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嘉年華
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（344）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（150）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問(wèn)題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23107公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小嘉伙的隔音做的還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)后坐在車?yán)�，感覺(jué)不到已經(jīng)發(fā)動(dòng)了。音響感覺(jué)不錯(cuò)，可以跟據(jù)喜好選擇風(fēng)格，我不是音響發(fā)燒友，對(duì)小嘉伙的音響也挺滿意的
缺點(diǎn)：最不滿意的地方輪胎的規(guī)格有點(diǎn)蛋疼，在AO級(jí)小車中，嘉年華的輪胎尺寸還是比較厚道的原車就佩戴了195 50 R16的輪胎和16寸的輪轂，外形比較動(dòng)感和時(shí)尚，輪轂非常漂亮，重點(diǎn)批評(píng)的是這個(gè)輪胎，可能受制于成本的控制原車選擇了韓泰的輪胎，這個(gè)輪胎胎噪比較大，最讓人受不了的是它的這個(gè)輪胎規(guī)格要想更換別的牌子基本上就沒(méi)有這個(gè)尺寸的，如果輪胎有問(wèn)題要么換韓泰的這款（噪音大，舒適性差）要么更換更大一個(gè)尺寸的輪胎，但是由于減震器的高度，所以更換大尺寸的輪胎就需要降低輪胎的扁平比，否則最大角度拐彎的時(shí)候會(huì)有問(wèn)題，所以大部分車友在更換輪胎的時(shí)候選擇了205 45 r16的輪胎，這個(gè)規(guī)格的輪胎的優(yōu)勢(shì)是操控好，剎車更給力，同時(shí)也增加了安全性，但是這個(gè)價(jià)格又比較貴，一線大牌出的這個(gè)規(guī)格的輪胎對(duì)于這個(gè)小車來(lái)說(shuō)價(jià)格就有點(diǎn)高了。
外觀：外觀靚麗這點(diǎn)是我一見(jiàn)鐘情這個(gè)小車的主要原因，我不太喜歡三廂車，這個(gè)跟個(gè)人審美有關(guān)系，蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：吸引我的不光是車的外觀，另外一個(gè)重要部位是車中控臺(tái)以及車輛的運(yùn)動(dòng)座椅，車輛的中控臺(tái)個(gè)人認(rèn)為是目前見(jiàn)過(guò)的最帥的了，本人悶騷型購(gòu)買東西的時(shí)候總是喜歡找點(diǎn)亮點(diǎn)或者與眾不同的地方，同色中控臺(tái)和門把手使其騷在其中。
空間：小型車?yán)锟臻g算是很不錯(cuò)了，前排很寬敞，尤其是座椅可以高低調(diào)節(jié)。不同身高可以找到合適的為止。 運(yùn)動(dòng)座椅包裹性出色，舒適度不比真皮的差。 后排腿部空間還行，不算擠。橫向空間稍顯局促。坐3個(gè)成年人會(huì)很吃力。并且中間位 置地板的隆起很高。 后備箱雖然不長(zhǎng)，好在深度夠。所以放一些日常的物件完全夠了。并且后排可以放到，能放一些較大的物件。 儲(chǔ)物格稍微少了點(diǎn)，前排除了門側(cè)和中央的幾個(gè)位置可以放手機(jī)，錢包，就沒(méi)有多余的了。后排甚至都沒(méi)有儲(chǔ)物格。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用的，畢竟大多數(shù)時(shí)間就在城市里行走，1.5的排量動(dòng)力性能和節(jié)油性能都是出色的，市區(qū)紅綠燈比較多堵車也比較嚴(yán)重，1.5排量和5.1排量基本上沒(méi)啥區(qū)別，紅燈大家一起等，堵車大家一起堵。
操控：
