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君越
官方指導(dǎo)價(jià):17.99-23.99萬元
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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):沒有前車?yán)走_(dá),這么長(zhǎng)的車沒個(gè)前雷達(dá)真的不安全啊,老是怕碰到。
外觀:除了尾部不是太滿意,其他部分都很滿意
內(nèi)飾:帥!
空間:前后排空間充裕
配置:非常高了
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力夠用,但談不上強(qiáng)勁。變速箱平順性還可以,換擋速度偏慢。這樣的動(dòng)力標(biāo)定還是挺符合他的定位。
操控: A柱比較擋視線,需要片頭才能看清左邊的情況。方向盤有助力轉(zhuǎn)向,指向性明確,轉(zhuǎn)向比較平順。
油耗:目前顯示綜合油耗為10.1升/百公里(其中市區(qū)40%、外環(huán)快速路40%、高速20%),作為2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)近108噸的車身,這點(diǎn)油耗非常滿意。個(gè)人感覺,純市區(qū)應(yīng)該在12-14升/百公里,暢通的國(guó)道或快速路應(yīng)該在8-11升/百公里,高速定速110巡航應(yīng)該在5-8升/百公里,比我預(yù)想的要低的多,對(duì)油耗總體感覺滿意。瞬時(shí)油耗最低的時(shí)候是下坡時(shí),為零,哈哈;最大時(shí)39升/百公里(冬天冷車出地庫(kù)時(shí)),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,好嚇人的喲!
舒適:前排座椅加熱通風(fēng),舒適性沒得說,無論開還是坐,都很享受,后排座椅兩側(cè)會(huì)很舒服,但是中間,因?yàn)榈匕逄,還是會(huì)影響到一些舒適性,兩側(cè)的座椅如果把中央扶手放下來,對(duì)跑長(zhǎng)途來說會(huì)非常舒服。而且坐在后排,配上門板的做工,給力的隔音,還有bose音響,絕對(duì)的vip范。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是車的外形,是我喜歡的,大氣穩(wěn)重!
缺點(diǎn):要想把品牌做持久,就得把自身技術(shù)提上去,把自己的服務(wù)解決好!別克車讓人第一印象就是比較耗油,現(xiàn)在開油耗13個(gè)多,可能后期會(huì)好些,但是比起邁騰來,綜合油耗還是高一些,我想這就是我對(duì)君越最不滿意的一點(diǎn)吧。
外觀:很紳士,但也太穩(wěn)重了點(diǎn),商務(wù)車?yán)锩嫠愫每吹摹?/span>
內(nèi)飾:進(jìn)去坐過的朋友都說內(nèi)飾完爆日韓系車,一些大眾車都沒法比,真皮內(nèi)飾的確高檔完美
空間:乘坐空間很夠了,家里人都是中等個(gè)頭,不論前排還是后排都很不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間就有點(diǎn)少了,尤其是駕駛位周圍,如果能在副駕駛作為底下有個(gè)放鞋子的暗格會(huì)很合心意,作為女司機(jī)還是需要經(jīng)常換鞋的。
配置:一般吧,降價(jià)太快了,買了半年降了2萬。悲催了。
動(dòng)力:動(dòng)力就不說了,還是那么肉,2.4的就這樣了,舒適性是不錯(cuò),這代車門隔音不如以前的了,試了朋友了幾臺(tái)車了,80以上速度都有嗖嗖的漏風(fēng)聲音!后期還是準(zhǔn)備做全車隔音密封去`````
操控: 本人沒有開過好車,朋友叫幫忙開也不開(不是自己的車一般不會(huì)動(dòng)它),所以,操控,我覺得一樣一樣,還是很好的。
油耗:一周跑了1520公里,綜合油耗9.1
舒適:底盤對(duì)顛簸的過濾很到位,很厚重,但是座椅舒適性確實(shí)不怎么樣,好看不好坐,太硬了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,沒的說
缺點(diǎn):剎車距離偏長(zhǎng),打算升級(jí)剎車。2015年9月已經(jīng)換了賽車用的剎車皮和剎車盤,沒有換卡鉗,現(xiàn)在超滿意。經(jīng)從廣州到云南滇西邊境,對(duì)剎車的印象最深。
外觀:大氣,商務(wù)
內(nèi)飾:棕紅色的座椅、冰藍(lán)環(huán)繞式氛圍燈、數(shù)字式行車電腦,而且有舒適和運(yùn)動(dòng)模式可選,顯得很有檔次,簡(jiǎn)直騷包透頂。觸摸式空調(diào)面板也是裝逼利器,不僅看上去更加舒服,而且操作起來也更加直觀、便捷。呵呵,雖然有時(shí)候誤操作,但很顯檔次,不是嗎?
