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嘉年華
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（344）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（150）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問(wèn)題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 三廂 1.3L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較滿意，外觀很靚
缺點(diǎn)：后排空間可能的確是有點(diǎn)小。
外觀：外觀流線很漂亮 回頭率高。車頭鷹眼車燈 加上兩個(gè)虎牙 非常霸氣。 側(cè)面腰線很有動(dòng)感。 限量版的2廂 也不錯(cuò) 比較絢。 我的三廂的小嘉，只要不從正后面看，其他角度都是OK。
內(nèi)飾：就是沖著嘉年華的內(nèi)飾買的，嘉年華的內(nèi)飾里有眾多“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的細(xì)節(jié)，初次接觸時(shí)會(huì)讓人愛不釋手。中控面板觀感很好，雖然按鍵個(gè)頭稍小，但功能條理很清晰，容易上手。儀表盤設(shè)計(jì)很夸張，不過(guò)這在同級(jí)里頭已不乏先例了；倒是門把手看起來(lái)很特別。不過(guò)塑料感比較強(qiáng)，期待改進(jìn)。
空間：后排空間顯得比較緊湊，腿基本上是90度的放著，做后面時(shí)間久了那是相當(dāng)難受的。這點(diǎn)跟威志V5比起來(lái)就差了。其實(shí)從尺寸上來(lái)看，嘉年華是大于威志V5的，但是因?yàn)檐嚨脑煨?比較動(dòng)感)的問(wèn)題所以就顯得局促了。
動(dòng)力：同級(jí)別車?yán)铮鸩竭�是不錯(cuò)的，中段加速快，速度高于140以上就顯得有些力不從心了。
操控：
操控方面很好，電子助力方向盤開著很輕很舒服而且很穩(wěn)（慣的我開別人的車都感覺方向盤沉）指向非常精準(zhǔn)，隨心而行。
油耗：本人1.3的新嘉年華，油耗大概在6.5左右，冬天會(huì)到7.5左右，跟自己駕駛習(xí)慣有關(guān)，本人習(xí)慣激烈駕駛，不過(guò)總體還是挺滿意的，油耗不是太高！
舒適：駕駛席座椅挺舒服，其他的舒適就談不上了，胎噪很大讓我很懊惱，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不小，避震器很硬，路感很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 三廂 1.3L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可玩性比較高，耐用，快四年了，沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題，操控靈活。
缺點(diǎn)：我的是三箱的車，最不滿意的就是三箱的屁股，設(shè)計(jì)得很不好看，
外觀：外觀流線很漂亮 回頭率高。車頭鷹眼車燈 加上兩個(gè)虎牙 非常霸氣。 側(cè)面腰線很有動(dòng)感。 限量版的2廂 也不錯(cuò) 比較絢。 我的三廂的小嘉，只要不從正后面看，其他角度都是OK。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很漂亮（變形金剛），自己換了真皮座椅看著感覺不錯(cuò)。但內(nèi)飾用料很差，塑料感很強(qiáng)，而且全是硬塑料，不小心劃傷塑料很難看。
空間：車內(nèi)乘坐空間還不錯(cuò)，不算太寬敞但也不擁擠，布局還算可以，后備箱空間比較寬敞，很實(shí)用，很滿意
動(dòng)力：說(shuō)句實(shí)話，1.3L在平路上跑跑，可以，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，足夠，起步一般，加速也很一般，也可能是我駕駛技術(shù)一般的原因。上坡吃力，基本上只能一檔走，，，在地下停車場(chǎng)爬坡很痛苦。。。。適合開慢車的朋友，喜歡急加速的朋友自動(dòng)飄過(guò)1.3L謝謝。
操控：
電子助力很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)很舒服，，，操控沒(méi)得說(shuō)，地球人都知道
油耗：本人1.3的新嘉年華，油耗大概在6.5左右，冬天會(huì)到7.5左右，跟自己駕駛習(xí)慣有關(guān)，本人習(xí)慣激烈駕駛，不過(guò)總體還是挺滿意的，油耗不是太高！
舒適：開了同事的寶駿630、驪威以后，我覺得嘉年華的舒適性還是很高的，跑起來(lái)很舒服，經(jīng)常坐老板娘的RAV4，說(shuō)老實(shí)話感覺還不如嘉年華舒服.(以上車主不要噴我謝謝)
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 三廂 1.3L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格7.40萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀很吸引人，感覺很機(jī)靈，福特車口碑也不錯(cuò)，市面上很多人開這個(gè)品牌，操控性能感覺比較好，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：車子空間太小，屁股難看。.
