一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)范兒,城市內(nèi)提速超車給力
缺點(diǎn):內(nèi)飾材質(zhì)不好,各種塑料件,異響較為嚴(yán)重。
外觀:很動(dòng)感,超喜歡,而且兩廂車側(cè)面看,更給力,看著小+就是年輕人的新生力量,整體流線性的設(shè)計(jì),很有回頭率。
內(nèi)飾:吸引我的不光是車的外觀,另外一個(gè)重要部位是車中控臺(tái)以及車輛的運(yùn)動(dòng)座椅,車輛的中控臺(tái)個(gè)人認(rèn)為是目前見過的最帥的了,本人悶騷型購買東西的時(shí)候總是喜歡找點(diǎn)亮點(diǎn)或者與眾不同的地方,同色中控臺(tái)和門把手使其騷在其中。
空間:相對(duì)我190斤的大胖來講,小了點(diǎn),而且當(dāng)我調(diào)整到坐著舒服的時(shí)候,后排的人就很憋屈了,不過還好,我的小+ 基本上后排不怎么有人坐。上次國慶回老家,把后排座全倒下了,才拉完我要拖回去的東西,六個(gè)大大小小的箱子,哈哈~
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),1.5L拉這個(gè)小車足夠了
操控:
在同類車?yán)?它的提速和駕駛操控及動(dòng)力的性能超群,力拔頭籌.無出其左右者。新嘉年華首次使用了EPAS電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力,低速時(shí)行駛時(shí)手感很輕,尤其在停車轉(zhuǎn)彎時(shí),非常省力。而在高速路上速度超過90km/h以后,能非常明顯感覺到方向盤變沉,打方向時(shí)給人很強(qiáng)的安全感。另外新嘉年華方向盤的圈數(shù)設(shè)定的比較小,有更準(zhǔn)確的指向性。
油耗:這個(gè)看個(gè)人習(xí)慣了,良好的駕駛習(xí)慣不只會(huì)降低油耗,而且對(duì)車的保護(hù)也很好。
舒適:座椅腰部支撐不夠,需要購買汽車靠墊。新嘉年華前后排車窗上面均沒有設(shè)計(jì)拉手,在過彎或顛簸時(shí),即使系了安全帶也會(huì)本能的往上伸。
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