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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9020公里
綜合評分
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優(yōu)點：就沖著那個暴力黃去的。
缺點：做工粗糙，板車地盤啊
外觀：外觀靚麗這點是我一見鐘情這個小車的主要原因，我不太喜歡三廂車，這個跟個人審美有關系，蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾：也很滿意。中控硬塑料是這個級別的必備。不必糾結。造型動感，前衛(wèi)。功能布局合理。新出來的翼博，翼虎都這個風格，說明這個內(nèi)飾完全入流。并且有自發(fā)光儀表，氛圍燈，腳燈，自動空調(diào)等一系列配置，夜晚開車也很舒服。 當然保留一點。。。長安福特的做工還有待改進。
空間：多數(shù)只坐1-2人，還可以接受，后排坐3個人很難受
動力：一般
操控：
很靈敏，但視野不好，也不敢在市區(qū)經(jīng)常超車。
油耗：油耗還是比較滿意的，最開始感覺這個小車在市區(qū)開8升左右油耗挺高的（為什么說8升左右，是因為夏天比冬天省油，冬天有的時候9升多，我距離比較近每天上下班單程5公里，車還沒太熱就到地方了），后來問了幾個有車的朋友，發(fā)現(xiàn)都沒有太低的，手動擋的稍微好點，自動的都差不多，相差不會超過1.5升，我不認為有多少人能在時速不超過25公里的市區(qū)油耗能控制在7升以內(nèi)。跑過幾次高速 應該說國道80-90公里最省油 我最低的時候跑過5.3升
舒適：小車的舒適性不能和打車比，加上嘉嘉后懸是扭力梁，并且懸掛調(diào)教偏硬朗，過減速坎有點受罪。過顛簸路段也比較顛。好在隔音水平還不錯，日常駕駛舒適性不錯的。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程44700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮、操控很有特點。
缺點：油耗是同級別里偏高的
外觀：最滿意的一點，始終認為11款的前臉和屁股最動感。尤其是16寸運動版蓮花輪轂。雖然老媽說像是哈馬車。。。
內(nèi)飾：變形金剛中控很科技感，炮筒儀表盤也很時尚，只是內(nèi)飾塑料感也很十足……另外后排門上沒儲物格，整個全車，儲物格就非常少。閱讀燈不亮，東西掉車里必須有手電筒，不然根本找不到，前排閱讀燈照前排都吃力，更照顧不到后排了。后備箱的燈基本無視了，太暗了，根本看不清東西。
空間：嘉年華的空間其實是很不錯的，外面看起來車很小，但是內(nèi)部空間很到位，在這個級別里面算可以了，當然，跟飛度比就有差距了。
動力：嘉年華的動力絕對是很OK的，新嘉年華采用的是1.3升和1.5升發(fā)動機。從數(shù)據(jù)看，新嘉年華1.3L，1.5L的發(fā)動機不算太出眾，但由于調(diào)校的取向不同，新嘉年華的動力輸出更靠前，所以從操控感覺，駕駛樂趣來說的話，嘉年華絕對是很OK的。
操控：
方向盤精準度不錯，底盤支撐很棒，不過帶來的就是強烈的路感和稍差的舒適度。
油耗：這個應該是最不滿意的了。剛提車回來200公里看是8.5.目前1300公里，已經(jīng)到了9.5.可能跟短途和路況有關。真心希望能在首保后降下來。
舒適：短時間的話舒適度還可以，但是畢竟是小車，長時間坐完后，要下車伸伸腰活動活動，舒展一下很舒服滴，哈哈。
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格9.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步比較動力充足，抄控超棒。外觀漂亮，尤其是工作臺的設計很有個性。
缺點：減震實在不咋地，30碼過減震帶非常的掂。韓泰輪胎不咋結實，我的車400多公里，就報廢一個胎了。天窗不能一鍵開啟和關閉，這影響駕駛。油門太敏感，起步輕點剎車，轉(zhuǎn)速基本就在2500了。
