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嘉年華
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（344）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（150）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程20800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚 操控性好
缺點(diǎn)：后排空間比較窄，但如果前排不是推得很后，也夠用，不會(huì)很屈。
外觀：外觀可以說是大愛啊，自從出了限量款的，白色加拉花，回頭率那是相當(dāng)?shù)母�，雖然路上有很多嘉年華，但絕對(duì)很少能夠撞裳。開了半年多，只碰到過一個(gè)和我同款的。也就是這個(gè)白色外觀，讓我把開了1年不到的車賣了，買了她。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說做工多好，用料多好。但造型絕對(duì)是上乘之作。不然后面的新福，也不會(huì)造著嘉年華的中控樣式改了。
動(dòng)力：1.5的排量推動(dòng)1.1噸的車身重量綽綽有余,在城市中穿梭有很多樂趣,超車時(shí)給駕駛員的信心還是很足的.
操控：
操控是公認(rèn)的好，誰(shuí)開誰(shuí)知道，同樣的都叫電子助力，為什么別人的方向盤沒有我的輕呢，指向性很好，靈活。過彎性能不是很有信心，雖然是運(yùn)動(dòng)款，但底盤感覺還不是很好，如果像FOUCS那樣的獨(dú)立懸掛就好了。我有點(diǎn)貪了，這么小的車裝獨(dú)立后懸掛，有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)。
油耗：油耗還算可以，只要不暴力駕駛，基本上在9個(gè)油左右，但是在追求刺激的時(shí)候，轉(zhuǎn)速很高時(shí)，可能會(huì)達(dá)到13個(gè)油左右，還是比較費(fèi)的，不過這也是美國(guó)車的通病，畢竟人家鐵皮厚，車重，比較安全。
舒適：運(yùn)動(dòng)款，硬硬的懸掛，加上50厚度的輪胎，再加上韓泰的耐磨胎，注定了沒有多好的舒適性。不過這樣路感清晰，也是我比較喜歡的。運(yùn)動(dòng)款的座椅包裹性很好，織布座椅，不打滑，急轉(zhuǎn)彎給到不錯(cuò)的支撐，還是比較滿意的。
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購(gòu)買車型嘉年華 2009款 兩廂 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性強(qiáng)悍，無與倫比，指哪去哪；外形拉風(fēng)，流暢中運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)，給人乘風(fēng)馳騁的感覺；
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀沒的說，時(shí)尚，大氣，有檔次，呵呵，犀利的眼神，干練的線條，具有沖擊性的姿態(tài)，無時(shí)無刻不在告誡大家，咱不是好惹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯現(xiàn)代科技，中控時(shí)尚前衛(wèi)，超贊，美中不足的是駕駛座控制車窗按鈕操作起來恨別捏。
空間：前排放好很舒服，后排那就沒空了。整體空間較為緊湊，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間較少，寬度比較窄，前排空間尚可，后排腿部空間稍顯擁擠，車內(nèi)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)較差，儲(chǔ)物能力一般。
配置：性價(jià)比挺高，特別是安全配置方面，小嘉堪稱典范。同時(shí)，配置、價(jià)格區(qū)間很大，可以給不同需求的人提供不同的配置，這也讓更多的人有機(jī)會(huì)擁有小嘉了。贊一個(gè)。
動(dòng)力：雖然只是1.3的排量，起步扭矩還算不錯(cuò)，超車的時(shí)候只要轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)以上，加速度還是不錯(cuò)的，起碼在這個(gè)排量級(jí)別而言，相當(dāng)可以了，單位一個(gè)川藏線下來的老汽車兵開了幾十公里之后就一句話：賣給我吧。
操控：
