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寶馬Z4
官方指導(dǎo)價(jià):49.39-64.09萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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寶馬Z4
官方指導(dǎo)價(jià):49.39-64.09萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格65.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓人滿(mǎn)意的還是外觀(guān)和動(dòng)力。外觀(guān)拉風(fēng),開(kāi)到城市任何角落幾乎都是焦點(diǎn);車(chē)速很快,綠燈亮起,將第二名遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了后面。
缺點(diǎn):輪轂太過(guò)嬌小,磨合的時(shí)間太短,右前輪不小心劃傷了側(cè)面,只能更換。米其林的 PilotSuper Sport高性能輪轂顯然是為了賽道而生,但在日常駕駛方面,顯然比不上其他寶馬的保時(shí)捷。此外,前擋風(fēng)擋雨刮在雨天運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng),到底是怎么回事?這么簡(jiǎn)單的操作,怎么就成了這車(chē)的通病了?
外觀(guān):外觀(guān)沒(méi)什么好說(shuō)的,這也是他買(mǎi)車(chē)的主要原因。關(guān)蓬狀態(tài)下的回頭率已經(jīng)很高了,如果是開(kāi)著的話(huà),那絕對(duì)是百分百的!有人說(shuō)正面看一般,我覺(jué)得挺好的。唯一不滿(mǎn)意的是剎車(chē)卡鉗只有一種藍(lán)色,太不顯眼了,如果像 Supra那樣大紅還好,如果有可選顏色會(huì)更好!
內(nèi)飾:他以前沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬系列,所以經(jīng)常聽(tīng)別人說(shuō),這輛車(chē)的內(nèi)飾太老了。這一點(diǎn),我無(wú)話(huà)可說(shuō)。不過(guò)和我以前開(kāi)的 volvoc30比起來(lái),簡(jiǎn)直是天壤之別。
空間:駕駛室里的空間很大,不管是駕駛座還是副駕駛,只要調(diào)整好坐姿,腿部空間和頭部空間都是足夠的。駕駛艙的儲(chǔ)物空間一般,這是雙門(mén)雙座跑車(chē)無(wú)法改變的問(wèn)題。后備箱的空間很大,也很實(shí)用。
配置:性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的,66.6萬(wàn)就能買(mǎi)到一輛3.0T的敞篷跑車(chē),簡(jiǎn)直太完美了。買(mǎi)車(chē)之前,他看過(guò)保時(shí)捷718 boxter,也試過(guò)很多次官方配置,除了買(mǎi)裸車(chē),似乎比Z4要好得多。如果是Z4M40i的話(huà),估計(jì)能賣(mài)到80萬(wàn)以上。就為了一個(gè)更漂亮的徽章?再說(shuō)了,718發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的時(shí)候,很多人都在吐槽。
動(dòng)力:在國(guó)內(nèi)限速的時(shí)候,車(chē)速并不算太好,老外的時(shí)速超過(guò)250公里,我們只能想象,雖然小車(chē)完全有這個(gè)實(shí)力。日常駕駛中最大的動(dòng)力表現(xiàn)就是加速,輕踩油門(mén),動(dòng)力響應(yīng)迅速,馬力充足,新手開(kāi)車(chē)很容易被嚇到。熟悉你就是大街上最快的那輛,小心超速!
