上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)別克君越的空間很滿意，君越的車長(zhǎng)超過(guò)了5米，軸距也很大，后排空間很大，坐三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題。而且，它的后座還是那種很舒服很柔軟的沙發(fā)。其他品牌的車，他都試過(guò)了，空間不大，座椅也比較硬，不太舒服。這輛軍訓(xùn)的車，動(dòng)力很強(qiáng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，9 AT變速箱，這是最強(qiáng)的動(dòng)力，240馬力。在同級(jí)別的轎車中，這個(gè)速度確實(shí)很快，動(dòng)力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：君越最讓人不滿意的就是油耗了，因?yàn)檫@輛車的長(zhǎng)度和重量都比較大，所以油耗比較高。一般在市區(qū)開(kāi)一輛車，大概要十個(gè)油左右，我覺(jué)得還是挺貴的，而且他還得再加個(gè)九五塊錢，每個(gè)月基本都要一千多塊錢。
外觀：聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候，這張臉比之前的設(shè)計(jì)要好看一些，也更加的年輕，以前太老土了，現(xiàn)在的新車更時(shí)尚了，而且他的尾燈和尾燈，我很喜歡，給人一種很大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：君越的新車，少了一些車燈，少了一些膠條，但是新車的整體做工和儀表盤(pán)，我還是比較喜歡的，換了新的電子檔桿之后，手感還不錯(cuò)，無(wú)線卡也支持，不會(huì)覺(jué)得累，甚至連手機(jī)都很方便。按照銷售人員的說(shuō)法，這款車的內(nèi)部裝飾，跟賓利的一模一樣。所以在內(nèi)飾方面，我可以給別克滿分。這輛車的內(nèi)飾，比同級(jí)別的其他品牌都要好。
空間：君越的空間實(shí)在是太大了，四個(gè)人坐在后排都不成問(wèn)題，后備箱也很大，因?yàn)榻?jīng)常出差，所以都會(huì)帶上行李箱。這個(gè)行李箱真的幫了我大忙。而且這輛車的后排，還有一個(gè)充電口，可以讓兩個(gè)人同時(shí)充電。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車的性價(jià)比比同級(jí)車要好很多，至少他很舒服，買一輛車最重要的是舒適，最重要的是安全。
動(dòng)力：君越的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是9 AT，最大馬力可以達(dá)到240馬力，這是一種非常強(qiáng)大的動(dòng)力總成，而且在高速上行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定，基本上我就是靠著別人，別人根本就追不上我。
操控：
今晚的操控感還不錯(cuò)，方向盤(pán)也不錯(cuò)，感覺(jué)很適合我，底盤(pán)很穩(wěn)，特別是在高速上跑的時(shí)候，我能感覺(jué)到這輛車的底盤(pán)，還有他的性格。
油耗：以后呢，可能是這輛車的一個(gè)缺點(diǎn)，因?yàn)樗闹亓勘容^大，所以它的高度比較高，但是在高速上行駛的時(shí)候，卻是比較生硬的，平均油耗也就是七個(gè)油左右，不過(guò)畢竟是有線的，一般都是在市區(qū)里開(kāi)的。嗯，因?yàn)槭袇^(qū)交通比較擁堵，所以以后要多加十個(gè)油，基本上十一個(gè)油左右。不過(guò)，既然買下了這輛車，享受了它的舒適和動(dòng)力，那就可以接受了。
舒適：這輛車真的很舒服，很舒服。而且這輛車還有一個(gè)降噪功能，雙層玻璃，非常的安靜，不愧是行政級(jí)別的轎車。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：至于空間，我爸媽也是贊不絕口，畢竟車長(zhǎng)達(dá)五米，內(nèi)部空間很大，一家人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，甚至還有活動(dòng)空間，后備箱也很寬敞，國(guó)慶的時(shí)候，我們帶了幾個(gè)行李箱，還有很多吃的，還有帳篷之類的東西。
缺點(diǎn)：開(kāi)了三、四個(gè)月的車，總體來(lái)說(shuō)，還算滿意。
外觀：看起來(lái)很成熟，很豪華，很大氣，很符合我的性格，會(huì)不會(huì)有點(diǎn)自戀？別克標(biāo)志性的前臉，格柵和鍍格裝飾，看起來(lái)絲毫不遜色于 BBA，車身修長(zhǎng)，輪轂也很漂亮。我非常喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：座椅與儀表臺(tái)顏色完美搭配，座椅軟硬適中
