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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年10月
購買地點河南 周口
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風(fēng)，駕駛在不開空調(diào)的情況下充滿樂趣，運動版，懸架要比時尚稍硬一點，稍低一點，開起來更有樂趣，
缺點：油耗有點高，內(nèi)部空間不太大
外觀：小嘉是這一個級別中最漂亮的啦（個人感覺），在路上跑的時候回頭率沒的說，尤其是這款限量版，純白色中間有兩條藍(lán)色的拉花，腰線處也有很好的流線，實在是非常動感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說做工多好，用料多好。但造型絕對是上乘之作。不然后面的新福，也不會造著嘉年華的中控樣式改了。
動力：小嘉的動力在低轉(zhuǎn)速時基本沒什么有點，可以說還有點不足，但是轉(zhuǎn)速上到3000以上，尤其是4000多轉(zhuǎn)時，會爆發(fā)很強(qiáng)的動力，所以說只要舍得給油，小嘉的動力還是很不錯的，并且現(xiàn)有的動力足夠日常家用和跑高速。
操控：
不得不佩服福特工程師扎實的設(shè)計和調(diào)教,后輪非獨立懸掛能調(diào)教到這種水平實屬不易,轉(zhuǎn)向輕盈,指向精確,給人“指哪兒打哪兒“的感覺,總之,讓駕駛者很有信心和駕馭它的欲望.
油耗：油耗還算可以，只要不暴力駕駛，基本上在9個油左右，但是在追求刺激的時候，轉(zhuǎn)速很高時，可能會達(dá)到13個油左右，還是比較費的，不過這也是美國車的通病，畢竟人家鐵皮厚，車重，比較安全。
舒適：運動款，硬硬的懸掛，加上50厚度的輪胎，再加上韓泰的耐磨胎，注定了沒有多好的舒適性。不過這樣路感清晰，也是我比較喜歡的。運動款的座椅包裹性很好，織布座椅，不打滑，急轉(zhuǎn)彎給到不錯的支撐，還是比較滿意的。
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 河池
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程96800公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色
缺點：輪胎的噪音太大了 韓泰的輪胎普遍反映就是胎噪大 但是比較耐磨 其實 有利就有弊吧
外觀：最滿意的地方，除了犀利與運動還有什么詞能形容呢。
內(nèi)飾：很多人喜歡嘉年華的變形金剛似的內(nèi)飾，但個人覺得一般，沒用的按鍵很多，塑料感很重，作為10萬元左右的小車，美國車的內(nèi)飾真的很不厚道。
空間：A0級小車，空間無優(yōu)勢。車內(nèi)儲物也少得可憐。
動力：起步加速不好 40-60公里相比還加速階段好了很多 140公里再加速沒有多大反應(yīng)了 畢竟1.5排量 1檔起步動力還可以 2檔加速感覺乏力 3-4檔油門到底速度一下就起來了 5檔車速140油門再怎么踩也就這樣了 以2000轉(zhuǎn)換擋為例 1檔2000轉(zhuǎn)10碼 2檔2000轉(zhuǎn)30碼 3檔2000轉(zhuǎn)40碼 4檔2000轉(zhuǎn)55碼 5檔2000轉(zhuǎn)70碼
操控：
操控沒得說 我開了不少10萬元左右的車比如現(xiàn)代伊蘭特 大眾捷達(dá)等等操控都沒有嘉年華好尤其是繞樁 嘉年華的懸掛和減震都比較硬 過個顛簸路面就特別墩 就和做拖拉機(jī)是的
油耗：跑純市區(qū)道路8個油 油價7.33元100元跑170公里 郊區(qū)6-7個油 油價7.33元100元跑200公里左右 跑高速5個多點要是100碼定速跑還可以更省 去年十一去北京玩 在北京加200元7.58元93號汽油到山東龍口市650公里 算一下百公里才4個油
舒適：一般 但是運動座椅包裹性還是說的過去的