外觀：動(dòng)感流線型的輪廓，和略顯兇狠的眼神，是我選擇嘉年華的最重要原因。
內(nèi)飾：就是沖著嘉年華的內(nèi)飾買的，嘉年華的內(nèi)飾里有眾多“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的細(xì)節(jié)，初次接觸時(shí)會(huì)讓人愛不釋手。中控面板觀感很好，雖然按鍵個(gè)頭稍小，但功能條理很清晰，容易上手。儀表盤設(shè)計(jì)很夸張，不過(guò)這在同級(jí)里頭已不乏先例了；倒是門把手看起來(lái)很特別。不過(guò)塑料感比較強(qiáng)，期待改進(jìn)。
空間：空間對(duì)于身高只有168CM的我算是很不錯(cuò)了，如果跑長(zhǎng)途的話后排坐175CM身高以上的人可能會(huì)很不舒服。尾箱的空間很大。
配置：當(dāng)時(shí)的官方報(bào)價(jià)是81900￥，我是以73000￥的裸車價(jià)拿下的，還送了很多東西，我覺得很劃算。
動(dòng)力：對(duì)于1.3的排量來(lái)說(shuō)，動(dòng)力或許是因?yàn)檐囕v本身自重較輕的緣故，總體來(lái)說(shuō)還算可以，前提是別想超車。
操控：
操控方面很好，電子助力方向盤開著很輕很舒服而且很穩(wěn)（慣的我開別人的車都感覺方向盤沉）指向非常精準(zhǔn)，隨心而行。
油耗：百公里油耗在5.6左右，比較滿意。
舒適：前排座椅 包裹性很強(qiáng) 過(guò)彎貼合度較強(qiáng)。 副駕座由于中控設(shè)計(jì)問(wèn)題 手套箱打開不是很方便 對(duì)副駕座的乘客膝蓋不是舒服。后排座椅過(guò)于垂直 不適合長(zhǎng)途乘坐 容易坐累。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 三廂 1.3L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程81340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎變道什么的很靈活，同級(jí)車中操控好，過(guò)彎給人較大信心。
缺點(diǎn)：噪音稍大，尤其是80以上！
外觀：外觀流線很漂亮 回頭率高。車頭鷹眼車燈 加上兩個(gè)虎牙 非常霸氣。 側(cè)面腰線很有動(dòng)感。 限量版的2廂 也不錯(cuò) 比較絢。 我的三廂的小嘉，只要不從正后面看，其他角度都是OK。
內(nèi)飾：就是沖著嘉年華的內(nèi)飾買的，嘉年華的內(nèi)飾里有眾多“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的細(xì)節(jié)，初次接觸時(shí)會(huì)讓人愛不釋手。中控面板觀感很好，雖然按鍵個(gè)頭稍小，但功能條理很清晰，容易上手。儀表盤設(shè)計(jì)很夸張，不過(guò)這在同級(jí)里頭已不乏先例了；倒是門把手看起來(lái)很特別。不過(guò)塑料感比較強(qiáng)，期待改進(jìn)。
空間：后排空間顯得比較緊湊，腿基本上是90度的放著，做后面時(shí)間久了那是相當(dāng)難受的。這點(diǎn)跟威志V5比起來(lái)就差了。其實(shí)從尺寸上來(lái)看，嘉年華是大于威志V5的，但是因?yàn)檐嚨脑煨?比較動(dòng)感)的問(wèn)題所以就顯得局促了。
動(dòng)力：1.3L的排量只能說(shuō)算是夠用。超車的話建議用4檔或者3檔。
操控：
操控這是一流，沒(méi)得說(shuō)，誰(shuí)開誰(shuí)知道。方向盤很輕，指向性也很好。
油耗：平時(shí)正常開，也不飚車，都是上下班開的比較多，再加上不是在市區(qū)，在美系車?yán)镞@個(gè)油耗還算比較滿意，跟日系車比不了。