空間：正好趕上國(guó)慶長(zhǎng)假，他開(kāi)著一輛新車，帶著一家人在家里玩了一圈，雖然路上堵車，但是開(kāi)著一輛新車還是很不錯(cuò)的，畢竟不用擠高鐵了。后排空間很大，后備箱也很寬敞。國(guó)慶節(jié)的時(shí)候，三四個(gè)大人和一個(gè)孩子坐在一起都不會(huì)擁擠，后備箱里還放著兒童推車、行李箱、燒烤之類的東西。再來(lái)談?wù)剝?nèi)部空間吧！關(guān)于空間，我爸媽可是贊不絕口，畢竟車身長(zhǎng)達(dá)五米，內(nèi)部空間很大，一家人坐在后排一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，甚至還有活動(dòng)空間。
配置：眾所周知，別克的性價(jià)比高，服務(wù)好，同價(jià)位的品牌無(wú)法比擬。這輛車有八年保修十萬(wàn)公里的保修，買了車還可以免費(fèi)保養(yǎng)兩次，還有各種小禮品。
動(dòng)力：君越的動(dòng)力很足，2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，230馬力，讓我這個(gè)當(dāng)司機(jī)的都忍不住想要飆車了，特別是超車的時(shí)候，有一種強(qiáng)烈的推背感，一腳油門就能超車，那種感覺(jué)真的很爽，而且在高速上行駛的時(shí)候非常穩(wěn)定，比一般的車要好。
操控：
剎車非常平穩(wěn)，沒(méi)有延遲，給了我極大的安全感。而且操控性非常好，方向盤(pán)適中，非常靈活。
油耗：到目前為止，公里數(shù)并不是很多，主要是平時(shí)。
舒適：車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的很人性化，很多小細(xì)節(jié)都做的很到位，很適合放錢包，零錢，還有一些小玩意兒，而且隔音效果也很好，前排的雙層玻璃，讓人有一種置身于圖書(shū)館的感覺(jué)，開(kāi)著車的時(shí)候，幾乎聽(tīng)不到外面的嘈雜聲。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是君越的外觀了，這輛車看起來(lái)一點(diǎn)都不俗氣，簡(jiǎn)潔漂亮，卻又不張揚(yáng)，給人一種大氣穩(wěn)重的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：我個(gè)人感覺(jué)這車隔音效果不是特別好，平時(shí)在市區(qū)還沒(méi)什么感覺(jué)，但是在高速上，輪胎噪音和風(fēng)噪都比較明顯。
外觀：我們家非常喜歡君越的外觀。前臉很漂亮，車身也很協(xié)調(diào)，給人一種干練的感覺(jué)，不像一般的小轎車那么局促，反而讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，做工也很扎實(shí)。
空間：車內(nèi)空間很大，坐三個(gè)胖子都不會(huì)覺(jué)得擁擠，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，開(kāi)了一輛小長(zhǎng)途車，大家都覺(jué)得很舒服。
配置：這輛車看起來(lái)大氣漂亮，乘坐起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服，最重要的是，這輛車的價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：這樣的動(dòng)力，在城市里已經(jīng)足夠了，120碼的時(shí)速，超車也是輕而易舉的事情。
操控：
方向盤(pán)大小適中，握感更好，轉(zhuǎn)向更容易精準(zhǔn)。剎車很穩(wěn)，一步就到了，調(diào)轉(zhuǎn)車頭，轉(zhuǎn)向更靈活，開(kāi)起來(lái)更舒服。
油耗：這輛車在高速上開(kāi)了幾次車，油耗大概在7個(gè)左右。市區(qū)的房?jī)r(jià)并不高，一般都是10塊錢左右，還算可以接受。
舒適：車子開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，并沒(méi)有像其他車那樣顛簸。唯一的缺點(diǎn)，就是車內(nèi)隔音效果不好。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡它棱角分明的外觀。當(dāng)時(shí)他差點(diǎn)就選了一輛國(guó)產(chǎn)車。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，還真沒(méi)有什么不滿意的，現(xiàn)在的新車，跑的少，跑的少，跑的少。到時(shí)候有什么問(wèn)題再反應(yīng)吧。