空間:非常大,坐里面很舒服
配置:購(gòu)買之初覺得性價(jià)比還不錯(cuò),但別克的銷售策略實(shí)在不敢恭維,連續(xù)的降價(jià)讓人實(shí)在不敢將別克納入今后換車計(jì)劃
動(dòng)力:動(dòng)力不足,起步拖沓,當(dāng)然不在乎油耗踩到底估計(jì)會(huì)有推背感。平時(shí)猛踩一腳,動(dòng)力反應(yīng)也很遲鈍。
操控: 良好,不過手動(dòng)模式木有怎么用過,頓挫感的問題沒有找到解決辦法
油耗:很滿意,都說油耗大,我感覺可以完全接受啊。因?yàn)樵皆絿嵨恢,安全性高,排量也不小,平?0.8個(gè)油很給力了,我朋友的途觀還要13個(gè)多。一直加97的油,也可以加93,但愛他就給他喝好油,反正差不多少錢。新車就好好的愛護(hù),因?yàn)槟銓?duì)他好它才不會(huì)給你來個(gè)意外,現(xiàn)在油價(jià)那么便宜,差了三毛錢,買得起車怎么會(huì)沒錢加油。
舒適:座椅偏硬,還可以吧,隔音不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程223公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工超越同級(jí),買車的時(shí)候就是中了內(nèi)飾的毒,看來上海通用很很把握咱中國(guó)的消費(fèi)群體。
缺點(diǎn):在這個(gè)價(jià)位中,買到全新君越,性價(jià)比應(yīng)該算是相當(dāng)高了吧,在它身上目前還沒有不滿意的地方,只能說唯一的一點(diǎn)缺陷就是車身重,動(dòng)力跟不上。但是車身重安全系數(shù)就又提高了,所以也不算是缺陷,人無完人、魚和熊掌不可兼得。它在我眼中算是完美吧!
外觀:外觀嘛,只能用一句英語:老霸道了
內(nèi)飾:試問30萬以內(nèi)還有比它更好的內(nèi)飾么?
空間:后排腿部空間體現(xiàn)的不是很好,軸距長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)沒有發(fā)揮出來,流線設(shè)計(jì)影響了一部分頭部空間,后排隆起部門過高,影響第三人乘坐感受,前排空間表現(xiàn)尚可
配置:總體滿意,精英性價(jià)比更高,配置滿意。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力城市代步算是比較充沛的了,追求動(dòng)力的可能會(huì)覺得有點(diǎn)肉,我是覺得夠用。
操控: 感覺就是一部正常的車,整車厚重,這么大的車跑起來指向也很準(zhǔn)確,沒太多笨重的感覺。高速上那是一個(gè)穩(wěn)。不過塞車的時(shí)候開起來感覺挺累。
油耗:油耗偏高,百公里目前11升,應(yīng)該是同排量最高的,不過車重?cái)[在那兒,出了磨合期應(yīng)該好點(diǎn)
舒適:很不錯(cuò),真皮的座椅加上足夠的空間,坐在里面非常舒服。座椅的包裹性也很好,只是腰部支撐不足,需要自己加個(gè)腰靠,要不然長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)比較累。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3113公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是外觀了,我更加喜歡全新君越的設(shè)計(jì)、別出心裁,無論是從前臉還是屁股都要比老款的完美一些,更加時(shí)尚了很多,然而也沒有失去它的商務(wù)價(jià)值。側(cè)面的線條非常棒,有著運(yùn)動(dòng)、沉穩(wěn)、大器的感覺,很上檔次,尤其是我選擇的車身顏色是白色。非常喜歡,非常滿意!