操控性很好，估計(jì)在這個(gè)級(jí)別的車當(dāng)中表現(xiàn)是相當(dāng)出色的一款車，本人沒(méi)有開(kāi)過(guò)太多車，更沒(méi)有開(kāi)過(guò)豪車，只開(kāi)過(guò)公司的寶來(lái)，朋友的ix35，長(zhǎng)城H6，polo，K2，松花江，捷達(dá)。操控性能來(lái)講對(duì)于這些車無(wú)出其右。
油耗：油耗還是比較滿意的，最開(kāi)始感覺(jué)這個(gè)小車在市區(qū)開(kāi)8升左右油耗挺高的（為什么說(shuō)8升左右，是因?yàn)橄奶毂榷焓∮�，冬天有的時(shí)候9升多，我距離比較近每天上下班單程5公里，車還沒(méi)太熱就到地方了），后來(lái)問(wèn)了幾個(gè)有車的朋友，發(fā)現(xiàn)都沒(méi)有太低的，手動(dòng)擋的稍微好點(diǎn)，自動(dòng)的都差不多，相差不會(huì)超過(guò)1.5升，我不認(rèn)為有多少人能在時(shí)速不超過(guò)25公里的市區(qū)油耗能控制在7升以內(nèi)。跑過(guò)幾次高速 應(yīng)該說(shuō)國(guó)道80-90公里最省油 我最低的時(shí)候跑過(guò)5.3升
舒適：小嘉的隔音做的不錯(cuò)，在同級(jí)別中或者說(shuō)更高一個(gè)級(jí)別中表現(xiàn)都是出色的，這個(gè)應(yīng)該和福特的什么靜音工程有關(guān)系，但是對(duì)于車主來(lái)說(shuō)我只需要去感受就可以了，安靜并且音響效果還是非常不錯(cuò)的，對(duì)于不是發(fā)燒友偶爾只聽(tīng)聽(tīng)CD和收音機(jī)的朋友來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.81萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嘉年華的時(shí)尚的外形~非常符合年輕人..色彩鮮艷..在市場(chǎng)黃色系的車少見(jiàn)..非常獨(dú)特
缺點(diǎn)：空間相對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小，我190斤的大胖子～～
外觀：外觀靚麗這點(diǎn)是我一見(jiàn)鐘情這個(gè)小車的主要原因，我不太喜歡三廂車，這個(gè)跟個(gè)人審美有關(guān)系，蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：也很滿意。中控硬塑料是這個(gè)級(jí)別的必備。不必糾結(jié)。造型動(dòng)感，前衛(wèi)。功能布局合理。新出來(lái)的翼博，翼虎都這個(gè)風(fēng)格，說(shuō)明這個(gè)內(nèi)飾完全入流。并且有自發(fā)光儀表，氛圍燈，腳燈，自動(dòng)空調(diào)等一系列配置，夜晚開(kāi)車也很舒服。 當(dāng)然保留一點(diǎn)。。。長(zhǎng)安福特的做工還有待改進(jìn)。
空間：在給老婆買代步車的時(shí)候 考慮了3輛車，第一輛 SMART 考慮到后期成本太BENZ了，而且2個(gè)位置雖然很時(shí)尚但是 總歸不算便利。第二輛POLO，那時(shí)候正好趕上新POLO上市，優(yōu)惠幅度0！上海有展車我第一時(shí)間趕到共和新路那看的現(xiàn)車，當(dāng)時(shí)有紅色和黃色2輛，看了看做工，比上一代差了，但是內(nèi)飾搭配確實(shí)提高了科技感！然后帶老婆去看車， 老婆一句話 就PASS了， 后面這點(diǎn)空間能做人？！。。。。第三輛就是嘉年華了，老婆被嘉年華的中控深深的吸引了！太新潮了！外加我開(kāi)了同事的手排嘉年華 感覺(jué)操控什么都不錯(cuò)，關(guān)鍵是老婆覺(jué)得后排空間在小車?yán)?算很OK的了！所以總體而言 對(duì)小+的空間 表示滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用的，畢竟大多數(shù)時(shí)間就在城市里行走，1.5的排量動(dòng)力性能和節(jié)油性能都是出色的，市區(qū)紅綠燈比較多堵車也比較嚴(yán)重，1.5排量和5.1排量基本上沒(méi)啥區(qū)別，紅燈大家一起等，堵車大家一起堵。
操控：
