上汽通用別克-君越
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工漂亮，座椅舒服，外觀大氣，乘坐安靜，科技感強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：變速箱換擋邏輯相當(dāng)差，經(jīng)常出現(xiàn)不換擋情況。踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，感覺(jué)整個(gè)車沒(méi)動(dòng)力，再踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下從兩千跳到三千，然后再跳到高一擋。半個(gè)月的新車，出現(xiàn)好幾次這種情況了。去4S檢查說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制降擋！說(shuō)60-70邁的時(shí)候變速箱已經(jīng)到6擋了，那為毛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還在兩千轉(zhuǎn)上�。≡瓉�(lái)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，都在100邁左右！也沒(méi)什么故障碼，咱也拿他們沒(méi)辦法！
外觀：空間很舒服 很安逸 靜音也非常好 做過(guò)奧迪A6L 不比奧迪差
內(nèi)飾：2.4的排量夠用了，超車加速比較給力，開著空調(diào)，速度也是隨給隨走，變速箱換擋邏輯挺聰明的，基本能領(lǐng)會(huì)駕駛員意圖，動(dòng)力性能表現(xiàn)良好，
空間：操控可以說(shuō)指哪打哪。
配置：市區(qū)駕駛，紅綠燈多，路段限速，導(dǎo)致油耗較高，目前平均11.8L/100km,5米多這么大，1.75T這么重的車市區(qū)油耗想要大道日系車的水平肯定是不現(xiàn)實(shí)的，比較塊頭在那里，安全性在那里！高速平均6毛左右，市區(qū)會(huì)高點(diǎn)，8毛多一點(diǎn)�？傮w買這款車的人都是比較注重舒適和安全性的，這點(diǎn)油耗還是可以接受的。加油我一直加95#油，對(duì)車子好，提速也較93#快一些，跑的里程還多幾十公里同等加油量的情況下。
動(dòng)力：是這個(gè)車的最大亮點(diǎn)，也是賣點(diǎn)喲！
操控：
非常滿意，很大氣
油耗：做工滿意，皮質(zhì)上檔次。
舒適：是中級(jí)車?yán)镄詢r(jià)比最好的一款車！
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾豪華，潛水艇級(jí)靜音
缺點(diǎn)：車子47碼…20碼有頓挫趕，車子被人拉了一下樣的，20碼口哨聲有點(diǎn)重，由其是地下車庫(kù)
外觀：同級(jí)車中絕對(duì)最寬，而沒(méi)有之一，特別后排座椅，我175CM坐前排，后排178CM的身高還有兩拳位置
內(nèi)飾：2.4動(dòng)力剛剛好吧，滿載4成年人外加后備箱滿載也夠用，也沒(méi)開過(guò)什么好車，總之和大眾的2.0T比還是有很大差距的。盤山道連續(xù)上坡需要配合M檔，不是因?yàn)閯?dòng)力不夠，而是D檔狀態(tài)頻繁換擋外加油門時(shí)深時(shí)淺，會(huì)有很強(qiáng)烈的頓挫闖車現(xiàn)象，M檔可以很好的緩解�？傊兯傧浯_實(shí)垃圾了點(diǎn)，需要人去適應(yīng)它。
空間：轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，新手開都OK
配置：比當(dāng)初買車時(shí)想象的好太多了。當(dāng)時(shí)銷售人員說(shuō)油耗約12，還以為城區(qū)要15，高速也得至少10吧。但是近來(lái)跑下來(lái)看，高速7-8，城區(qū)10-12左右吧。目前700公里，高速約六七成，當(dāng)前綜合油耗9.2。比較滿意了，本身也不太在意這個(gè)，買了就是用的，就算每公里比別的車多兩三毛，一年一萬(wàn)公里也才兩三千，比起換來(lái)的安全性、舒適性等等來(lái)說(shuō)，也不算啥。
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)硬，隔音效果不錯(cuò)！
操控：
外觀非常滿意 夠大 夠霸氣 總覺(jué)得比別的車大一半