外觀：最滿意的一點，始終認為11款的前臉和屁股最動感。尤其是16寸運動版蓮花輪轂。雖然老媽說像是哈馬車。。。
內(nèi)飾：造型很不錯，材質(zhì)也很好，就是做工太一般，個別地方縫隙稍大。
空間：前排是非常舒服的，后排腿部尚可接收，頭部的話，如果超過180.會很難受。而且背部太直
動力：動力方面，我買的的自排的，開了同事的手排，只能說 手排動力比自排還太多了，自排起步真像拖拉機，聲音那個躁！我用的已經(jīng)是最好的機油了，還是不給力。但是過了1檔以后，2-3-4就越來越平順，平時家用很OK。因為就給老婆代步，也沒上過高速，車開到過120 一點不費力，車也很穩(wěn) 美國車的優(yōu)勢啊。
操控：
非常好，感覺比較精準，新手操作比較上手，方向比較輕。
油耗：這個應該是最不滿意的了。剛提車回來200公里看是8.5.目前1300公里，已經(jīng)到了9.5.可能跟短途和路況有關。真心希望能在首保后降下來。
舒適：嘉年華前排還好點，后排真的沒有什么舒適性可言，減震很硬。路感是好，可是舒適性全犧牲掉了。
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購買時間2011年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度較高，密封性好隔音優(yōu)異過彎側(cè)傾表現(xiàn)較為優(yōu)異，下南浦100速度相當穩(wěn)
缺點：變速箱明顯落后于時代了。前排座位的車窗開關位置很別扭（我能說兩條嗎）
外觀：外觀靚麗這點是我一見鐘情這個小車的主要原因，我不太喜歡三廂車，這個跟個人審美有關系，蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾：吸引我的不光是車的外觀，另外一個重要部位是車中控臺以及車輛的運動座椅，車輛的中控臺個人認為是目前見過的最帥的了，本人悶騷型購買東西的時候總是喜歡找點亮點或者與眾不同的地方，同色中控臺和門把手使其騷在其中。
空間：挺好，大部分時間我自己用，足夠了。后備箱的話，感覺挺實用的，沒有很多東西要放啊，非常夠用。
動力：動力還是很不錯的 一點就有穿的感覺 后段加速不行 不過達到了主流1.5的水平
操控：
福特的操控那真不是蓋的 靈活 方向盤指向精準 就是電動助力有點輕 一個手指就可以打方向盤了 底盤很扎實 過坑很沉悶 過彎側(cè)傾小于絕大多數(shù)原廠車型 車身很緊致
油耗：油耗在同級別車類算在偏少的。
舒適：小嘉的隔音做的不錯，在同級別中或者說更高一個級別中表現(xiàn)都是出色的，這個應該和福特的什么靜音工程有關系，但是對于車主來說我只需要去感受就可以了，安靜并且音響效果還是非常不錯的，對于不是發(fā)燒友偶爾只聽聽CD和收音機的朋友來說絕對夠用了。
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購買時間2011年12月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，最最滿意的是操控。
缺點：基本都很滿意，不過非要挑個不滿意的話，空間把，不過我183CM 90KG 把座位調(diào)到最低坐著也不頂頭，就是時間長了就不舒服。
外觀：最滿意的一點，始終認為11款的前臉和屁股最動感。尤其是16寸運動版蓮花輪轂。雖然老媽說像是哈馬車。。。
內(nèi)飾：喜歡，很有跑車范兒，加上我把中屏、中控、空調(diào)、排檔區(qū)域的背光我都改了，更喜歡了，話說我改中控，還發(fā)了帖，看厭了原車全紅的顏色，可以試著也改掉。
空間：不得不承認嘉年華的空間坐4個人是小了些，但是平時都是我和老婆兩人乘坐，對于我們來說嘉年華的空間足以。
動力：動力方面，我買的的自排的，開了同事的手排，只能說 手排動力比自排還太多了，自排起步真像拖拉機，聲音那個躁！我用的已經(jīng)是最好的機油了，還是不給力。但是過了1檔以后，2-3-4就越來越平順，平時家用很OK。因為就給老婆代步，也沒上過高速，車開到過120 一點不費力，車也很穩(wěn) 美國車的優(yōu)勢啊。