舒適：駕駛席座椅挺舒服，其他的舒適就談不上了，胎噪很大讓我很懊惱，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不小，避震器很硬，路感很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 三廂 1.3L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，經(jīng)濟(jì)型車輛
缺點(diǎn)：噪音稍大，尤其是80以上！
外觀：外觀正看好看，側(cè)看好看（個(gè)人感覺要比兩廂的嘉嘉好看，兩廂的嘉友們別噴～）斜前側(cè)方40度角相當(dāng)有感覺。正后方看大家懂得（這也是我對(duì)嘉嘉外觀不滿意的一點(diǎn)）。
內(nèi)飾：就是沖著嘉年華的內(nèi)飾買的，嘉年華的內(nèi)飾里有眾多“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的細(xì)節(jié)，初次接觸時(shí)會(huì)讓人愛不釋手。中控面板觀感很好，雖然按鍵個(gè)頭稍小，但功能條理很清晰，容易上手。儀表盤設(shè)計(jì)很夸張，不過(guò)這在同級(jí)里頭已不乏先例了；倒是門把手看起來(lái)很特別。不過(guò)塑料感比較強(qiáng)，期待改進(jìn)。
空間：前排空間還可以，足夠使用。后排空間過(guò)于狹小，適合兩個(gè)人開，后排不坐人。后排坐人的話很憋屈，但畢竟是小車級(jí)別，不刻意解釋。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，一家三口坐，畢竟是小排量的車，感覺還行吧，高速開120是一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題，很穩(wěn)
操控：
操控方面很好，電子助力方向盤開著很輕很舒服而且很穩(wěn)（慣的我開別人的車都感覺方向盤沉）指向非常精準(zhǔn)，隨心而行。
油耗：平時(shí)正常開，也不飚車，都是上下班開的比較多，再加上不是在市區(qū)，在美系車?yán)镞@個(gè)油耗還算比較滿意，跟日系車比不了。
舒適：前排座椅 包裹性很強(qiáng) 過(guò)彎貼合度較強(qiáng)。 副駕座由于中控設(shè)計(jì)問(wèn)題 手套箱打開不是很方便 對(duì)副駕座的乘客膝蓋不是舒服。后排座椅過(guò)于垂直 不適合長(zhǎng)途乘坐 容易坐累。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 三廂 1.3L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可玩性比較高，耐用，快四年了，沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題，操控靈活。
缺點(diǎn)：空間是硬傷，身高超過(guò)180就不建議買這個(gè)車了，前排調(diào)好位置后排基本空間就很小了，后排沒(méi)有儲(chǔ)物的地方，放瓶水都沒(méi)位置，輪胎用的規(guī)格比較特殊。
外觀：外觀正看好看，側(cè)看好看（個(gè)人感覺要比兩廂的嘉嘉好看，兩廂的嘉友們別噴～）斜前側(cè)方40度角相當(dāng)有感覺。正后方看大家懂得（這也是我對(duì)嘉嘉外觀不滿意的一點(diǎn)）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很漂亮（變形金剛），自己換了真皮座椅看著感覺不錯(cuò)。但內(nèi)飾用料很差，塑料感很強(qiáng)，而且全是硬塑料，不小心劃傷塑料很難看。
空間：同最不滿意的一點(diǎn)，后排空間可能的確是有點(diǎn)小，在駕駛座舒服的前提下，后排乘員的腿長(zhǎng)時(shí)間乘坐是會(huì)有壓迫和拘束感，但是儲(chǔ)物空間還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：同級(jí)別車?yán)铮鸩竭�是不錯(cuò)的，中段加速快，速度高于140以上就顯得有些力不從心了。