操控: 方向盤(pán)有點(diǎn)重,但是總體來(lái)說(shuō)更容易適應(yīng)。倒車(chē)或轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)靈活
油耗:總體來(lái)說(shuō),還算滿(mǎn)意,市區(qū)平均油耗在9-10之間,運(yùn)動(dòng)模式的油耗翻了一倍。
舒適:座椅的舒適度只能算是一般,運(yùn)動(dòng)座椅的靠背和側(cè)翼可以調(diào)節(jié),但是兩腿之間的側(cè)翼卻是不能調(diào)節(jié)的,夾在一起很不舒服。另外,腰雖有支撐,但時(shí)間長(zhǎng)了還是會(huì)腰酸脖子痛。開(kāi)這種車(chē),確實(shí)不適合長(zhǎng)途駕駛!這輛車(chē)的隔音效果一般,但還能接受,路感很好,過(guò)減速帶的時(shí)候一定要慢慢來(lái),盡量避開(kāi)坑坑洼洼的地方!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格64.23萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):直列六缸引擎的質(zhì)感,智能 ZF變速箱,無(wú)線(xiàn) Carplay,出乎意料的舒適。
缺點(diǎn):駕駛艙內(nèi)模擬出的排氣聲讓人很不舒服,完全沒(méi)有這個(gè)必要。無(wú)線(xiàn)充電會(huì)導(dǎo)致手機(jī)發(fā)熱,而且充電速度非常慢,非常雞肋。國(guó)內(nèi)的M40i,居然連銀色都沒(méi)有。
外觀(guān):外觀(guān)上的爭(zhēng)議主要來(lái)自車(chē)頭,真實(shí)的車(chē)絕對(duì)比圖片好看,個(gè)人覺(jué)得正面和背面最好看。第一個(gè)選擇是銀色的外棕,據(jù)說(shuō)M40i還沒(méi)有采用這種顏色,第二種顏色是黑色的,外面是紅色的,乍一看不太顯眼,但仔細(xì)看的話(huà),還是挺精致的。
內(nèi)飾:用料扎實(shí),設(shè)計(jì)合理,但家族化設(shè)計(jì)卻少了幾分個(gè)性,這應(yīng)該是為了節(jié)省成本,畢竟這款車(chē)的銷(xiāo)量并不高。
空間:這種車(chē),空間肯定是最大的短板。只能算是跑車(chē)中的佼佼者。
配置:從實(shí)用角度來(lái)看,一輛六十萬(wàn)的車(chē),最多只能坐兩個(gè)人,通過(guò)性又差,性?xún)r(jià)比肯定不高。
動(dòng)力:個(gè)人駕駛能力有限,這輛車(chē)的加速能力已經(jīng)是極限了。
操控: 說(shuō)白了,就是能很好地理解駕駛員的意圖,并且執(zhí)行得很好?在 Sport+模式下,轉(zhuǎn)速基本保持在4000左右,加油的時(shí)候會(huì)放炮,打方向的時(shí)候,油門(mén)就會(huì)甩尾。
油耗:在這個(gè)排量下,油耗并不算太高,一個(gè)55升的油箱,最多能跑出650公里。高速行駛7.5公里,城市平穩(wěn)行駛10.5公里,激情駕駛20+;
舒適:舒適度超乎預(yù)期,避震韌性好,日常壓井蓋沒(méi)有壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音控制也很好。加速后的噪音主要來(lái)自寬大的后胎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格64.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)了一輛舊車(chē),剛好在我手上兩年,3公里。整體看起來(lái)還不錯(cuò),稍加保養(yǎng)之后,給人一種運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的感覺(jué)。最讓人滿(mǎn)意的就是價(jià)格,這是國(guó)內(nèi)最便宜的6缸敞篷跑車(chē)。還飛機(jī)干嘛?第二,這輛車(chē)的外觀(guān)和外觀(guān)都很不錯(cuò),車(chē)身很短,側(cè)面線(xiàn)條也不難看,正面看起來(lái)還不錯(cuò),但有些人可能會(huì)覺(jué)得不好看。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的整體質(zhì)感和其他寶馬的不太一樣。這輛車(chē)的底盤(pán)有點(diǎn)硬,感覺(jué)有點(diǎn)單薄。另外,這輛車(chē)的隔音效果實(shí)在是太差了,雖然是哈曼卡頓音響,但也沒(méi)有太大的氛圍。
外觀(guān):外觀(guān)之前說(shuō)過(guò),我能接受,覺(jué)得還不錯(cuò)。但是很多人都無(wú)法接受,因?yàn)檫@和寶馬家族的設(shè)計(jì)格格不入。不過(guò),這并不妨礙我給你4分的好評(píng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和寶馬家族一模一樣,我自己裝上水晶,感覺(jué)還不錯(cuò)。普通版就慘多了。不過(guò)相比于992的911來(lái)說(shuō),Z4的內(nèi)飾就完全不夠看了,911是內(nèi)斂和奢華的結(jié)合體,而Z4則是一種鄉(xiāng)土氣息。
空間:空間設(shè)計(jì)的不怎么樣,尤其是杯架的設(shè)計(jì),更是讓人摸不著頭腦。
配置:這個(gè)價(jià)格,基本上就是國(guó)內(nèi)最便宜的6缸敞篷跑車(chē)了。還飛機(jī)干嘛?
