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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年03月
購買地點福建 福州
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17659公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控靈活
缺點：內(nèi)部空間偏小，由于是經(jīng)常自己開車，前排感覺還好，但是后排座相對窄小，一般大人坐在后面會感覺比較擠。
外觀：這是我最滿意的一個方面，動感的外觀確實是吸引我購買的主要因素，流線型設(shè)計沒的說！2年了，看著還是那么漂亮。
內(nèi)飾：中控臺立體動感的設(shè)計感覺很好，設(shè)計有特點，像坐在飛機(jī)艙里，比一般小車時尚有感，適合年輕人。日常使用起來也非常方便，就是希望用更好的軟性材質(zhì)。
空間：有些局促，一家三口用起來比較方便。如果后排座上三個大人，肯定很不舒服。一般都是我們一家三口出門用。
動力：其實在市區(qū)開，感覺要是肯給油，一點不怕大排量的（1.5AT沒有感覺和1.6的其他車有明顯的起步肉（只要舍得給油），在市區(qū)那是上躥下跳！但是在郊區(qū)的話，還是有點弱；尤其是到了120以后感覺再往上提速，有點慢！
操控：
出色的操控性那是沒的說，駕駛感很棒，指哪打哪。比家里的08款�？怂狗较虮P輕，駕駛感一點都不差，唯一就是快速過彎差一點！
油耗：目前行駛了19000公里，70%市區(qū)、30%郊區(qū)；市區(qū)尤其堵，綜合油耗7.5，基本滿意！我是屬于駕駛激進(jìn)型！
舒適：我認(rèn)為前排的座椅還不做，腰部支撐要到位，后排不怎么樣。另外后排頭部沒有把手是個遺憾，難道是側(cè)氣囊占了位置？整車的隔音還是不錯，至少在我開過的小型車中（晶銳、polo）最安靜。小型車基本適合3口之家，人多的話，舒適性就不談了吧！
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購買時間2012年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格7.65萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12990公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和車子的整體用料非常好。
缺點：后排空間較小，個子稍微高點的坐后排的確感覺很壓抑！挑剔了！可能小型車也只是這樣了吧，不能太糾結(jié)！
外觀：新嘉年華外觀的確很漂亮；全新設(shè)計的新福特嘉年華，外觀上走的是十足的動感路線，它就像一個蓄勢待發(fā)的運動健將：梯形大嘴寬闊低矮，側(cè)身腰線動感十足……整個外型設(shè)計大膽有型，充滿運動氣息。大凡見過新福特嘉年華的消費者，都會同我一樣被它的獨特外形所吸引，讓人不禁聯(lián)想到它的“天生驚艷”。忍不住會想，如果以后忙碌的每一天都有這樣一臺靚車陪伴，也是一件讓人雀躍的事情。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計運動感較強(qiáng)，是比較喜歡的。2011手動時尚型缺少USD接口相當(dāng)不便，還好后面裝了導(dǎo)航自帶有USD接口；后排空間上的限制沒有把手，至于一個類似掛衣鉤的設(shè)計，亟待改善。
空間：：我168身高前后排感覺都還好。
動力：動力還可以，紅綠燈起步比大多數(shù)車走的都要快。至于告訴，目前還在磨合期，首保還沒做呢，所以還沒敢上太高速度。據(jù)其他車友說這車高速不飄，應(yīng)該算是可以。
操控：
這車的操控對來說 很不錯了 畢竟不是一輛小鋼炮 而且過彎也挺精確的
油耗：我的新車1.5MT 電光紫 三廂車 剛買的時候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5個油感還行不費油
舒適：偏向于運動風(fēng)格的小嘉注定不會太舒適，但也正因為有了硬朗的底盤才會有如此出色的操控。
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購買時間2010年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形動感
缺點：空間相比晶銳和鋒范有點小，車漆沒有同系的其他車系硬！
外觀：這是我最滿意的一個方面，動感的外觀確實是吸引我購買的主要因素，流線型設(shè)計沒的說！2年了，看著還是那么漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說很一般，但中控臺的設(shè)計讓人覺得科技含量很高的樣子，操作也很方便 。
