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購買時間2020年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格64.23萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:直列六缸引擎的質(zhì)感,智能 ZF變速箱,無線 Carplay,出乎意料的舒適。
缺點:駕駛艙內(nèi)模擬出的排氣聲讓人很不舒服,完全沒有這個必要。無線充電會導(dǎo)致手機(jī)發(fā)熱,而且充電速度非常慢,非常雞肋。國內(nèi)的M40i,居然連銀色都沒有。
外觀:外觀上的爭議主要來自車頭,真實的車絕對比圖片好看,個人覺得正面和背面最好看。第一個選擇是銀色的外棕,據(jù)說M40i還沒有采用這種顏色,第二種顏色是黑色的,外面是紅色的,乍一看不太顯眼,但仔細(xì)看的話,還是挺精致的。
內(nèi)飾:用料扎實,設(shè)計合理,但家族化設(shè)計卻少了幾分個性,這應(yīng)該是為了節(jié)省成本,畢竟這款車的銷量并不高。
空間:這種車,空間肯定是最大的短板。只能算是跑車中的佼佼者。
配置:從實用角度來看,一輛六十萬的車,最多只能坐兩個人,通過性又差,性價比肯定不高。
動力:個人駕駛能力有限,這輛車的加速能力已經(jīng)是極限了。
操控: 說白了,就是能很好地理解駕駛員的意圖,并且執(zhí)行得很好?在 Sport+模式下,轉(zhuǎn)速基本保持在4000左右,加油的時候會放炮,打方向的時候,油門就會甩尾。
油耗:在這個排量下,油耗并不算太高,一個55升的油箱,最多能跑出650公里。高速行駛7.5公里,城市平穩(wěn)行駛10.5公里,激情駕駛20+;
舒適:舒適度超乎預(yù)期,避震韌性好,日常壓井蓋沒有壓力。發(fā)動機(jī)艙的噪音控制也很好。加速后的噪音主要來自寬大的后胎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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