上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形：優(yōu)雅大方。飛翼式燈組看著特別帥。車身尺寸太大了，整個(gè)長(zhǎng)度只比奧迪A6L短1.2公分。拿來和B級(jí)車做比較，都感覺是在耍流氓唄。行政轎車是穿西裝參加發(fā)布會(huì)的吳京；SUV是拍《戰(zhàn)狼》的吳京；汽配城改裝的是……《殺破狼》里的吳京~~~哈哈哈哈設(shè)計(jì)：這個(gè)就沒啥可說了，整個(gè)就是——輪回！所有的優(yōu)點(diǎn)和吐槽，請(qǐng)看看20年前的“別克新世紀(jì)”唄！咱們往好了說，向經(jīng)典致敬！油耗：8.8，這個(gè)是車機(jī)顯示的！不過根據(jù)我自己加油來計(jì)算，差不多！目前行駛了1720公里，380公里高速、50公里快速路和1300公里的純市區(qū)，共加了1000塊的油。1千除以1700，每公里0.58元。百公里油耗用58塊錢除以92號(hào)汽油6.7，百公里油耗是8.65升！當(dāng)然了，實(shí)際使用會(huì)更高一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟加油站還有幾毛錢的優(yōu)惠唄~~~動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很棒！沒有看錯(cuò)，是“很棒”！網(wǎng)上有吐槽說動(dòng)力弱的，大概是和“運(yùn)動(dòng)”轎車比較的。不過別忘了，君越是行政轎車啊！平穩(wěn)、舒適，才是她的主打特點(diǎn)！如果非要這樣比較的話，那君越只好拿尺寸和舒適度來耍流氓了，畢竟她只比奧迪A6L短1.2公分。。。空間：特別棒！特別棒！特別棒！本人身高175CM，調(diào)好坐姿后，前排頭部空間兩拳。后排頭部空間1拳半！腿部空間……一臂！如果換我老婆開，后排能蹲著上大號(hào)。。。橫向空間就不想提了，整臺(tái)車比奧迪A6L窄了1.6公分，兩邊各窄了……0.8公分唄。其實(shí)相比于腿部空間來說，個(gè)人感覺主要的舒適度還是來源于頭部空間和橫向空間。嫌棄腿部空間不夠的，可以考慮讓家里女人開車。駕�？荚囓嚩寄茏隹氨華6的感覺來，真的。前排用游艇式設(shè)計(jì)分開主副駕駛，后排使用劇院式視聽感受。NICE~~
缺點(diǎn)：不滿意的話也沒有太多吧，反正綜合來看，這款車還是比較不錯(cuò)的，但是有一點(diǎn)，我個(gè)人體質(zhì)稍微有一點(diǎn)偏胖，當(dāng)時(shí)由于預(yù)算的話也沒有達(dá)到那么高的標(biāo)準(zhǔn)，座椅的話是沒有通風(fēng)的，所以說如果說這款車配上痛風(fēng)之后，我感覺就更完美了，個(gè)人是比較喜歡通風(fēng)的，但是預(yù)算不夠，奈何沒辦法。還有就是聽朋友說別克油耗高，但是自己開下來，整體感覺的話也沒有那么高的油耗，基本上在8.5左右就本人開車不是那種很急躁的，基本上就是佛系開車，所以說1.5t完全夠用了，有的話也在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。
外觀：這款車的外觀表現(xiàn)非常不錯(cuò)。前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特新穎，搭配側(cè)身流暢線條，整體運(yùn)動(dòng)感十足，很符合當(dāng)前的時(shí)尚潮流。每次開車出去的時(shí)候，也總能吸引很多陌生人的目光，感覺特別拉風(fēng)。
內(nèi)飾：個(gè)人非常喜歡這樣的內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔大氣豪華，唯獨(dú)感覺車機(jī)有點(diǎn)落伍了。
空間：不用看這款車的里面，光看它的外觀就能夠感受到它的空間有多寬敞，畢竟2米9的軸長(zhǎng)可不是吹的！并且它里面的座椅設(shè)置也很合理，讓每個(gè)座位的頭部空間和腿部空間都有了足夠活動(dòng)的范圍，這樣坐進(jìn)去一點(diǎn)都不會(huì)拘束，后排坐滿人的話也不會(huì)有什么擁擠感。像我平常除了會(huì)拉客戶之外，偶爾一家人也會(huì)出去逛街什么的，完全能夠滿足日常使用需求，所以這點(diǎn)值得我給五星。
配置：喜歡就買了，反正也沒有太大的壓力，我覺得挺好的，買車買的就是個(gè)喜歡啊，它的外觀這么好看，誰能不喜歡呢。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是很優(yōu)秀的，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)日常代步是完全足夠了，每天開車上下班，有空帶老婆出去逛逛街，這個(gè)動(dòng)力完全足夠，老婆懷孕期間也不讓開快，動(dòng)力方面我是沒有太多要求的，起步快就行，這款車起步還是很可以的，一點(diǎn)也不肉，而且如果我一個(gè)人開的話，這款車提速也很快，捶背感也很強(qiáng)烈，我十分滿意。
操控：
操控指哪打哪兒，車身有點(diǎn)長(zhǎng)，拐彎的時(shí)候得比以前慢點(diǎn)。
油耗：油耗方面是我最滿意的，開到現(xiàn)在油耗一直保持在8個(gè)油以下，這款車是爸媽給我買的，我也出了一小部分，雖然我的工資沒有很多，但是平時(shí)開車加油我還是負(fù)擔(dān)得起的，老爸還以為買了車以后還會(huì)承擔(dān)我的油錢，我和老爸都很是欣慰，朋友的車跟我的排量是一樣的，但是油耗比我高，我就更滿意這款車。