油耗：剛開始看的是高配的棕色的座椅，米不多就買的低配的，米色的內(nèi)飾，肯定沒(méi)有棕色的漂亮，用時(shí)間長(zhǎng)了看到會(huì)比較不干凈！
舒適：性價(jià)比高，相比同級(jí)別其他車型，綜合評(píng)比絕對(duì)占優(yōu)勢(shì)。
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾和舒適度
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀：五米的車長(zhǎng)，內(nèi)部空間只能是中上水準(zhǔn)
內(nèi)飾：2.4的排量夠用了，超車加速比較給力，開著空調(diào)，速度也是隨給隨走，變速箱換擋邏輯挺聰明的，基本能領(lǐng)會(huì)駕駛員意圖，動(dòng)力性能表現(xiàn)良好，
空間：車太大，操控嘛只能說(shuō)還行，比君威差一些，比我原來(lái)的嘉年華也差。主要是車太大了，轉(zhuǎn)向還算靈敏，電動(dòng)助力相比君威有一點(diǎn)點(diǎn)重，熟悉之后就好了。轉(zhuǎn)向虛位不是很大，基本能做到同步。挺好的。
配置：油耗，老是有人說(shuō)君越油耗高，你不看看君越比同級(jí)的車重多少，然后再看油耗，再說(shuō)百公里高個(gè)1-2個(gè)油，有什么大不了的，真不懂那些天天喊油耗高的朋友，怎么考慮的，你真的很在乎那一兩個(gè)多出的油錢？有幾個(gè)錢？安全和錢哪個(gè)重要？
動(dòng)力：沒(méi)得說(shuō),舒適是他的主打!車內(nèi)很安靜。
操控：
就是因?yàn)榈谝谎巯嘀型庥^的！大氣，流暢
油耗：還好，低配車型只有米色，容易臟，不太滿意。
舒適：性價(jià)比，這是選車時(shí)候最頭疼的事情，各方數(shù)據(jù)比對(duì)一通你就會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在了，君越各方數(shù)據(jù)全勝，呵呵，其余車系車友勿噴，靠數(shù)據(jù)說(shuō)話，某車鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)車身總重1500+君越全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)車身總重1700+這200+公斤的重量君越加到哪里去了呢？地盤？車身？高強(qiáng)度鋼？加厚的前后防撞梁？還是那粗大的ABC柱？還是全鋁后懸掛下擺？相信大家心中有數(shù)~性價(jià)比是綜合的數(shù)據(jù)，總有些人拿油耗說(shuō)事，是不是有失偏頗。
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方那就是空間了 和側(cè)面的腰線 肌肉車的感覺(jué) 很棒！ 后排做三個(gè)人很輕松
缺點(diǎn)：變速箱47碼有頓挫，起步有點(diǎn)肉，A柱偏大，影響視線，沒(méi)有前雷達(dá)，
外觀：空間沒(méi)的說(shuō)5米的車子不用擔(dān)心空間，
內(nèi)飾：買之前泡過(guò)壇子，看過(guò)一些評(píng)價(jià)，也擔(dān)心2.4的動(dòng)力比較肉，但是開到現(xiàn)在，感覺(jué)只要肯給油，加速還是很給力的，不過(guò)動(dòng)力反應(yīng)還是比1.8T邁騰要慢一些，但是加速的時(shí)候，先輕踩油門，再松，再重踩，加速感受還是挺刺激的，超200匹馬力以內(nèi)的車，沒(méi)有一點(diǎn)困難，起步呢，確實(shí)沒(méi)有日本車快，可能是186的馬力配1.75噸的車身的原因吧，開了自吸和渦輪增壓，還是比較喜歡2.4以上排量的自吸，也許是開起來(lái)感覺(jué)線性一些吧，期待君越引進(jìn)美版的3.6和4.2自吸的。
空間：不錯(cuò)，如此大的車身如此輕松有點(diǎn)意外
配置：起步費(fèi)油，遇到堵車就很麻煩，畢竟車子重，但是正常路況，高速上，油耗控制的還是非常不錯(cuò)的，不說(shuō)很省油，但是起碼不算費(fèi)油。油耗完全可以接受。
動(dòng)力：這是選擇君越的主要原因，非常好！
操控：
外觀對(duì)于我們80后來(lái)說(shuō)有點(diǎn)老氣，或者說(shuō)有點(diǎn)穩(wěn)重了，有時(shí)魚和熊掌不可兼得啊，但這完全取決于個(gè)人的實(shí)際情況，我就是用于家用，拖兒帶母的空間又大，我就很喜歡。
油耗：行，看著順眼，米內(nèi)不是很耐臟吧