動(dòng)力:之所以不給5星,是因?yàn)槲议_(kāi)慣了Model3性能,雖然Z440i在汽油車(chē)?yán)镆呀?jīng)算是不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)了,但是和電動(dòng)車(chē)比起來(lái)還是差了一些。
操控: 操控性還算不錯(cuò),因?yàn)檐?chē)比較小,所以方向盤(pán)和路感都比較清晰,駕駛起來(lái)也比較靈活。
油耗:油耗比較讓人失望,依然是11個(gè)左右,這么小這么輕,還是11個(gè)油,我覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)頭了。
舒適:我開(kāi)跑車(chē)的經(jīng)驗(yàn)并不多,但是和我以前開(kāi)過(guò)的車(chē)相比,舒適度實(shí)在是太差了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格64.43萬(wàn)元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很強(qiáng),普通模式的聲音比較低調(diào),換成了運(yùn)動(dòng)+炮聲,屁|股真|他|媽的騷!
缺點(diǎn):還是實(shí)用吧,兩門(mén)兩座都不劃算,而且杯架防水的話(huà)蓋不上去避震太硬了
外觀(guān):外觀(guān)肯定很滿(mǎn)意啊黑色低調(diào)但是銀色特別版真的很帥
內(nèi)飾:雖然比不上經(jīng)典的奧迪奔馳,但是儀表盤(pán)卻是 bba里最漂亮的一款,每次看一眼都要看好久。
空間:前排的空間一般,這車(chē)本來(lái)就沒(méi)地方放。
配置:我之所以買(mǎi)這輛車(chē),就是看中了這幾點(diǎn),我又不是非要買(mǎi)敞篷車(chē),就是因?yàn)檫@輛車(chē)是敞篷的,如果我喜歡它的話(huà),它的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很猛的,0-1的原廠(chǎng)4.5完全夠用
操控: 方向盤(pán)沉甸甸的,不知道是好是壞我以前開(kāi)過(guò)的那輛阿爾法羅密歐,方向輕快,沒(méi)體驗(yàn)過(guò)傳說(shuō)中的寶馬操控。
油耗:現(xiàn)在穩(wěn)定在23-3.0 t以上,他心里已經(jīng)有底了。
舒適:買(mǎi)這輛車(chē)有什么意思,不是因?yàn)樗乃俣群屠L(fēng)嗎?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格49.03萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):在寶馬z4與保時(shí)捷718之間徘徊很久。最終決定娶z4為妻
缺點(diǎn):唯一不滿(mǎn)意的是,在過(guò)減速帶的時(shí)候,會(huì)跳起來(lái),減震太硬了。
外觀(guān):外觀(guān)真的是長(zhǎng)在我的點(diǎn)子上了!好喜歡!特別是側(cè)面和背面,太愛(ài)了,比718棱角分明,線(xiàn)條感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,中控臺(tái)是3系,但這是我第一次接觸新的內(nèi)飾,感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間:跑車(chē)只有兩個(gè)座位,雖然空間不大,但日常的儲(chǔ)物空間還是綽綽有余的,我把口罩和面巾紙放在副駕駛抽屜里。包,礦泉水,雨傘,放在后面的網(wǎng)兜里。
配置:跑車(chē)的性?xún)r(jià)比就更不用說(shuō)了。喜歡就沖!我只能說(shuō),z4絕對(duì)不會(huì)辜負(fù)那些喜歡他的人。
動(dòng)力:足夠,非常滿(mǎn)意;
操控: 寶馬的操控從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)。
油耗:油耗不是很高,大概十個(gè)油左右,沒(méi)油就加吧。
