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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程23333公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很贊：低轉(zhuǎn)沉穩(wěn)有力，中段洶涌澎湃，高轉(zhuǎn)激昂靈動(dòng)； GMS的6速變速箱拖后腿，D擋M檔1升2反應(yīng)慢，DS1升2頓挫強(qiáng)，其他檔位表現(xiàn)合格，激情效率并重； 那個(gè)年代最佳搭配不舍得給入門級(jí)產(chǎn)品讓人遺憾
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF8AT變速箱，渦輪介入也很早，動(dòng)力沒得說(shuō)。只是收油門的時(shí)候，在時(shí)速20--30公里區(qū)間，滑行能明顯感到阻力，而且轉(zhuǎn)速還會(huì)突然上升一下，沒有那種線性降速的感覺；據(jù)說(shuō)是檔位過(guò)多，自動(dòng)降檔神馬原因，還有待驗(yàn)證。另外，感覺在市區(qū)有點(diǎn)提速過(guò)快，剛踩下去就要?jiǎng)x車；用老婆的話說(shuō)，感覺就像是一條靈活的小狗，不得不緊緊的拉著它脖子上的繩子。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格40.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的一點(diǎn)，已經(jīng)做了比較詳細(xì)的闡述。我平時(shí)開的也是溫柔中帶些許暴力，喜歡秒殺別人于紅綠燈起跑線上，那種地板油飛竄出去的感覺真爽（當(dāng)然，謹(jǐn)慎駕駛，對(duì)他們負(fù)責(zé)，也對(duì)自己負(fù)責(zé)）。所以，動(dòng)力的滿意不是一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12880公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF8AT變速箱，渦輪介入也很早，動(dòng)力沒得說(shuō)。只是收油門的時(shí)候，在時(shí)速20--30公里區(qū)間，滑行能明顯感到阻力，而且轉(zhuǎn)速還會(huì)突然上升一下，沒有那種線性降速的感覺；據(jù)說(shuō)是檔位過(guò)多，自動(dòng)降檔神馬原因，還有待驗(yàn)證。另外，感覺在市區(qū)有點(diǎn)提速過(guò)快，剛踩下去就要?jiǎng)x車；用老婆的話說(shuō)，感覺就像是一條靈活的小狗，不得不緊緊的拉著它脖子上的繩子。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF8AT變速箱，渦輪介入也很早，動(dòng)力沒得說(shuō)。只是收油門的時(shí)候，在時(shí)速20--30公里區(qū)間，滑行能明顯感到阻力，而且轉(zhuǎn)速還會(huì)突然上升一下，沒有那種線性降速的感覺；據(jù)說(shuō)是檔位過(guò)多，自動(dòng)降檔神馬原因，還有待驗(yàn)證。另外，感覺在市區(qū)有點(diǎn)提速過(guò)快，剛踩下去就要?jiǎng)x車；用老婆的話說(shuō)，感覺就像是一條靈活的小狗，不得不緊緊的拉著它脖子上的繩子。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF8AT變速箱，渦輪介入也很早，動(dòng)力沒得說(shuō)。只是收油門的時(shí)候，在時(shí)速20--30公里區(qū)間，滑行能明顯感到阻力，而且轉(zhuǎn)速還會(huì)突然上升一下，沒有那種線性降速的感覺；據(jù)說(shuō)是檔位過(guò)多，自動(dòng)降檔神馬原因，還有待驗(yàn)證。另外，感覺在市區(qū)有點(diǎn)提速過(guò)快，剛踩下去就要?jiǎng)x車；用老婆的話說(shuō)，感覺就像是一條靈活的小狗，不得不緊緊的拉著它脖子上的繩子。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：20I的動(dòng)力還算不錯(cuò)，大油門起步推背感滿意，加速度也不錯(cuò)，可惜車身自重較重，不然加速成績(jī)還能有所提升，市區(qū)超車動(dòng)力完全足夠。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是最新的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的一點(diǎn)，已經(jīng)做了比較詳細(xì)的闡述。我平時(shí)開的也是溫柔中帶些許暴力，喜歡秒殺別人于紅綠燈起跑線上，那種地板油飛竄出去的感覺真爽（當(dāng)然，謹(jǐn)慎駕駛，對(duì)他們負(fù)責(zé)，也對(duì)自己負(fù)責(zé)）。所以，動(dòng)力的滿意不是一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF8AT變速箱，渦輪介入也很早，動(dòng)力沒得說(shuō)。只是收油門的時(shí)候，在時(shí)速20--30公里區(qū)間，滑行能明顯感到阻力，而且轉(zhuǎn)速還會(huì)突然上升一下，沒有那種線性降速的感覺；據(jù)說(shuō)是檔位過(guò)多，自動(dòng)降檔神馬原因，還有待驗(yàn)證。另外，感覺在市區(qū)有點(diǎn)提速過(guò)快，剛踩下去就要?jiǎng)x車；用老婆的話說(shuō)，感覺就像是一條靈活的小狗，不得不緊緊的拉著它脖子上的繩子。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF8AT變速箱，渦輪介入也很早，動(dòng)力沒得說(shuō)。只是收油門的時(shí)候，在時(shí)速20--30公里區(qū)間，滑行能明顯感到阻力，沒有那種線性降速的感覺。
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