很好，而且我在高速上有過(guò)幾次剎車距離不足，緊急打方向能穩(wěn)定躲避的經(jīng)歷，雖然沒(méi)有ESP/ESC這些東東，但在緊急時(shí)候還是很靈活的，最驚險(xiǎn)的一次，大概剎車ABS啟動(dòng)中，速度減到了40左右，但眼看就要追尾了，這時(shí)候下意識(shí)的先急左打，然后馬上急回右校正，當(dāng)時(shí)車上坐了4個(gè)人，我明顯感覺(jué)右后已經(jīng)懸空了，事實(shí)右后的人也告訴我，車的確飛起來(lái)了，平安的避開(kāi)了一次事故。
油耗：油耗還是比較滿意的，最開(kāi)始感覺(jué)這個(gè)小車在市區(qū)開(kāi)8升左右油耗挺高的（為什么說(shuō)8升左右，是因?yàn)橄奶毂榷焓∮停煊械臅r(shí)候9升多，我距離比較近每天上下班單程5公里，車還沒(méi)太熱就到地方了），后來(lái)問(wèn)了幾個(gè)有車的朋友，發(fā)現(xiàn)都沒(méi)有太低的，手動(dòng)擋的稍微好點(diǎn)，自動(dòng)的都差不多，相差不會(huì)超過(guò)1.5升，我不認(rèn)為有多少人能在時(shí)速不超過(guò)25公里的市區(qū)油耗能控制在7升以內(nèi)。跑過(guò)幾次高速 應(yīng)該說(shuō)國(guó)道80-90公里最省油 我最低的時(shí)候跑過(guò)5.3升
舒適：小車的舒適性不能和打車比，加上嘉嘉后懸是扭力梁，并且懸掛調(diào)教偏硬朗，過(guò)減速坎有點(diǎn)受罪。過(guò)顛簸路段也比較顛。好在隔音水平還不錯(cuò)，日常駕駛舒適性不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程29600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：油耗高了點(diǎn)，但是影響的因素很多，這個(gè)想想也不用太糾結(jié)。行車電腦功能少，沒(méi)有配備ESP等安全電子設(shè)備。雖然新款有。
外觀：外觀靚麗這點(diǎn)是我一見(jiàn)鐘情這個(gè)小車的主要原因，我不太喜歡三廂車，這個(gè)跟個(gè)人審美有關(guān)系，蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：華麗而不失清爽...如手機(jī)鍵盤的中控臺(tái)布局以及炮筒式儀表盤都成為了嘉年華內(nèi)飾中最值得耀眼的設(shè)計(jì)...
空間：后備箱和后排比其他車是小了點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用的，畢竟大多數(shù)時(shí)間就在城市里行走，1.5的排量動(dòng)力性能和節(jié)油性能都是出色的，市區(qū)紅綠燈比較多堵車也比較嚴(yán)重，1.5排量和5.1排量基本上沒(méi)啥區(qū)別，紅燈大家一起等，堵車大家一起堵。
操控：
操控性好，電子助力很舒適。轉(zhuǎn)彎 停車什么的超輕松，是我開(kāi)過(guò)的車?yán)锩娌僮髯钍娣模?/span>
油耗：油耗還是比較滿意的，最開(kāi)始感覺(jué)這個(gè)小車在市區(qū)開(kāi)8升左右油耗挺高的（為什么說(shuō)8升左右，是因?yàn)橄奶毂榷焓∮�，冬天有的時(shí)候9升多，我距離比較近每天上下班單程5公里，車還沒(méi)太熱就到地方了），后來(lái)問(wèn)了幾個(gè)有車的朋友，發(fā)現(xiàn)都沒(méi)有太低的，手動(dòng)擋的稍微好點(diǎn)，自動(dòng)的都差不多，相差不會(huì)超過(guò)1.5升，我不認(rèn)為有多少人能在時(shí)速不超過(guò)25公里的市區(qū)油耗能控制在7升以內(nèi)。跑過(guò)幾次高速 應(yīng)該說(shuō)國(guó)道80-90公里最省油 我最低的時(shí)候跑過(guò)5.3升
舒適：非常好，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，感覺(jué)舒適，不過(guò)貌似運(yùn)動(dòng)座椅有點(diǎn)硬，包裹性很強(qiáng)，所以感覺(jué)比較舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，最最滿意的是操控。