操控：
電子助力很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)很舒服，，，操控沒(méi)得說(shuō)，地球人都知道
油耗：平時(shí)正常開，也不飚車，都是上下班開的比較多，再加上不是在市區(qū)，在美系車?yán)镞@個(gè)油耗還算比較滿意，跟日系車比不了。
舒適：開了同事的寶駿630、驪威以后，我覺得嘉年華的舒適性還是很高的，跑起來(lái)很舒服，經(jīng)常坐老板娘的RAV4，說(shuō)老實(shí)話感覺還不如嘉年華舒服.(以上車主不要噴我謝謝)
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 三廂 1.3L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格7.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很是哈皮的一個(gè)小車，我和愛人都很喜歡。而且4.1米的車長(zhǎng)一直給我的感覺不到4米，緊湊，動(dòng)感，哈皮。
缺點(diǎn)：噪音稍大，尤其是80以上！
外觀：前臉十分個(gè)性，肌肉線條完美，運(yùn)動(dòng)而時(shí)尚，同事都說(shuō)像跑車。O(∩_∩)O，唯一不足就是從正后方看屁股偏小，尾燈也不好看，其他的角度怎么看怎么舒服。
內(nèi)飾：就是沖著嘉年華的內(nèi)飾買的，嘉年華的內(nèi)飾里有眾多“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的細(xì)節(jié)，初次接觸時(shí)會(huì)讓人愛不釋手。中控面板觀感很好，雖然按鍵個(gè)頭稍小，但功能條理很清晰，容易上手。儀表盤設(shè)計(jì)很夸張，不過(guò)這在同級(jí)里頭已不乏先例了；倒是門把手看起來(lái)很特別。不過(guò)塑料感比較強(qiáng)，期待改進(jìn)。
空間：空間對(duì)于南方人來(lái)說(shuō)還是算可以吧，我身高171，老婆155，很合適，平時(shí)也就兒子坐在后面，夠用了，后面坐成人的話就擠了點(diǎn)，畢竟是小車嘛，，，
動(dòng)力：1.3L的排量只能說(shuō)算是夠用。超車的話建議用4檔或者3檔。
操控：
操控方面很好，電子助力方向盤開著很輕很舒服而且很穩(wěn)（慣的我開別人的車都感覺方向盤沉）指向非常精準(zhǔn)，隨心而行。
油耗：基本上200塊93跑380-430公里的路程，幾個(gè)油大家自己算吧。反正挺省油的。
舒適：駕駛席座椅挺舒服，其他的舒適就談不上了，胎噪很大讓我很懊惱，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不小，避震器很硬，路感很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 三廂 1.3L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗滿意，維修保養(yǎng)成本較低
缺點(diǎn)：對(duì)長(zhǎng)安福特的后保險(xiǎn)杠，4門防撞桿的簡(jiǎn)配行為非常不滿。
外觀：外觀我覺得做得很好，唯一讓我不爽的就是三箱屁股的設(shè)計(jì)，非常不消滿意。
內(nèi)飾：就是沖著嘉年華的內(nèi)飾買的，嘉年華的內(nèi)飾里有眾多“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的細(xì)節(jié)，初次接觸時(shí)會(huì)讓人愛不釋手。中控面板觀感很好，雖然按鍵個(gè)頭稍小，但功能條理很清晰，容易上手。儀表盤設(shè)計(jì)很夸張，不過(guò)這在同級(jí)里頭已不乏先例了；倒是門把手看起來(lái)很特別。不過(guò)塑料感比較強(qiáng)，期待改進(jìn)。
