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購買時間2011年10月
購買地點四川 廣安
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程101598公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀以及內飾，毫無疑問，掀背的造型確立了MG6獨特的風格~優(yōu)雅而運動~，純黑色充滿運動氣息的中控臺更是讓人深深愛上它~無論是哪個角度都讓人心潮澎湃~
缺點：莫名的異響（天天上論壇，發(fā)現(xiàn)這款車確實普遍存在異響的問題，希望以后能改進。）
外觀：關于外觀無需多說，真的是MG6最大的賣點，回頭率一流，MG6的車頭造型非常有“神”，大燈如兩眼上翹，中間的車標有如立體的“鼻梁”，兩個霧燈所處的裝飾進風口造型帶點夸張，頗有性能車的賣相。遇到不熟悉車的人確實會覺得這車很貴，我已經不是一次遇到了。。。。
內飾：黑色內飾很時尚，動感，在同級別中屬于上等水平，MG6的各種塑料件用料談不上高級，但它的做工我認為可以打高分，雖然各種塑料件的造型都比較復雜，但部件之間的夾縫做得很細密，沒有明顯粗細不均、夾縫不齊的問題。就連頂篷燈、天窗開關這些細處的觀感也是相當工整得體，內飾整體的工藝水平真的很值得肯定。
空間：同等價位的話，基本上這車的空間最大，特別是后備箱掀背式的設計，放一些大件東西完全不是問題了，因為開口比一般的三廂車大很多，后排座椅翻到設計，對于放置長度很長的的東西，完全不是問題，更邪惡一點的想法，車震空間很大，施展的開，哈哈哈哈哈
配置：從我的內心角度來出發(fā)，這車的性價比真的很高，十萬的車，底盤全鑄鐵件，前后杠厚度在同級車里沒有對手，尤其設計師非常腦殘的把后杠設計的那么厚！真的太靠譜了，我不太關注一鍵啟動電動座椅什么的高科技配置，如果拼整車用料和車本身的質量，那么肥六贏定了，但是因為保有量的問題，二手車簡直跌入冰點，所以這個時候又沒法說他的性價比怎么樣，分人，看個人感受吧，如果不打算賣，那性價比還是可以的，如果打算要賣了，那賣車的時候真的感覺連腎都一起給人家了，我新車落地十三萬，三年車賣的時候才賣了五萬安全性：我覺得安全性真的有必要說一下，我親身經歷，時速110公里市區(qū)超速，右側公交闖燈，目測時速60，撞到肥六右后側c柱以下的位置，按照常理這種位置的碰撞加上車速，車子必翻無疑，但是肥六只是轉了大半個圈停下了，公交前保險杠脫落并且碎成兩半，肥六右后門輕微凹陷，小窗玻璃破碎，郵箱門及c柱輕微凹陷，全是輕傷，最嚴重的就是小窗玻璃碎了，后來去4s檢查懸架，沒有任何問題，平了平鈑金就ok了，當時目擊者沒有一個不說是奇跡的，就這一點，我一定要為肥六點個巨大的贊，并且奉勸所有朋友們，即使路燈，也要多加瞭望，不要魯莽駕駛。標配配置：定速巡航太好用了，全系天窗，多功能方向盤，這些都太方便了選裝配置：鹵素燈實在忍不了，更換q5透鏡奧茲姆安定，花了一千多，不知真假，反正挺亮，加了導航，倒車影像，行車記錄儀，導航真的雞肋，沒有手機方便還要花錢，
動力：發(fā)動機技術不算先進，215胎寬，1.5T的重量，1.8L的車應付日常生活足夠了，坡道起步確實有肉的感覺，平時開的時候要是油門大一點加速還是可以的，開起來有一種厚實的感覺，很有安全感
操控：
操控相當不錯。過彎很好，方向指向性很好，指哪打哪，跟神車比絕對要超過。
油耗：整備質量1535kg，215寬胎，油耗肯定是MG6的軟肋，本人駕駛技術屬于狂躁型的，經常地板油，3檔80，純市區(qū)，大概9-10個油吧，換下一話題吧。。。。
舒適：座椅乘坐感很好，兩翼高高隆起，起到很好的包裹作用，坐墊和腰部的承托都比較到位，暫時還沒有因為座椅而感覺到腰酸背痛。 MG6的車廂儲物空間很一般，手機、錢包都沒有和方便的位置擺放，杯架也不夠好用。特別是手動擋，那個杯架確實有點雞肋。
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