上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格18.29萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工漂亮，座椅舒服，外觀大氣，乘坐安靜，科技感強大。
缺點：感覺沒什么不滿意的
外觀：空間沒得說，大
內(nèi)飾：2.4排量還算可以，只要舍得踩油，停紅燈也從沒有人打過喇叭，呵呵。。。反正車重就放在那，你要想和橋跑車型比，那肯定無可比了
空間：操控和大眾比差點，之前一直開大眾，這車方向輕切不怎么線性
配置：比想象的好很多，以為至少12、13，沒想到君越用巡航那省。新車不到1000公里就開長途回老家過年，用了很多巡航，一個字爽！全程高速2180公里，中途可能三四十城里找住宿什么的，走得早，高速只在合肥、武漢、重慶共堵了5、6個小時，一步一步挪的。顯示6升多，實測不到8升，看樣子長途高速有優(yōu)勢。此前在城里城郊跑，以為別克很費油，差不多10L上下，比預期的好。也與個人有關(guān)系，我開車比較溫柔，不怎么大腳油門。
動力：舒適性確實不錯，五一期間跑趟北京，去的時候3個人，回來的時候5個人，后排的人坐的感覺很輕松，每個人都還有點空間，長時間坐車也不太累。
操控：
還算可以。
油耗：成熟穩(wěn)重，大面積真皮軟材料包裹，環(huán)抱坐艙設計，很有檔次，秒殺同價位的其它車。應該配上帶方位、海拔等的自動防眩目內(nèi)后視鏡，這點比較遺憾。
舒適：總體來說性價比還是挺高的
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購買時間2015年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較寬敞，后排坐4個人短途都沒多大問題，中控臺的設計比較大氣簡潔，環(huán)抱式設計令大氣增加了幾分，隔音水品比較高，采用了雙層玻璃，使隔音水平提高了不少，路過熱鬧的街道，關(guān)著窗戶的情況下基本聽不到外面的嘈雜，對隔音水品認可，全景天窗照顧到了后排乘客，也增加了高檔的感覺，車身長度較長，外觀設計比較大氣，總體來說整車綜合能力比較高。
缺點：A柱太粗，不過車這么大也算正常吧。
外觀：滿意
內(nèi)飾：自然吸氣的表現(xiàn)，高轉(zhuǎn)數(shù)，提速還算可以。
空間：指向不錯，君越就不多要求操控了
配置：現(xiàn)在是12，前兩天還是15，提車那天是39~也不知道這算是多還是少，只知道，我好像又快要加油了，一箱油快開完了~~~~加97的油大家說油耗會稍微低一點，我也不知道，反正我現(xiàn)在就是97，有機會體驗一下加93的感覺？
動力：座椅還是蠻舒適的，可惜這款沒有無鑰匙進入，不讓更方便。
操控：
外觀還是蠻成熟穩(wěn)重的，商務氣息濃重，挺喜歡的
油耗：內(nèi)飾大面積軟性材料包裹，全景天窗采光充足，車載電話可以直接調(diào)用手機號薄和通話記錄支持語音撥號很方便，底盤調(diào)校舒適，內(nèi)飾在同級別的車子里面可以算是最豪華的，能摸得到的地方都是很有質(zhì)感的，就是A柱大了點，自己多留心看看就好。
舒適：高
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購買時間2014年10月
購買地點福建 南平
裸車價格19.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大、操控性好、全景天窗
缺點：中控臺上的氛圍燈帶能節(jié)省幾個錢��？居然給減了。但是各種宣傳都說氛圍燈是全系標配，又沒區(qū)分燈帶還是點狀燈，很讓人郁悶。
外觀：空間很棒，我身高183，正常體型，蹺二郎腿，座椅寬大，支撐還可以。
內(nèi)飾：起步肉，但是深踩油門真的有推背感，一腳油門，瞬時油耗到30個
空間：很舒服，當然車比較大，對技術(shù)有要求！