外觀：外觀和動(dòng)力都是我的第一選擇。因此，他在我心中的形象不言而喻�？雌饋�(lái)比同級(jí)別的車更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)部空間非常的豪華。雖然夏天可能會(huì)比較熱，但也只是在沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的時(shí)候�？傊液芟矚g。
空間：首先，后排空間不會(huì)太擁擠，老人們坐起來(lái)也很舒服。而且后備箱里的空間也很大。完全可以滿足一家人的出行需求。
配置：綜上所述，總而言之。我對(duì)這輛車的外觀和動(dòng)力都很滿意，再加上他的價(jià)格，我完全可以接受。物有所值。所以我向大家推薦
動(dòng)力：我最看重的就是動(dòng)力，以前國(guó)產(chǎn)的動(dòng)力要差一些，這次買了一輛新車，動(dòng)力要過(guò)關(guān)，所以我們才會(huì)選擇別克。速度快，動(dòng)力強(qiáng)。
操控：
設(shè)計(jì)非常人性化，一點(diǎn)都不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服。
油耗：油耗方面，我就不多說(shuō)了。因?yàn)槭切萝�，所以稍微高一點(diǎn)也是正常的。我相信隨著公里數(shù)的增加，相信新引擎的性能一定會(huì)下降。
舒適：老爸老媽說(shuō)：“這車真舒服�！蹦鼙凰齻�?nèi)绱送瞥�。Wo心里美滋滋的。畢竟買車不是為了自己，而是為了家人。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力足夠越野了，平時(shí)在市區(qū)或者是在城市里游蕩都是輕而易舉的事情，即便是在城市里也很難體現(xiàn)出這款車的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，在山路和山路上都能跑得比同級(jí)別的車要快得多。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車的內(nèi)飾顏色太過(guò)單調(diào)，大部分都是黑色的，給人一種商務(wù)型的感覺(jué)。
外觀：外觀還是很漂亮的，首先是車身的長(zhǎng)度和高度的比例，整體看起來(lái)很漂亮，再加上車身的油漆很好，在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮。
內(nèi)飾：我不太喜歡內(nèi)飾顏色的搭配，我覺(jué)得他的內(nèi)飾顏色太單一了，不太符合年輕人對(duì)顏色的追求，如果能有更多的色彩碰撞，那就更好了。
空間：空間方面不用擔(dān)心，前排座椅和后排座椅空間都能讓你舒舒服服地坐著。
配置：我覺(jué)得這款別克君越的性價(jià)比還算不錯(cuò)，剛才我分析了它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，你可以把它和其他同價(jià)位的車對(duì)比一下，發(fā)現(xiàn)它還是有很多優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：我覺(jué)得這款車的動(dòng)力不錯(cuò)，動(dòng)力十足，一般在城市里跑都發(fā)揮不出來(lái)。
操控：
這臺(tái)君越的操控非常方便，之所以這么說(shuō)，是因?yàn)樗牟倏叵到y(tǒng)非常先進(jìn)，設(shè)計(jì)也非常人性化。
油耗：油耗方面，這輛車比較重，車身比較穩(wěn)，油耗也比較高。
舒適：第一，空間大，乘坐起來(lái)很舒服，第二，全景天窗可以讓你在旅途中暢想更多，更舒服，第三，減震效果更好。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車很大，超過(guò)5米的車長(zhǎng)，坐在里面都能翹起二郎腿。座椅很軟，很舒服。一家五口人坐在里面，一點(diǎn)都不擁擠。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也不錯(cuò)，加速比較快，減震比較軟，翻過(guò)溝壑也比較舒服。
缺點(diǎn)：油耗是硬傷，美系血統(tǒng)無(wú)法改變。內(nèi)飾豪華，做工粗糙。其他的都還好。
外觀：大燈采用 LED光源，亮度高。外觀也非常的漂亮，非常的犀利。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，沉穩(wěn)大氣，只是屏幕小了點(diǎn)，如果再大點(diǎn)，那就更完美了。
空間：空間是最大的，也是最舒服的。非常喜歡。前排依舊是熱鬧非凡。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的。畢竟，這可是一輛 C級(jí)的車。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)非常及時(shí)，加速非常快。
操控：
