一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的話(huà)，肯定是外觀，這款車(chē)的話(huà)，車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了五米多，外觀非常的大氣，穩(wěn)重，也正好符合我的審美。而且空間的話(huà)也非常的大，軸距兩米九，還有多一點(diǎn)，基本上做到二排可以蹺二郎腿了，并且君越的配置也是比較高的，個(gè)人比較偏向于喜歡黑色內(nèi)飾，然后君越還配備了主駕和副駕都是電動(dòng)座椅，帶座椅加熱，像一些導(dǎo)航倒車(chē)影像這些基礎(chǔ)的功能都有，導(dǎo)航還是自動(dòng)更新的，每年送100g流量送終身，論實(shí)用性也是夠用了，基本上都是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是自己開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)剎車(chē)踏板有點(diǎn)高，市區(qū)頻繁的走走停停有點(diǎn)累，還有就是受流線(xiàn)型設(shè)計(jì)影響后排的頭部空間有點(diǎn)局促，建議以后出新款把C柱往高抬一點(diǎn)。
外觀：外觀是亮點(diǎn)，絕大多數(shù)人看到這款車(chē)都說(shuō)漂亮，炫酷的前臉，流暢的側(cè)身線(xiàn)條，低趴的車(chē)身，一輛定位在商務(wù)的車(chē)竟然搖身一變成了最為時(shí)尚，最有前衛(wèi)設(shè)計(jì)感的轎車(chē)，加上別克過(guò)硬的技術(shù)，相信這車(chē)一定會(huì)成為熱門(mén)中的熱門(mén)的，鈑金車(chē)漆：美系車(chē)也是逃不過(guò)車(chē)漆薄的劣勢(shì)，一點(diǎn)沙子刮過(guò)來(lái)掉一點(diǎn)漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色真皮內(nèi)飾， 整個(gè)內(nèi)飾偏商務(wù)氣息， 從無(wú)鑰匙進(jìn)入到一鍵啟動(dòng)， 電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)， 電子檔桿，該有主流配置，君越都能給到。另外車(chē)輛有全新別克智能互聯(lián)科技， 一化個(gè)人設(shè)置管理、人機(jī)交互系統(tǒng)，研究了幾個(gè)月發(fā)現(xiàn)挺好用的。
空間：這個(gè)車(chē)我平時(shí)上下班的時(shí)候開(kāi)，對(duì)空間的要求不是特別的大，但是這個(gè)車(chē)的空間是挺大的，我比較滿(mǎn)意，兩米九零五的軸距，我們之前出去玩的時(shí)候我坐到后排翹二郎腿都碰不到前面的座椅，非常的寬敞，而且小的儲(chǔ)物空間也比較多，放一些零零散散的東西也能放下。而且后備箱的空間也比較大，放四五個(gè)大的行李箱是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，后排座椅還可以放倒跟后備箱貫穿到一起，縱深長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到了接近兩米，放一些長(zhǎng)的東西也可以放下，空間還是比較靈活的，所以說(shuō)我對(duì)空間還是很滿(mǎn)意的。
配置：真的很喜歡這臺(tái)車(chē)， 為什么這么說(shuō)呢？可能是對(duì)別克有一種情有獨(dú)鐘的感覺(jué)， 因?yàn)閯e克在我心中有一種比較高級(jí)別的車(chē)型，現(xiàn)在的價(jià)格也有優(yōu)惠，感覺(jué)這車(chē)非常的好看，也非常的耐看。也是考慮了很久才買(mǎi)， 感覺(jué)最后買(mǎi)的也挺值的。
動(dòng)力：買(mǎi)的是1.5T車(chē)型。高速上行駛非常穩(wěn)，從120加速到160，隨踩隨有！行政轎車(chē)優(yōu)雅開(kāi)，運(yùn)動(dòng)轎車(chē)死命踩……
操控：
操控靈敏，方向盤(pán)偏沉且較大，適合男士開(kāi)。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)很有韌性，懸架比較柔軟，過(guò)坑洼路面舒適性很高，這也是別克的看家本領(lǐng)。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)是最滿(mǎn)意的地方，踏板太高，市區(qū)走走停停很累，再有就是不是那么線(xiàn)性，剛開(kāi)始踩剎不住，踩到一半的時(shí)候反而剎車(chē)力度很大。
油耗：這款車(chē)的油耗我是相當(dāng)滿(mǎn)意，本以為油耗會(huì)在9個(gè)油的樣子，沒(méi)想到開(kāi)到現(xiàn)在，油耗一直保持在7個(gè)油左右，我還是很滿(mǎn)意的，不過(guò)有時(shí)候在上下班高峰期的時(shí)候，油耗會(huì)高一點(diǎn)，平時(shí)暢通無(wú)阻的時(shí)候油耗還是很低的，經(jīng)常晚上不想早點(diǎn)回去，帶著老婆在外面瞎溜達(dá)，自打買(mǎi)了車(chē)，每月的支出也沒(méi)有多很多，完全沒(méi)有因?yàn)橘I(mǎi)了車(chē)有什么經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：開(kāi)這輛車(chē)也好幾個(gè)月了，舒適性還是很不錯(cuò)的，椅子的座椅是真皮的，坐上去很是享受�？赡芷匠６荚谑袇^(qū)開(kāi)，路面很平穩(wěn)，加上減震效果，可能感覺(jué)不大出來(lái)。但是有一次出門(mén)辦事，車(chē)子開(kāi)到鄉(xiāng)下了，有一段路坑坑洼洼的，車(chē)子還是能感受到比較明顯的顛簸感。不過(guò)，哪怕是再好的車(chē)子，也不可能做到如履平地的。
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