舒適：選車之前比較傾向于蒙迪歐，也試駕過(guò)邁騰，最后試駕君越，再后來(lái)就沒(méi)有后來(lái)了
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10210公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：挺安靜，內(nèi)飾不錯(cuò)，感覺(jué)挺穩(wěn)重
缺點(diǎn)：坐在駕駛看不到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋。找感覺(jué)要點(diǎn)時(shí)間。
外觀：空間夠大，沒(méi)的說(shuō)，我最滿意的地方，也是我買這車的主要原因
內(nèi)飾：稍慢一點(diǎn)，可以接受。
空間：轉(zhuǎn)向沒(méi)什么問(wèn)題，力度適中
配置：這個(gè)重量，這個(gè)油耗很滿意
動(dòng)力：像開船，很舒服，懸掛軟。記得有一次沖一個(gè)大坡，結(jié)果上面有個(gè)5cm深的大坑，我還說(shuō)完了，這下要磕死，結(jié)果輕輕咯噔一下過(guò)去了。換了雅閣帕薩特后果就嚴(yán)重了。這個(gè)避震配合17寸的小輪轂還是比較好的。一開始想換個(gè)18寸輪轂，后來(lái)發(fā)現(xiàn)18寸適配的CDC主動(dòng)避震功不可沒(méi)，否則輪轂變大胎壁變薄會(huì)很顛簸的。美版君越20寸輪轂配合CDC也非常舒服，流口水呀。隔音很好，營(yíng)造了舒適的開車環(huán)境。一開始想做個(gè)全車隔音，把單位玩改車的驚到了。后來(lái)發(fā)現(xiàn)底盤、周圍內(nèi)飾、四門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙都有很好的隔音，還有部分雙層隔音玻璃和雙層密封條。只有尾箱和四輪的一圈能做，花1000多減少1分貝以內(nèi)，不值。后來(lái)經(jīng)過(guò)大量大量大量論證，結(jié)論是這個(gè)車不用繼續(xù)隔音，NO嘬NOdie。
操控：
大氣，穩(wěn)重
油耗：內(nèi)飾大面積軟性材料包裹，全景天窗采光充足，車載電話可以直接調(diào)用手機(jī)號(hào)薄和通話記錄支持語(yǔ)音撥號(hào)很方便，底盤調(diào)校舒適，內(nèi)飾在同級(jí)別的車子里面可以算是最豪華的，能摸得到的地方都是很有質(zhì)感的，就是A柱大了點(diǎn)，自己多留心看看就好。
舒適：簡(jiǎn)直沒(méi)的說(shuō)
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格19.59萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間！無(wú)疑是空間對(duì)滿足家庭夠了！
缺點(diǎn)：動(dòng)力覺(jué)得跟不上，起步比較肉，減速有明顯的頓挫感，好像踩了剎車。
外觀：空間方面還是不錯(cuò)的，夠大氣！
內(nèi)飾：2.4L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力只能說(shuō)夠用，起步確實(shí)有點(diǎn)肉。以前開1.8L的�？怂�，起步都是彈射一樣，畢竟車輕，滿載的�？怂共拍芎途降目哲囈粋�(gè)重量。
空間：還可以
配置：還可以，畢竟車重。。高速基本在百公里5.5左右。。市區(qū)的話百公里11 12個(gè)油吧。還能接受
動(dòng)力：座椅寬大舒適，軟硬適中，我的是低配，長(zhǎng)途駕駛并不覺(jué)得腰痛。前后可調(diào)節(jié)頭枕也很舒服，不需要額外再配小枕頭。車展上兒子就喜歡上了這車，他在車內(nèi)可站可坐，可躺可臥。老家門前的顛簸土路，君越顫顫悠悠就過(guò)去了，車內(nèi)沒(méi)有一絲異響。爸爸的微面和我的上一輛車，MG3SW，被顛簸的車內(nèi)叮當(dāng)亂響。隔音也是非常好，雖然達(dá)不到圖書館的標(biāo)準(zhǔn)，也是非常安靜了，行駛中只有發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的微弱的聲音，還有就是胎噪。覺(jué)得領(lǐng)先原配的輪胎不怎么樣。換上米其林也許會(huì)好很多。
操控：
車身寬厚敦實(shí)，造型大氣穩(wěn)重，亦商亦家，新車的話停在一排BBA里面也不輸多少氣場(chǎng)黑色、棕色、白色各有性格各有特色，我選的黑色，但是黑色沒(méi)有大眾黑色車漆亮，所謂非金屬漆，而且切身感覺(jué)漆面比較軟，容易產(chǎn)生暗紋劃痕