多功能方向盤(pán)定速巡航。高速行駛非常方便。
油耗：耗油量更大。車重，美系車，習(xí)慣就好。高速上還好，大概7個(gè)油左右。
舒適：座椅很柔軟，很舒服。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是君越的外觀。君越的外觀雖然一如既往的大氣，充滿了商業(yè)氣息，但我總覺(jué)得少了點(diǎn)什么。這一次，2021款君越的外觀大部分都是和上一款差不多的，只是正面看起來(lái)更寬了一些。這一點(diǎn)我很欣賞，整體看起來(lái)成熟而又不僵硬，充滿了青春的活力，更符合君越的運(yùn)動(dòng)型理念。用現(xiàn)在流行的一句話來(lái)說(shuō)，就是：有味道！
缺點(diǎn)：其實(shí)，這輛車不但是我最喜歡的車，就連我爸都很喜歡。不過(guò)我倆都覺(jué)得這車挺有科技感的，為什么不安排個(gè)無(wú)線充電裝置呢？前排和后排雖然都有 USB接口，但看起來(lái)很不美觀，現(xiàn)在很多二十萬(wàn)的車都有無(wú)線充電功能。還有一點(diǎn)就是，8寸的中控屏要小一些，這輛車本來(lái)就很大氣，這么大的中控臺(tái)放在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的壓迫感。
外觀：車身整體動(dòng)感十足，側(cè)面線條流暢而優(yōu)美，車身設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)。飛翼形狀的進(jìn)氣格柵和 LED燈組巧妙的連接在一起，左右排氣管也完美的符合了處女座的對(duì)稱美學(xué)，哈哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)還是很精致的。液晶中控屏也采用了卡片式交互系統(tǒng)，非常適合老年人！而且還可以在手機(jī)上設(shè)置導(dǎo)航系統(tǒng)，這是一種非常先進(jìn)的技術(shù)。
空間：君越2021款真的很大！這輛車的長(zhǎng)度已經(jīng)超過(guò)了五米，寬度也超過(guò)了一米九，高度也達(dá)到了一米五，軸距更是達(dá)到了兩米九！從數(shù)據(jù)上來(lái)看，這輛車的重心比較低，前排和后備箱的空間我都不擔(dān)心，畢竟軸距太小了。我倒要看看，坐在車頂上會(huì)不會(huì)太近，會(huì)給人太大的壓力。但事實(shí)證明，我的擔(dān)心是多余的。后排空間很大，老爸坐在后排很舒服。
配置：從外觀、安全、操控、舒適度、油耗等方面來(lái)看，我給了滿分一百分的君越652 T豪華型滿分。個(gè)人認(rèn)為，如果您對(duì)歐美車系感興趣，預(yù)算在20萬(wàn)左右，不妨考慮一下！
動(dòng)力：雖然排氣量是2.0 L，但這可不是2.0！君越2021款652 T搭載2.0T可變渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱！光看這些專業(yè)術(shù)語(yǔ)，就足以讓人肅然起敬了。是的，雖然我不太懂，但我知道，這款車比君越更好，它的動(dòng)力更強(qiáng)，綜合性能更好，能源利用率更高，排放更低！尤其是在高速上，這種飛馳的感覺(jué)真好！
操控：
而且操控起來(lái)也非常的方便，老爸用起來(lái)也是得心應(yīng)手。尤其是安吉星的 OnStar都有在線助手，只要打開(kāi) APP，就能知道車輛的情況和油量，還能提前發(fā)動(dòng)汽車，在天冷的時(shí)候打開(kāi)空調(diào)，讓老人少受點(diǎn)冷氣。雖然車很長(zhǎng)，但尊貴版配備了很多停車輔助系統(tǒng)，只要你的手不太濕，就不會(huì)發(fā)生摩擦。主被動(dòng)安全模塊基本都有，5個(gè)安全氣囊可以保護(hù)乘客不受傷害。
油耗：美國(guó)車的油耗一向很高，這一點(diǎn)我早有心理準(zhǔn)備。可當(dāng)4S店的銷售人員告訴我，這個(gè)數(shù)據(jù)只有6.5 L100公里時(shí)，我是真的有些驚訝，也有些不敢相信。這個(gè)油耗也太低了吧！不過(guò)現(xiàn)實(shí)和理論上是完全不同的，我開(kāi)了兩個(gè)月的車，平均油耗是9.0 L，等磨合期和空調(diào)期一過(guò)，油耗肯定會(huì)降下來(lái)。我對(duì)油耗很滿意！
舒適：這么貴的車，買它干嘛？這一點(diǎn)，他必須給他滿分！可能是因?yàn)樘亮�，所以減震效果很好。君越配備了主動(dòng)降噪功能，配上了 BOSS級(jí)的11個(gè)揚(yáng)聲器，低音確實(shí)很低，但高音卻很高，聽(tīng)起來(lái)很舒服，而且還能緩解道路擁堵帶來(lái)的負(fù)面情緒。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1980公里