空間：內(nèi)部空門偏小，特別是后排，原因前一個問題中已回答。不過后備箱空間值得肯定，經(jīng)常帶小孩出門，東西比較多，后備箱都能放的下，放過小孩的小自行車、滑板車、一大堆小孩的衣服和零食，最多一次放過小課桌都還能放得下。
動力：其實在市區(qū)開，感覺要是肯給油，一點不怕大排量的（1.5AT沒有感覺和1.6的其他車有明顯的起步肉（只要舍得給油），在市區(qū)那是上躥下跳！但是在郊區(qū)的話，還是有點弱；尤其是到了120以后感覺再往上提速，有點慢！
操控：
這是我個人及很多嘉友最認(rèn)同的一點，就是小嘉的操控性真的很好！我自己也開過不少車——雖然都是比較普通的車型，但我比較了一下，小嘉的操控性，就基本同檔次的車相比較來說，比悅動、K2要好，比長城、捷達(dá)等更好，個人覺得跟A4的操控性差不多。
油耗：目前行駛了19000公里，70%市區(qū)、30%郊區(qū)；市區(qū)尤其堵，綜合油耗7.5，基本滿意！我是屬于駕駛激進(jìn)型！
舒適：小嘉的舒適性我覺得更多的體現(xiàn)在了駕駛?cè)藛T身上。相對駕駛而言，后排乘客的乘坐空間略顯不足，副駕位置空間也很舒適。
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購買時間2009年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤輕且精準(zhǔn)。。提速有力
缺點：后車窗玻璃不能完全放下
外觀：外觀不錯，車頭霸氣，腰線也很有力量感，就是三廂版的屁股不是太好看。
內(nèi)飾：中控臺立體動感的設(shè)計感覺很好，設(shè)計有特點，像坐在飛機(jī)艙里，比一般小車時尚有感，適合年輕人。日常使用起來也非常方便，就是希望用更好的軟性材質(zhì)。
空間：緊湊，滿足一般的三口之家，滿員的情況下舒適度確實讓人大打折扣，但你要明白，他只是輛小型車！
動力：對于咱們不開快車——經(jīng)常搶道超車的來說，動力完全沒有任何問題！滿座5人的情況下，同樣能很快速的提速至100碼以上，并且爬坡上坎也很輕松。在同類1.5排量的車車中，我覺得表現(xiàn)很好。
操控：
操控性比較好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且比較省力，女同志開也不會太費力，視線良好。
油耗：可能是低配，并沒顯示油耗。我覺得同排量的車型油耗都不會相差太大，相差大無非是這幾個原因:1駕駛習(xí)慣 2 路況 3車重。打個比方同樣2.0T的車，有人可以開8個油，而有人可以開到13-4個油！我42升的油箱，加滿有次從常州 高速 開到宿遷泗洪大概300多公里，勻速大概130，才少了一半油。
舒適：我認(rèn)為前排的座椅還不做，腰部支撐要到位，后排不怎么樣。另外后排頭部沒有把手是個遺憾，難道是側(cè)氣囊占了位置？整車的隔音還是不錯，至少在我開過的小型車中（晶銳、polo）最安靜。小型車基本適合3口之家，人多的話，舒適性就不談了吧！
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購買時間2010年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：前發(fā)動機(jī)倉導(dǎo)雨槽漏水
外觀：新嘉年華沒上市就直接下了訂單就是喜歡兇悍的外形。
內(nèi)飾：還算可以 原車音響系統(tǒng)杠杠的 貌似比奧德賽的音響系統(tǒng)還棒 某天聽一車友反饋說用手機(jī)播放泰囧用AUX鏈接車內(nèi)音響 那個環(huán)繞啊 不遜色于電影院
空間：絕對夠用了，買兩廂車看中的就是座位可以放倒，過年的時候拉一車年貨，那成就感戇戇的
配置：性價比看個人喜好了，如果拿來做家用車可能有人覺得貴了，畢竟是臺空間有限的小車。如果是拿來享受駕駛樂趣，特別是在枯燥的上下班路上尋找那么一點激情，那還是不錯的，畢竟不光車身空間大小值錢，操控懸掛這些東西一樣是要錢的。
動力：不和高檔車比，咱這小車在小縣城開，紅綠燈起步快，我一般起步油門給到2000+轉(zhuǎn)，話說有推背感哦。臉皮厚一點的說是體驗到跑車的感覺了。
操控：
新嘉年華的操控沒的說，方向指向準(zhǔn)確，剎車還算靈敏，良好地操控讓我避過了好幾次風(fēng)險。
油耗：4AT，真TM高，長期8~9個，當(dāng)然與激烈駕駛有關(guān)；跑高速也不省油，120就3000轉(zhuǎn)了；另外，97#(95#)比93#(92#)跑得多，算下來還能省點；目前長期97#(95#)
舒適：舒適性是相對的 以前開面包車換到嘉年華感覺太舒適了隔音的效果好 發(fā)動機(jī)的噪音也很小，但是幾年后家里買了B級車后 再開回嘉年華 感覺胎噪和發(fā)動機(jī)的噪音都大 當(dāng)然如果開車 聽個音樂的話 基本可以忽略噪音
