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嘉年華
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（344）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（150）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較小（169）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁。一般一兩個(gè)人隨便上100
缺點(diǎn)：還是有點(diǎn)擔(dān)心6速雙離合的事情！希望不幸的事情不要發(fā)生在我身上吧！哈哈！
外觀：前臉超酷，1.0的包圍和后屁股也是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是相當(dāng)時(shí)尚了，其他車子的內(nèi)飾已經(jīng)不堪入目了，就因?yàn)檫@一項(xiàng)就能秒POLP了，但是感覺有點(diǎn)臃腫不知道幾年后的視覺疲勞會(huì)是神馬感覺。
空間：可以坐五位女士，也只能坐我和我爸。我和我爸加起來350斤。后備箱只能放一個(gè)最大的那種行李箱。
配置：新車有點(diǎn)貴，二手車價(jià)格還可以，但不知道變速箱耐久度怎么樣，后期保養(yǎng)是否方便
動(dòng)力：強(qiáng)勁，誰開誰知道。。。
操控：
轉(zhuǎn)向確實(shí)可以，路感超級(jí)強(qiáng)烈，避震實(shí)在硬。
油耗：市內(nèi) 8個(gè)
舒適：一般，可以接受
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)效果杠杠的，操控性強(qiáng)，開起來很好開
缺點(diǎn)：空間太小，不適合大體格。
外觀：喜歡 喜歡 喜歡 還是喜歡 特別喜歡
內(nèi)飾：跟隨車體顏色的中控真的太漂亮了，不知道新款為什么取消了彩色中控，做工用料一般，但絕對(duì)夠吸引力，置物空間挺不少，但都不大，一般使用還算夠用。
空間：座椅到底，空間尚可，我174cm,93KG，有大概2-3指，如果頭發(fā)稍長(zhǎng)，會(huì)蹭到車頂，車頂已經(jīng)被蹭黑，過年前去洗車店洗干凈了。另外沒有中央扶手，有時(shí)候很郁悶
配置：因人而異 我還是很喜歡嘉年華的
動(dòng)力：操控比較精準(zhǔn)，方向盤靈活，能夠準(zhǔn)確到位，方向比較輕，剛開始的時(shí)候有些不適應(yīng)
操控：
這也是我最滿意的了，電子助力加eps，同價(jià)位是最好的，沒有之一，它大哥�？怂挂矡o法與之相比，那種靈動(dòng)配合高爆動(dòng)力，讓人欲罷不能，對(duì)前路充滿期待，另外高速時(shí)候方向盤傳來的那種沉穩(wěn)，又會(huì)讓你對(duì)這小精靈充滿信心，兩個(gè)字形容，完美。
油耗：油耗么，駕駛風(fēng)格不同，開出來的油耗應(yīng)該也不盡相同，我是喜歡深踩油門的人，不喜歡慢吞吞的，所以這油耗么，不低，但在可接受范圍之內(nèi)，因?yàn)槲以卩l(xiāng)下，所以從來沒有什么擁堵，只是偶爾會(huì)被堵在鎮(zhèn)上繁花地帶
舒適：主打運(yùn)動(dòng)的車舒適性不可能很好，魚和熊掌不可兼得，路感強(qiáng)，路上所有情況全部傳導(dǎo)到方向盤，讓你能掌控全局，底盤低，懸掛和避震偏硬，這與運(yùn)動(dòng)型車相匹配，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性也強(qiáng)，但過減速帶多余動(dòng)作不少，覺得不夠干脆，不知道為什么。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 這車真的很好開 方向盤很輕 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 有一次跟同事?lián)Q車開 開他的凱越一個(gè)星期左右 換回來的時(shí)候一上車還以為轉(zhuǎn)向機(jī)換了 輕松到不行 底盤也很扎實(shí) 胎噪很低 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很低 鈑金夠厚實(shí) 開起來很有安全感 后排座椅可以4/6放倒 很實(shí)用