缺點(diǎn)：空間相對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小，我190斤的大胖子～～
外觀：外觀靚麗這點(diǎn)是我一見(jiàn)鐘情這個(gè)小車的主要原因，我不太喜歡三廂車，這個(gè)跟個(gè)人審美有關(guān)系，蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：也很滿意。中控硬塑料是這個(gè)級(jí)別的必備。不必糾結(jié)。造型動(dòng)感，前衛(wèi)。功能布局合理。新出來(lái)的翼博，翼虎都這個(gè)風(fēng)格，說(shuō)明這個(gè)內(nèi)飾完全入流。并且有自發(fā)光儀表，氛圍燈，腳燈，自動(dòng)空調(diào)等一系列配置，夜晚開(kāi)車也很舒服。 當(dāng)然保留一點(diǎn)。。。長(zhǎng)安福特的做工還有待改進(jìn)。
空間：挺好，大部分時(shí)間我自己用，足夠了。后備箱的話，感覺(jué)挺實(shí)用的，沒(méi)有很多東西要放啊，非常夠用。
動(dòng)力：由于車身較輕，1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)很輕快，自動(dòng)變速箱也不覺(jué)得拖沓，雖然有些許頓挫，但是不影響舒適性。轉(zhuǎn)速上3000就有很好的加速感了，但是噪音不小。日常城市代步已經(jīng)完全夠用，也能在國(guó)道，省道上偶爾放縱一下。
操控：
方向盤比福克斯輕（朋友開(kāi)�？怂梗@是他開(kāi)小嘉后告訴我的）。其他方面關(guān)于路感了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度啊，新手只開(kāi)過(guò)教練車，說(shuō)實(shí)話，比學(xué)車及考試時(shí)開(kāi)過(guò)的各種桑塔納要好，嘿嘿。
油耗：這個(gè)應(yīng)該是最不滿意的了。剛提車回來(lái)200公里看是8.5.目前1300公里，已經(jīng)到了9.5.可能跟短途和路況有關(guān)。真心希望能在首保后降下來(lái)。
舒適：短時(shí)間的話舒適度還可以，但是畢竟是小車，長(zhǎng)時(shí)間坐完后，要下車伸伸腰活動(dòng)活動(dòng)，舒展一下很舒服滴，哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步比較動(dòng)力充足，抄控超棒。外觀漂亮，尤其是工作臺(tái)的設(shè)計(jì)很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：空間相對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小，我190斤的大胖子～～
外觀：外觀靚麗這點(diǎn)是我一見(jiàn)鐘情這個(gè)小車的主要原因，我不太喜歡三廂車，這個(gè)跟個(gè)人審美有關(guān)系，蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：新嘉年華在外形上有著自己獨(dú)特的風(fēng)格，那么在內(nèi)飾上則更具創(chuàng)意與個(gè)性，首先讓我們非常驚訝的是酷似手機(jī)造型的中控，各項(xiàng)功能與造型非常巧妙的結(jié)合在一起，時(shí)刻體現(xiàn)著科技帶來(lái)的魅力，不僅造型前衛(wèi)大膽，在色彩運(yùn)用上更是別出心裁。
空間：作為一輛小車其實(shí)還可以，前排的空間還行，后排比polo的大點(diǎn)，前排如果個(gè)子太高地話，還是換個(gè)車吧
動(dòng)力：因?yàn)槲抑伴_(kāi)過(guò)幾款大排量的車，當(dāng)初感覺(jué)1.5應(yīng)該沒(méi)什么力，但整體還不錯(cuò)，比想象中要強(qiáng)很多，加速說(shuō)來(lái)就來(lái)，起碼比速騰1.6 強(qiáng)多了，而且在城市公路上跑，要超車還是很容易的，通常都會(huì)給你一個(gè)有感覺(jué)的推背，再怎么講，小+ 也只有1.1噸自重，當(dāng)然相對(duì)更有力。
操控：