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購買時間2010年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看
缺點：輪胎尺寸腦殘195 50 16
外觀：最滿意的一點，始終認(rèn)為11款的前臉和屁股最動感。尤其是16寸運動版蓮花輪轂。雖然老媽說像是哈馬車。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料部分相對粗糙了 裝配工藝也不是很好 過連續(xù)顛簸路面 車輛塑料件會有很明顯的互相摩擦聲 很煩人 聽上去車很低檔 中控造型還是非常犀利的 太前衛(wèi)了 運動版是和車身同色的中控配色 贊一個 就是全系沒有真皮座椅 這個有點說不過去 就算原廠包個PU皮也可以啊 哎 還要自己出去包。。。。
空間：頂太低，后排有點擠，人多了坐著真心不舒服，腿部已經(jīng)沒有空間，但正常如果是女性駕駛或身高1.75以下的朋友駕駛，后排腿部空間還是可以的
動力：嘉年華的動力絕對是很OK的，新嘉年華采用的是1.3升和1.5升發(fā)動機(jī)。從數(shù)據(jù)看，新嘉年華1.3L，1.5L的發(fā)動機(jī)不算太出眾，但由于調(diào)校的取向不同，新嘉年華的動力輸出更靠前，所以從操控感覺，駕駛樂趣來說的話，嘉年華絕對是很OK的。
操控：
操控絕對是這個車的亮點，也是我試駕之后買他的原因。我之前接觸過桑塔納、悅動、科魯茲，相比較來說，嘉年華的操控就是優(yōu)秀。據(jù)說和馬2差不多，但是沒機(jī)會開，不知道啊。
油耗：油耗在同級別車類算在偏少的。
舒適：沒有舒適性而言，不存在減震啊……不過運動座椅我比較喜歡，就是不好清潔，也不敢買座椅套，怕影響側(cè)氣囊彈出。剎車點頭出現(xiàn)的太頻繁。
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購買時間2009年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速較快，操控給力
缺點：如果非要說對小嘉最不滿意的地方恐怕就是太帥了，哈哈。。。小嘉的后排空間不太大，如果前排是身高體重都比較彪悍的話后排就更擠了，正常情況還夠用的，畢竟是小車嘛，有這樣的空間已經(jīng)很滿意了。還有就是有時候偶爾會出現(xiàn)倒檔掛不進(jìn)去的情況，對于開過小嘉的來說沒什么，就怕沒開過的不知道有可能打齒。
外觀：外觀沒的說，時尚，大氣，有檔次，呵呵，犀利的眼神，干練的線條，具有沖擊性的姿態(tài)，無時無刻不在告誡大家，咱不是好惹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計彰顯現(xiàn)代科技，中控時尚前衛(wèi)，超贊，美中不足的是駕駛座控制車窗按鈕操作起來恨別捏。
空間：前排空間充裕，后排空間較小
配置：性價比挺高，特別是安全配置方面，小嘉堪稱典范。同時，配置、價格區(qū)間很大，可以給不同需求的人提供不同的配置，這也讓更多的人有機(jī)會擁有小嘉了。贊一個。
動力：動力在小車?yán)锼悴诲e的，還比較滿意，呵呵，1.3的發(fā)動機(jī)還能去追求什么，高速平穩(wěn)，提速快，關(guān)上車窗發(fā)動機(jī)噪聲幾乎聽不到，發(fā)動機(jī)運行平穩(wěn)，感覺很舒服。
操控：
操控性能沒得說，時速達(dá)到140時，車沒有發(fā)飄的感覺。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其是方向盤很輕，適合女性駕駛。
油耗：油耗滿意，平均油耗基本在七個左右
舒適：座椅軟硬度還行吧，但是因為空間的原因造成后排乘坐舒適度比較差，另外懸掛相對日本車當(dāng)然要硬一點，不然過彎的支撐度不夠，整體舒適度給3分吧，只能說馬馬虎虎。
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程40169公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控估計是是這個級別里面最好的
缺點：后排空間偏小一點 自動變速箱4速耗油一點 后輪鼓剎有點難看
外觀：第一眼看上的就是它的外觀，也是讓我第一次看到就購買的主要原因。2011款小+新出了電光紫的顏色，于是立刻決定了就這顏色，雖然帶一個“紫”字，但是一點兒都不讓人覺得這顏色突兀，反而在我看來電光紫配上兩廂小+流線感十足的外觀，很到位！16寸的鋁合金輪轂造型也很時尚大氣，大燈造型我感覺像有時貓咪瞳孔變長的形狀，個人非常喜歡，那種圓圓的我就感覺很呆板。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，但做工材料差
空間：前排空間不錯， 就是后排有點小，前排座椅是運動的， 后背要是寬一點的男人肯定坐上不舒服。