舒適：這個(gè)車子一看就是那種坐著會(huì)很舒服的車子，打開車門能夠看到前后排的座椅都比較厚，里面應(yīng)該也是塞滿了很軟的海綿的，坐著的時(shí)候感覺這個(gè)座椅很軟，平時(shí)乘坐真的太舒服了。但隔音是這個(gè)車子在舒適性方面做得比較差的地方，在市區(qū)里面隔音做得好不難，但是在速度快的時(shí)候隔音還好就很難了，在我看來君越是差了點(diǎn)的，高速上行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀商務(wù)大氣，內(nèi)飾不落伍，后排空間寬敞，接送人都有檔次，商務(wù)車?yán)锵啾容^而言個(gè)人還是覺得比大眾系列的性價(jià)比要高一些。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車不滿意的地方也有，就是這輛車的動(dòng)力不是特別足，在快車道想要提速的時(shí)候感覺不是很給力，特別是在爬坡的時(shí)候，更是明顯。當(dāng)初買這個(gè)車子的時(shí)候，主要考慮的是油耗，對(duì)于動(dòng)力這方面的考慮不是很多。如果想要?jiǎng)恿軓?qiáng)的車子的朋友，要好好考慮一下了。不過，我們這邊屬于平原地區(qū)，需要爬坡的路不是很多，所以這對(duì)我來說，這個(gè)缺點(diǎn)也算不上什么大問題。還有就是我覺得減震方面稍微有那么一丟丟的欠缺。
外觀：這款車看著的第一眼感覺就是有點(diǎn)長(zhǎng)，比一般的小車都要長(zhǎng)一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的部分，用料很講究，大部分地方采用的都是軟性材質(zhì)，這樣如果有小朋友在后座玩耍的時(shí)候，小心撞到了也不會(huì)痛。車內(nèi)的各個(gè)細(xì)節(jié)都做的非常的到位，布局井井有條，配色也很耐看，與定位的商務(wù)氣質(zhì)很相符。我最最喜歡的要屬全景天窗了，累了的時(shí)候，只要放倒椅子，就可以欣賞一下天空，放松心情了，這種愜意真的是一種享受。
空間：這款車的空間對(duì)我們家來說感覺有點(diǎn)擁擠，尤其是后排的空間，現(xiàn)在老婆是懷孕期間，所以副駕駛的座椅總是要往后挪，而且靠背也是要往后調(diào)，所以后排如果坐人的話就很擁擠，感覺很難受，但是又沒有辦法，我自己也是比較高又有點(diǎn)胖的，所以座椅是一定要往后調(diào)的，后排的腿部空間就更窄了，前排的空間還是可以的，畢竟座椅可以往后調(diào)，后備箱的空間也挺大的，之前老婆在網(wǎng)上買了好多給孩子準(zhǔn)備的東西，包括嬰兒床，把后排座椅放倒后備箱也裝得下，這點(diǎn)倒是很不錯(cuò)。
配置：買車雖然看中的是顏值，但是性價(jià)比也是最需要重點(diǎn)考慮的。所以，大多數(shù)人買車的時(shí)候，都會(huì)綜合考慮，看看值不值得。君越的這輛車真的性價(jià)比非常高了，安全性這方面也不用擔(dān)心，至少在同類型的車子中算是很出色的。買這輛車的時(shí)候正好在做活動(dòng)，兩人同買有優(yōu)惠。當(dāng)時(shí)正好有個(gè)朋友也在看這輛車，于是一合計(jì)，一起買了這輛車。所以，從價(jià)錢上來說，買到這輛車真的非常劃算。好車真的是早買早享受，誰買誰知道，如果你目前也在考慮買車，不妨試試這款，真的不會(huì)讓你失望。
動(dòng)力：2021款別克君越搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗與動(dòng)力更加平衡，目前開了這段時(shí)間，提速各方面都很平順。
操控：
一開始我是覺得這款車的方向盤有點(diǎn)輕，感覺打方向盤的時(shí)候輕飄飄的，有虛位的感覺，不過開習(xí)慣就好了，不過好在這款車是有前后駐車?yán)走_(dá)的，習(xí)慣聽聲辨位，還有倒車影像，停車更方便，而且這款車不僅前排車門可以無鑰匙進(jìn)入，后排車門也可以，這樣就方便很多，還有停車后后視鏡是可以自動(dòng)折疊的，這個(gè)功能就很讓人放心。
油耗：三干多公里， 現(xiàn)在9點(diǎn)多， 不知道是多還是少， 反正之前的車子確實(shí)沒我之前的國(guó)產(chǎn)SUV高。雖然買車子的時(shí)候也是有心理準(zhǔn)備的， 但是開起來之后還是感覺有那么一絲絲的肉疼， 希望以能再降低一些�，F(xiàn)在都是在市區(qū)代步多的一些，目前還沒有跑過長(zhǎng)途高速，有機(jī)會(huì)高速上跑一跑看能不能降低一些。
舒適：舒服性沒的說，坐著舒服。前后排都特別舒服
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車子的顏值是特別喜歡的，看上去比較豪華有格調(diào)，車身修長(zhǎng)有力，線條的設(shè)計(jì)也很有立體感，所以無形中更加深了它的豪華感。車頭造型很亮眼，LED的大燈以及進(jìn)氣格柵的造型都很美觀，搭配在一起看起來更是好看。