方向盤比福克斯輕（朋友開(kāi)�？怂�，這是他開(kāi)小嘉后告訴我的）。其他方面關(guān)于路感了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度啊，新手只開(kāi)過(guò)教練車，說(shuō)實(shí)話，比學(xué)車及考試時(shí)開(kāi)過(guò)的各種桑塔納要好，嘿嘿。
油耗：油耗在同級(jí)別車類算在偏少的。
舒適：那個(gè)底盤絕對(duì)扎實(shí) 過(guò)坑時(shí)能感覺(jué)的出車輛整體性很好 個(gè)人還有一點(diǎn)一定要說(shuō) 嘉年華的隔音可以很很多B級(jí)車媲美了 如果不信的車友可以去試駕下 減震屬于軟中帶硬 所以舒適型還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)范兒，城市內(nèi)提速超車給力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)不好，各種塑料件，異響較為嚴(yán)重。
外觀：很動(dòng)感，超喜歡，而且兩廂車側(cè)面看，更給力，看著小+就是年輕人的新生力量，整體流線性的設(shè)計(jì)，很有回頭率。
內(nèi)飾：吸引我的不光是車的外觀，另外一個(gè)重要部位是車中控臺(tái)以及車輛的運(yùn)動(dòng)座椅，車輛的中控臺(tái)個(gè)人認(rèn)為是目前見(jiàn)過(guò)的最帥的了，本人悶騷型購(gòu)買東西的時(shí)候總是喜歡找點(diǎn)亮點(diǎn)或者與眾不同的地方，同色中控臺(tái)和門把手使其騷在其中。
空間：相對(duì)我190斤的大胖來(lái)講，小了點(diǎn)，而且當(dāng)我調(diào)整到坐著舒服的時(shí)候，后排的人就很憋屈了，不過(guò)還好，我的小+ 基本上后排不怎么有人坐。上次國(guó)慶回老家，把后排座全倒下了，才拉完我要拖回去的東西，六個(gè)大大小小的箱子，哈哈～
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，1.5L拉這個(gè)小車足夠了
操控：
在同類車?yán)?它的提速和駕駛操控及動(dòng)力的性能超群,力拔頭籌.無(wú)出其左右者。新嘉年華首次使用了EPAS電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，低速時(shí)行駛時(shí)手感很輕，尤其在停車轉(zhuǎn)彎時(shí)，非常省力。而在高速路上速度超過(guò)90km/h以后，能非常明顯感覺(jué)到方向盤變沉，打方向時(shí)給人很強(qiáng)的安全感。另外新嘉年華方向盤的圈數(shù)設(shè)定的比較小，有更準(zhǔn)確的指向性。
油耗：這個(gè)看個(gè)人習(xí)慣了，良好的駕駛習(xí)慣不只會(huì)降低油耗，而且對(duì)車的保護(hù)也很好。
舒適：座椅腰部支撐不夠，需要購(gòu)買汽車靠墊。新嘉年華前后排車窗上面均沒(méi)有設(shè)計(jì)拉手，在過(guò)彎或顛簸時(shí)，即使系了安全帶也會(huì)本能的往上伸。
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己開(kāi)著最心滿意足。
缺點(diǎn)：2011款的AT小嘉油耗略為偏高..轉(zhuǎn)數(shù)3000以上噪音較大
外觀：新嘉年華相對(duì)于老款而言在外觀上有了徹底的改變，極具沖擊力的造型讓它顯得動(dòng)感十足，也強(qiáng)烈體現(xiàn)著福特所倡導(dǎo)的“動(dòng)感設(shè)計(jì)”理念。雖然外形源自福特Verve概念車，但新車投產(chǎn)后最大限度的保留了Verve家族式“X”的動(dòng)感風(fēng)格。銳利修長(zhǎng)的大燈，配合寬大的進(jìn)氣格柵，使整個(gè)前臉給人一種通透明亮的感覺(jué)，一體式雙色保險(xiǎn)杠與縱貫車頭的線條讓整車有著很強(qiáng)的肌肉感。
內(nèi)飾：喜歡，很有跑車范兒，加上我把中屏、中控、空調(diào)、排檔區(qū)域的背光我都改了，更喜歡了，話說(shuō)我改中控，還發(fā)了帖，看厭了原車全紅的顏色，可以試著也改掉。