動力：1.5排量動力很不錯，想再大動力建議2.0以上。
操控：
方向盤電子助力的配置還是挺好的，回正不錯，也挺沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向輕便，指向明確，方向盤不能前后移動，感覺還是挺不習(xí)慣的 不過容易上手，方向盤很輕，過轉(zhuǎn)盤很穩(wěn) ，急打方向也很精準(zhǔn)！
油耗：“再低一點就贊了”，估計無論什么車，車主都這么想。個人覺得小+油耗屬于1.5排量中等消耗量�？春芏嘈�+車主油耗少的能在5到6左右，已經(jīng)很好了。目前我的車都在市區(qū)開，而且遇到百年難遇的成都市大修路，也就是你只要上路了，應(yīng)該正常都在爬行緩行，并且路面非常爛，油耗當(dāng)然會高一點，所以目前我的自動擋小+油耗是百公里8浮動。
舒適：挺好 座椅很有包裹感，
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格7.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：可玩性比較高，耐用，快四年了，沒出過任何問題，操控靈活。
缺點：我的是三箱的車，最不滿意的就是三箱的屁股，設(shè)計得很不好看，
外觀：外觀流線很漂亮 回頭率高。車頭鷹眼車燈 加上兩個虎牙 非常霸氣。 側(cè)面腰線很有動感。 限量版的2廂 也不錯 比較絢。 我的三廂的小嘉，只要不從正后面看，其他角度都是OK。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很漂亮（變形金剛），自己換了真皮座椅看著感覺不錯。但內(nèi)飾用料很差，塑料感很強(qiáng)，而且全是硬塑料，不小心劃傷塑料很難看。
空間：車內(nèi)乘坐空間還不錯，不算太寬敞但也不擁擠，布局還算可以，后備箱空間比較寬敞，很實用，很滿意
動力：說句實話，1.3L在平路上跑跑，可以，對于家用來說，足夠，起步一般，加速也很一般，也可能是我駕駛技術(shù)一般的原因。上坡吃力，基本上只能一檔走，，，在地下停車場爬坡很痛苦。。。。適合開慢車的朋友，喜歡急加速的朋友自動飄過1.3L謝謝。
操控：
電子助力很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)起來很舒服，，，操控沒得說，地球人都知道
油耗：本人1.3的新嘉年華，油耗大概在6.5左右，冬天會到7.5左右，跟自己駕駛習(xí)慣有關(guān)，本人習(xí)慣激烈駕駛，不過總體還是挺滿意的，油耗不是太高！
舒適：開了同事的寶駿630、驪威以后，我覺得嘉年華的舒適性還是很高的，跑起來很舒服，經(jīng)常坐老板娘的RAV4，說老實話感覺還不如嘉年華舒服.(以上車主不要噴我謝謝)
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購買時間2011年01月
購買地點海南 海口
裸車價格10.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性在同級別中的確算得上最好，隔音效果也很不錯
缺點：自動擋油耗高
外觀：亮點之一，也是我買它的原因之一，運動，時尚，健美，無可挑剔。
內(nèi)飾：跟隨車體顏色的中控真的太漂亮了，不知道新款為什么取消了彩色中控，做工用料一般，但絕對夠吸引力，置物空間挺不少，但都不大，一般使用還算夠用。
空間：坐兩個人的話，空間還湊合，但頭部空間不行，我的是帶天窗的，我172高，調(diào)好位置，頭頂只有三個指頭高。
配置：頂配稍有點偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動力：0-60加速相當(dāng)快，后程動力就沒那么足了。100-120加速就慢了。4AT變速箱的檔比設(shè)置的不錯，1檔6000轉(zhuǎn)可以直接到60,2檔可以破百，不過必須是手動模式下，自動模式下90左右會強(qiáng)制升到3檔，影響0-100加速時間。自測0-100加速12秒多一點。0-400后程會很漫長的。
操控：
操控很自如，剎車很靈敏
油耗：偏高，4速自動夏季7.6冬季8.5純市里堵車路況的話冬季要9個油以上，由于降檔比較積極，加上4速自動變速箱，還算可以接受。
舒適：主打運動的車舒適性不可能很好，魚和熊掌不可兼得，路感強(qiáng)，路上所有情況全部傳導(dǎo)到方向盤，讓你能掌控全局，底盤低，懸掛和避震偏硬，這與運動型車相匹配，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，運動座椅包裹性也強(qiáng)，但過減速帶多余動作不少，覺得不夠干脆，不知道為什么。
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