缺點(diǎn)：我是覺得這款車的后排座位有點(diǎn)擠，如果前排座椅往后挪的話，后排的腿部空間就很窄，一點(diǎn)也不寬敞，很不舒服，坐滿人的話更顯擁擠，空間這一方面還是有點(diǎn)不盡人意，還有就是這款車的操控方面，我是不習(xí)慣這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這個(gè)功能，真的是很麻煩，每次上車前都要把它關(guān)掉，有時(shí)候會(huì)忘了關(guān)，如果可以一直關(guān)掉就好了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)，我覺得成熟穩(wěn)重，我是很喜歡，很滿意這樣的外觀設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵處，使用了鍍鉻材料，別克的大車標(biāo)嵌入在中間，我覺得很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算豪華，也不算時(shí)尚，中控屏幕也不大挺小的。
空間：這款車的空間還是可以的，因?yàn)槠綍r(shí)也就我一個(gè)人開車，偶爾會(huì)跟爸媽出去吃飯，空間對(duì)于我們家來說還是很寬敞的，后排的腿部空間也還可以，去看車的時(shí)候也坐后排感受了下，因?yàn)橛锌諘?huì)跟爸媽開車回老家，所以后排最好也會(huì)相對(duì)寬敞一點(diǎn)也就會(huì)更舒服一點(diǎn)，買了車之后也回了趟老家，帶了很多東西回去，后備箱的空間也很大，完全夠用，空間這一塊我還是比較滿意的。
配置：這個(gè)車子我期待了很久，從看上那一刻起就一直對(duì)他很滿意，性價(jià)比這一方面也不例外�？陀^來說，二十萬的價(jià)格搞個(gè)配置如此豐富，空間也不錯(cuò)的車子，真的很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力前段還是很有力的，80公里以下提速很快，很適合在市區(qū)穿行，上高速明顯不如2.0T提速有勁。起步加速動(dòng)力:起步很快，1-2檔稍有頓挫，其他檔位就很順滑，動(dòng)力平順，唯一不太滿意的是檔把切換檔位反映慢一些，需要慢慢的去切換，切換快了沒有反應(yīng)。
操控：
別克車的剎車反正和其他車不一樣唄，以前家里的GL8剎車也是這德性。。。習(xí)慣了就好咯！反正真正發(fā)生突發(fā)情況，一腳下去，肯定能站得住。
油耗：油耗我感覺太高了，基本上都是10個(gè)左右，要8個(gè)左右才比較正常。
舒適：新車頭兩天有點(diǎn)點(diǎn)味。第三天開始就沒聞到過了。。。至于靜音嘛，關(guān)窗和開窗就是咖啡店和菜市場(chǎng)的區(qū)別。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2715公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到君越的這款車就愛上了，外觀很是大氣，車身的線條也很流暢，讓人看一眼就覺得很是舒服。車子內(nèi)部的空間也很大，滿足了一家人愉快出門的愿望。最滿意的當(dāng)然是油耗的問題，這款車子的油耗不是很高，比起其他車子來說，油耗相對(duì)很低，相當(dāng)于省了不少的錢，這樣開車出去的時(shí)候，就不用擔(dān)心油耗的問題了。
缺點(diǎn)：也不是不滿吧，就是感覺動(dòng)力方面有點(diǎn)不足，感覺提速不是很快，爬坡也有點(diǎn)吃力的感覺，試駕的時(shí)候也沒有開多快，也就很慢的速度開了一圈，主要是感覺這款車比較好操控，還有就是買車的時(shí)候優(yōu)惠力度太小，性價(jià)比感覺不是很高，這點(diǎn)我還是有點(diǎn)介意的，如果當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度再大一點(diǎn)我就更滿意了，沒辦法，誰讓我喜歡這款別克君越呢。
外觀：君越的外觀看上去特別時(shí)尚， 車身的高度相對(duì)一般的中型車來說要更加低矮一些。再加上超長(zhǎng)的車身尺寸， 使得整個(gè)車身側(cè)面的造型看過去非常流暢，特別優(yōu)雅。前臉還有尾部都采了一定的鍍洛飾條裝飾， 凸顯了一定的精致感，還有一點(diǎn)就是他的車漆特別亮堂， 尤其是在太陽底下看非常透亮， 很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，君越屬于黑色的內(nèi)飾，正好符合我的喜歡，皮質(zhì)材料摸起來手感還是非常不錯(cuò)的。
空間：君越定位就是一款中大型的轎車，空間自然非常的優(yōu)秀，它的前后排空間之間分配的就非常好，基本上所有的乘車人員坐進(jìn)去都不會(huì)說感覺到擁擠。平時(shí)的話我們家就是三口人用車，周末可能會(huì)和父母一起。一家五口完全無壓力。上周還出去自駕游了一趟，后備箱放個(gè)小的燒烤架還有一些食材也很輕松，其實(shí)從家用的角度來看，這個(gè)級(jí)別的車子就完全是夠用了。
配置：性價(jià)比非常高，B級(jí)車的價(jià)格買C級(jí)車，絕對(duì)是降維打擊，如果能改進(jìn)剎車踏板以及后排頭部空間，那就是無敵的存在。
動(dòng)力：君越這車的動(dòng)力系統(tǒng)挺強(qiáng)的，車子起步挺快，提速上去就感覺得到動(dòng)力的充沛感，試駕車子那會(huì)就感覺動(dòng)力各方面的表現(xiàn)挺好，動(dòng)力的反應(yīng)速度很快，輕踩油門后動(dòng)力立馬就跟著上來了。美系車的這種動(dòng)力感開過就忘不了，之后也試了別的車型，就總覺得差了那么點(diǎn)勁，所以會(huì)選擇這款車多少也是有動(dòng)力這方面的因素在，強(qiáng)勁的動(dòng)力開起來感覺都特別的澎湃。
操控：