操控：
操控是絕佳的好，想怎么開都能隨心所欲。輕巧的方向盤絕對不會讓你覺得吃力，所謂的指哪走哪，就是這種感覺。
油耗：油耗在同級別車類算在偏少的。
舒適：整車沒有上拉手- -，扶手設計非常2， 后來拉手就跟不用談了，基本用不了。空間是夠了，人性化的設計差了點。
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購買時間2009年11月
購買地點浙江 舟山
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30333公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和指向不錯
缺點：因為買的二手，方向機異響算是通病，就不管它了，運動版16的輪胎也很蛋疼，這種規(guī)格少的可憐，價格還貴
外觀：外觀個人比較喜歡，，但是蘿卜青菜各有所愛，就不多評論了。
內(nèi)飾：吸引我的不光是車的外觀，另外一個重要部位是車中控臺以及車輛的運動座椅，車輛的中控臺個人認為是目前見過的最帥的了，本人悶騷型購買東西的時候總是喜歡找點亮點或者與眾不同的地方，同色中控臺和門把手使其騷在其中。
空間：后備箱和后排比其他車是小了點
動力：動力不錯把，在高速上最快一次跑到150，一般城市里面開足夠了，上高速也綽綽有余，加速也挺快的。
操控：
沒啥感覺，大家說不錯就不錯吧。
油耗：油耗根據(jù)每個人的開車習慣把，女孩子開的溫柔點的話油耗基本就是7個左右把，要是一腳猛油一腳剎車，那不管什么車都不省油，平時我在城市里上下班基本就是9個油左右，冬天要更多一點，（開車不算溫柔型的）
舒適：小嘉的隔音做的不錯，在同級別中或者說更高一個級別中表現(xiàn)都是出色的，這個應該和福特的什么靜音工程有關系，但是對于車主來說我只需要去感受就可以了，安靜并且音響效果還是非常不錯的，對于不是發(fā)燒友偶爾只聽聽CD和收音機的朋友來說絕對夠用了。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 操控
缺點：油耗太高
外觀：符合年輕車的口味，父母也覺得這車漂亮，外加嘉年華主打的顏色都比較亮，吸引眼球啊！
內(nèi)飾：變形金剛中控很科技感，炮筒儀表盤也很時尚，只是內(nèi)飾塑料感也很十足……另外后排門上沒儲物格，整個全車，儲物格就非常少。閱讀燈不亮，東西掉車里必須有手電筒，不然根本找不到，前排閱讀燈照前排都吃力，更照顧不到后排了。后備箱的燈基本無視了，太暗了，根本看不清東西。
空間：乘坐空間還可以，我也不經(jīng)常滿載，也不拉貨，對我來說可以了。
配置：如果家庭用車 不建議買小嘉 因為家庭用車 空間肯定要放在較前的位置 如果是家庭第二部車或給老婆練手 自己玩 都是不錯的選擇 售價偏高 指導價優(yōu)惠個1.8W還差不多
動力：起步有力，紅燈起步，往往能快速甩開后方車輛。較一般的變速箱是欠缺之一，如果更換為5-6速變速箱則為上佳之選。
操控：
非常好，感覺比較精準，新手操作比較上手，方向比較輕。
油耗：不低，市區(qū)8---9個，高速7個多把 ，我是自動擋的
舒適：座椅支撐很不錯，包裹性也很強，方向盤自己包了真皮后手感也很好，但是因為輪轂和輪胎是R16的緣故造成爛路行駛時舒適度一般。
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購買時間2011年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程57500公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型拉風，性價比高。指向精準，開起來省力，輕快。適合城市代步。
缺點：舒適性太差了，車內(nèi)空間狹小，減震過硬，過于偏向運動性。
外觀：最滿意的一點，始終認為11款的前臉和屁股最動感。尤其是16寸運動版蓮花輪轂。雖然老媽說像是哈馬車。。。