舒適:拋跳很明顯,底盤(pán)很硬。畢竟不是豪華轎車(chē),跑起來(lái)也無(wú)所謂。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格50.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.馬力:m40不是最好的,在上海上班,接近200馬力是綽綽有余的,不管是超車(chē),還是綠燈,哪怕動(dòng)力不足,也有 S檔。
缺點(diǎn):1.輪胎:X4開(kāi)了6年,習(xí)慣了防爆胎的安心,后來(lái)又把X4換成了大輪轂和35比的輪胎,很清楚這種尺寸是多么的脆弱。Z4的原廠(chǎng)輪胎,居然還是性能輪胎。抓地力下降?胎噪大了?個(gè)人感覺(jué)還行,畢竟是上下班,又不是在賽道上飆車(chē)。
外觀(guān):最性感的是翹臀,換成黑色中網(wǎng)后基本也是滿(mǎn)意的。他打算換尾管,但不打算換四把,換成m40就行了。
內(nèi)飾:她選了一輛黑色的皮衣,黑色的,漂亮的,氣質(zhì)好?有一點(diǎn)讓人不爽的是,方向盤(pán)上沒(méi)有藍(lán)色的縫線(xiàn)。想要選這款內(nèi)飾顏色的同學(xué)們注意哦。
空間:只要體型不大就行了,座椅很舒服,但儲(chǔ)物空間…奇怪的扶手箱設(shè)計(jì),還是算了吧。好在座椅后面有一個(gè)很大的網(wǎng)兜,可以把長(zhǎng)柄傘放進(jìn)去。
配置:50+的價(jià)格,是他唯一的選擇,哪怕是舒適座椅,座椅加熱,腰部支撐,輪胎也是物有所值。
動(dòng)力:至于某些奇行種,這次就不討論了(羨慕我老哥的 amg glc)。有人說(shuō)頓挫, emmm,個(gè)人感覺(jué)不出來(lái)。
操控: 以我淺薄的駕駛經(jīng)驗(yàn),很難想象更好的操控,尤其是像我這樣,從 SUV換到小跑的人。至于25 i缺失的智能駕駛系統(tǒng),只能說(shuō),這十多年來(lái),這些系統(tǒng)都沒(méi)用過(guò),開(kāi)的還不錯(cuò)。
油耗:座落于上海,高架與地面1:1、8.5.目前只有六百公里左右,以后還會(huì)繼續(xù)下降。
舒適:說(shuō)是跑車(chē)傷到腰,她一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,也許是因?yàn)楦瘪{駛的緣故,他們的腰傷是因?yàn)楦瘪{駛的妹妹…20碼?話(huà)雖如此,但速度卻是必須的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格50.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)說(shuō)看起來(lái)令人滿(mǎn)意的地方:
缺點(diǎn):一臺(tái)6缸發(fā)動(dòng)機(jī),為什么要弄個(gè)聲浪模擬器,每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候,駕駛艙里都是模擬音浪的聲音,而且發(fā)動(dòng)機(jī)本身的聲音很好聽(tīng),而且還有風(fēng)噪,這是敞篷車(chē)的通病,我朋友的 Boxter也是一樣,而且手機(jī)的無(wú)線(xiàn)充電速度太慢,根本沒(méi)有任何用處。
外觀(guān):外觀(guān)方面,我最想說(shuō)的是這輛敞篷,車(chē)頭的設(shè)計(jì)比Z4要好很多,線(xiàn)條也很硬朗,流線(xiàn)型的Z4讓這輛車(chē)看起來(lái)非常的優(yōu)雅。另外發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)和 ZF變速箱的匹配非常好,加速非常線(xiàn)性這就是為什么我喜歡寶馬。另外油門(mén)踏板與發(fā)動(dòng)機(jī)之間幾乎沒(méi)有空擋,操控性是它最大的亮點(diǎn)之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,充滿(mǎn)了現(xiàn)代元素,不浮夸,我個(gè)人還是比較喜歡的,按鍵質(zhì)感還不錯(cuò)。
空間:至于空間,我覺(jué)得沒(méi)必要糾結(jié),畢竟是跑車(chē),空間肯定不夠,不過(guò)坐兩個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的,畢竟腿還能伸直。