缺點(diǎn):245和18寸胎噪略大,相對(duì)于中配的225 17寸來說。電磁懸架反應(yīng)慢了點(diǎn),而回復(fù)太快了,,,碰到爛路走一半了,才覺得變軟,甚至爛路就一點(diǎn),都出來了才變軟。還有那種一段好一段爛的路,經(jīng)常爛路出來了,減震才變軟,等到下一段爛路的時(shí)候,減震有硬了。。。。。簡(jiǎn)直。。。。。
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我選擇它的一重要原因,棕色配黑色真的很高大上啊!只不過稍微有點(diǎn)暗,還好有全景天窗解決這個(gè)問題!
配置:不考慮油耗應(yīng)該算很優(yōu)秀,很高,5分的話我給4.9
動(dòng)力:變速箱程序邏輯不清晰,提速較慢,換擋有明顯頓挫感。高速120穩(wěn)穩(wěn)的。開到180以后再提速也沒問題。
操控: 路感清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),虛位小。
油耗:我認(rèn)為花了30萬左右買的這車,誰會(huì)在乎這點(diǎn)油耗呢,畢竟1750KG的車重在這,比其他車高點(diǎn)也是正,F(xiàn)象。
舒適:很好 后排空間很大 尤其長(zhǎng)途 優(yōu)勢(shì)明顯 音響給力 后排相當(dāng)輕松 穩(wěn)定性也好
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形大氣,內(nèi)飾豪華。豪華,大氣,上檔次,開起來很穩(wěn),很有安全感!車窗遙控升降及汽車遠(yuǎn)程控制很實(shí)用!全景天窗,雖然不能全打開但是很有檔次。安吉星很實(shí)用,一鍵語音導(dǎo)航不用在GPS上操作了,選擇語音導(dǎo)航或者下發(fā)導(dǎo)航地圖。靜音效果好,不喧嘩自有聲!
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)處理還有待改進(jìn)
外觀:外觀的東西仁者見仁,反正我個(gè)人是喜歡這樣類型的車,寬,大,穩(wěn),又不顯得太高調(diào)。只是天天開著日行燈,不知道會(huì)不會(huì)很費(fèi)電。
內(nèi)飾:漂亮,做工精細(xì),用料扎實(shí),不比日系車差,甚至超過日系車,德系車更本沒法比。
空間:后排空間絕對(duì)的寬敞,至于前排嘛。。。
配置:比較高
動(dòng)力:自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)和車重相配還不錯(cuò):初始加速稍有延遲,后期動(dòng)力充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率衰減比較晚,動(dòng)力澎湃不絕。自吸車的優(yōu)勢(shì)在后程,激烈駕駛者不適合君越這類偏商務(wù)的車型。
操控: 轉(zhuǎn)向指控行還行80分
油耗:這么大的車,這個(gè)油耗正常,不算高。
舒適:座椅的包圍和軟硬程度都令我滿意,座椅通風(fēng)和加熱功能性很強(qiáng),各種用車的便利配置,如倒車后視鏡向下、開門下車座椅后退都是日常能夠?qū)崒?shí)在在使用到的。環(huán)繞的操控臺(tái)各種按鍵操作也相當(dāng)順手,旋鈕阻尼也很高級(jí),唯一讓我覺得遺憾的是檔把和扶手的位置不是那么合適,靠的太近顯的有些局促。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這塊車駕駛已經(jīng)有段時(shí)間了,遠(yuǎn)程啟動(dòng)是最感優(yōu)越的配置,最近天寒,遠(yuǎn)程啟動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)車時(shí),車內(nèi)溫度適宜;另外 通風(fēng)座椅也相當(dāng)好;其次安全性較高,主要表現(xiàn)在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控性好
缺點(diǎn):座椅稍稍有點(diǎn)硬 胎噪大 后排的頭部空間非常的小 安吉星的免費(fèi)使用期只有一年而且以后一年就要1000塊
外觀:外觀大氣,尤其喜歡尾部,全新君越比新君越要顯得霸氣和年輕點(diǎn),日間行車燈和氙氣大燈一看就給人高檔豪華的感覺。我們小區(qū)保安問我這車多少錢,我說20幾萬,他還不信說這車起碼要30多萬啊,哈哈,看來君越還是挺能唬人的啊
內(nèi)飾:一哥們加2萬提了神SUV,模糊的倒車影像和顯示屏,還是加裝的,除了塑料殼子,就是破絨布。每每和俺車在一起,不是摸摸這兒,就是扣扣那兒。
配置:全新君越的優(yōu)惠幅度現(xiàn)在也比較大,所以綜合下來這款車在性價(jià)比上可是要秒殺其他對(duì)手的,從用料到外行、內(nèi)飾、豪華配置全新君越真的是該有的都有了而且也很時(shí)尚,商用家用都非常合適的一款車。
動(dòng)力:2.4市區(qū)超車只要舍得給油,感覺動(dòng)力干干的!