油耗：能摸得到的地方都是皮包裹，很有豪車的感覺(jué)
舒適：買的時(shí)候折扣多 值！
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾精致，開著也很舒適，2.4低配，開了300多公里，一半市區(qū)一半高速，市區(qū)油耗12，高速6，很滿意。
缺點(diǎn)：一年后有點(diǎn)聲音大，反饋了幾次，售后看了也還是有問(wèn)題
外觀：前排空間很大很寬敞，后排腿部空間還可以就是頭部空間有點(diǎn)局促
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，但絕對(duì)夠用。想要推背感的這款車絕對(duì)不是你的菜
空間：操控舒適，方向很輕，開著很舒服，路感也很清晰，上車后只想穩(wěn)穩(wěn)地開，沒(méi)有激烈駕駛的欲望，符合他的定位
配置：比想象的好很多，以為至少12、13，沒(méi)想到君越用巡航那省。新車不到1000公里就開長(zhǎng)途回老家過(guò)年，用了很多巡航，一個(gè)字爽！全程高速2180公里，中途可能三四十城里找住宿什么的，走得早，高速只在合肥、武漢、重慶共堵了5、6個(gè)小時(shí)，一步一步挪的。顯示6升多，實(shí)測(cè)不到8升，看樣子長(zhǎng)途高速有優(yōu)勢(shì)。此前在城里城郊跑，以為別克很費(fèi)油，差不多10L上下，比預(yù)期的好。也與個(gè)人有關(guān)系，我開車比較溫柔，不怎么大腳油門。
動(dòng)力：除了30-40邁中間有抖動(dòng)現(xiàn)象讓人不爽外，其它的都很滿意。
操控：
胖，胖，胖。我稱之為胖君。不過(guò)讓人覺(jué)得有安全感。
油耗：漂亮，特別是中控臺(tái)船倉(cāng)設(shè)計(jì)。
舒適：預(yù)算15萬(wàn)，趕上君越7.6折就狠心買了，雖然被強(qiáng)奸加裝了導(dǎo)航和倒車影像，性價(jià)比還是不錯(cuò)標(biāo)配配置：最低配，配置基本夠用，只是沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和后備箱車外開關(guān)，略顯遺憾
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較喜歡，全皮包裹，用料厚道，整車隔音非常好，行駛過(guò)程中很安靜，即使速度上到120，車?yán)镞�是很安靜，另外音響效果不錯(cuò)，贊一個(gè)！大愛(ài)車內(nèi)氛圍燈。油耗還不算太高，可以接受。
缺點(diǎn)：目前來(lái)講沒(méi)有不滿意的地方
外觀：很寬敞，后排也很寬敞！
內(nèi)飾：2.4的排量跑市區(qū)一直都保持在1千5千轉(zhuǎn)以上，一般都在一千七八千轉(zhuǎn)那個(gè)樣子，不知道2.0t怎么樣，
空間：操控一般般吧，注重操控的人也不會(huì)買這車了，買這車的人都是看中其他的，外觀呀，舒適性呀，空間呀，靜音呀，不會(huì)像主打操控的車那樣指哪打哪，像刀切一樣精準(zhǔn)，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)還行吧，真的還是可以了
配置：油耗絕對(duì)是亮點(diǎn)，上圖說(shuō)明，高速大概20%，省道20%，剩下就是市區(qū)，由于許昌是個(gè)小城市，車輛沒(méi)那么堵開所以才開出這樣的油耗，當(dāng)然與我的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，從不大油門起步，轉(zhuǎn)速高于2000還沒(méi)換擋，我會(huì)收油控制，超過(guò)一分鐘的紅綠燈會(huì)熄火等等小細(xì)節(jié)，我只是想通過(guò)自己的努力讓我的周邊朋友改變對(duì)別克油老虎的死板印象！
動(dòng)力：舒適性就不用過(guò)多解釋，買這個(gè)車的目的就是為了舒適，開起來(lái)舒適，后面坐的也舒適，感覺(jué)都不錯(cuò)
操控：
外觀是我的菜
油耗：還行，個(gè)人不太喜歡米色，時(shí)間長(zhǎng)了看習(xí)慣了就好了
舒適：相同排量的2.4比較，凱美瑞、雅閣及天籟都比君越貴，車重比他們多250公斤，車長(zhǎng)多10多毫米，故性價(jià)比特高。
