竟不是沖著省油買它的。
舒適：車輛的舒適性，他下面的底盤，好像是假裝了一個什么東西，總之過減速帶之類的會比較緩沖一些，不過車輛畢竟長，車輛必定重，所以說車內(nèi)的空間，是夠用，舒適性可想而知一個大點的板凳，做了一個大屁股和一個大點的板凳，做了一個小屁股互換角色對比一下。座椅舒適性:座椅是真皮的，我能加了一個座椅套沒有影響座椅的使用也帶座椅加熱。座椅舒適性也是很OK。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格23.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)雅的外觀，強大的2.0T動力，智能9AT變速箱，穩(wěn)重的底盤
缺點：懸架比較軟。日常在城市里行駛車輛底盤懸架很軟，開著有種晃晃，像網(wǎng)友說的開船的感覺。高速行駛里程不長，懸架還是比較友好，油耗比較感人，表現(xiàn)6.3
外觀：君越的外觀整體比較大氣，尾部的雙鍍鉻排氣管，并且超大的鍍鉻飾條貫穿兩個尾燈，顯得車體非常寬大。并且前車支持無鑰匙進入，這樣鑰匙放在包里不必要上車時再找鑰匙了。
內(nèi)飾：用料做工還是比日系，德系好一點，雖然都簡配，但日系德系這兩年有點過分了的感覺
空間：5米車長同級應該是最大的。后排空間很富余。
配置：看過很多其他品牌，日系，德系，韓系，國產(chǎn)，感覺在20萬左右的預算里，論性價比當然是君越。
動力：動力沒的說，要買就2.0T，1.5的不過癮。
操控：
真皮方向盤的手感還不錯，方向盤上的多功能按鍵分配的比較合理，左手邊是定速巡航模塊，右手邊是控制行車電腦和娛樂的區(qū)域。多連桿的底盤支撐性也不錯，在通過顛簸路段時，車內(nèi)人感受不出明顯的顛簸感。而且在高速上整個車身都很穩(wěn)，一點都不飄。
油耗：現(xiàn)在油耗已經(jīng)下十個油了，我還是非常滿意的，以后多跑一跑高速，應該會表現(xiàn)得更好。
舒適：舒適度方面我覺得一般不是很強，也不是很弱。前面也或多或少提到了，我比較不喜歡的一方面就是隔音吧，尤其在高速公路上等速度上去以后，風噪會顯得稍微明顯，長時間的話會讓我非常的煩躁。車內(nèi)也會有偶爾的聲響。但其他方面問題不大，所以相對的舒適，而且比較軟有彈性。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