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格9.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是名觀，外貿(mào)協(xié)會的，所以選擇限量版。
缺點：空間�？臻g雖小但是一般新婚小家庭用的話戳戳有余了，畢竟是上下班代步用，車小停車很方便。若是身高超過185的朋友還是不要考慮了，若果你做前排的話后排就只能做未成年了，當(dāng)然每個人的駕駛姿勢不同，也許有很多185還開這個車車，畢竟喜愛嗎誰還管那么多。
外觀：最滿意的地方，除了犀利與運動還有什么詞能形容呢。
內(nèi)飾：很多人喜歡嘉年華的變形金剛似的內(nèi)飾，但個人覺得一般，沒用的按鍵很多，塑料感很重，作為10萬元左右的小車，美國車的內(nèi)飾真的很不厚道。
空間：A0級小車，空間無優(yōu)勢。車內(nèi)儲物也少得可憐。
動力：還不錯。平時都是自己活著兩個人在車?yán)铮驗槭侨松牡谝惠v車所以沒法與其他車子比較，一般沒有跑不動的感覺超車很容易，當(dāng)然我指的是中速超車，高速的話這個排量你懂得。
操控：
操控沒得說 我開了不少10萬元左右的車比如現(xiàn)代伊蘭特 大眾捷達(dá)等等操控都沒有嘉年華好尤其是繞樁 嘉年華的懸掛和減震都比較硬 過個顛簸路面就特別墩 就和做拖拉機(jī)是的
油耗：目前行駛3600公里，還未初次保養(yǎng)，百公里油耗在7個左右，跑省道80-100的速度不到7個油。目前最高時速160,油門未到底，不敢開了。之前總聽說福特油耗很高，自己開開其實也不過如此，很好哈哈。
舒適：一般，因為空間的原因感覺舒適性很一般，畢竟是小車。發(fā)動機(jī)聲音小，但是韓泰的輪胎胎噪很大。
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購買時間2010年10月
購買地點四川 自貢
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程45659公里
綜合評分
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優(yōu)點：：質(zhì)量可靠、造型美觀、操控自如；
缺點：行車電腦中吧，有很多的功能，需要后期刷行車電腦才能開啟。但潛在能力很強(qiáng)。
外觀：時尚漂亮，09的車款到現(xiàn)在14年了看起來還是那么的美！三廂的側(cè)面有點跑車的感覺哦！
內(nèi)飾：新嘉年華的內(nèi)飾磨砂材質(zhì)的中控面板，這樣一款充滿活力的時尚運動小車來說，中控臺覆蓋面使用了一樣硬邦邦的塑料，看起來比較廉價，一些細(xì)節(jié)位置的做工也是差強(qiáng)人意，使得內(nèi)飾整體用料與裝配應(yīng)提升。不過前衛(wèi)的設(shè)計也算是一個買點
空間：空間緊湊，不過在同級別中還算是不錯，家用還是顯小了。
配置：一般，價格偏貴
動力：動力可能不用多言，美國車本業(yè)就猛，再加之小嘉比較靈活。在都市中可以輕松的“左躲右閃“
操控：
操控就不用多說了，嘉年華在小型車?yán)锝^對是杠杠的，還是后悔沒買兩廂車，不過現(xiàn)在有了兒子，三廂還是挺實用的，畢竟是家用啊，哈哈。
油耗：嘉年華的油耗真的低，1.5的排量在小型車?yán)锩嬉菜憧梢粤耍遗芰耸f多公里，外出旅游居多，綜合油耗6.5升左右吧，可能還是得益于車身設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)比較小，手動擋也降低了油耗。
舒適：嘉年華的空間，以我1.70米的身高，在前排能很容易的找到合適的駕駛位置。前排座椅使用了絨面混搭的材質(zhì)，對乘客的包裹性很好。雖然沒有配備腰部支撐調(diào)節(jié)，但前排座椅的腰部支撐很是到位，駕駛員長時間駕駛基本不會感覺到腰酸。后排乘坐空間我覺得只能算夠用，對我來說后排坐人沒什么影響。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.77萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真心不錯，平常總開自己的車，沒有感覺操控有多么突出。但換開了朋友的車后，發(fā)現(xiàn)小嘉操控真的很棒。