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4955公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間：乘坐空間完全達(dá)到座5人寬松的狀態(tài)，后備箱太能裝，后排放倒，1.8米長(zhǎng)的層板也能拉，完全能勝任生活各種需要。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有什么不滿意的，要說(shuō)不滿意有簡(jiǎn)單的幾點(diǎn)，A柱影有點(diǎn)響視線，座椅長(zhǎng)時(shí)間開車有腰疼，油耗有點(diǎn)小高，但是車身放在那了，安全系數(shù)也高，
外觀：雖然大家都說(shuō) 后排空間小 但是我感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了 后備箱很大
內(nèi)飾：動(dòng)力一般般吧，反正家用絕對(duì)夠，飆車的話有點(diǎn)夠嗆……畢竟是自吸，提高了舒適，犧牲了沖勁。
空間：操控？！呵呵。這車完全不是操控的
配置：很滿意，這么重一輛車綜合油耗9.0，純高速100~130的油耗也就7不到，可以了，高速比例大概50%。非黑君越的油耗高的話要反思下自己的開車習(xí)慣了。
動(dòng)力：妥妥舒服，隔音效果好！過(guò)減震帶還是舒適
操控：
棕外米內(nèi)，長(zhǎng)度和腰線，還是給車大氣和陽(yáng)剛之氣，比較滿意。
油耗：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，就是低配選不了酒紅
舒適：17.99萬(wàn)元的價(jià)格，買到一款B+級(jí)車，且同奧迪A6差不多車身的車，性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是很高了，這要看每個(gè)人的實(shí)際用途和愛(ài)好了，就像我哥，他和我同一天提車，他買的是18萬(wàn)頂配的君威，我買的是18萬(wàn)低配的君越，還是要看個(gè)人，在買車之前我也咨詢過(guò)一些開修理廠的朋友，他們說(shuō)別克君越檔次又高，毛病還是少，比韓國(guó)車好，比日本車耐撞，比德系車維護(hù)便宜，最后我才決定購(gòu)買。
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選車沒(méi)有糾結(jié)，我上輛車是凱越，由于是手動(dòng)擋，媳婦開車不方便，再加上馬上有寶寶了，想換個(gè)大一點(diǎn)車，對(duì)比下來(lái)直接選擇了君越。君越同級(jí)別最大尺寸，最好內(nèi)飾，最高性價(jià)比，宜家宜商，全景天窗 給一個(gè)不選的理由。
缺點(diǎn)：沒(méi)有氙氣大燈，沒(méi)有日間行車燈，應(yīng)該沒(méi)有多少錢，怎么就給減了呢，好像國(guó)外要求都得有日間行車燈的，這是一項(xiàng)安全設(shè)施，到了國(guó)內(nèi)就減了，最大的、最煩心的就是A柱了，太寬了，轉(zhuǎn)個(gè)彎非得前前后后左左右右看個(gè)仔仔細(xì)細(xì)，稍不留神一個(gè)推著自行車的阿姨就被A柱擋住了，完全沒(méi)看到，差一點(diǎn)撞上，幸虧速度很慢，嚇得我都不敢加油走了。
外觀：在同級(jí)別中，算比較寬的，后排中間站腳地方凸起來(lái)有點(diǎn)高。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)完全夠用，當(dāng)然年輕人的暴力駕駛滿足不了，本人91年的，公司的好車也開過(guò)不少，要想暴力就別考慮君越了，
空間：操控底盤扎實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)健，車重超1.7噸轉(zhuǎn)向還是這么精確靈活輕盈細(xì)膩，沒(méi)什么路感。
配置：目前綜合油耗9.2，其中高速300公里，市區(qū)400多，還可以，應(yīng)該不是很準(zhǔn)的�？傮w感覺(jué)高速行駛定速巡航后，瞬時(shí)油耗一直顯示6.4-7.5之間，非常適合高速行駛。省油。
動(dòng)力：很舒適，座椅舒適度上乘，車內(nèi)噪音小
操控：
外觀很大氣，看起來(lái)比較穩(wěn)重，家用商用都可以。我覺(jué)得君越挺好看的。
油耗：游艇內(nèi)飾，環(huán)抱內(nèi)飾。豪華感爆棚
舒適：蠻好的！
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
