一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程23333公里
綜合評分
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缺點(diǎn):有了Xdrive后老三系的E底盤越發(fā)神經(jīng)了,高速通過起伏路面時(shí),心里知道車很穩(wěn),可是身體反饋?zhàn)屛液ε,需要時(shí)刻集中注意力,抓緊方向盤
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):X1雖好, 還是有個(gè)樣的毛病,但是愛遠(yuǎn)高于恨。提及不滿意,可能多的還是在于輪轂,20i的輪轂是可憐的17寸,遠(yuǎn)沒有28i的18寸來的霸氣,寶馬升級輪轂,原廠件的價(jià)格高不可攀,買國產(chǎn)件又讓人不大放心,17寸的輪轂雖然穩(wěn)定,但是降低了車身高度,整體的感覺小了一號,對外觀上也產(chǎn)生了影響。這是我相對不滿意的地方。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格40.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):X1雖好, 還是有個(gè)樣的毛病,但是愛遠(yuǎn)高于恨。提及不滿意,可能多的還是在于輪轂,20i的輪轂是可憐的17寸,遠(yuǎn)沒有28i的18寸來的霸氣,寶馬升級輪轂,原廠件的價(jià)格高不可攀,買國產(chǎn)件又讓人不大放心,17寸的輪轂雖然穩(wěn)定,但是降低了車身高度,整體的感覺小了一號,對外觀上也產(chǎn)生了影響。這是我相對不滿意的地方。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12880公里
綜合評分
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缺點(diǎn):舒適型配置太少。沒有無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng)還要插鑰匙,再按啟動(dòng)按鈕。不過新的F平臺已經(jīng)解決這個(gè)問題了。X1是老的E84平臺,沒辦法享受新技術(shù)了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):X1雖好, 還是有個(gè)樣的毛病,但是愛遠(yuǎn)高于恨。提及不滿意,可能多的還是在于輪轂,20i的輪轂是可憐的17寸,遠(yuǎn)沒有28i的18寸來的霸氣,寶馬升級輪轂,原廠件的價(jià)格高不可攀,買國產(chǎn)件又讓人不大放心,17寸的輪轂雖然穩(wěn)定,但是降低了車身高度,整體的感覺小了一號,對外觀上也產(chǎn)生了影響。這是我相對不滿意的地方。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):舒適型配置太少。沒有無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng)還要插鑰匙,再按啟動(dòng)按鈕。不過新的F平臺已經(jīng)解決這個(gè)問題了。X1是老的E84平臺,沒辦法享受新技術(shù)了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14350公里
綜合評分
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缺點(diǎn):X1雖好, 還是有個(gè)樣的毛病,但是愛遠(yuǎn)高于恨。提及不滿意,可能多的還是在于輪轂,20i的輪轂是可憐的17寸,遠(yuǎn)沒有28i的18寸來的霸氣,寶馬升級輪轂,原廠件的價(jià)格高不可攀,買國產(chǎn)件又讓人不大放心,17寸的輪轂雖然穩(wěn)定,但是降低了車身高度,整體的感覺小了一號,對外觀上也產(chǎn)生了影響。這是我相對不滿意的地方。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):X1雖好, 還是有個(gè)樣的毛病,但是愛遠(yuǎn)高于恨。提及不滿意,可能多的還是在于輪轂,20i的輪轂是可憐的17寸,遠(yuǎn)沒有28i的18寸來的霸氣,寶馬升級輪轂,原廠件的價(jià)格高不可攀,買國產(chǎn)件又讓人不大放心,17寸的輪轂雖然穩(wěn)定,但是降低了車身高度,整體的感覺小了一號,對外觀上也產(chǎn)生了影響。這是我相對不滿意的地方。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