缺點：后排空間較小，個子稍微高點的坐后排的確感覺很壓抑！挑剔了！可能小型車也只是這樣了吧，不能太糾結(jié)！
外觀：很潮，很靚，很酷，外觀是我當(dāng)初選擇小嘉的主要原因之一。非常適合年輕人，當(dāng)然也不排斥我這種中年人，呵呵。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計運動感較強(qiáng)，是比較喜歡的。2011手動時尚型缺少USD接口相當(dāng)不便，還好后面裝了導(dǎo)航自帶有USD接口；后排空間上的限制沒有把手，至于一個類似掛衣鉤的設(shè)計，亟待改善。
空間：前排不錯，后排瘦子還將就，太胖就杯具了
配置：性價比我認(rèn)為很好。與國產(chǎn)車相比，性價比不高；但在合資車中，小嘉的性價比還是非常突出的。當(dāng)然，如果考慮安全、耐用等，則性價比超高。
動力：動力還可以，紅綠燈起步比大多數(shù)車走的都要快。至于告訴，目前還在磨合期，首保還沒做呢，所以還沒敢上太高速度。據(jù)其他車友說這車高速不飄，應(yīng)該算是可以。
操控：
小嘉讓人最滿意的無非就是操控了，指向精準(zhǔn)，油門響應(yīng)速度快，方向盤轉(zhuǎn)向輕巧，變速箱掛檔清晰而且有吸入感，很有開小跑的感覺。
油耗：我的新車1.5MT 電光紫 三廂車 剛買的時候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5個油感還行不費油
舒適：舒適性這一塊，怎么說呢畢竟是低配車，座椅的舒適度一般，座椅有點硬，做時間久了就會不舒服。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20300公里
綜合評分
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優(yōu)點：嘉年華的外觀設(shè)計，很時尚。
缺點：倒檔變速箱易打齒，內(nèi)飾做工次（尤其方向盤部分），運動版后門音箱被閹割，后排無閱讀燈，四門均沒有扶手。國產(chǎn)版相對于歐版簡配過多，連空調(diào)濾芯都省了。
外觀：外觀是我最滿意的啦 百看不厭 尤其是加了些車貼點綴 看上去更加動感
內(nèi)飾：時尚，內(nèi)飾設(shè)計時尚，中控臺設(shè)計靈感來源與手機(jī)，黃色的點綴，是內(nèi)飾的精髓，漂亮、
空間：如果您平常不是坐太多人，我只能說夠用了，車小而玲瓏，停車方便，我覺得唯一一點就是后備箱稍微小了點
配置：性價比還是很不錯的，發(fā)動機(jī)，地盤，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且這是一輛二手車，我們奢求的不能太多，只要不是事故車，只要三大件老化不嚴(yán)重，只要價格不離譜，都能夠接受。
動力：我的是1.5mt運動的，動力覺得還好，高速120以上踩油門還是很有勁，畢竟是小車，排量不是問題，適合就好，沒有什么很肉的感覺，發(fā)動機(jī)聲音也比較安靜。
操控：
小嘉操控起來比較舒服，轉(zhuǎn)彎的時候能把側(cè)傾角度控制的很好，這次出行帶了倆同事，她們還夸我開車技術(shù)好呢，其實都是小嘉的功勞。
油耗：車子開的比較少，兩年了才12000km，平均6到7的樣子，因為短途比較多，有時候來回就幾公里，比較費油，日常用的話油耗還不錯，能接受。
舒適：噪音太大，這款車發(fā)動機(jī)本身就是高轉(zhuǎn)速的，所以談不上多舒適，但也不難受，還是喜歡這座椅的包裹性，急轉(zhuǎn)彎可以很好的不讓駕駛員歪出去。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6275公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，外觀很靚