因?yàn)檐囆筒恍。哉f上手的時(shí)候還是會(huì)有一些難度，但我自己也是個(gè)擁有很多年駕齡的老司機(jī)了，所以車子拿到手以后，上手還是非常快的，多功能的配置設(shè)置得非常合理，基本上使用邏輯還是我們油車經(jīng)典的這一套，和同事的電車區(qū)別很大。確實(shí)我從配置低的車換過來有些功能都不會(huì)用，這個(gè)還是需要學(xué)習(xí)成本的。
油耗：油耗的表現(xiàn)我還是比較滿意的，因?yàn)檫@個(gè)車本身就比較大我現(xiàn)在百公里開到9.3升，這個(gè)表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中的車，我感覺到還可以，而且我個(gè)人感覺油耗這個(gè)東西，每個(gè)人開出來都不一樣，根據(jù)個(gè)人的習(xí)慣，路況的不同，油耗高低也不一樣，因人而異吧！
舒適：舒適性的話，真是我想吐槽的地方，雖然前后都是獨(dú)立懸架，但是我在開車的過程當(dāng)中，坐車的過程當(dāng)中沒有感覺到特別柔軟舒適，反而遇到路況不好的時(shí)候，顛簸感比較強(qiáng)烈，尤其是坐到后排，感覺就更重一些。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車子的外觀風(fēng)格確實(shí)非常好，心意看上去的確很大氣穩(wěn)重，而且更大的尺寸也帶來了更大的空間，總之就從表面來講的話，那我覺得這臺(tái)車子的實(shí)力還是比較強(qiáng)的，同時(shí)新車的價(jià)格的確比較實(shí)惠，優(yōu)惠力度很大。
缺點(diǎn)：君越優(yōu)點(diǎn)很明顯，缺點(diǎn)也同樣明顯！最不滿意1、減速時(shí)的拖拽感！一到紅燈減速時(shí)，就別扭！2、車身太大了！這種大不是GL8那種大，是君越車頭太長(zhǎng)了！而且我是在提車后才知道，原來君越尺寸和奧迪A6L差不多！媽耶~~~從那以后，開車就老實(shí)了，尤其是拐彎、停車，得注意點(diǎn)了！我一個(gè)27萬公里沒事故的司機(jī)，現(xiàn)在側(cè)方位路邊停車，沒有1.5個(gè)車位長(zhǎng)度不敢�！�3、買車本來是買菜上下班的，想著行政轎車舒適度高嘛~~哪里知道這車太“官車”了。這不快到建黨100周年了嘛，買了個(gè)旗桿和黨旗掛車子右前方，結(jié)果……誰看誰讓。。。進(jìn)哪只要按下喇叭，門衛(wèi)連問都不問，直接開閘機(jī)放行~~~可能以為是蒞臨檢查工作的吧。哈哈哈哈
外觀：外觀我和老爸幾乎是同一時(shí)間說這款車不錯(cuò)，外觀我感覺老少通吃了，顏值很高，充滿著時(shí)尚氣息但是又不失成熟穩(wěn)重的感覺，不管怎么看都覺得很喜歡，車身5米多長(zhǎng)，總感覺車身一長(zhǎng)，就很有高級(jí)感，很上檔次，開車出去總能吸引不少男女老少的眼球，回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約卻不失科技感，除了新車剛提回來的時(shí)候有點(diǎn)異味，其他的沒什么毛病，用料也很實(shí)在。有些人覺得美系車的內(nèi)飾就是很渣，但其實(shí)到了這個(gè)價(jià)位以后。也不會(huì)出現(xiàn)什么特別差的內(nèi)飾表現(xiàn)吧。該有的軟包肯定都是有的，還有就是車子本身的一些小配置上的差異了，我覺得君越的性價(jià)比算是挺高的了。
空間：根據(jù)我自己的日常使用習(xí)慣，空間上并不是我所追求的，因?yàn)檐囕v多數(shù)是我一人使用，愛車別克君越的空間表現(xiàn)我很滿意了，首先是乘坐的空間，雖然車身外觀追求的是造型，追求的是流線感，但并沒有影響到車內(nèi)的空間表現(xiàn)，相反，我覺得車內(nèi)的乘坐空間，還是非常的充足的，無論是腿部的空間，還是頭部的空間都很富余☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):對(duì)于儲(chǔ)物空間上的表現(xiàn)，我覺得比較好，就是換擋桿下部的空間設(shè)計(jì)的很合理，換擋桿的下部有一處鏤空的設(shè)計(jì)，這樣的一個(gè)儲(chǔ)物槽，設(shè)計(jì)的很人性化，主副駕駛位的人員，放置物品，拿取都很方便。
配置：現(xiàn)在開車有一段時(shí)間了，這款車不管是空間還是油耗表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。雖然說車子動(dòng)力和內(nèi)飾上存在一些不足，但也都不是什么大毛病，在我能夠接受的范圍之內(nèi)，所以綜合看下來，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：君越這個(gè)車子用的雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力卻不一般，比很多排量更大的自吸車的動(dòng)力都還要好，我開起來感覺確實(shí)是滿足了的。每個(gè)人的開車習(xí)慣都不一樣，自然在開車的的時(shí)候就覺得動(dòng)力的需求也不一樣，我平時(shí)開車是比較慢的那種，在高速上除非是遇到大車在我前面擋道，不然我輕易都是不超車的，一般都是開到一百的速度然后就一直維持著這個(gè)速度跑，在時(shí)速一百的時(shí)候，君越這個(gè)車子的動(dòng)力都還有一些剩余呢。而且我大多數(shù)時(shí)候都是在市區(qū)，再好的動(dòng)力對(duì)我來說都是徒勞的。
操控：