操控性能沒得說，時(shí)速達(dá)到140時(shí)，車沒有發(fā)飄的感覺。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其是方向盤很輕，適合女性駕駛。
油耗：油耗我就不多說了，小排量車，可變正時(shí)，這些已經(jīng)是汽車發(fā)展的必然途徑，以前跑過最低百公里4.5升的成績(jī)，現(xiàn)在改裝過多，又激烈駕駛，油耗就上去了，但依舊很經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
舒適：前排座椅設(shè)計(jì)合理，多向調(diào)節(jié)，腿部空間充足，很舒適，很滿意。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 三廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：后排空間小，如果長(zhǎng)時(shí)間坐車后排乘客會(huì)很累。不過這也是可以理解的，畢竟是小型車嘛，空間肯定不能跟中型車、越野車相提并論的。
外觀：很潮，很靚，很酷，外觀是我當(dāng)初選擇小嘉的主要原因之一。非常適合年輕人，當(dāng)然也不排斥我這種中年人，呵呵。
內(nèi)飾：中控非常時(shí)尚，時(shí)尚到不是一般人能接受的，正是因?yàn)槿绱瞬攀艿接谢盍Φ哪贻p人的喜愛！其它整體塑料感比較強(qiáng)，這點(diǎn)不是很滿意的！儲(chǔ)物的地方稍微少了點(diǎn)！
空間：后排空間 較小，本人182cm，調(diào)好駕駛座位后排基本就能做個(gè)小孩了。相對(duì)來說比較緊湊，畢竟軸距在那呢
配置：性價(jià)比我認(rèn)為很好。與國(guó)產(chǎn)車相比，性價(jià)比不高；但在合資車中，小嘉的性價(jià)比還是非常突出的。當(dāng)然，如果考慮安全、耐用等，則性價(jià)比超高。
動(dòng)力：感覺能夠滿足需求，在二檔、三檔動(dòng)力挺好，五檔加速稍慢。100分制評(píng)分的話能夠得到90分。但畢竟是1.5的排量，不要奢望太多了。
操控：
掛擋熟練，不用費(fèi)太多的力氣就可以把檔位掛上，不管是新手還是老手只要是開過這個(gè)車子的司機(jī)對(duì)小嘉的操控是有目共睹的好評(píng)！
油耗：我的新車1.5MT 電光紫 三廂車 剛買的時(shí)候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5個(gè)油感還行不費(fèi)油
舒適：舒適性的話，前排舒適性不錯(cuò)，后排座椅舒適性大打折扣，總之來說，舒適性一般。不適合拉滿人的情況，拉滿人舒適性會(huì)更差，動(dòng)力方面也不給力。
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購(gòu)買車型嘉年華 2009款 兩廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.67萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮 外觀 時(shí)尚動(dòng)感
缺點(diǎn)：個(gè)個(gè)都知道小嘉都是空間太小了！前座位還算的上過的去··后排真的無話可說··國(guó)產(chǎn)車寬度還沒小嘉大·但是·2個(gè)人坐一邊只可以手挨手··我今年差點(diǎn)就想換車了··就是因?yàn)閷殞毚罅恕ぁぐ职謰寢尳?jīng)常要來我家，我真不好意思要他們坐班車··一接他們··行李一堆··幾次十分的沖動(dòng)想把車換了！
外觀：外觀時(shí)尚前衛(wèi)，肌肉感十足，動(dòng)感的五幅輪轂，微微上挑的大眼睛，大嘴看起來很有氣勢(shì)，小尾翼，尾箱線條豐滿，漆面硬，鈑金厚，整車質(zhì)量同級(jí)別勝出，是當(dāng)時(shí)外型最酷的車型，沒有之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料講究，設(shè)計(jì)感前衛(wèi)，翅膀一樣的中控按鈕，飛一般的感覺，中控臺(tái)帶紋路很提升檔次，按鍵設(shè)計(jì)位置合理，基本符合駕車習(xí)慣。
空間：買車的時(shí)候就知道了，90%時(shí)間一個(gè)人開，沒在意。
配置：拋開油耗，這款車真的是性價(jià)比之王，但是日常生活用車，各位車友最在意的應(yīng)該就是油耗了，但是動(dòng)力真是沒得說，唉！有得就有失，仁者見仁智者見智吧。
操控：
操控是新嘉的一個(gè)最大的亮點(diǎn)，駕駛新嘉頗有點(diǎn)駕駛賽車的感覺。
油耗：整車平均油耗在8個(gè)油、我開車屬于比較激進(jìn)的一種（沒有辦法城市內(nèi)開多了）大腳起步常有。夏天開空調(diào)8.6左右，高速行駛6.2左右。對(duì)于天天跑城區(qū)的我7.8個(gè)油飄過。