空間：乘坐空間還可以，我也不經(jīng)常滿載，也不拉貨，對(duì)我來(lái)說(shuō)可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我買的的自排的，開(kāi)了同事的手排，只能說(shuō) 手排動(dòng)力比自排還太多了，自排起步真像拖拉機(jī)，聲音那個(gè)躁！我用的已經(jīng)是最好的機(jī)油了，還是不給力。但是過(guò)了1檔以后，2-3-4就越來(lái)越平順，平時(shí)家用很OK。因?yàn)榫徒o老婆代步，也沒(méi)上過(guò)高速，車開(kāi)到過(guò)120 一點(diǎn)不費(fèi)力，車也很穩(wěn) 美國(guó)車的優(yōu)勢(shì)啊。
操控：
電子助力還是有用的，打方向不用力而且指向也很準(zhǔn)，高速也穩(wěn)，急速過(guò)彎也很給力，這一點(diǎn)倒是很滿意。
油耗：油耗在同級(jí)別車類算在偏少的。
舒適：嘉年華前排還好點(diǎn)，后排真的沒(méi)有什么舒適性可言，減震很硬。路感是好，可是舒適性全犧牲掉了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程68500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就沖著那個(gè)暴力黃去的。
缺點(diǎn)：空間相對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小，我190斤的大胖子～～
外觀：外觀靚麗這點(diǎn)是我一見(jiàn)鐘情這個(gè)小車的主要原因，我不太喜歡三廂車，這個(gè)跟個(gè)人審美有關(guān)系，蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：也很滿意。中控硬塑料是這個(gè)級(jí)別的必備。不必糾結(jié)。造型動(dòng)感，前衛(wèi)。功能布局合理。新出來(lái)的翼博，翼虎都這個(gè)風(fēng)格，說(shuō)明這個(gè)內(nèi)飾完全入流。并且有自發(fā)光儀表，氛圍燈，腳燈，自動(dòng)空調(diào)等一系列配置，夜晚開(kāi)車也很舒服。 當(dāng)然保留一點(diǎn)。。。長(zhǎng)安福特的做工還有待改進(jìn)。
空間：空間緊湊，前排還行，2廂車后排和后備箱略小，但對(duì)于兩口之家還是很不錯(cuò)。
動(dòng)力：因?yàn)槲抑伴_(kāi)過(guò)幾款大排量的車，當(dāng)初感覺(jué)1.5應(yīng)該沒(méi)什么力，但整體還不錯(cuò)，比想象中要強(qiáng)很多，加速說(shuō)來(lái)就來(lái)，起碼比速騰1.6 強(qiáng)多了，而且在城市公路上跑，要超車還是很容易的，通常都會(huì)給你一個(gè)有感覺(jué)的推背，再怎么講，小+ 也只有1.1噸自重，當(dāng)然相對(duì)更有力。
操控：
電子助力還是有用的，打方向不用力而且指向也很準(zhǔn)，高速也穩(wěn)，急速過(guò)彎也很給力，這一點(diǎn)倒是很滿意。
油耗：這個(gè)應(yīng)該是最不滿意的了。剛提車回來(lái)200公里看是8.5.目前1300公里，已經(jīng)到了9.5.可能跟短途和路況有關(guān)。真心希望能在首保后降下來(lái)。
舒適：座椅腰部支撐不夠，需要購(gòu)買汽車靠墊。新嘉年華前后排車窗上面均沒(méi)有設(shè)計(jì)拉手，在過(guò)彎或顛簸時(shí)，即使系了安全帶也會(huì)本能的往上伸。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看
缺點(diǎn)：輪胎尺寸腦殘195 50 16
外觀：最滿意的一點(diǎn)，始終認(rèn)為11款的前臉和屁股最動(dòng)感。尤其是16寸運(yùn)動(dòng)版蓮花輪轂。雖然老媽說(shuō)像是哈馬車。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料部分相對(duì)粗糙了 裝配工藝也不是很好 過(guò)連續(xù)顛簸路面 車輛塑料件會(huì)有很明顯的互相摩擦聲 很煩人 聽(tīng)上去車很低檔 中控造型還是非常犀利的 太前衛(wèi)了 運(yùn)動(dòng)版是和車身同色的中控配色 贊一個(gè) 就是全系沒(méi)有真皮座椅 這個(gè)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去 就算原廠包個(gè)PU皮也可以啊 哎 還要自己出去包。。。。