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到別克君越，我最滿意的地方就是它的外觀，給人一種特別的感覺(jué)，中型車的質(zhì)感非常的好，看起來(lái)非常的漂亮，車身的線條非常的漂亮，車窗上的金屬框更是給人一種上檔次的感覺(jué)。另外，我對(duì)這輛車的動(dòng)力還算滿意，一輛中型車，一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶渦輪增壓，平時(shí)經(jīng)常開(kāi)車，所以我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，尤其是在高速上的時(shí)候，加速的速度很快，超車也很輕松。除此之外，我還對(duì)車的價(jià)格比較滿意，我去的那家店里，售貨員的服務(wù)非常好，在談價(jià)格的時(shí)候，還特別的給我打了個(gè)折，感覺(jué)真的是太貼心了，從各方面來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是中控臺(tái)吧，君越的中控臺(tái)并不大，只有8英寸，現(xiàn)在很多車都是大屏的，而它只有8英寸，實(shí)在是太小了。目前來(lái)看，這塊屏幕已經(jīng)足夠大了，操作起來(lái)并不困難。
外觀：外觀霸道，說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得它的外觀很有質(zhì)感，長(zhǎng)寬高都很大，線條流暢，R18的輪圈看起來(lái)很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，全是真皮，包裹也很好，唯一的缺點(diǎn)，就是中控臺(tái)的液晶屏幕太小了。
空間：別克君越是一款中型車，空間非常的大，車身很長(zhǎng)，軸距也有兩米九左右，看起來(lái)非常的大氣，駕駛座和副駕駛座都非常的寬敞，我一米78的身高，坐在駕駛座上也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排座的間距也很大，坐在后排也不會(huì)碰到前排座椅，后備箱的空間也很大，足夠我正常使用了。
配置：物美價(jià)廉，特別適合我，家用有面子，平時(shí)出差開(kāi)出去也很有面子，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓，加點(diǎn)油，感覺(jué)很好，特別是紅綠燈的時(shí)候，反應(yīng)更快，一點(diǎn)都不胖，前幾天在高速上超車的時(shí)候，超車的感覺(jué)很好，120碼的速度也很穩(wěn)定，很喜歡動(dòng)力。
操控：
別克君越配備了9檔手自一體變速箱，操控性非常好，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很好，方向盤(pán)也很靈活，方向感也很好，不會(huì)跑偏，而且還有一些輔助配置，我最喜歡的就是倒車影像和倒車預(yù)警系統(tǒng)，我覺(jué)得挺好用的。
油耗：從油耗上來(lái)看，這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，開(kāi)了這么久，一百公里的油耗還不到8個(gè)油，總體來(lái)說(shuō)，這輛車還是不錯(cuò)的，朋友們說(shuō)我油耗低，可能是因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)得比較快，所以要省著點(diǎn)吧，油耗還算滿意。
舒適：舒適性方面，我覺(jué)得還是很舒服的，車帶隔音，里面比較安靜，還有自動(dòng)空調(diào)，現(xiàn)在是冬天，開(kāi)空調(diào)是必須的。
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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人182 cm的首選空間。5025車廠2900的軸距完全可以滿足家用。其次，內(nèi)飾的用料也比同級(jí)車型要好很多。隔音，座椅包裹感十足。不得不說(shuō)，這輛美系的2.0T動(dòng)力總成，可以調(diào)到237匹馬力。一腳油門踩下去，那種感覺(jué)就像是飛起來(lái)了一樣。
缺點(diǎn)：城市里的油耗有點(diǎn)高。11-12份油。主要城市交通堵塞，交通堵塞，無(wú)法體現(xiàn)出2.0T的提速優(yōu)勢(shì)。
外觀：前臉看起來(lái)很有格調(diào)，但屁股卻有點(diǎn)馬虎，漆面很厚。
內(nèi)飾：全車都是軟包，手能摸到的地方都是皮質(zhì)的，看起來(lái)很有檔次。
空間：182 cm的身高坐在前排，坐在駕駛座上很舒服。后排還能翹起二郎腿。
配置：和雅閣、凱美瑞、邁騰這些同級(jí)車比起來(lái)，無(wú)論是動(dòng)力還是內(nèi)飾，都要好上一籌。主要還是價(jià)格差不多。