空間：空間對(duì)于南方人來(lái)說(shuō)還是算可以吧，我身高171，老婆155，很合適，平時(shí)也就兒子坐在后面，夠用了，后面坐成人的話就擠了點(diǎn)，畢竟是小車嘛，，，
配置：當(dāng)時(shí)的官方報(bào)價(jià)是81900￥，我是以73000￥的裸車價(jià)拿下的，還送了很多東西，我覺得很劃算。
動(dòng)力：同級(jí)別車?yán)�，起步還是不錯(cuò)的，中段加速快，速度高于140以上就顯得有些力不從心了。
操控：
電子助力很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)很舒服，，，操控沒(méi)得說(shuō)，地球人都知道
油耗：平均7.0L/100KM的油耗我覺得能接受。都說(shuō)美國(guó)車費(fèi)油，其實(shí)不費(fèi)，一般般的。
舒適：駕駛席座椅挺舒服，其他的舒適就談不上了，胎噪很大讓我很懊惱，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不小，避震器很硬，路感很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 三廂 1.3L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，質(zhì)量可靠，操控優(yōu)良。
缺點(diǎn)：后排空間很小，進(jìn)出比較費(fèi)勁。
外觀：外觀正看好看，側(cè)看好看（個(gè)人感覺要比兩廂的嘉嘉好看，兩廂的嘉友們別噴～）斜前側(cè)方40度角相當(dāng)有感覺。正后方看大家懂得（這也是我對(duì)嘉嘉外觀不滿意的一點(diǎn)）。
內(nèi)飾：本人感覺不錯(cuò)，朋友感覺相對(duì)不像是8W的車，好像4S店吃虧了。比較大氣。
空間：相對(duì)較小，178cm身高坐上還是有點(diǎn)小
動(dòng)力：動(dòng)力方面因?yàn)槲业氖?.3的排量，起步不算太肉。也不飚車，平時(shí)只是上下班開的比較多，還算夠用。70--130之間加速還可以，拉高速時(shí)最高160公里每小時(shí)，當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真是讓我撕心裂肺呀。
操控：
操控應(yīng)該是小型車?yán)镒畛錾模赶蚓珳?zhǔn)，變向靈活。
油耗：平時(shí)正常開，也不飚車，都是上下班開的比較多，再加上不是在市區(qū)，在美系車?yán)镞@個(gè)油耗還算比較滿意，跟日系車比不了。
舒適：這個(gè)車隔音效果不錯(cuò)，開起來(lái)很穩(wěn)，很舒服，畢竟車小，感覺挺舒服和踏實(shí)感。走到坑洼的路段，能感覺到顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，越看越喜歡。因?yàn)樽铋_始選擇嘉年華也是被外形吸引了，所以很自然的把外形排在最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方輪胎的規(guī)格有點(diǎn)蛋疼，在AO級(jí)小車中，嘉年華的輪胎尺寸還是比較厚道的原車就佩戴了195 50 R16的輪胎和16寸的輪轂，外形比較動(dòng)感和時(shí)尚，輪轂非常漂亮，重點(diǎn)批評(píng)的是這個(gè)輪胎，可能受制于成本的控制原車選擇了韓泰的輪胎，這個(gè)輪胎胎噪比較大，最讓人受不了的是它的這個(gè)輪胎規(guī)格要想更換別的牌子基本上就沒(méi)有這個(gè)尺寸的，如果輪胎有問(wèn)題要么換韓泰的這款（噪音大，舒適性差）要么更換更大一個(gè)尺寸的輪胎，但是由于減震器的高度，所以更換大尺寸的輪胎就需要降低輪胎的扁平比，否則最大角度拐彎的時(shí)候會(huì)有問(wèn)題，所以大部分車友在更換輪胎的時(shí)候選擇了205 45 r16的輪胎，這個(gè)規(guī)格的輪胎的優(yōu)勢(shì)是操控好，剎車更給力，同時(shí)也增加了安全性，但是這個(gè)價(jià)格又比較貴，一線大牌出的這個(gè)規(guī)格的輪胎對(duì)于這個(gè)小車來(lái)說(shuō)價(jià)格就有點(diǎn)高了。