缺點(diǎn)：后排空間較小，車的寬度太小了，后排坐3個(gè)人的話基本就誰都別動(dòng)就可以了！速度起來后沒有車門鎖閉功能，使孩子在后面乘坐時(shí)非常危險(xiǎn)（懶得開兒童鎖）！
外觀：前面已經(jīng)說過，最好的就是外觀~~13款的馬丁臉有點(diǎn)覺得過大了點(diǎn)~有點(diǎn)不協(xié)調(diào)的樣子~還是我的這款比較好看些~（個(gè)人看法，僅供參考）
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，只要是年輕人沒有哪一個(gè)不喜歡的，大家肯定都不喜歡很中庸的臺(tái)子吧？肯定都喜歡時(shí)尚的，雖然時(shí)尚，但好多按鈕真心的基本沒按過，哈哈！
空間：前排空間很敞亮 很舒服 后排很小不實(shí)用 好在三箱的后備箱空間還不錯(cuò) 深度很不粗
配置：不算很高~~但是買這車的人幾乎都沒覺得后悔~~
動(dòng)力：福特的發(fā)動(dòng)機(jī)就不用說啥了，除了給力以外就是非常給力！
操控：
小嘉的操控公認(rèn)的 很好 其他車遠(yuǎn)不如小嘉開著舒服
油耗：1.3的小排量，已經(jīng)很給力了，而且我的車還改了天然氣，那就更是省的不能用語言形容了，因?yàn)槲乙钦f了我的油耗，大家一定會(huì)質(zhì)疑，甚至說我胡說八道的！但改過天然氣的朋友都應(yīng)該知道的。
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，后排的人可就可憐一些了，畢竟是緊湊型車，肯定不能和A級(jí)、B級(jí)、SUV、MPV啥的比了！
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步比較動(dòng)力充足，抄控超棒。外觀漂亮，尤其是工作臺(tái)的設(shè)計(jì)很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：自動(dòng)空調(diào)傳感器異響，去了好幾次4S店才解決。
外觀：很動(dòng)感，超喜歡，而且兩廂車側(cè)面看，更給力，看著小+就是年輕人的新生力量，整體流線性的設(shè)計(jì)，很有回頭率。
內(nèi)飾：吸引我的不光是車的外觀，另外一個(gè)重要部位是車中控臺(tái)以及車輛的運(yùn)動(dòng)座椅，車輛的中控臺(tái)個(gè)人認(rèn)為是目前見過的最帥的了，本人悶騷型購買東西的時(shí)候總是喜歡找點(diǎn)亮點(diǎn)或者與眾不同的地方，同色中控臺(tái)和門把手使其騷在其中。
空間：我175的身高 正好 一家五口外出玩空間正好
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)把，在高速上最快一次跑到150，一般城市里面開足夠了，上高速也綽綽有余，加速也挺快的。
操控：
操控沒得說，指哪打哪，女孩子一只手也能輕松的打方向，我有時(shí)候打滿方向的話，一根食指就搞定了，絕對(duì)舒服。
油耗：10L左右 大家不要覺得高 其實(shí)還可以 因?yàn)槲疑舷掳嗦窙r的問題 一個(gè)路口起碼等2~3次紅綠燈才過的了 加上100~300米就一個(gè)紅綠燈 所以比其他車友應(yīng)該高一些 家里1.8思域同樣路段油耗11~12之間 大家不必太糾結(jié)油耗 路口不同 駕駛習(xí)慣不同等很多因素都會(huì)導(dǎo)致油耗的差異 所以我一般買車不考慮油耗 在我的城市里 除了混動(dòng) 就沒有省油的車 省油也只是相對(duì)的！