舒適：此車只有司機(jī)舒服··前排一般··后排座1小時(shí)都會(huì)辛苦！大家庭不用考慮，一人上下班是最好的選擇！
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.3L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.84萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果真的一流 車熱以后 轉(zhuǎn)速不上2000轉(zhuǎn) 根本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 坡上起步害得哥經(jīng)常看轉(zhuǎn)速表 要不不知道發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)沒
缺點(diǎn)：前面地盤的那個(gè)擋板，稍微有點(diǎn)坡度的坎不小心就容易掛，雖然對(duì)車沒有什么大的傷害，但是每次掛到的時(shí)候心里那個(gè)疼啊。還有就是后排空間有點(diǎn)太緊湊了。
外觀：前面已經(jīng)說過，最好的就是外觀~~13款的馬丁臉有點(diǎn)覺得過大了點(diǎn)~有點(diǎn)不協(xié)調(diào)的樣子~還是我的這款比較好看些~（個(gè)人看法，僅供參考）
內(nèi)飾：長(zhǎng)安的做工還有待改進(jìn)，局部有些粗糙甚至出現(xiàn)毛邊現(xiàn)象~~不過小嘉的內(nèi)飾款式是值得肯定的~漂亮~耐看~時(shí)尚~大方~個(gè)性~前衛(wèi)~。。。。。
空間：一般一般，前排還勉強(qiáng)過得去，后面就有點(diǎn)小了。要是駕駛室坐了一個(gè)170的人之后后排坐人就有很擁擠咯。
配置：不算很高~~但是買這車的人幾乎都沒覺得后悔~~
動(dòng)力：完全足夠。1.3的排量完全在這個(gè)車上面完全足夠了。提速很快，高速把持120碼的速度都很穩(wěn)定。
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向，再加上ABS等的協(xié)作，無論是夏季高速還是冬季雪天，無論是便道土路還是盤山爬坡，就能很好的指向，而且轉(zhuǎn)完半徑小，在任何狹小的空間都可以操控自如。
油耗：油耗 不開空調(diào)可能就是五到六升 夏季開空調(diào)回到七個(gè)左右 本人開車不溫柔
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，后排的人可就可憐一些了，畢竟是緊湊型車，肯定不能和A級(jí)、B級(jí)、SUV、MPV啥的比了！
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程48277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好
缺點(diǎn)：沒有中控方向盤，對(duì)音樂、收音機(jī)等的操作還是有些不方便。
外觀：亮點(diǎn)之一，也是我買它的原因之一，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，健美，無可挑剔。
內(nèi)飾：跟隨車體顏色的中控真的太漂亮了，不知道新款為什么取消了彩色中控，做工用料一般，但絕對(duì)夠吸引力，置物空間挺不少，但都不大，一般使用還算夠用。
空間：因?yàn)榍皺n的流線造型設(shè)計(jì)所以前排頭部空間相對(duì)狹小，后排腿部空間也不夠，長(zhǎng)途的話會(huì)不太舒服。但這個(gè)級(jí)別的車也就這樣了。
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，小鋼炮不是白給的，降檔比較迅速的，1檔2檔動(dòng)力比較強(qiáng)勁，3和4檔相對(duì)還是比較乏力，坡道高速超車比較沒信心，但市里超車和起步提速還是非常給力的。
操控：
懸掛硬朗，過彎極限很高，轉(zhuǎn)向響胎后還能做出精準(zhǔn)的指向。側(cè)傾控制的不錯(cuò)。操控不像加速可以有數(shù)據(jù)說話，所以也只能大概這么一說了
油耗：偏高，4速自動(dòng)夏季7.6冬季8.5純市里堵車路況的話冬季要9個(gè)油以上，由于降檔比較積極，加上4速自動(dòng)變速箱，還算可以接受。