操控: 我覺得還可以呀,又不是開賽車,要那么精確的操控干撒。
油耗:綜合油耗在市區(qū)開差了點(diǎn)
舒適:座椅很硬。腰部支撐也不夠。后排尤其不舒適。長(zhǎng)途旅行很受罪。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,外觀,懸架,bose音響,優(yōu)惠幅度!
缺點(diǎn):音響
外觀:犀利的大燈,流光的外型,高挑的腰線,豐滿的車尾,別致的前后霧燈,全景天窗讓我感受藍(lán)天碧云,整體顯得沉穩(wěn)而又有活力滿意。
內(nèi)飾:蠻好看的,但是質(zhì)量還是一分價(jià)錢一分貨,畢竟才20來萬的車,對(duì)得起這價(jià)格了。
空間:空間方面我是比較滿意的,雖然平時(shí)我是一個(gè)人開,也把車?yán)锎驋叩母筛蓛魞,但是我很喜歡后面的空間大,因?yàn)檫@樣偶爾帶個(gè)朋友,朋友坐著舒服,我心里也就比較舒服。還有就是它的后備箱很大,足夠用!
配置:性價(jià)比可以說30萬內(nèi)無對(duì)手,標(biāo)準(zhǔn)很齊全,基本買了以后不需要增配任何項(xiàng)目。靜音、科技、大氣征服了我去購(gòu)買這款的動(dòng)力。
動(dòng)力:作為家用只要舍得給油,足夠用。
操控: :電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)向較輕,對(duì)于5米長(zhǎng)的車子還不錯(cuò)。
油耗:油耗對(duì)君越應(yīng)該是一大硬傷吧,不過選擇君越的人應(yīng)該也都是沖著大氣的車身和不錯(cuò)的安全性,車跑高速很省油,110定速巡航油耗7個(gè)左右,上下班就比較悲催了13個(gè),因?yàn)樯舷掳嗦吠据^近(來回6公里),車子還沒熱透就該停了,冬季高點(diǎn)可以理解,反正我還能接受。
舒適:除了座椅有些硬外,其他很舒適,很喜歡BOSE的音響,前提是你們要把音源給搞的好點(diǎn),我每首歌都100多兆。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適
缺點(diǎn):油耗高、內(nèi)飾顏色淺
外觀:空間來說吧,我覺得怎么這也夠用了吧,車震是不夠用,不過單身狗只配和手陪伴吧……好悲好悲,說正經(jīng)的,比同事的邁騰后備箱覺得有點(diǎn)小,也不知道是不是我放了一個(gè)大滅火器的錯(cuò)覺~說起這個(gè)滅火器,就是被車管所驗(yàn)車的車托給坑了,小小的一個(gè)要了我一百五~錢也不是大風(fēng)刮來的啊~前排駕駛座空間,我覺得方向盤有點(diǎn)擋腿,調(diào)了好幾次方向盤的位置,也沒有個(gè)合適,難道是我的腿比較畸形?頭部空間180的我坐直了還有不到一拳,不多不少~后排座位中間的地臺(tái)有點(diǎn)高坐三個(gè)胖子也不會(huì)很擁擠~
內(nèi)飾:第一輛車,對(duì)于其他的車動(dòng)力不夠了解,油門踩大點(diǎn),動(dòng)力還是很猛的
空間:操控可以,沒感覺很難開,方向盤挺舒服,回饋也很合適
配置:前200公里在市區(qū),油耗12多點(diǎn)兒,跑了400多公里高速回來之后就在10以下了,然后市區(qū)跑跑,10點(diǎn)幾的樣子,國(guó)慶假期又跑了大幾百公里高速,油耗8.8,再跑跑市區(qū),現(xiàn)在1800公里,油耗剛好是9說明高速上還是不費(fèi)油的,在市區(qū)也跑不了多遠(yuǎn),這樣來看的話油耗沒有買之前那樣擔(dān)心了,別的1.8T、2.0啥的也得這么多