內(nèi)飾：新嘉年華在外形上有著自己獨特的風格，那么在內(nèi)飾上則更具創(chuàng)意與個性，首先讓我們非常驚訝的是酷似手機造型的中控，各項功能與造型非常巧妙的結合在一起，時刻體現(xiàn)著科技帶來的魅力，不僅造型前衛(wèi)大膽，在色彩運用上更是別出心裁。
空間：嘉年華的空間其實是很不錯的，外面看起來車很小，但是內(nèi)部空間很到位，在這個級別里面算可以了，當然，跟飛度比就有差距了。
動力：動力不錯把，在高速上最快一次跑到150，一般城市里面開足夠了，上高速也綽綽有余，加速也挺快的。
操控：
小型車里的一流水準，指向精確，方向輕盈，底盤整體性高，懸掛支撐有力彎道側(cè)傾小
油耗：最好成績就是8個多點吧，買的時候就有心理準備，這車油耗不低。
舒適：短時間的話舒適度還可以，但是畢竟是小車，長時間坐完后，要下車伸伸腰活動活動，舒展一下很舒服滴，哈哈。
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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格9.76萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好，這個應該是福特車的特點，嘉年華車身小，操控尤其好
缺點：后排空間實在太小,坐3個人的話會有點壓抑,適合三口之家
外觀：外觀靚麗這點是我一見鐘情這個小車的主要原因，我不太喜歡三廂車，這個跟個人審美有關系，蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾：造型很不錯，材質(zhì)也很好，就是做工太一般，個別地方縫隙稍大。
空間：作為一輛小車其實還可以，前排的空間還行，后排比polo的大點，前排如果個子太高地話，還是換個車吧
動力：動力方面，我買的的自排的，開了同事的手排，只能說 手排動力比自排還太多了，自排起步真像拖拉機，聲音那個躁！我用的已經(jīng)是最好的機油了，還是不給力。但是過了1檔以后，2-3-4就越來越平順，平時家用很OK。因為就給老婆代步，也沒上過高速，車開到過120 一點不費力，車也很穩(wěn) 美國車的優(yōu)勢啊。
操控：
操控，嘉年華的操控不是蓋的，很好
油耗：這個應該是最不滿意的了。剛提車回來200公里看是8.5.目前1300公里，已經(jīng)到了9.5.可能跟短途和路況有關。真心希望能在首保后降下來。
舒適：后排的頭枕設計比較腦殘，根本沒考慮到舒適性。
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購買時間2011年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，開起來舒服
缺點：車內(nèi)空間比較狹窄，乘坐舒適感不強，適合三口之家
外觀：外觀就不用多說了吧 嘉年華大多是沖著動感運動的外觀去的 誰在乎那點空間呢 哈哈 原廠16寸輪轂相對漂亮 大大的運動版尾翼 氣勢洶洶的前臉大嘴 哈哈哈 太帥了
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料部分相對粗糙了 裝配工藝也不是很好 過連續(xù)顛簸路面 車輛塑料件會有很明顯的互相摩擦聲 很煩人 聽上去車很低檔 中控造型還是非常犀利的 太前衛(wèi)了 運動版是和車身同色的中控配色 贊一個 就是全系沒有真皮座椅 這個有點說不過去 就算原廠包個PU皮也可以啊 哎 還要自己出去包。。。。
空間：后備箱和后排比其他車是小了點
動力：1.5L的發(fā)動機，動力效果不錯。4AT的變速箱，換擋雖然也還算平順，但是60多時速的時候已經(jīng)掛到4檔了，高速行駛的經(jīng)濟性肯定受影響。
操控：
著實不錯的操控，比較有感覺。方向感還是比較準。貌似不飄，130開過，不敢再上。
油耗：不低，市區(qū)8---9個，高速7個多把 ，我是自動擋的
舒適：后排舒適度還是不盡人意。前排顧著爽，后面的人就難受了。
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