舒適：座椅腰部支撐不夠，需要購買汽車靠墊。新嘉年華前后排車窗上面均沒有設(shè)計(jì)拉手，在過彎或顛簸時(shí)，即使系了安全帶也會(huì)本能的往上伸。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀試試，操控性好
缺點(diǎn)：沒有最不滿意的，要說車子本身沒有不滿意的地方，主要是我們這邊的售后服務(wù)還是差了一點(diǎn)。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，造型犀利，長(zhǎng)長(zhǎng)的腰線貫穿整車，可以稱之為小鋼炮，兩個(gè)組合式大燈造型飽滿，霧燈的設(shè)計(jì)比較普通，滿足基本使用需要。中網(wǎng)設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，具有時(shí)代感。尾部設(shè)計(jì)飽滿，與整車風(fēng)格遙相呼應(yīng)，擾流板的設(shè)計(jì)也極為科學(xué)實(shí)用。后尾燈設(shè)計(jì)大氣，夜視效果佳。
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合家用車的定位，談不上精致和花俏，但很耐看，控制還比較前衛(wèi)，呵呵呵。
空間：前排尚可，后排緊張。適合2-3人出行。
配置：家用的話還是不建議購買，就是窮屌絲的玩具車，開著玩玩的還可以
動(dòng)力：1.5排量，對(duì)于我平時(shí)上下班，和出去帶媳婦玩。足夠了。但是滿載以后，明顯感覺動(dòng)力不足，曾經(jīng)試過滿載五人，小車車很吃力。平時(shí)我回老家也開這小車，高速上表現(xiàn)還是不錯(cuò)。提速一般，當(dāng)然也不能跟大排量的車比，車很穩(wěn)。不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向很輕 指向精準(zhǔn) 小車在市區(qū)很好開 高速還沒上過 因?yàn)樾率诌�不滿一年 應(yīng)該還不錯(cuò)。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，但磨合期油耗偏高，總體來說，使用成本較為低廉。
舒適：一輛強(qiáng)調(diào)操控性的車，適當(dāng)犧牲舒適性是必然的，舒適性和操控性本身就是矛盾的，但還能接受，主要是低扁平的輪胎和偏硬的懸架影響了舒適性，但這又是提高操控性的先決條件，呵呵。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程60006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靈活的操控性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋好。
缺點(diǎn)：空間小，油耗高。
外觀：運(yùn)動(dòng)型的外觀吸引了大量年輕人的目光，我買的第一批小嘉，質(zhì)量好就不說了，外觀炫目，當(dāng)時(shí)在我們這個(gè)城市也是新潮一族呢。好多人見了都問，這是什么車，太漂亮了，現(xiàn)在小嘉已經(jīng)成了我們這里的街車，到處都是美女俊男。呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚用料十足銀色金屬質(zhì)感非常好運(yùn)動(dòng)風(fēng)格盡顯！還有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)真的很實(shí)用！贊一個(gè)！雖然都是硬塑料但是卻很厚實(shí)耐用！看起來也并不廉價(jià)！
空間：一般。前面兩個(gè)座位是享受，尤其是駕駛位；后面坐兩個(gè)人最好，三個(gè)人擁擠，短途乘坐不錯(cuò)，長(zhǎng)途要考驗(yàn)乘坐者。后備箱合理擺放還是能拉些東西，但后備箱整體再大些就好