缺點：后排空間可能的確是有點小。
外觀：外觀流線很漂亮 回頭率高。車頭鷹眼車燈 加上兩個虎牙 非常霸氣。 側(cè)面腰線很有動感。 限量版的2廂 也不錯 比較絢。 我的三廂的小嘉，只要不從正后面看，其他角度都是OK。
內(nèi)飾：就是沖著嘉年華的內(nèi)飾買的，嘉年華的內(nèi)飾里有眾多“動感設(shè)計”的細(xì)節(jié)，初次接觸時會讓人愛不釋手。中控面板觀感很好，雖然按鍵個頭稍小，但功能條理很清晰，容易上手。儀表盤設(shè)計很夸張，不過這在同級里頭已不乏先例了；倒是門把手看起來很特別。不過塑料感比較強(qiáng)，期待改進(jìn)。
空間：后排空間顯得比較緊湊，腿基本上是90度的放著，做后面時間久了那是相當(dāng)難受的。這點跟威志V5比起來就差了。其實從尺寸上來看，嘉年華是大于威志V5的，但是因為車的造型(比較動感)的問題所以就顯得局促了。
動力：同級別車?yán)�，起步還是不錯的，中段加速快，速度高于140以上就顯得有些力不從心了。
操控：
操控方面很好，電子助力方向盤開著很輕很舒服而且很穩(wěn)（慣的我開別人的車都感覺方向盤沉）指向非常精準(zhǔn)，隨心而行。
油耗：本人1.3的新嘉年華，油耗大概在6.5左右，冬天會到7.5左右，跟自己駕駛習(xí)慣有關(guān)，本人習(xí)慣激烈駕駛，不過總體還是挺滿意的，油耗不是太高！
舒適：駕駛席座椅挺舒服，其他的舒適就談不上了，胎噪很大讓我很懊惱，起步時發(fā)動機(jī)的聲音也不小，避震器很硬，路感很強(qiáng)烈。
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購買時間2010年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格10.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22225公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀藍(lán)色外觀比較騷氣 大愛
缺點：油耗9.5的油耗確實有些高 不過上下班用開的少 也能接受
外觀：外觀大愛。雖然沒有改款的大嘴，不過也挺好看。多了一份收斂，少了一分張揚。
內(nèi)飾：設(shè)計得很前衛(wèi)。用料略渣。。。。蘿卜白菜的事。
空間：前排空間完全夠用，本身車尺寸就在這里了，也別想有多寬敞，只能說是夠用吧。
配置：性價比。。。。。如果喜愛運動的話是很不錯的一款。如果家里人多，或者只有這么一輛車的話，還是去看看飛度吧。。。一個人開著非常舒服。自己加上媳婦的話也是非常美妙的。就是后排窄了點。。。。。不多說，懂的自然懂。
動力：挺好 挺好 只是4速的變速箱著實有些討厭
操控：
1.方向盤調(diào)教得很好，低速輕盈，高速很沉。2.變速箱雖然是4at的，老是老了點，不過換擋邏輯什么的還是比較聰明的，基本沒有思考人生的時間。話說回來，4at雖然老，也比現(xiàn)在這個干式6at不停漏的省心，不是么。3、地盤調(diào)教得很緊湊，沒有一點松散的感覺，高速過彎懸掛支撐很到位。4、原裝輪胎拖后腿，這個不多說。5、地盤略低。。。。
油耗：油耗能接受吧，畢竟是小車，再高也高不到哪里去。7塊9一升的油，加200大概跑了300多公里還剩一格，基本是環(huán)路和市區(qū)，空調(diào)走起，還是滿意的。
舒適：還是那句話，前排不錯，本人179，坐前排座位調(diào)最低，頭頂很寬敞，沒有一點壓抑的感覺。后排坐兩人比較合適，3人的話時間久了比較憋屈。
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購買時間2011年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.81L/100km
