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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 14.49萬元 車主平均油耗： 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 12.03萬元 車主平均油耗： 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價： 13.91萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價： 12.85萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2011年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅乘坐感很好，兩翼高高隆起，起到很好的包裹作用，坐墊和腰部的承托都比較到位，暫時還沒有因為座椅而感覺到腰酸背痛。 MG6的車廂儲物空間很一般，手機、錢包都沒有和方便的位置擺放，杯架也不夠好用。特別是手動擋，那個杯架確實有點雞肋。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅是織物，里面就跟炸碎了的稻草似的，坐著感覺不像凱越的高檔。。。雖說前后都是獨立懸掛，我試駕速騰的時候，速騰半獨立懸掛減震效果要比MG好很多。不過出身轎跑的MG懸掛硬一點也不足為過……話又說回來，速騰的價格在那兒擺著呢，乞丐版的也得加價，三個月后提車……
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性涉及的方面就太多了，咱們挑幾樣重點的說一說。一是配置，這個查看配置資料就能看見，各項功能用起來還算順手，估計著都是自己喜歡的配置自己后加。二是隔音，隔音是MG6的短板，防火墻部分做的最不好，發(fā)動機的聲音很大一部分能傳到駕駛艙，還好發(fā)動機的聲音很不錯，有人說聽著很有運動激情，特別是點火聲音。三是座椅，MG6的座椅設計還是不錯的，前提是你不能太胖，，這套座椅的包裹性很強，臀部太寬的話有些擠。四是音響，我不是發(fā)燒友，對音質、音色、高中低音的穿透、清晰、穩(wěn)重什么的沒啥研究，感覺上音響還行，據(jù)說比550好
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：比較舒適（偏運動的調教，懸掛偏硬是肯定的，前排座椅包裹性和座椅厚度較好，乘坐感覺還是很舒適的，后排感覺略微差些，不過也還算不錯了。）
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅偏硬，雖是手動調節(jié)，但也舒適，還有腰部支撐，這點很不錯。另外，懸架偏硬，過減速帶什么的還是有點顛得不舒服。后排空間還不錯，坐三個人也不會覺得很擠，只是中間座椅沒有頭枕，稍顯不足。隔音效果一般，自己加了一圈密封條后還算不錯。
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購買時間2011年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：得意自身的肥碩的身軀和2705的軸距，不論你是駕駛還是乘座都能給你一個足夠的空間，Mg6的車門設計的比較高，玻璃部分比較小，讓車內變成了一個比較私密的空間，這個對身材比較小的人來說可能在往外看的時候會有一點困難，不過這樣的設計也能給駕乘者提供更好的安全保護。因為MG6是一個運動風格的車，自身的懸掛系統(tǒng)比較硬，在犧牲一部分舒適性的同時會讓你獲得更加豐富的路感，有的時候你甚至不用去可以觀看，只要坐在車里你就能感受到不同路面給你的帶來的更加直觀的駕駛感受。
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還可以，懸掛比較硬，顛簸感明顯。座椅（駕駛位）坐時間長了有點腰疼，盡管有腰部支撐
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購買時間2011年10月
購買地點四川 廣安
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程101598公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅乘坐感很好，兩翼高高隆起，起到很好的包裹作用，坐墊和腰部的承托都比較到位，暫時還沒有因為座椅而感覺到腰酸背痛。 MG6的車廂儲物空間很一般，手機、錢包都沒有和方便的位置擺放，杯架也不夠好用。特別是手動擋，那個杯架確實有點雞肋。
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9680公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅包裹性不錯，但是懸掛調校過于偏運動，并且地盤較低，顛簸路段過濾不行，遇到稍微大一點的坑就要擔心托底了，好在原廠有發(fā)動機底部護板，還算厚道
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：整體偏向運動的調校，這就眾口難調了，有人喜歡緊繃扎實的懸架，因為能擁有駕駛樂趣，駕駛激情。有的人喜歡偏軟的懸架，因為在走減速坎，不平路段，能足夠舒適。且不說哪種好，就本車而言，我感覺是介于這兩種之間，緊繃又能給人很好的路感回饋，偏軟又能很好的過濾掉細小的顛簸。
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