舒適：主打運(yùn)動(dòng)的車舒適性不可能很好，魚和熊掌不可兼得，路感強(qiáng)，路上所有情況全部傳導(dǎo)到方向盤，讓你能掌控全局，底盤低，懸掛和避震偏硬，這與運(yùn)動(dòng)型車相匹配，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性也強(qiáng)，但過減速帶多余動(dòng)作不少，覺得不夠干脆，不知道為什么。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量非常好，使用3年無小毛病
缺點(diǎn)：空間的確是它的短板，畢竟是小車，沒辦法
外觀：亮點(diǎn)之一，也是我買它的原因之一，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，健美，無可挑剔。
內(nèi)飾：還算可以 原車音響系統(tǒng)杠杠的 貌似比奧德賽的音響系統(tǒng)還棒 某天聽一車友反饋說用手機(jī)播放泰囧用AUX鏈接車內(nèi)音響 那個(gè)環(huán)繞啊 不遜色于電影院
空間：后排很小，坐得不舒服，前排空間大，兩人前排非常舒服
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，小小的了，不過個(gè)人感覺，無論是市區(qū)內(nèi)還是山區(qū)省道或者高速上，超車都是杠杠的。上了100以后，超車就要點(diǎn)耐心了，不過高速上跑個(gè)一百四五，一點(diǎn)不覺得喘氣的。
操控：
開一段時(shí)間大眾車再開嘉年華感覺方向盤超級(jí)輕快，但轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，不會(huì)像有些日系車那樣感覺方向模糊，加上較硬的懸掛，高速過彎信心十足，但這真不是一個(gè)好習(xí)慣。
油耗：4速自動(dòng)變速箱 也不對(duì)低油耗做過分要求了 各種條件好的情況下正常開 9個(gè) 不算很優(yōu)越的 不過輪胎寬啊 舒適性要好啊 195的輪胎帶來的扎實(shí)穩(wěn)健是其他車185甚至175的胎絕對(duì)不可比擬的 所以 油耗無關(guān)緊要 車子是用來開的 不是用來比油耗的
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅很不錯(cuò) 對(duì)于我的身材來說 包裹性很合適 靠背向后傾斜多一些 非常舒服 相比一般的車減震略硬 不過是我喜歡的風(fēng)格 路感清晰
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購(gòu)買車型嘉年華 2009款 兩廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城市里靈活的操控性。車小、方向精準(zhǔn)、起步迅速，擠的那些B級(jí)、C級(jí)三廂車欲哭無淚
缺點(diǎn)：油耗太高，冬天天冷需要熱車時(shí)最高能到10.5L/百公里，春秋最低也得8L/百公里。
外觀：我喜歡45度角的小嘉，太帥了。還有后邊，很美國(guó)車的味道。我喜歡。一眼上去就是一款精品小車的感覺，贊一個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料講究，設(shè)計(jì)感前衛(wèi)，翅膀一樣的中控按鈕，飛一般的感覺，中控臺(tái)帶紋路很提升檔次，按鍵設(shè)計(jì)位置合理，基本符合駕車習(xí)慣。
空間：2口子可以··加上你只有一個(gè)寶寶上下班·走走短途可以！還有后面坐媽媽加寶寶··擠丫！長(zhǎng)途5個(gè)人你還是算了···。
配置：拋開油耗，這款車真的是性價(jià)比之王，但是日常生活用車，各位車友最在意的應(yīng)該就是油耗了，但是動(dòng)力真是沒得說，唉！有得就有失，仁者見仁智者見智吧。
動(dòng)力：湊合吧，只能說夠用。可能受因?yàn)樗乃僮詣?dòng)變速箱限制，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力發(fā)揮不出來，每次急加速，只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，就是不見車跑。
操控：
我最滿意的地方，方向精準(zhǔn)，無需置疑，小車?yán)锊倏財(cái)?shù)一數(shù)二！
油耗：受4速自動(dòng)變速箱的拖累，油耗不算低。和同事的速騰差不多在7.5左右。小嘉在體積和重量上是比速騰小很多的。
舒適：小嘉定位時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然坐椅偏硬，舒適差了一些，但是同時(shí)路面回饋也非常敏感，駕駛樂趣油然而生，加上福特給小嘉的運(yùn)動(dòng)基因，妙不可言，這是10萬(wàn)級(jí)的小車，好不好？試過才知道。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 三廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程21314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值不低，操控極品，起步較快