車子對(duì)比我之前的車子，那是真心的好開，首先方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，真的是指哪打哪的那種駕駛感受，方向盤的手感也非常的不錯(cuò)，握感很舒服，底盤的表現(xiàn)很扎實(shí)，過彎過溝坎的時(shí)候，濾震的表現(xiàn)也不錯(cuò)，表現(xiàn)的也很緊實(shí)。
油耗：油耗還是很低的，買車之前我也大概了解了一下，它的油耗基本上就在8個(gè)多，目前我的油耗還是挺低的，百公里是8個(gè)點(diǎn)，油耗也一直很穩(wěn)定，剛買下車的那段時(shí)間，油耗基本就一直在8個(gè)左右，我在市區(qū)和高速路段開的都挺多的，感覺市區(qū)路段也不怎么費(fèi)油，現(xiàn)在堵車也不是很著急了，反正油耗也不是很高，不會(huì)耗費(fèi)多少。
舒適：舒適性沒的說，秒殺大多數(shù)B級(jí)車，絕對(duì)是降維打擊，C級(jí)車還是米其林輪胎，級(jí)別定位用料都是杠杠的。座椅舒適性:坐著座椅柔軟，包裹性很好，感覺坐著很舒適，個(gè)人覺得僅次于日產(chǎn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3418公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最滿意的就是它的外觀，因?yàn)榭瓷先ケ容^商務(wù)比較大氣，當(dāng)時(shí)因?yàn)橄胭I君威，因?yàn)楦鼛洑庖稽c(diǎn)，但考慮到自己也30多的年紀(jì)，所以買君越是最合適的。這臺(tái)車外觀是蠻大氣的，偏成熟但不老氣。
缺點(diǎn)：但是感覺這款車的不滿意的就是這款車啟動(dòng)時(shí)的聲音了，聲音有點(diǎn)大，試駕了其他的車也這樣，店里說的都一樣，但是感覺16萬多的裸車那么高的配置也值當(dāng)?shù)馁I了，畢竟很大氣內(nèi)飾也很好吧，所以就沒太在意了。
外觀：外觀還是很不錯(cuò)的，整體看起來非常的時(shí)尚、大氣，適合我們這個(gè)年齡段的人駕駛，車子的尺寸大小也很合適，而且同樣引入了別克家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，就是很經(jīng)典的小飛翼造型，還有就是車型足夠的飽滿。看著就覺得很有氣勢(shì)。還有就是因?yàn)楸容^長(zhǎng)吧，確實(shí)看起來就很瘦，本身轎車就顯長(zhǎng)，所以看起來很大只，我覺得開出去挺有面子的。
內(nèi)飾：中控上還是有很多按鍵，加上君越的中控本身就比較小，所以我總擔(dān)心自己錯(cuò)按什么按鍵，君越在中控臺(tái)上用了絨布，這個(gè)造型這個(gè)材質(zhì)在我看來都不是什么明智之舉，第一顯得特別的突兀，第二這種材質(zhì)不僅不美觀而且不易清洗，很麻煩的。
空間：車內(nèi)的空間特別的大，我覺得君越的空間在這個(gè)價(jià)位基本上是沒什么對(duì)手了，坐在后排的時(shí)候不蹺二郎腿感覺都浪費(fèi)了這個(gè)空間。但是車子的車門上的儲(chǔ)物空間就不是很好，空間不是很大，還沒有一個(gè)限制器卡著，放瓶水在開車的時(shí)候會(huì)晃動(dòng)發(fā)出聲音。
配置：買車之前都聽別人說國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比多高多好，合資車就不行之類的話，但是這要看自己怎么選什么要求了，對(duì)我來說這輛車的性價(jià)比就比國(guó)產(chǎn)車好得多，動(dòng)力充沛性能出色，顏值也比大多數(shù)車型高，看著更奢華大方，內(nèi)在外在都很完美，車子的價(jià)格也合理，所以性價(jià)比的表選我很滿意。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力起步很肉，加速很慢，當(dāng)初買車的時(shí)候也沒太去在乎動(dòng)力，只要它的平順性好就行，但是使用了幾個(gè)月，我覺得動(dòng)力真的挺差的。
操控：
這臺(tái)車車底盤懸架是很好的，支撐性也好，但我不太喜歡剎車踏板的調(diào)教，還是稍微硬了一點(diǎn)，剎車也不算特別靈活。
油耗：相比于之前的別克車，這款1.5T的油耗還是不錯(cuò)的，基本維持在9左右，這么大的車這個(gè)油耗能接受。
舒適：這款車的舒適性還是很高的，有時(shí)候經(jīng)過坑坑洼洼的路，也沒有很明顯的顛簸感，減震效果屬實(shí)不錯(cuò)，還有開在高速上也沒什么風(fēng)噪聲，而且座椅是真皮的，很舒適，現(xiàn)在天氣也越來越冷了，上車打開座椅加熱功能，不一會(huì)兒座椅就很熱，這一點(diǎn)是相當(dāng)貼心了，老婆很怕冷，這個(gè)功能在冬天就非常實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，肯定是外觀，這款車的話，車長(zhǎng)達(dá)到了五米多，外觀非常的大氣，穩(wěn)重，也正好符合我的審美。而且空間的話也非常的大，軸距兩米九，還有多一點(diǎn)，基本上做到二排可以蹺二郎腿了，并且君越的配置也是比較高的，個(gè)人比較偏向于喜歡黑色內(nèi)飾，然后君越還配備了主駕和副駕都是電動(dòng)座椅，帶座椅加熱，像一些導(dǎo)航倒車影像這些基礎(chǔ)的功能都有，導(dǎo)航還是自動(dòng)更新的，每年送100g流量送終身，論實(shí)用性也是夠用了，基本上都是非常滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是自己開的時(shí)候感覺剎車踏板有點(diǎn)高，市區(qū)頻繁的走走停停有點(diǎn)累，還有就是受流線型設(shè)計(jì)影響后排的頭部空間有點(diǎn)局促，建議以后出新款把C柱往高抬一點(diǎn)。