空間：頂太低，后排有點(diǎn)擠，人多了坐著真心不舒服，腿部已經(jīng)沒(méi)有空間，但正常如果是女性駕駛或身高1.75以下的朋友駕駛，后排腿部空間還是可以的
動(dòng)力：嘉年華的動(dòng)力絕對(duì)是很OK的，新嘉年華采用的是1.3升和1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)。從數(shù)據(jù)看，新嘉年華1.3L，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)不算太出眾，但由于調(diào)校的取向不同，新嘉年華的動(dòng)力輸出更靠前，所以從操控感覺(jué)，駕駛樂(lè)趣來(lái)說(shuō)的話，嘉年華絕對(duì)是很OK的。
操控：
操控絕對(duì)是這個(gè)車的亮點(diǎn)，也是我試駕之后買他的原因。我之前接觸過(guò)桑塔納、悅動(dòng)、科魯茲，相比較來(lái)說(shuō)，嘉年華的操控就是優(yōu)秀。據(jù)說(shuō)和馬2差不多，但是沒(méi)機(jī)會(huì)開(kāi)，不知道啊。
油耗：油耗在同級(jí)別車類算在偏少的。
舒適：沒(méi)有舒適性而言，不存在減震啊……不過(guò)運(yùn)動(dòng)座椅我比較喜歡，就是不好清潔，也不敢買座椅套，怕影響側(cè)氣囊彈出。剎車點(diǎn)頭出現(xiàn)的太頻繁。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.15萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程25266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和指向不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，老婆當(dāng)時(shí)對(duì)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很滿意，不過(guò)長(zhǎng)安福特的做工實(shí)在是不敢恭維，外面縫隙大點(diǎn)就算了，中控臺(tái)及駕駛艙內(nèi)的幾個(gè)莫名其妙的縫隙讓人不安，幸好目前暫未發(fā)現(xiàn)異響。
外觀：最滿意的一點(diǎn)，始終認(rèn)為11款的前臉和屁股最動(dòng)感。尤其是16寸運(yùn)動(dòng)版蓮花輪轂。雖然老媽說(shuō)像是哈馬車。。。
內(nèi)飾：吸引我的不光是車的外觀，另外一個(gè)重要部位是車中控臺(tái)以及車輛的運(yùn)動(dòng)座椅，車輛的中控臺(tái)個(gè)人認(rèn)為是目前見(jiàn)過(guò)的最帥的了，本人悶騷型購(gòu)買東西的時(shí)候總是喜歡找點(diǎn)亮點(diǎn)或者與眾不同的地方，同色中控臺(tái)和門把手使其騷在其中。
空間：空間，三口之家自然是沒(méi)話說(shuō)，可人多就懸了，跟同級(jí)小車比個(gè)人覺(jué)得中等偏上。駕駛席的空間完全沒(méi)問(wèn)題。不需要考慮你的海拔。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的 一點(diǎn)就有穿的感覺(jué) 后段加速不行 不過(guò)達(dá)到了主流1.5的水平
操控：
操控，嘉年華的操控不是蓋的，很好
油耗：可以接受，1.5AT的車 綜合油耗不到9個(gè)點(diǎn)，相比我以前開(kāi)的車，低太多了，我平時(shí)也喜歡地板油，總喜歡推背的快感，加上我自重190斤，油耗肯定高，不過(guò)我開(kāi)過(guò)最低的時(shí)候，行車電腦顯示為5.9的平均值，80碼勻速跑了20公里。
舒適：小車的舒適性不能和打車比，加上嘉嘉后懸是扭力梁，并且懸掛調(diào)教偏硬朗，過(guò)減速坎有點(diǎn)受罪。過(guò)顛簸路段也比較顛。好在隔音水平還不錯(cuò)，日常駕駛舒適性不錯(cuò)的。
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