配置：油耗真的比我預想的好多了，我們這里油也便宜，高速6毛錢，市區(qū)8毛，可以了，這麼重的車。
動力：我的君越是領(lǐng)先型的 主駕駛位是電動座椅 副駕駛則需要手動 駕駛的時候可以調(diào)到一個舒適的位置 可惜沒有記憶功能 后排座椅偏硬 包裹性很差 但是值得表揚的是后排扶手上放茶杯的地方 用手一按 緩緩彈出 感覺很有檔次
操控：
外觀對于我們80后來說有點老氣，或者說有點穩(wěn)重了，有時魚和熊掌不可兼得啊，但這完全取決于個人的實際情況，我就是用于家用，拖兒帶母的空間又大，我就很喜歡。
油耗：給滿分 環(huán)抱中控是我最滿意的 全車夜間范圍燈光也特別好
舒適：性價比真的不用說了，和同級別的車比比。外觀大氣，內(nèi)飾上乘，空間優(yōu)越，再加上4-5萬的優(yōu)惠，20多萬的車里面那個可以和君越相比！沒得說了，性價比那是絕了。
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購買時間2016年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格17.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾設計比較喜歡，全皮包裹，用料厚道，整車隔音非常好，行駛過程中很安靜，即使速度上到120，車里還是很安靜，另外音響效果不錯，贊一個！大愛車內(nèi)氛圍燈。油耗還不算太高，可以接受。
缺點：減配了，AB柱遮擋視線
外觀：足夠大 一家人出游方便
內(nèi)飾：2.4的動力拉這么大有這么重的車，動力不行
空間：高速操控表現(xiàn)扎實，低速感覺方向有點沉，也是車重的原因造成的吧。但轉(zhuǎn)向還是很準確，感覺不到什么偏差。給人的感覺就是穩(wěn)重，踏實。有一次超車時，因為前方駛來一輛車，我一個加速超了過去，之后一把輪打過去，沒有明顯的側(cè)傾這過去了。通過這次我感覺到君越的操控確實到位。
配置：車重，油耗低不了，高速6到7，市區(qū)13以上。直噴的，每次需要加燃油添加劑
動力：這個是非常值得稱贊的，真皮座椅搭配胡桃木，養(yǎng)眼也舒適
操控：
車身大氣穩(wěn)重！宜商宜家！全景天窗！同級無人能比！碩大的車標極具震撼力！大氣的前臉不得不叫人想起美式肌肉車！輪轂的樣式也不會因為是低配車型讓人覺得很難看！在后期會加裝鯊魚鰭！有確實比沒有好看
油耗：大愛內(nèi)飾，比大眾好太多了
舒適：性價比還算不錯的車，如果想要激烈駕駛的話，最好不要選擇君越。如果要一種恬靜的話，君越，是你不二的選擇。
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購買時間2016年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格18.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高。
缺點：20多萬的車副駕駛還是手動的，雖然是低配，但也低的比較離譜吧。再就是鎖車窗鍵只對后排窗戶管用，對副駕駛無效，不知道是基于什么考慮。
外觀：大！大！大！重要的事情說三遍！無論是整體空間 還是儲物空間我感覺相對于一款中級轎車都足夠用的了 絕對同水平里面處于領(lǐng)先地位！
內(nèi)飾：2.4的排量，我覺得也不算小，但是因人而異吧，我爸開著說一點都不肉，足夠了。我開的時候起步感覺有些肉，可能是車重的原因，跑起來還是不錯的。高速的跑140-160穩(wěn)穩(wěn)的，沒有飄的感覺。我高速最高上過200整，覺得沒有安全感，剛上200就趕緊減速了。跑200碼的時候是第二次保養(yǎng)后想試試的動力車怎么樣。然后就瘋狂了一次。呵呵
空間：在我們單位的小停車場，停車和開出來就是世界上最大的折磨好么，每次都得好幾個人給我指揮，操控這么看來還是挺準的啊啊~最起碼能讓我開出來，然后方向比奇駿稍微重點，不過男的開無所謂，沒助力也沒事~