配置：當(dāng)時(shí)買的第一批車，價(jià)格是一分不讓，但是4s的技師說，第一批車，進(jìn)口件多，質(zhì)量也好，不要太在意價(jià)格，事實(shí)證明車子的質(zhì)量確實(shí)比后來的幾批要好一些。呵呵。如果看品質(zhì)，性價(jià)比是相當(dāng)高的，如果看空間性價(jià)比一般，當(dāng)然對(duì)比高配運(yùn)動(dòng)款性價(jià)比就很一般了。高配價(jià)格有些過高了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，1.5MT時(shí)尚，搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱，這樣的搭配可以說是在普通不過了，其實(shí)嘉年華的發(fā)動(dòng)機(jī)就是馬自達(dá)二的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在嘉年華這個(gè)偏運(yùn)動(dòng)的小型車上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯(cuò)的，103P馬力 76KW 138牛米，0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點(diǎn)，可以說已經(jīng)很不錯(cuò)了，尤其在4000轉(zhuǎn)左右，最大扭矩轉(zhuǎn)速的時(shí)候，給人的加速感還是挺清晰的。動(dòng)力在同級(jí)別車中應(yīng)該有中上游水準(zhǔn)。
操控：
操控不錯(cuò)，方向輕，指哪打哪，沒有出過任何差錯(cuò)。雨天路滑的時(shí)候，剎車稍重點(diǎn)經(jīng)常出現(xiàn)ABS。小車在城市里游走自是游刃有余！
油耗：1.5的排量平均油耗8個(gè)還是很可以的，在高速行駛也就是6個(gè)油，不過如果滿載油耗姐就會(huì)大幅度的上升，畢竟小嘉只能是家用代步車，拉一車胖子估計(jì)時(shí)間久了，小嘉就會(huì)抗議了。純市區(qū)油耗也要在9個(gè)多吧，平均起來多市區(qū)，少高速，平均在8個(gè)油耗。
舒適：開這個(gè)車也只有前座能稍微和舒適性靠邊，僅僅是靠邊，因?yàn)閼覓焯擦�，后座過顛簸路簡(jiǎn)直是，我女兒經(jīng)常在后面喊我開好點(diǎn)。鋪裝路面還好些，但是狹小的乘坐空間加劇了不舒適感，出了鋪裝路面，好吧，我們跳過舒適度解說，這車真和舒適性不靠邊。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：限量的外形很漂亮，很拉風(fēng)！
缺點(diǎn)：油耗較高，空間小
外觀：小嘉是這一個(gè)級(jí)別中最漂亮的啦（個(gè)人感覺），在路上跑的時(shí)候回頭率沒的說，尤其是這款限量版，純白色中間有兩條藍(lán)色的拉花，腰線處也有很好的流線，實(shí)在是非常動(dòng)感！
內(nèi)飾：儀表盤的炮筒設(shè)計(jì)和手機(jī)式的中控面板很贊，尤其是藍(lán)色的格調(diào)充滿了車?yán)镘囃�，與藍(lán)色的拉花有很好的契合感，讓人很舒服��！而且多功能方向盤等一些人性化配置確實(shí)在行車過程中給予了很大的方便。
空間：我身高172，不會(huì)感覺到小。如果178以上體重160以上的估計(jì)會(huì)擠。
動(dòng)力：1.5的排量推動(dòng)1.1噸的車身重量綽綽有余,在城市中穿梭有很多樂趣,超車時(shí)給駕駛員的信心還是很足的.
操控：
市區(qū)上下班買菜用，操控體驗(yàn)不出什么，但是電子助力轉(zhuǎn)向輕，用起來舒服
油耗：油耗還算可以，只要不暴力駕駛，基本上在9個(gè)油左右，但是在追求刺激的時(shí)候，轉(zhuǎn)速很高時(shí)，可能會(huì)達(dá)到13個(gè)油左右，還是比較費(fèi)的，不過這也是美國(guó)車的通病，畢竟人家鐵皮厚，車重，比較安全。
舒適：作為一款主打運(yùn)動(dòng)的小型車,懸掛的舒適性自然會(huì)打一些折扣,但卻換來了過彎時(shí)更好的姿態(tài)控制,側(cè)傾很小.總體來說,懸掛偏硬,過減速帶和坑洼路后排乘客肯定會(huì)吃些苦頭,確實(shí)談不上舒服.