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是空間，空間確實(shí)小，但對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間一個(gè)人或者一家三口絕對(duì)夠用
外觀：嘉年華剛上市時(shí)，那外觀絕對(duì)時(shí)尚前衛(wèi)，兩廂版至今都不顯過時(shí)，還是比較激進(jìn)的，相信若干年后仍然屬于經(jīng)典版本。當(dāng)然三廂版就顯得不那么純粹了，后加的屁股又高又窄，協(xié)調(diào)性大打折扣；當(dāng)然為了更大的后背箱，以及追尾時(shí)的安全過渡空間（無后保險(xiǎn)杠），這個(gè)屁股對(duì)于一些喜歡傳統(tǒng)的三廂的人也算不錯(cuò)的選擇吧。
內(nèi)飾：各種硬塑料，沒有中央扶手，差評(píng)
空間：后排空間小，不過在買的時(shí)候看過POLO，貌似更小。。。
配置：偏貴，跟神車的Ｐｏｌｏ一樣都是屬于同級(jí)偏貴的；但是同級(jí)最佳的主被動(dòng)安全配置是該車的一大亮點(diǎn)；新款ＥＳＰ，側(cè)氣囊等全系標(biāo)配；當(dāng)然我這2011款式?jīng)]有ＥＳＰ的，但放在當(dāng)時(shí)，安全配置也算不低的。
動(dòng)力：動(dòng)力日常夠用，超車、提速度挺迅速的，最多的時(shí)候一家5口全在車上，動(dòng)力也是很給力的。
操控：
操控性在小車?yán)飸?yīng)該是最好的了，小嘉是我的第一輛車，所以我對(duì)小嘉的駕駛感覺就是非常輕松，總之很適應(yīng)。
油耗：不滿意，竟然8.5L/KM，才1.1噸的車，比1.4噸的車油耗還大；4AT是硬傷，40碼時(shí)切S檔，竟然還在3檔，你說無語(yǔ)吧；
舒適：適合代步，作為家用車，舒適性一般，。后排空間比較小，最不能忍受的就是后排座椅的設(shè)計(jì)，太直了，長(zhǎng)途的話坐在后排的人肯定很受罪的。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.3L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格7.40萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀時(shí)尚，流線型比較好，排量雖然小，但動(dòng)力卻不弱！中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很符合年輕人的選車觀念，非常時(shí)尚！
缺點(diǎn)：畢竟級(jí)別軸距在這，整車空間是略小了些，前排沒問題，本人一米八的胖子，駕駛位沒問題，后排腿部活動(dòng)空間小，價(jià)格同級(jí)別偏高，當(dāng)時(shí)沒優(yōu)惠小。
外觀：車身線條很美，流線型設(shè)計(jì)，尤其喜歡它的柳葉眉大燈！
內(nèi)飾：長(zhǎng)安的做工還有待改進(jìn)，局部有些粗糙甚至出現(xiàn)毛邊現(xiàn)象~~不過小嘉的內(nèi)飾款式是值得肯定的~漂亮~耐看~時(shí)尚~大方~個(gè)性~前衛(wèi)~。。。。。
空間：后備箱空間很給力，就是后排空間不夠使用，坐3人很擠！前排駕駛空間很不錯(cuò)，我1米8的個(gè)子坐到里面頭、腿、膝蓋都不會(huì)頂?shù)剑{駛舒服，后排可坐人不難受）
配置：不算很高~~但是買這車的人幾乎都沒覺得后悔~~
動(dòng)力：完全足夠。1.3的排量完全在這個(gè)車上面完全足夠了。提速很快，高速把持120碼的速度都很穩(wěn)定。
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向，再加上ABS等的協(xié)作，無論是夏季高速還是冬季雪天，無論是便道土路還是盤山爬坡，就能很好的指向，而且轉(zhuǎn)完半徑小，在任何狹小的空間都可以操控自如。
油耗：油耗 不開空調(diào)可能就是五到六升 夏季開空調(diào)回到七個(gè)左右 本人開車不溫柔
舒適：估計(jì)小嘉更加注重操控性，在舒適方面稍微有點(diǎn)點(diǎn)偏硬（僅僅是過減速帶的時(shí)候），后來自己改了運(yùn)動(dòng)短彈簧，后排的舒適又進(jìn)一步降低~哇卡卡，但是操控提升很大~！
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