動(dòng)力:真皮座椅非常舒服。
操控: 比較商務(wù),大氣,沉穩(wěn)。
油耗:一句話,高端大氣上檔次,而且還有氛圍燈,這是邁騰沒有的。
舒適:很高?18萬左右的車?yán)。這個(gè)算是性價(jià)比最高的了。日韓系不要考慮。樣子貨。帶t的車跑市區(qū)沒太大意思。跑的多還行。但是帶渦輪保養(yǎng)貴啊。大眾車全系帶渦輪。不考慮。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的確有硬傷。不知道可以百度下。看看為什么會(huì)燒機(jī)油。機(jī)油是進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)缸體里面的。不是機(jī)油少了加點(diǎn)就好了。大眾的確不厚道。這屬于技術(shù)缺陷。不愿意買人家專利,自己打擦邊球。結(jié)果技術(shù)達(dá)不到?尤。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是內(nèi)飾,全景天窗
缺點(diǎn):油耗太高
外觀:夠用 畢竟5米車長(zhǎng)
內(nèi)飾:動(dòng)力對(duì)于我來說夠用了,本人開車習(xí)慣比較柔和,柔和給油的話變速箱基本沒有頓挫感,而且超車也基本沒問題。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱不給力沒激情那只能說選錯(cuò)車了。君越本身是一部商務(wù)車不是運(yùn)動(dòng)車,想要激情沒有頓挫那你要選邁騰跟帕薩特或者蒙迪歐。
空間:方向盤略顯得小,加了個(gè)真皮方向盤套,掌握起來就充實(shí)了許多。君越良好的操控性給我?guī)砹笋{駛自信,指向很靈敏、精準(zhǔn)。時(shí)速100碼過彎穩(wěn)當(dāng)、平順,不甩身。
配置:超了一點(diǎn),要是能控制在9個(gè)油以內(nèi)就完美了!
動(dòng)力:買這車的就是看中舒適性,真的很舒服,家人坐了這車都不想坐明銳了,家人是這樣形容的:跑高速時(shí)就像坐船一樣,開車的人也很輕松,在高速上開到100KM/H時(shí),感覺像是跑80碼一樣,很穩(wěn),順便說下音箱效果很好,全部播放WAV格式的效果很贊,只是有個(gè)聲音大家應(yīng)該知道,就是口哨聲,我另一篇帖子里有講到是什么原因,對(duì)于有強(qiáng)迫癥的人來說有點(diǎn)惱火,只要不去想,注意力不要集中在上面還是沒問題的,幾千上萬公里后會(huì)消失的,理論上說是這樣的,如果沒有消失,那就開膛換零件就搞定了。
操控: 一般
油耗:中控臺(tái)功能多,座椅用料高檔,做工精細(xì)
舒適:總體性價(jià)比很高,不喧嘩,自有聲。君越的大而修長(zhǎng)的車身給人就是大氣,1.75噸的車重對(duì)應(yīng)我現(xiàn)在8.5的油耗、全景大天窗、豪兒不嘩的棕色內(nèi)飾還是讓人很滿意。公認(rèn)的口哨聲自己硬是沒有感覺到,只是在低速(20碼以下)能明顯的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟轟聲;頓挫也幾乎沒有感覺,自己專門從30-60碼不斷的試了一下午還是沒有什么感覺。吐槽的就是變速箱的反應(yīng)就是有點(diǎn)慢半拍。目前,自己對(duì)君越還是很滿意的。
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