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6945公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性在同級(jí)別內(nèi)無車能敵
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：時(shí)尚啊。。。。外觀真沒話說
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說做工多好，用料多好。但造型絕對(duì)是上乘之作。不然后面的新福，也不會(huì)造著嘉年華的中控樣式改了。
空間：前排空間還是非常不錯(cuò)的，180的人進(jìn)去也不會(huì)很狹小，但是后排空間有點(diǎn)擁擠，頭部可能會(huì)碰到車頂，而且三個(gè)人坐在一起會(huì)比較不舒服，后備箱裝載量比較小，但是足夠日常家用，并且后排座椅可以放下，就增大了不少裝載量，但是座椅放下后不是平的，會(huì)有突起，可能不太方便。
動(dòng)力：低速加油門，有很強(qiáng)烈的頓挫感，畢竟是4缸的
操控：
操控是公認(rèn)的好，誰開誰知道，同樣的都叫電子助力，為什么別人的方向盤沒有我的輕呢，指向性很好，靈活。過彎性能不是很有信心，雖然是運(yùn)動(dòng)款，但底盤感覺還不是很好，如果像FOUCS那樣的獨(dú)立懸掛就好了。我有點(diǎn)貪了，這么小的車裝獨(dú)立后懸掛，有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)。
油耗：同競(jìng)品相比應(yīng)該偏高，但是我上下班公里數(shù)較少，也擁堵，沒有對(duì)比性
舒適：運(yùn)動(dòng)款，硬硬的懸掛，加上50厚度的輪胎，再加上韓泰的耐磨胎，注定了沒有多好的舒適性。不過這樣路感清晰，也是我比較喜歡的。運(yùn)動(dòng)款的座椅包裹性很好，織布座椅，不打滑，急轉(zhuǎn)彎給到不錯(cuò)的支撐，還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程31200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾大愛啊，操控那個(gè)爽
缺點(diǎn)：空間
外觀：時(shí)尚啊。。。。外觀真沒話說
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說做工多好，用料多好。但造型絕對(duì)是上乘之作。不然后面的新福，也不會(huì)造著嘉年華的中控樣式改了。
空間：從�？怂箵Q到嘉年華，自然對(duì)空間沒有太大要求，3口之家夠用了，但是過年拉貨啥的捉襟見肘
配置：價(jià)格偏高，性能還行�？傮w來說還是比較奢侈的！
動(dòng)力：啟動(dòng)很快，有傳說中的推背，但是開空調(diào)爬坡的時(shí)候就感覺動(dòng)力不太夠了，加速慢。
操控：
操控是公認(rèn)的好，誰開誰知道，同樣的都叫電子助力，為什么別人的方向盤沒有我的輕呢，指向性很好，靈活。過彎性能不是很有信心，雖然是運(yùn)動(dòng)款，但底盤感覺還不是很好，如果像FOUCS那樣的獨(dú)立懸掛就好了。我有點(diǎn)貪了，這么小的車裝獨(dú)立后懸掛，有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)。
油耗：同競(jìng)品相比應(yīng)該偏高，但是我上下班公里數(shù)較少，也擁堵，沒有對(duì)比性
舒適：運(yùn)動(dòng)款，硬硬的懸掛，加上50厚度的輪胎，再加上韓泰的耐磨胎，注定了沒有多好的舒適性。不過這樣路感清晰，也是我比較喜歡的。運(yùn)動(dòng)款的座椅包裹性很好，織布座椅，不打滑，急轉(zhuǎn)彎給到不錯(cuò)的支撐，還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，剛買的時(shí)候回頭率100%，操控一流。
缺點(diǎn)：沒有，對(duì)于這款車我是越開越滿意，兩廂車空間還是有點(diǎn)捉襟見肘的。
外觀：外觀可以說是大愛啊，自從出了限量款的，白色加拉花，回頭率那是相當(dāng)?shù)母�，雖然路上有很多嘉年華，但絕對(duì)很少能夠撞裳。開了半年多，只碰到過一個(gè)和我同款的。也就是這個(gè)白色外觀，讓我把開了1年不到的車賣了，買了她。
內(nèi)飾：看車時(shí)看了好多，唯一被這內(nèi)飾吸引，時(shí)尚，適合年輕人的內(nèi)飾，別的嘛。。。見人見智
空間：空間一般，不過對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來說還算可以
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力，比較是自動(dòng)擋，加速有點(diǎn)肉，超車時(shí)不能迅速通過。代步上班還是不錯(cuò)的！
操控：
好，轉(zhuǎn)彎感覺很好。
油耗：油耗還算可以，只要不暴力駕駛，基本上在9個(gè)油左右，但是在追求刺激的時(shí)候，轉(zhuǎn)速很高時(shí)，可能會(huì)達(dá)到13個(gè)油左右，還是比較費(fèi)的，不過這也是美國(guó)車的通病，畢竟人家鐵皮厚，車重，比較安全。
舒適：不要要求太多
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