上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.39萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3107公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間家用綽綽有余，配置同級別最高，全景天窗很漂亮！
缺點：對于這種性價比極高的車型我真的沒有什么不滿意的地方寬大的車身我的最愛！但對于我這個不在乎油耗的人來說瞬時30多的油耗還是多少讓我的小心臟撲通一下
外觀：非常大，可能和其它車比較，但是自己用絕對是夠了
內(nèi)飾：2.4L的動力帶1.75噸的車子絕對夠用。我駕駛屬于溫柔型，沒有猛踩油門的習慣。我曾有一次駕駛08款高配版的某田2.0L“開不累”，上坡超一輛大貨車時，竟然差不多平行了1分多鐘才完成超越動作，而且是猛踩油門，附帶一連串的問候羊駝！這次經(jīng)歷讓我堅定了買車不再考慮某島國技術的車。是君越給我?guī)砹诵性屏魉愕某嚫惺�，老婆再也不用擔心我的超車了！想超就超�?/span>
空間：轉(zhuǎn)向沒什么問題，力度適中
配置：好于預期，本來想這么重的噸位，正常上下班高峰一半市區(qū)，一半市郊，怎么著也得11個油吧，沒想到非常驚喜，目前是9.7個油。
動力：舒適性確實不錯，五一期間跑趟北京，去的時候3個人，回來的時候5個人，后排的人坐的感覺很輕松，每個人都還有點空間，長時間坐車也不太累。
操控：
棕外米內(nèi)，長度和腰線，還是給車大氣和陽剛之氣，比較滿意。
油耗：內(nèi)飾相比其它車來說還是比較厚道的，大面積的真皮包裹，非常到位，唯一不好的就是低配內(nèi)飾只能是米色的，不能選深色的。
舒適：感覺還行。
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購買時間2015年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格19.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13915公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣
缺點：不滿意的話肯定是變速箱了，滑行47頓挫較明顯，1-3檔油門控制不好也能感覺到，D檔剎車等燈感覺車有點抖，怠速1000沒事，900左右車有點抖（水溫沒上來的時候），再有水溫我開倆點都還不到中間位置，總是差一格，很不理解，領先我覺得都夠用，缺點就是沒有個倒車影像有點坑，副駕駛座位高低不能調(diào)節(jié)也挺愁人
外觀：夠大，身材中等的男士后排坐四個沒壓力，瘦小的女生可以翹二郎腿了
內(nèi)飾：2.4的市區(qū)我覺得絕對夠了，反正我不覺得肉，高速上加速也表現(xiàn)可圈可點，我一般都開得比較穩(wěn)，很少去飆120碼以上，基本上都是100左右，君越這車子看起來就給人很穩(wěn)的感覺。
空間：基本沒什么駕駛經(jīng)驗，無法給出客觀評價。反正個人覺得挺好。
配置：目前為止大約在13個油左右，鑒于沒出磨合期、我是新手、提完車在家里練了N長時間的倒車、濟南市內(nèi)交通情況（你真的懂得）等等外部因素，我覺得還是能夠接受的，但是還是有點小心疼。
動力：座椅偏硬，發(fā)動機機有嘯叫，工作臺走鄉(xiāng)村路時有吱吱聲響
操控：
胖，胖，胖。我稱之為胖君。不過讓人覺得有安全感。
油耗：手摸得到的地方都是真皮，這點別克還算夠意思的。
舒適：個人覺得性價比還是有的，根據(jù)整車的設計，以及帶來的豪華感，覺得值這個價位，即使是低配，但是安全配置不少，實用的東西也不缺，性價比不錯
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購買時間2014年11月