配置：綜合油耗在9個以下。
動力：座椅舒服，空間大！基本沒啥不滿意
操控：
符合我的審美觀
油耗：最喜歡的地方
舒適：原價是23.59的車型 到現(xiàn)在優(yōu)惠到18萬 從外觀 內(nèi)飾 性能都要高于絕大部分車輛 我覺得性價比很高！
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 亳州
裸車價格18.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，內(nèi)飾做的比較精細，尤其晚上的冰藍色的氛圍燈更棒，隔音效果比較好
缺點：坐在駕駛看不到一點發(fā)動機倉蓋。找感覺要點時間。
外觀：我173的身高，這空間對我可以用“享受”二字了。
內(nèi)飾：動力，2.4排量.186馬力，對于我這個不玩車，不飆車的人來說，足夠啦，只是提車半個月以后，，，感覺起步的動力不如剛提車時候那么強悍了呢。。。有點肉，得狠踩一下油門才行，而且現(xiàn)在感覺加油的時候，感覺油門跟發(fā)動機油兩三秒的間隔反應。這是剛提車的時候沒有的。也不知道為什么。
空間：行駛沉穩(wěn)，手感比較好，剎車非常非常 靈敏，感覺不錯！
配置：可以接受！畢竟這么重的車，高速8個油，非高速11個左右，之前加93號汽油油耗比現(xiàn)在的95號稍多一些，油品還是有點影響，最明顯的是95號油發(fā)動機抖動小很多，平均下來10.5個油，這樣的車重考慮下來油耗還是可以接受的
動力：沒有話說，這是別克/通用強項，真皮座椅等等，朋友評價都很高
操控：
大氣，漂亮
油耗：豪華大氣不失精致，用料扎實
舒適：好幾個小伙伴一起團購買的，裸車不到18萬。2.4的雅閣也要20萬了，1.8的邁騰最低配也是19萬多。18萬左右能買到這么大氣這么豪華的車，個人覺得性價比相當高了。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，沉穩(wěn)，同級別頂尖的內(nèi)飾和配置，超過5米媲美C級車的車長，外形就給人一種高端大氣上檔次的感覺，隔音效果很好，同級別數(shù)一數(shù)二，關(guān)上車窗自己按喇叭都不覺得吵，配合不俗的音響效果，一個人安安穩(wěn)穩(wěn)駕著車，聽著歌，感覺非常享受。雖然操控起來沒有小車那樣靈活，不過它的方向盤指向性倒是不錯車頭很大氣，尾部比改款前時尚了許多，感覺改的很成功，把君越對應的年齡段拉低，家用 商務 不貴，25萬以內(nèi)除了它真沒誰了！
缺點：A柱略粗。
外觀：空間夠大，儲物格太小了。
內(nèi)飾：一般吧。2.4的機子，車身重，過了飆車的年紀，夠用。
空間：方向盤指向性很強，但是開久了有點偏，不在中線，做了一次四輪定位搞定！
配置：比較高，起步直接放油，不過這車安全，比起安全喝油算個屁，一般的車也得10個油，百公里能多耗3個油你也倒不了閉，省3個油你也發(fā)不了財，什么油耗高，買車不要在乎油耗，騎自行車就好了買車干啥是吧，油耗高我不放在眼里！
動力：舒適滿分
操控：
外觀大氣！最喜歡的就是外觀了！
油耗：給滿分 環(huán)抱中控是我最滿意的 全車夜間范圍燈光也特別好
舒適：非常高，雖然是低配車型，但該有的功能全都有了，自己后裝了一個倒車影像+導航，也不貴，這下啥都不缺了
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.58萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾。
缺點：AB柱偏大，阻擋視線。太穩(wěn)了，120公里時速與140時速給人的感覺差不多，高速路上容易造成超速，為此得到過兩張罰單。
外觀：空間對我這體重210，身高180完全足夠，后排更是翹二郎腿的節(jié)奏。橫向空間也不錯；
內(nèi)飾：2.4的起步比較肉
空間：操控不錯，因才拿到手一星期，高速上沒體驗過，城市和鄉(xiāng)村道路，跑起來指哪打哪。