配置:從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō),我覺(jué)得自己更有優(yōu)勢(shì),同價(jià)位的對(duì)手很難找到,便宜的沒(méi)他快,便宜的沒(méi)他便宜,價(jià)格也沒(méi)他好看。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,作為一輛跑車(chē),性能還算不錯(cuò),所以我選擇了最好的動(dòng)力,M40iM運(yùn)動(dòng)版,30T340馬力,0-100公里加速4.5秒,但我從來(lái)沒(méi)有超過(guò)5秒,可能是駕駛技術(shù)問(wèn)題!而且 ZF的變速箱開(kāi)起來(lái)非常的順暢,幾乎沒(méi)有任何的停頓,一加油就能加速。
操控: 毫無(wú)疑問(wèn),寶馬以操控見(jiàn)長(zhǎng),最讓人滿(mǎn)意的是 m懸架帶來(lái)的轉(zhuǎn)向能力,在山路彎道時(shí)可以急剎車(chē),一百米后又是急剎車(chē),如此反復(fù)數(shù)百次,無(wú)論你怎么暴力駕駛,都不會(huì)有任何失控的感覺(jué), m后橋限速器會(huì)瞬間介入修正車(chē)身姿態(tài),高性能卡鉗制動(dòng)力隨叫隨到,極端情況隨時(shí)剎得住, m懸架帶來(lái)的人車(chē)合一的感受太爽了,隨時(shí)開(kāi)路上都忍不住想不停左右變道。
油耗:平時(shí)我開(kāi)的都是市區(qū),高速和市區(qū)的話(huà),油耗是77 L100 km,市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候是12 L100公里,平均下來(lái)差不多是10.3 L左右。
舒適:跑車(chē)就不說(shuō)了,反正跑車(chē)也不會(huì)有舒適度吧?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格48.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程538公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):敞篷的時(shí)候很帥,比照片上看起來(lái)更帥,更容易上手,更容易開(kāi)。
缺點(diǎn):奶茶沒(méi)地方放,只能打開(kāi)扶手箱,這是我不喜歡的東西,所以我很少喝奶茶,省點(diǎn)錢(qián)吧。
外觀(guān):外觀(guān)就不說(shuō)了,就是外觀(guān)好看,長(zhǎng)得帥,要不我去買(mǎi)5系?
內(nèi)飾:跟3系一樣,我喜歡3系的內(nèi)飾,但是新3系我見(jiàn)過(guò)。
空間:兩個(gè)人還算寬敞;
配置:跟4系比起來(lái),性?xún)r(jià)比更高,雖然少了兩個(gè)人,但也不是什么壞事。
動(dòng)力:以前開(kāi)的是本田,呵呵,所以動(dòng)力足夠了,我開(kāi)本田可以比別人多兩個(gè)油,哈哈。
操控: 車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,變道很自然,一點(diǎn)都不拖泥帶水,人也不會(huì)跟著晃動(dòng)。
油耗:不在乎油耗,這些天加了不少油,哈哈,具體沒(méi)記
舒適:開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò),底盤(pán)不錯(cuò),座椅也不硬,喜歡,開(kāi)起來(lái)容易。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格48.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1顏色,我很喜歡這個(gè)顏色,因?yàn)橹挥羞M(jìn)口車(chē)和少數(shù)車(chē)型才會(huì)有這種顏色。動(dòng)力操控滿(mǎn)分,市區(qū)開(kāi)192 P+ZF8簡(jiǎn)直完美,起步永遠(yuǎn)是第一位的,操控細(xì)膩如絲,以前覺(jué)得4系操控不錯(cuò),買(mǎi)了Z4之后,4系基本就不開(kāi)了……4外觀(guān)和外觀(guān),總有人說(shuō)Z4太丑了,不能開(kāi)敞篷,軟頂不安全。