行駛里程35674公里
綜合評分
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優(yōu)點：可玩性比較高，耐用，快四年了，沒出過任何問題，操控靈活。
缺點：對長安福特的后保險杠，4門防撞桿的簡配行為非常不滿。
外觀：外觀流線很漂亮 回頭率高。車頭鷹眼車燈 加上兩個虎牙 非常霸氣。 側(cè)面腰線很有動感。 限量版的2廂 也不錯 比較絢。 我的三廂的小嘉，只要不從正后面看，其他角度都是OK。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很漂亮（變形金剛），自己換了真皮座椅看著感覺不錯。但內(nèi)飾用料很差，塑料感很強(qiáng)，而且全是硬塑料，不小心劃傷塑料很難看。
空間：前排空間還可以，足夠使用。后排空間過于狹小，適合兩個人開，后排不坐人。后排坐人的話很憋屈，但畢竟是小車級別，不刻意解釋。
動力：說句實話，1.3L在平路上跑跑，可以，對于家用來說，足夠，起步一般，加速也很一般，也可能是我駕駛技術(shù)一般的原因。上坡吃力，基本上只能一檔走，，，在地下停車場爬坡很痛苦。。。。適合開慢車的朋友，喜歡急加速的朋友自動飄過1.3L謝謝。
操控：
操控方面很好，電子助力方向盤開著很輕很舒服而且很穩(wěn)（慣的我開別人的車都感覺方向盤沉）指向非常精準(zhǔn)，隨心而行。
油耗：本人1.3的新嘉年華，油耗大概在6.5左右，冬天會到7.5左右，跟自己駕駛習(xí)慣有關(guān)，本人習(xí)慣激烈駕駛，不過總體還是挺滿意的，油耗不是太高！
舒適：駕駛席座椅挺舒服，其他的舒適就談不上了，胎噪很大讓我很懊惱，起步時發(fā)動機(jī)的聲音也不小，避震器很硬，路感很強(qiáng)烈。
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購買時間2016年02月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程68500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就沖著那個暴力黃去的。
缺點：空間相對我來說有點小，我190斤的大胖子～～
外觀：外觀靚麗這點是我一見鐘情這個小車的主要原因，我不太喜歡三廂車，這個跟個人審美有關(guān)系，蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾：也很滿意。中控硬塑料是這個級別的必備。不必糾結(jié)。造型動感，前衛(wèi)。功能布局合理。新出來的翼博，翼虎都這個風(fēng)格，說明這個內(nèi)飾完全入流。并且有自發(fā)光儀表，氛圍燈，腳燈，自動空調(diào)等一系列配置，夜晚開車也很舒服。 當(dāng)然保留一點。。。長安福特的做工還有待改進(jìn)。
空間：空間緊湊，前排還行，2廂車后排和后備箱略小，但對于兩口之家還是很不錯。
動力：因為我之前開過幾款大排量的車，當(dāng)初感覺1.5應(yīng)該沒什么力，但整體還不錯，比想象中要強(qiáng)很多，加速說來就來，起碼比速騰1.6 強(qiáng)多了，而且在城市公路上跑，要超車還是很容易的，通常都會給你一個有感覺的推背，再怎么講，小+ 也只有1.1噸自重，當(dāng)然相對更有力。
操控：
電子助力還是有用的，打方向不用力而且指向也很準(zhǔn)，高速也穩(wěn)，急速過彎也很給力，這一點倒是很滿意。
油耗：這個應(yīng)該是最不滿意的了。剛提車回來200公里看是8.5.目前1300公里，已經(jīng)到了9.5.可能跟短途和路況有關(guān)。真心希望能在首保后降下來。
舒適：座椅腰部支撐不夠，需要購買汽車靠墊。新嘉年華前后排車窗上面均沒有設(shè)計拉手，在過彎或顛簸時，即使系了安全帶也會本能的往上伸。
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