外觀：外觀是亮點(diǎn)，絕大多數(shù)人看到這款車都說漂亮，炫酷的前臉，流暢的側(cè)身線條，低趴的車身，一輛定位在商務(wù)的車竟然搖身一變成了最為時(shí)尚，最有前衛(wèi)設(shè)計(jì)感的轎車，加上別克過硬的技術(shù)，相信這車一定會(huì)成為熱門中的熱門的，鈑金車漆：美系車也是逃不過車漆薄的劣勢(shì)，一點(diǎn)沙子刮過來掉一點(diǎn)漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色真皮內(nèi)飾， 整個(gè)內(nèi)飾偏商務(wù)氣息， 從無鑰匙進(jìn)入到一鍵啟動(dòng)， 電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)， 電子檔桿，該有主流配置，君越都能給到。另外車輛有全新別克智能互聯(lián)科技， 一化個(gè)人設(shè)置管理、人機(jī)交互系統(tǒng)，研究了幾個(gè)月發(fā)現(xiàn)挺好用的。
空間：這個(gè)車我平時(shí)上下班的時(shí)候開，對(duì)空間的要求不是特別的大，但是這個(gè)車的空間是挺大的，我比較滿意，兩米九零五的軸距，我們之前出去玩的時(shí)候我坐到后排翹二郎腿都碰不到前面的座椅，非常的寬敞，而且小的儲(chǔ)物空間也比較多，放一些零零散散的東西也能放下。而且后備箱的空間也比較大，放四五個(gè)大的行李箱是一點(diǎn)問題都沒有的，后排座椅還可以放倒跟后備箱貫穿到一起，縱深長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到了接近兩米，放一些長(zhǎng)的東西也可以放下，空間還是比較靈活的，所以說我對(duì)空間還是很滿意的。
配置：真的很喜歡這臺(tái)車， 為什么這么說呢？可能是對(duì)別克有一種情有獨(dú)鐘的感覺， 因?yàn)閯e克在我心中有一種比較高級(jí)別的車型，現(xiàn)在的價(jià)格也有優(yōu)惠，感覺這車非常的好看，也非常的耐看。也是考慮了很久才買， 感覺最后買的也挺值的。
動(dòng)力：買的是1.5T車型。高速上行駛非常穩(wěn)，從120加速到160，隨踩隨有！行政轎車優(yōu)雅開，運(yùn)動(dòng)轎車死命踩……
操控：
操控靈敏，方向盤偏沉且較大，適合男士開。底盤懸架支撐:底盤很有韌性，懸架比較柔軟，過坑洼路面舒適性很高，這也是別克的看家本領(lǐng)。剎車表現(xiàn):剎車是最滿意的地方，踏板太高，市區(qū)走走停停很累，再有就是不是那么線性，剛開始踩剎不住，踩到一半的時(shí)候反而剎車力度很大。
油耗：這款車的油耗我是相當(dāng)滿意，本以為油耗會(huì)在9個(gè)油的樣子，沒想到開到現(xiàn)在，油耗一直保持在7個(gè)油左右，我還是很滿意的，不過有時(shí)候在上下班高峰期的時(shí)候，油耗會(huì)高一點(diǎn)，平時(shí)暢通無阻的時(shí)候油耗還是很低的，經(jīng)常晚上不想早點(diǎn)回去，帶著老婆在外面瞎溜達(dá)，自打買了車，每月的支出也沒有多很多，完全沒有因?yàn)橘I了車有什么經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：開這輛車也好幾個(gè)月了，舒適性還是很不錯(cuò)的，椅子的座椅是真皮的，坐上去很是享受�？赡芷匠６荚谑袇^(qū)開，路面很平穩(wěn)，加上減震效果，可能感覺不大出來。但是有一次出門辦事，車子開到鄉(xiāng)下了，有一段路坑坑洼洼的，車子還是能感受到比較明顯的顛簸感。不過，哪怕是再好的車子，也不可能做到如履平地的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為別克旗艦型轎車...五米的車長(zhǎng)，童年時(shí)候路過的別克都是給人，大氣的感覺，黑色外觀、寬大的車身，車上坐的都是成功人士，曾經(jīng)的印象都是給人一種老氣的***車型，而現(xiàn)在的君越，已經(jīng)是另一種狀態(tài)，激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)的感覺。9AT 2.0T可變缸技術(shù)，一改曾經(jīng)油耗大的老問題，老一輩的人都說以前君越15-17升油，而我現(xiàn)在城市卻在9.8-10.6升油 耗。環(huán)抱式的內(nèi)飾，棕色 反絨面皮，運(yùn)動(dòng)中帶點(diǎn)優(yōu)雅，座椅通風(fēng)、按摩、加熱，腰部調(diào)教，在這個(gè)價(jià)格里已經(jīng)配齊了，滿足了我逢年過節(jié)回老家路上堵車的煩惱!BOSE音響，低音效果不錯(cuò)，回到村口，下窗，過年必備神器�？臻g足夠大，副駕還有老板位座椅調(diào)教也算檔次了。
缺點(diǎn)：總之我覺得這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較一般的，同時(shí)整個(gè)車子本身的燃油經(jīng)濟(jì)性也不占什么優(yōu)勢(shì)，在行駛過程中的車內(nèi)噪音也是比較大的，這些對(duì)于實(shí)際的用車感受所產(chǎn)生的影響都是比較大的。
外觀：君越的外觀真的沒得講，大氣沉穩(wěn)得體，是我喜歡的菜。