購買地點海南 �？�
裸車價格19.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)前后排的空間都很大，以前開的車沒這車好，低配的配置都很高，高配覺得用處不大，覺得很值了。內(nèi)飾做工也好，真材實料。車跑起來車內(nèi)也很安靜，真的很值。
缺點：起步聲音比較大 方向回饋感不行 升擋頓挫感明顯 反正不好開 比我原來的車好開
外觀：空間方面，坐人的空間很滿意，買這車的目的就是自駕游和跑長途，車上坐4個成年人很舒適，長途七八小時也不覺得累，但后備箱空間有點小，不像這么大尺寸的車應有的水準。
內(nèi)飾：車重加速肯定有影響！
空間：就操控這一塊，個人感覺沒有論壇里有些人說的像開船一樣那么糟糕，相反，我挺喜歡這種厚重感的。之前經(jīng)常開單位領導的E260，特別喜歡的就是那種厚重的感覺，讓人覺得很踏實安穩(wěn)，可能是開習慣了吧，開君越掉頭，倒車什么的也沒感覺到有多費勁，方向盤輕重剛好合適，總之沒什么不滿意的。
配置：新車是在外地提的，開了100公里回家，顯示的油耗是百公里10.7升，全程定速巡航，后來在城里跑了兩天，顯示的油耗是10.9升，因為是新車，不敢踩大油，都保持在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，首保后希望能降下來，現(xiàn)在行駛了1132公里，油耗是8.9升百公里，很滿意，相信首保過后還會降下來的。
動力：這個比較贊，舒適度確實不錯
操控：
外觀霸氣 犀利的大燈 商務的氣息
油耗：精致考究
舒適：很高，中級車之王
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：：對地面坑洼過濾很好，舒適性強。
缺點：A柱太粗，不過車這么大也算正常吧。
外觀：我和老婆當時看的就是這個空間，回老家拉父母也不擠，非常不錯，
內(nèi)飾：動力稍弱，起步除非舍得給油，不然基本都是輸，低檔位換擋有頓挫感，跑高速還行，超車啥的給油也推背
空間：以前小車開習慣了，現(xiàn)在開大車感覺沒小車好開。不過超過5米的車操控肯定不能和小車比，方向還是比較精準的。A柱寬大，車身長，轉(zhuǎn)彎倒車需要多多注意。相信開段時間熟悉了后，這些都不是問題。
配置：市區(qū)13個左右，效區(qū)9個，這么大個車不感覺油耗高。
動力：沒的說，真的很好，買這車就是沖著這點。低配全景天窗、真皮座椅，真是很少見；靜音處理的很優(yōu)秀，雖說“圖書館級的安靜”有點夸張，但是確實達到了“不喧嘩”的境界了。底盤懸掛對路面的過濾也很到位，對于像我這種喜歡安靜舒適的人來說，開越越的確是種享受。
操控：
很好！
油耗：內(nèi)飾高大上吧，盡管是乞丐版的，但是在內(nèi)飾上依然覺得很豪華。選車的時候看了很多款差不多價位中級車，沒有一款的內(nèi)飾能與君越相比，后來自己加裝了導航和倒車影像，總算把電子設備的差距縮小了一點，只是外加的總比不上原配的，導航經(jīng)常會花屏和黑屏，讓我很苦惱，解決的辦法就是重啟。
舒適：是中級車里性價比最好的一款車！
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購買時間2015年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格18.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，穩(wěn)重。這個車一個突出優(yōu)點就是它在這個價位獨一無二的采用雙層玻璃設置，全車隔音材質(zhì)也是這個價位做的最好的之一，用料扎實，所以這個車的隔音效果非常好，高速上的風噪傳進車廂里的非常少，非常的安靜。
缺點：觸摸屏幕不太好用吧,只能想到這個了..