配置：比預想中要低得多�，F(xiàn)在跑了2000多公里，平均油耗9.3升。其中高速路約1000公里，山區(qū)二級路約500多公里，其余是縣城區(qū)跑的，城里時速20公里左右。剛提車回來時，跑城區(qū)油耗曾顯示15升/100公里。后來跑高速、二級路后就很快降下來了。長此以往，還會降的，我的期望值是8.3L/100公里。
動力：很滿意了，后排座椅稍硬一點，低配的也沒有啥座椅通風加熱按摩，噪音控制得比較好；低配的沒有CDC懸架，輪胎也差一點，不過和高配的試駕車比一下也沒感覺太大的差別，高速上隧道內(nèi)或者補丁路面感覺輪胎噪音比較大，不過我一般都開著音樂，掩蓋掉重復煩悶的路噪，風噪就很小了，發(fā)動機艙噪音由于我轉(zhuǎn)速不高，幾乎感覺不到
操控：
大氣，端莊，
油耗：漂亮，特別是中控臺船倉設計。
舒適：性價比挺高的
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格19.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重
缺點：駕駛室視野不是很好
外觀：大，同價位車沒有這個空間了
內(nèi)飾：2.4的排量跑市區(qū)一直都保持在1千5千轉(zhuǎn)以上，一般都在一千七八千轉(zhuǎn)那個樣子，不知道2.0t怎么樣，
空間：很好，比較滿意，非激烈駕駛
配置：買車小計里程1清零了 現(xiàn)在8.6個油 里程2買時29個開了三百多現(xiàn)在10.5，轉(zhuǎn)速沒超過2000轉(zhuǎn)。
動力：父母 同事 都說不錯
操控：
當時和媳婦一起去看車，先看的蒙迪歐，當時就被迷住了，真心很贊，馬丁的前臉不用說，整體線條也十分漂亮。不過看完君越之后還是選擇了君越，怎么說呢，大氣，而我又喜歡大車。很多人都說君越就要選黑色的，不過我覺得白色的更好看，可能是還沒到那歲數(shù)吧。還有就是，白色的保有量少，過去1個月在廈門留心觀察了，只有在昨天晚上在隧道里面看到一輛白色的君越，稍稍滿足了自己小小的虛榮心，嘿嘿。對了，還有車子的前后示寬燈，前后呼應，像兩個貓耳朵，識別度很高，晚上太漂亮了。
油耗：用料很好，大片真皮，最差也是軟塑料，比大眾什么的好多了，也比蒙迪歐好
舒適：完美 價格不算高 動力棒 性價比我覺得挺高的 想著買高配 家里非要低配 反正別的配置基本用不到
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然還是外觀、內(nèi)飾。以前一直用的是別克的凱越，所以對別克的產(chǎn)品質(zhì)量還是放心的，外觀霸氣，內(nèi)飾豪華。
缺點：車窗視線不好，坐在車里整個人塌了下去，視野不夠開闊，特別是A柱的盲區(qū)，另外油耗略大，不過考慮到它是個超過1.7噸重、5米多的車長，也算勉強可以接受了；剎車軟，可能是車身重量加大了導致慣性增大，相較雅閣大腳踩下去感覺不一樣，需要多一點的剎車距離才能停穩(wěn)。連續(xù)制動后的效果還要差一些。另外最讓人吐槽的要數(shù)它的變速箱了，真該升級了！
外觀：足夠使用，后排經(jīng)常坐四個人
內(nèi)飾：不太夠。對于如此龐大的車身而言，它的動力明顯不夠用。不過需要特別說明的是，60碼以后就一定了......
空間：操控都還行，方向很精準，而且電動助力很輕，剎車油門踏板都很有感覺，就是剎車有點不放心，不是實力派的，當然，它主打就是舒適，能理解！
配置：買車小計里程1清零了 現(xiàn)在8.6個油 里程2買時29個開了三百多現(xiàn)在10.5，轉(zhuǎn)速沒超過2000轉(zhuǎn)。
動力：雙層玻璃 隔音效果很棒 整車隔音很不錯 座椅舒適型一般 沒有腰撐 長途得墊小枕頭
操控：
外觀大氣大氣！
油耗：內(nèi)飾做工非�？季�，算是主流偏上的水平了。
舒適：：高，推薦
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