內(nèi)飾：雖然外觀我喜歡偏向運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的，但是在內(nèi)飾這方面我還是喜歡稍微正經(jīng)一點(diǎn)，看起來優(yōu)雅感更強(qiáng)的。君越的內(nèi)飾看起來就很美，我覺得它把線條運(yùn)用得很到位，給我的感覺就不便宜。就算是低配的車型，君越的配置照樣不差，在多媒體這一塊基本上是個(gè)高配的車型一樣的，車聯(lián)網(wǎng)什么的都有了，很好用的安吉星系統(tǒng)在這個(gè)車子上也沒有節(jié)省，一臺(tái)低配的中級(jí)車能夠做到這樣，已經(jīng)是很不錯(cuò)的了。
空間：空間非常大，內(nèi)部乘坐空間很寬松。后排的空間坐三個(gè)人不擠，每個(gè)人之間還有間隙，而且腿部空間也很寬松，還可以翹二郎腿，腳也不會(huì)觸碰到前排的座椅。主駕駛位置空間不錯(cuò)，我一米七八的身高，在駕駛位置上活動(dòng)很方便，腿部可以伸展，胸前到方向盤距離挺遠(yuǎn)的，身子左右兩邊的空間很大。后備箱的空間還不錯(cuò)，對(duì)于日常使用來說絕對(duì)夠了，平時(shí)我就是周末逛超市或者商場(chǎng)買點(diǎn)東西，所有東西都放在后備箱里面。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，本身車子落地不算貴，而且4s店里給的優(yōu)惠力度也挺大的，這臺(tái)車買回來也是為了我們家用做準(zhǔn)備，所以主要考慮的也是家人的安全還有就是因?yàn)樽约簩?duì)汽車也不算特別的了解，也沒有這些人脈啥的。所以買合資品牌就是為了圖一個(gè)省心省事，君越算是比較好的選擇了。
動(dòng)力：前面說過最不滿意的是動(dòng)力，這里再來詳細(xì)的說說。這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)配置我覺得有點(diǎn)不太給力，所以如果在飆車的時(shí)候想要提速，那估計(jì)是很難上去的。特別是追求速度與激情的朋友，對(duì)這輛車可能就要失望了。好在平常開車的時(shí)候，這輛車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，平平穩(wěn)穩(wěn)的。畢竟，我們買這輛車是用來家用的，不是賽車。要求不一樣，配置肯定不一樣了。
操控：
車子操控配置很到位，十多萬車型這個(gè)配備標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)可以了，并且不僅是配置好，車子操控性也尤為出眾，因?yàn)槭桥笥验_過的車型才推薦給我，說是車子蠻好開的，果然沒讓我失望，操控的表現(xiàn)不說首屈一指，但也可圈可點(diǎn)。方向盤手感的輕重很合適，指向也準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向沒什么虛位，在拐彎的時(shí)候車身也不會(huì)有明顯的側(cè)重，在車?yán)镒透杏X挺穩(wěn)，高速路上開著不覺得輕飄，車身穩(wěn)定性不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在跑了有將近3500公里了，油耗的表現(xiàn)我還是挺滿意的，開空調(diào)的狀態(tài)下，行駛在市郊的路段，基本上百公里的油耗在8.5L-9L之間。
舒適：君越讓我比較滿意的地方就還有舒適性了，厚重感，這是通用特有的，尤其是車內(nèi)的靜音效果是真不錯(cuò)，只開自己的車沒有這種感受，但在我開過朋友的301之后我深切的感受到了車與車之間的差距有多么的大。座椅就是普通的座椅，這方面不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，5米的車身，御瓷青的顏色，宜商宜家，特別漂亮，簡(jiǎn)直就是百看不厭啊！舒適度也很棒，跑高速特別穩(wěn)！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這個(gè)車的靜音效果，感覺不是特別好，我們之前出去玩，車速跑的比較快的時(shí)候胎噪聲音特別大，而且風(fēng)噪的聲音也特別大，在車?yán)锩娓杏X到?jīng)]有那種特別寧靜的感覺，很不舒服，而且這個(gè)車的懸架也是比較硬，過那種顛簸路面的時(shí)候顛簸感比較強(qiáng)烈，完全沒有前后全部是獨(dú)立懸架，那種特別柔軟的感覺。
外觀：別克君越的外觀看上去高級(jí)感十足，前臉這飛翼式中網(wǎng)也太大氣了，還有它的側(cè)身比例也很協(xié)調(diào)，外觀看著也挺運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的方向盤跟座椅用料都挺好的，真皮質(zhì)不管是從手感還是質(zhì)感上面，給人的感覺都是很高級(jí)，我看別的車要么座椅是仿皮的，要么內(nèi)飾硬塑料面積大，總之看著就給人不太高級(jí)的感覺。君越的外觀看著大氣，內(nèi)飾做的也是相當(dāng)有品質(zhì)，而且還沒有太大的異味，新車我一開始那會(huì)還擔(dān)心這個(gè)問題來著，結(jié)果提前買回來的除味產(chǎn)品都沒用得上。
空間：空間這一點(diǎn)是不必憂慮的， 不管是你前排座椅仍是后排座椅的空間都會(huì)讓你乘坐的舒舒服服的， 然后就是頭部的空間也很大，不會(huì)讓高個(gè)子的人一下子吧頭發(fā)都頂?shù)杰図斄耍?我坐上頭部間隔頂部還有大概十公分的間隔吧高，電動(dòng)座椅很方便，，高個(gè)子人能夠吧座椅下降， 矮個(gè)子的能夠吧座椅升高， 這樣視線也比較好，后備箱的空間是523 L, 不大也不小， 正常的去放一物品是能夠滿意的。