外觀：君越的5米長1.86米的車款不是數(shù)字那么簡單，在我的所有乘坐過這車的朋友都夸獎后座寬敞，我的是2.4領先版 副駕駛座椅有點高不能調(diào)節(jié)，駕駛座空間很足 。我身高1.75米調(diào)整到自己舒適的駕駛姿勢頭頂還有4指的空間。
內(nèi)飾：2.4的動力只能說夠用，也許是我以前開習慣了日本車的緣故，踩油門很輕（我原來的車輕踩油門就往前沖），總覺得車不動，需要重踩油門。本人不喜歡開猛車，所以覺得動力還是夠用
空間：其實我一直不明白什么叫操控，我基本只開自己的車，操控這東西只有通過對比才能體現(xiàn)出來
配置：比較滿意，現(xiàn)在綜合油耗8.5升每百公里！快速路跑得多點，高速在6升左右，啟動特別費油！
動力：我覺得駕駛座的座椅支撐和包裹沒有做到位，其他座椅稍微有點點硬，過坎、過溝減震舒適度合適。彎道支撐性不夠直接，硬朗。
操控：
越看越有味道
油耗：手摸得到的地方都是真皮，這點別克還算夠意思的。
舒適：按官方的廣告語，‘’不服的可以比比‘’
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格18.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音效果相當好，關上車窗，高速駕駛很安靜。
缺點：起步肉，真的肉，好多人說舍得給油的話也不肉，我只能呵呵，因為我不舍得，看著那個瞬時油耗30+25+真的不舍得，沒啥急事的話，正常開起步肉。
外觀：挺大的，不過相對于它的尺寸來說一般了。
內(nèi)飾：油門響應及時，動力源源不斷，不管是在什么路段，只要稍微用力點油門，動力馬上就輸出。
空間：本人對這個不懂，方向盤比日系的重，轉(zhuǎn)彎還是挺穩(wěn)的，方向盤打的大點，車子也很穩(wěn)當
配置：目前跑了160公里，油耗12個，全在市區(qū)，感覺還可以，可能和開車習慣有關，沒有急走急停
動力：隔音很好：低速時，要是周圍環(huán)境安靜的話，還是能聽到發(fā)動機聲音，一旦速度上去了，發(fā)動機噪音反而聽不到了。底盤和車窗隔音感覺是這部車里面最好的。上面已經(jīng)提到，高速120Km時速時，很穩(wěn)，噪音也不大！也開過邁騰和帕薩特，比下來，感覺君越的隔音和總體舒適性是最好的！
操控：
外觀是我的菜
油耗：米色真皮內(nèi)飾，全真皮座椅及全真皮方向盤及儀表盤。前排只有中間有水杯空間，門邊沒有可放水杯的地方和雜物格，前排座椅后面只有置物網(wǎng)兜，便于清潔打理的同時，不方便放置小物件。后排有空調(diào)出風口及點煙器。內(nèi)飾做的很有細節(jié)，算是美國車里面的上乘之作了。
舒適：感覺還行。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對比你想象的要大的多、內(nèi)飾做工也非常細致，材料比講究，多數(shù)是軟材料手感相當不錯、全景天窗標配，做足了現(xiàn)代年輕人的面子，電動天窗遮陽簾更顯檔次、人車對話的語音功能，雖說用處不大，但還是顯得高端大氣上檔次，定速巡航是必不可少的，好多人都說是雞肋，我反而覺得特別有用，高速巡航油耗很低，還不會超速。音響也是相當不錯的雖然沒有頂配的Boss音響，但在這么安靜的空間里那也是相當給力的了，顯示屏大小合適。
缺點：提速稍微慢點，可能是車重原因，當然2.4排量提速肯定比不上2.0T，接受吧！
外觀：足夠使用，后排經(jīng)常坐四個人
內(nèi)飾：夠用。
空間：操控很好，低速方向輕盈、精準，高速方向穩(wěn)重，感覺很踏實。
配置：目前綜合油耗是11，4，還算滿意，畢竟自重放在那里。起步的瞬間油耗40多個，哪個心疼呀！80邁巡航顯示油耗5個左右，心里美滋滋的。
動力：沒有話說，這是別克/通用強項，真皮座椅等等，朋友評價都很高
操控：
高端大氣
油耗：內(nèi)飾在同級別的車子里面可以算是最豪華的，能摸得到的地方都是很有質(zhì)感的，就是A柱大了點，自己多留個心眼就好了。全景天窗標配的，打開的時候很少，有陽光的時候會打開來，感覺很溫暖。
舒適：：自從優(yōu)惠后，性價比很高，配置足夠，價位合理。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速舒服
缺點：低配沒有電動后視鏡，洗車的時候容易被鄙視。不過話說回來，寶馬3系的低配一樣不是電動的。低配沒有倒車影像和導航，這么大的中控屏有點浪費，可以說是個擺設。
外觀：空間很大，后座坐3大人1孩子也不擁擠，后備箱空間也很大，家用足夠了
內(nèi)飾：2.4那么重的車身來說這個起步速度力度正常，只要你不是喜歡飆車的，完全夠用。就是起步肉點，但是只要你愿意給油還是很給力的。（平路起步不怎么肉，坡道比較肉,夠用）
空間：開著舒服操控輕盈。
配置：油耗尚可
動力：君越的車子開起來很舒服，不管是座椅還是各個按鈕，都比較舒適。車子很安靜。舒適性是非常好的，座椅不硬也不軟，坐上去感覺不錯，車過顛簸路段，車內(nèi)不會感覺很強，1.7噸重的體型，不急不躁的性格，多一半的舒適性完全就來自于這種沉穩(wěn)的品象中。最棒的就是隔音效果，只要你車窗一閉，頓時，車間的吵雜聲一下子就清靜了，如果再放一點小音樂，那外面就什么也聽不見了。行車中，車噪聲也很小，發(fā)動機的聲音，反倒不覺得惱人了�？傊瑢R、安全性能與靜音舒適是這款車，最大的買點。
操控：
外觀太大氣上，厚重感十足，看上去有雞肉感，覺得都想寶馬五系的車檔次
舒適：性價比非常劃算。...............