動(dòng)力：平時(shí)出去郊游，很容易遇到大貨車，一腳油門就能超車。
操控：
方向盤(pán)上有電子助力，車速越快，方向盤(pán)越緊越安全。
油耗：主要是城市里的油耗比較高。不過(guò)既然選擇了2.0T動(dòng)力，那就沒(méi)問(wèn)題了。
舒適：寬敞的空間加上全景天窗的通透性很強(qiáng)，坐在車內(nèi)的真皮沙發(fā)上非常舒服。
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是君越的大空間了， 空間夠大有時(shí)候出行的話會(huì)帶上我爸媽， 我兒子和他們二老一般就在后排坐巷，我和我老婆坐前排， 一家子坐進(jìn)去之后都不會(huì)覺(jué)得車內(nèi)空間小， 手手腳腳都是能伸展開(kāi)的， 尤其是后排， 坐姿是挺舒坦然的。后備箱的空間也挺大的， 而且后備箱的開(kāi)囗大，不管是把東西放進(jìn)去還是出來(lái)都比較方便， 大件一點(diǎn)的也比較方便。其次是它的舒適性夠高， 乘坐舒適性佳車內(nèi)的隔音效果不錯(cuò)， 減效果也好， 有時(shí)放一下音樂(lè)， 還很愜意，我們一家家人樂(lè)樂(lè)呵呵的出行，舒適又寬敞。
缺點(diǎn)：和我的愛(ài)車別克君越這一段時(shí)間的相處，也發(fā)現(xiàn)了我的愛(ài)車的一些讓我不滿意的地方，首先是中控屏幕的設(shè)計(jì)，中控屏幕兩側(cè)的黑邊框，我覺(jué)得設(shè)計(jì)上缺乏一些檔次感，黑邊框比較寬大，所以中控屏的顯示可視區(qū)域小一些。還有座椅的腰部支撐欠妥，尤其是長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，腰部缺少有力的支撐，會(huì)有乏累感。
外觀：入門肌肉車，君越的外形很有種變異了的科邁羅，因?yàn)槎际峭ㄓ蒙a(chǎn)的車，這兩者之間肯定是有相互借鑒的因素。我很喜歡這種粗線條的肌肉感設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果上很有沖擊力，氣勢(shì)上絕對(duì)是一流的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)就比較老氣一些，規(guī)規(guī)整整的中控臺(tái)布局倒是沒(méi)什么不好，就是配色不太好看，還有這8英寸的中控車機(jī)也有些顯小。
空間：相對(duì)而言我覺(jué)得這個(gè)車的后備箱空間更為寬敞，可以放下很多的雜物，但是后排就沒(méi)有那么好了，有點(diǎn)逼仄的感覺(jué)，腿都不是很好放啊。
配置：如果說(shuō)按性價(jià)比來(lái)說(shuō)的話，我感覺(jué)第一個(gè)，個(gè)人喜歡愿意為它買單，第二個(gè)配置夠用，外觀好看，最后一個(gè)就是價(jià)格合理，在自己的預(yù)算范圍之內(nèi)，這是我個(gè)人認(rèn)為的性價(jià)比，當(dāng)然也是我最終選擇這款車的目的的，加油
動(dòng)力：我的這款別克的君越，使用的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，真的讓我挺滿意的，之前開(kāi)慣了手動(dòng)擋的車型，動(dòng)力的表現(xiàn)要看自己的，駕駛技術(shù)，換擋時(shí)間等等，駕駛著我的新愛(ài)車別克的君越，加上是自動(dòng)擋，我覺(jué)得不僅好開(kāi)，動(dòng)力釋放的也很平順，換擋的響應(yīng)也是很及時(shí)，尤其是超車的時(shí)候，稍微深踩一些油門，變速箱會(huì)立刻降擋，然后進(jìn)行迅速的超車，我覺(jué)得作為駕駛者的我來(lái)說(shuō)，很喜歡。從提車來(lái)，車速最多開(kāi)到過(guò)120KMH，駕駛愛(ài)車，車速在120KMH時(shí)速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力釋放，很平穩(wěn)，動(dòng)力傳輸?shù)穆曇粢彩呛軔偠?/span>
操控：
車子還是很好開(kāi)的，但是媳婦卻說(shuō)不好開(kāi)，買回來(lái)開(kāi)了幾次以后就是我一直開(kāi)的，做她的專職司機(jī)了。
油耗：我平常開(kāi)車屬于比較溫柔的那種，不急不躁，所以油耗整體下來(lái)也花費(fèi)不了多少，百公里大概也就是八點(diǎn)幾個(gè)油左右，這樣的油耗還是在我預(yù)期范圍之內(nèi)的，能接受。后期加油的話，不會(huì)有太大的壓力。
舒適：這臺(tái)車可能是因?yàn)閯?dòng)力不好，所以發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺大的，還有就是這臺(tái)車的減震硬。
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