但是我買(mǎi)它的原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)樗擒涰,保時(shí)捷,賓利,勞斯,馬丁,為什么都是軟頂,如果硬頂好,為什么現(xiàn)在都是軟頂呢?開(kāi)敞篷或者不開(kāi),開(kāi)在路上的回頭率很高。線(xiàn)條流暢,充滿(mǎn)了力量感。總之,這輛車(chē)的外觀(guān)我很滿(mǎn)意。5空間,雖然是雙座,但兩個(gè)人的空間還是很不錯(cuò)的,橫向空間和縱向空間都很完美,我一百八十度沒(méi)有任何壓力。沒(méi)必要一直調(diào)到最后。6我選了一套舒適套裝,我覺(jué)得很劃算,很方便,上下車(chē)都很方便,開(kāi)車(chē)門(mén),選了一套舒適套裝,還能用鑰匙打開(kāi)頂棚。我也選了哈曼,但是效果沒(méi)有想象中那么好。不要選擇無(wú)線(xiàn)充電,充電慢,而且很燙。
缺點(diǎn):1異響,我是最不能忍受異響的人,但既然決定買(mǎi)敞篷車(chē),那就沒(méi)辦法避免了,頂棚和翻滾支架摩擦的聲音,還有安全帶底座的聲音。2選裝哈曼卡頓音響,不值這個(gè)價(jià),我覺(jué)得音效太一般了,和我的4系哈曼比起來(lái)簡(jiǎn)直是天壤之別。但如果不選的話(huà),那就更糟糕了,儲(chǔ)物空間太小,放一杯飲料中央扶手就關(guān)不住了,旁邊的紙巾也放不下。4無(wú)回風(fēng)網(wǎng)且不支持選配。敞篷車(chē)沒(méi)有回風(fēng)網(wǎng),速度快一點(diǎn)的話(huà),頭發(fā)都會(huì)隨風(fēng)飄揚(yáng),如果是男的還好說(shuō),女的就不好說(shuō)了,某寶要6000塊,不便宜。
外觀(guān):外觀(guān)是滿(mǎn)意的,不管是開(kāi)篷還是回頭率都很高的線(xiàn)條感。
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾和3系一模一樣,沒(méi)有單獨(dú)開(kāi)發(fā)一套內(nèi)飾。
空間:空間不錯(cuò),橫向和縱向都很滿(mǎn)意,后備箱空間小
配置:跑車(chē)不談性?xún)r(jià)比,喜歡就好,我這五年的免費(fèi)保養(yǎng)值了!
動(dòng)力:動(dòng)力足夠完美?好評(píng) S+回火的聲音
操控: 操控滿(mǎn)分油門(mén)響應(yīng)快低速拖車(chē)感覺(jué)不明顯剎車(chē)異響不滿(mǎn)意
油耗:油耗很滿(mǎn)意表顯8 L開(kāi)了5000公里,市郊
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅舒適頭枕一般無(wú)支撐點(diǎn)底盤(pán)好不硬
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外貌!回頭率很高。聲音很好聽(tīng), S+有回火,晚上開(kāi)著敞篷真的很酷。操控很好,很 BMW,轉(zhuǎn)彎很容易,紅色的內(nèi)飾讓人一眼就喜歡上了。
缺點(diǎn):帶人就別想了,裝點(diǎn)東西還真得費(fèi)一番功夫。懸架是硬的,過(guò)減速帶的時(shí)候要?jiǎng)x車(chē),有些路是不能走的,必須找個(gè)好的停車(chē)場(chǎng)。
外觀(guān):跑車(chē)永遠(yuǎn)比圖片好看,它的低矮一目了然
內(nèi)飾:激進(jìn)的紅色,運(yùn)動(dòng)座椅有很強(qiáng)的包裹性,非常舒適
空間:最多能放十雙鞋子,網(wǎng)兜里還能放一些裝飾品。
配置:這樣的車(chē),他喜歡就好,愿意經(jīng)常開(kāi)就不錯(cuò)了。
動(dòng)力:不快的感覺(jué)就像是踩在了一塊石頭上,當(dāng)然在路上超車(chē)也是可以的。
操控: 有評(píng)論說(shuō),Z4是 BMW最好的車(chē),因?yàn)樗萂2C更短, S型方向盤(pán)更重。
油耗:一個(gè)買(mǎi)跑車(chē)的人,怎么可能會(huì)喜歡他?反正8-14這樣吧,95加滿(mǎn)300元顯示800公里
舒適:無(wú)。腰疼必備六味地黃丸,上車(chē)要有技巧,容易踢到門(mén)板。
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