外觀：外觀靚麗這點(diǎn)是我一見鐘情這個(gè)小車的主要原因，我不太喜歡三廂車，這個(gè)跟個(gè)人審美有關(guān)系，蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾：吸引我的不光是車的外觀，另外一個(gè)重要部位是車中控臺(tái)以及車輛的運(yùn)動(dòng)座椅，車輛的中控臺(tái)個(gè)人認(rèn)為是目前見過(guò)的最帥的了，本人悶騷型購(gòu)買東西的時(shí)候總是喜歡找點(diǎn)亮點(diǎn)或者與眾不同的地方，同色中控臺(tái)和門把手使其騷在其中。
空間：在給老婆買代步車的時(shí)候 考慮了3輛車，第一輛 SMART 考慮到后期成本太BENZ了，而且2個(gè)位置雖然很時(shí)尚但是 總歸不算便利。第二輛POLO，那時(shí)候正好趕上新POLO上市，優(yōu)惠幅度0！上海有展車我第一時(shí)間趕到共和新路那看的現(xiàn)車，當(dāng)時(shí)有紅色和黃色2輛，看了看做工，比上一代差了，但是內(nèi)飾搭配確實(shí)提高了科技感！然后帶老婆去看車， 老婆一句話 就PASS了， 后面這點(diǎn)空間能做人？！。。。。第三輛就是嘉年華了，老婆被嘉年華的中控深深的吸引了！太新潮了！外加我開了同事的手排嘉年華 感覺操控什么都不錯(cuò)，關(guān)鍵是老婆覺得后排空間在小車?yán)?算很OK的了！所以總體而言 對(duì)小+的空間 表示滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用的，畢竟大多數(shù)時(shí)間就在城市里行走，1.5的排量動(dòng)力性能和節(jié)油性能都是出色的，市區(qū)紅綠燈比較多堵車也比較嚴(yán)重，1.5排量和5.1排量基本上沒(méi)啥區(qū)別，紅燈大家一起等，堵車大家一起堵。
操控：
操控性很好，估計(jì)在這個(gè)級(jí)別的車當(dāng)中表現(xiàn)是相當(dāng)出色的一款車，本人沒(méi)有開過(guò)太多車，更沒(méi)有開過(guò)豪車，只開過(guò)公司的寶來(lái)，朋友的ix35，長(zhǎng)城H6，polo，K2，松花江，捷達(dá)。操控性能來(lái)講對(duì)于這些車無(wú)出其右。
油耗：油耗還是比較滿意的，最開始感覺這個(gè)小車在市區(qū)開8升左右油耗挺高的（為什么說(shuō)8升左右，是因?yàn)橄奶毂榷焓∮�，冬天有的時(shí)候9升多，我距離比較近每天上下班單程5公里，車還沒(méi)太熱就到地方了），后來(lái)問(wèn)了幾個(gè)有車的朋友，發(fā)現(xiàn)都沒(méi)有太低的，手動(dòng)擋的稍微好點(diǎn)，自動(dòng)的都差不多，相差不會(huì)超過(guò)1.5升，我不認(rèn)為有多少人能在時(shí)速不超過(guò)25公里的市區(qū)油耗能控制在7升以內(nèi)。跑過(guò)幾次高速 應(yīng)該說(shuō)國(guó)道80-90公里最省油 我最低的時(shí)候跑過(guò)5.3升
舒適：小嘉的隔音做的不錯(cuò)，在同級(jí)別中或者說(shuō)更高一個(gè)級(jí)別中表現(xiàn)都是出色的，這個(gè)應(yīng)該和福特的什么靜音工程有關(guān)系，但是對(duì)于車主來(lái)說(shuō)我只需要去感受就可以了，安靜并且音響效果還是非常不錯(cuò)的，對(duì)于不是發(fā)燒友偶爾只聽聽CD和收音機(jī)的朋友來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用了。
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