配置：如果當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度再大些就再好不過了，其實(shí)性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是不太夠用，急加速時(shí)就能夠表現(xiàn)出它的劣勢(shì)，油門踩下去能明顯的感覺到動(dòng)力響應(yīng)比較慢一點(diǎn)。
操控：
外形很粗獷，內(nèi)心也是一個(gè)糙漢子，君越就是這么一輛車，方向盤寬大，打起方向來也是大開大合那種，急剎過兩次感覺點(diǎn)頭比較嚴(yán)重，不過我并不糾結(jié)這類問題，實(shí)際意義并不大，車嘛，最重要的問題還是要適合自己，合自己的手，開著習(xí)慣，只要滿足這些那就是好車。
油耗：平時(shí)都是上下班代步為主，市區(qū)路段基本上占據(jù)了這個(gè)車子的大部分行駛里程，我還挺擔(dān)心這個(gè)車子的油耗的，但從現(xiàn)在的情況來看，其實(shí)并不差，百公里不到九個(gè)呢。
舒適：這款車的舒適性表現(xiàn)也很不錯(cuò)。座椅又大又軟，坐上去特別舒服，并且包裹性強(qiáng)，能夠很好地支撐腰部和背部，這樣開車時(shí)間長(zhǎng)也就不會(huì)覺得有多累。像之前因?yàn)楣ぷ髟蚓烷_了3、4個(gè)小時(shí)的車，但是開下來之后也沒有腰酸背痛的情況，感覺很不錯(cuò)。還有它的隔音效果也挺好，有的時(shí)候路過一些繁華地區(qū)，可能嘈雜聲就很大，但是坐在車?yán)锞o閉車窗之后，也就不會(huì)被周圍的噪音所影響了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2495公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的大氣的外形，車身非常的長(zhǎng)，單位接人有面子，空間大，坐著舒服。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得君越的內(nèi)飾風(fēng)格對(duì)于我這種25歲的年輕人來說有點(diǎn)不大適合，里面幾乎全部是黑色系的，顯的嚴(yán)肅了那么一點(diǎn)點(diǎn)，不過后面開習(xí)慣了也不覺得有什么問題了。
外觀：外觀比老款更加的年輕一些，鍍鉻飾條，增加了一些時(shí)尚氣息，不是很老氣，前后大燈更有豪車的渾厚感和科技元素，我個(gè)人很喜歡這種外觀，顯示出優(yōu)雅的感覺設(shè)計(jì)的不老氣，并且身體的腰圍光滑而簡(jiǎn)單。不少人對(duì)這款車型一見鐘情。
內(nèi)飾：盡管說我買的這一款是低配車型，但在這臺(tái)車身上也同樣是能見到非常厚道的用料以及比較高的配置，不過對(duì)于這臺(tái)車子的內(nèi)飾表現(xiàn)，我也不能打滿分，因?yàn)槲矣X得別克君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不是很漂亮的，最主要的就是在做工層面上也做的是比較一般的，許多細(xì)節(jié)還是有待提升，尤其是在路況稍有不太好的情況下，車子內(nèi)部很容易出現(xiàn)異響問題，這一點(diǎn)就比較尷尬了。
空間：側(cè)臉修長(zhǎng)，看著俊俏，有年輕人的喜歡的元素，不過前臉看起來比較大家人乘坐評(píng)價(jià):空間大，行車穩(wěn)，我女兒可以很舒服的在后排睡著
配置：同級(jí)別，性價(jià)比最高，雅閣，帕薩特，邁騰都比不了
動(dòng)力：君越的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT的變速箱,這套動(dòng)力組合能滿足我日常的的駕駛需求。加速的時(shí)候感覺很輕盈,雖然動(dòng)力沒有2.0T的好,但是它的油門兒響應(yīng)比較靈敏,也沒有突兀感。9AT的變速箱低速切換檔位的時(shí)候很平順,沒有一頓一頓的感覺,駕駛體驗(yàn)比較好。
操控：
操控手感也比較的不錯(cuò)，比較的簡(jiǎn)單吧，指哪打哪，真是隨心所欲的開。整體操控是非�？梢缘�，精準(zhǔn)度高，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)沒有虛位，操控方面比想象中靈活很多，方向盤、剎車也都比較輕盈。整體操作起來真的很舒服，就是一踩油門就會(huì)給你一下反饋的動(dòng)力。感覺車輛的方向盤還是很合適的，方向盤大小合適，開車一點(diǎn)也不費(fèi)勁，車在我手里就像個(gè)玩具一樣，在下雨天開車，車子沒有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，穩(wěn)定性是比較好的。
油耗：君越的車型車身很大，而且挺重對(duì)于油耗這方面，我是挺擔(dān)憂的，因?yàn)槲覀兝霞业穆窙r不是太好，走走停停是很正常的事情。這樣的話對(duì)我們這個(gè)車的油耗還是比較不利的，而且在我堵車或者等紅綠燈的時(shí)候，他的時(shí)速會(huì)自動(dòng)降低，我問了銷售顧問說是4缸變兩缸模式～省油
舒適：避震舒適，靜音不錯(cuò)，8喇叭效果不錯(cuò)，各項(xiàng)配置很實(shí)用
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