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購買時間2015年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格17.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程377公里
綜合評分
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優(yōu)點：看上去就比較上檔次
缺點：最不滿意的還是要歸屬他的變速箱了，剛開始根本沒有頓挫，可是兩個月過后再40多的時候有輕微頓挫，而且怠速時有稍微鏈條卡機聲，4s店說正常，可是我還是不怎么滿意，希望通用在變速箱上多下功夫，當然，如果作為一個新手，我建議暫時不要開這個車，不是不好，是有點遮擋視線，比如A柱還有發(fā)動機艙蓋都看不到，所以你要花時間去摸索，在有一點就是門窗了，雖說隔音效果的確不錯，但是窗戶太小了吧，有壓抑癥的要好點了！
外觀：空間夠用，偶爾拉貨
內(nèi)飾：2.4的市區(qū)我覺得絕對夠了，反正我不覺得肉，高速上加速也表現(xiàn)可圈可點，我一般都開得比較穩(wěn)，很少去飆120碼以上，基本上都是100左右，君越這車子看起來就給人很穩(wěn)的感覺。
空間：操控還可以，都不錯。穩(wěn)定性好。
配置：比想象中低多了 還以為磨合期會15個以上
動力：很不錯：空間寬敞，坐椅軟硬適中，內(nèi)飾大面積軟性材料包裹，全景天窗采光充足，車載電話可以直接調(diào)用手機號薄和通話記錄支持語音撥號很方便，底盤調(diào)校舒適。在這個價位應該滿意了。當然你要與幾十上百萬的車比，那也只能暴露你的無知。
操控：
比較喜歡
油耗：上檔次
舒適：性價比挺高，現(xiàn)在優(yōu)惠更多了，建議買2.0T頂配，個人感覺那個性價比最高！
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.22萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，內(nèi)部靜音，方向精準，性價比高
缺點：起步和面包車有一拼，中后段加速不錯。路怒癥請選2.0T,彪車黨請繞行。
外觀：空間對我這體重210，身高180完全足夠，后排更是翹二郎腿的節(jié)奏。橫向空間也不錯；
內(nèi)飾：2.4的排量，我覺得也不算小，但是因人而異吧，我爸開著說一點都不肉，足夠了。我開的時候起步感覺有些肉，可能是車重的原因，跑起來還是不錯的。高速的跑140-160穩(wěn)穩(wěn)的，沒有飄的感覺。我高速最高上過200整，覺得沒有安全感，剛上200就趕緊減速了。跑200碼的時候是第二次保養(yǎng)后想試試的動力車怎么樣。然后就瘋狂了一次。呵呵
空間：還好
配置：油耗確實不低，尤其在市區(qū)，就是喝油的油老虎。瞬時油耗經(jīng)常在30、40。不過如果跑高速，這車真不費油，前段時間經(jīng)常跑郊區(qū)，油耗降到了11.3，現(xiàn)在天天在市區(qū)跑，而且是在青島最擁堵的山東路，現(xiàn)在又升到了11.7，估計很快就會超過12，還是能接受的，沒有想象的那么高。
動力：行駛起來很穩(wěn)，車內(nèi)無雜音，自我感覺比領導的A6還安靜
操控：
外觀非常滿意 夠大 夠霸氣 總覺得比別的車大一半
油耗：內(nèi)飾用料高檔，就是淺色內(nèi)飾太差
舒適：非常好！遠遠超過奧迪、帕沙特、邁騰、紅旗、蒙迪歐等公務用車。
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