一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2010年11月
購買地點山西 太原
裸車價格9.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,經(jīng)濟(jì)型車輛
缺點:噪音稍大,尤其是80以上!
外觀:外觀正看好看,側(cè)看好看(個人感覺要比兩廂的嘉嘉好看,兩廂的嘉友們別噴~)斜前側(cè)方40度角相當(dāng)有感覺。正后方看大家懂得(這也是我對嘉嘉外觀不滿意的一點)。
內(nèi)飾:就是沖著嘉年華的內(nèi)飾買的,嘉年華的內(nèi)飾里有眾多“動感設(shè)計”的細(xì)節(jié),初次接觸時會讓人愛不釋手。中控面板觀感很好,雖然按鍵個頭稍小,但功能條理很清晰,容易上手。儀表盤設(shè)計很夸張,不過這在同級里頭已不乏先例了;倒是門把手看起來很特別。不過塑料感比較強(qiáng),期待改進(jìn)。
空間:前排空間還可以,足夠使用。后排空間過于狹小,適合兩個人開,后排不坐人。后排坐人的話很憋屈,但畢竟是小車級別,不刻意解釋。
動力:動力還可以,一家三口坐,畢竟是小排量的車,感覺還行吧,高速開120是一點沒問題,很穩(wěn)
操控:
操控方面很好,電子助力方向盤開著很輕很舒服而且很穩(wěn)(慣的我開別人的車都感覺方向盤沉)指向非常精準(zhǔn),隨心而行。
油耗:平時正常開,也不飚車,都是上下班開的比較多,再加上不是在市區(qū),在美系車?yán)镞@個油耗還算比較滿意,跟日系車比不了。
舒適:前排座椅 包裹性很強(qiáng) 過彎貼合度較強(qiáng)。 副駕座由于中控設(shè)計問題 手套箱打開不是很方便 對副駕座的乘客膝蓋不是舒服。后排座椅過于垂直 不適合長途乘坐 容易坐累。
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購買時間2010年04月
購買地點山西 大同
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29810公里
綜合評分
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優(yōu)點:操作舒適,同級別車型里無車能及!靜音效果棒!
缺點:小嘉的后排空間及后備箱空間比較小,車體較重油耗一般。
外觀:非常時尚,是年輕人喜歡拉風(fēng)潮流的對口車型之一,流線的車體,騷紅色,回頭率很高!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯 用料相對差一些,都是硬質(zhì)塑料。質(zhì)感一般。但是做工還是不錯的。中控造型很潮,操作非常方便。
空間:兩個人乘坐(主駕駛、副駕駛)尚可
配置:當(dāng)時買的第一批車,價格是一分不讓,但是4s的技師說,第一批車,進(jìn)口件多,質(zhì)量也好,不要太在意價格,事實證明車子的質(zhì)量確實比后來的幾批要好一些。呵呵。如果看品質(zhì),性價比是相當(dāng)高的,如果看空間性價比一般,當(dāng)然對比高配運(yùn)動款性價比就很一般了。高配價格有些過高了。
動力:動力還不可以接受的,在市區(qū)低速行駛時低扭稍顯不足。但是轉(zhuǎn)速2千以上動力還是挺好的,如果不怕費(fèi)油可以一直踩到3千以前,那動力還聲音還是挺悅耳的。
操控:
手動檔的樂趣,操控性很好,低配和高配最明顯的區(qū)別就是減震,高配的車過減速帶很硬很顛,這是因為減震硬過彎道減少側(cè)偏。最滿意的是方向助力,單手打方向一點都不吃力。
油耗:油耗最低跑過4.7,磨合的時候。上下班的話一般就在6.2左右,偶爾瘋一下,能到7.
舒適:乘坐比較舒適,就是后排座椅座椅角度和椅面寬度有點窄,長途一直坐在后排的話,腰和背部都會不舒服。
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購買時間2010年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,儀表年輕時尚,至今未過時
缺點:后排空間小,后備箱空間小
外觀:中控臺的造型很前衛(wèi),尤其晚上打開背景燈以后,效果特別好,很上檔次的。但是不滿意的就是門和儀表臺的用料,塑料材質(zhì)使用的太多了,而且不好打理,有劃痕就變白了,特別難看。
內(nèi)飾:還算可以 原車音響系統(tǒng)杠杠的 貌似比奧德賽的音響系統(tǒng)還棒 某天聽一車友反饋說用手機(jī)播放泰囧用AUX鏈接車內(nèi)音響 那個環(huán)繞啊 不遜色于電影院
空間:我身高173cm前排空間基本上沒問題,視線也比較好。就是后排做高個或者胖子就有點擠了,后備箱的確很小,但是平時放東西比較少,沒有小孩問題不大。
配置:頂配稍有點偏貴,但用料和其他配置的不一樣,比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動力:動力很好,雖說1.5排量,但是我感覺像小鋼炮。
操控:
油耗交高,1.5排量的車子剛開始油耗在八九個,可能是因為冬天的原因,夏天能降到七個油,可能和市區(qū)行車速度也有關(guān)系,經(jīng)常堵車,高速還是很省油的,平均算下來百公里能降到6個油
油耗:油耗7升左右,在能接受范圍內(nèi)
舒適:舒適性是相對的 以前開面包車換到嘉年華感覺太舒適了隔音的效果好 發(fā)動機(jī)的噪音也很小,但是幾年后家里買了B級車后 再開回嘉年華 感覺胎噪和發(fā)動機(jī)的噪音都大 當(dāng)然如果開車 聽個音樂的話 基本可以忽略噪音
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購買時間2009年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:扎實的地盤和隔音
缺點:輪胎的型號特殊不好換其他牌子
外觀:外觀這種東西個人喜好不同,個人大愛~
內(nèi)飾:跟隨車體顏色的中控真的太漂亮了,不知道新款為什么取消了彩色中控,做工用料一般,但絕對夠吸引力,置物空間挺不少,但都不大,一般使用還算夠用。
空間:坐兩個人的話,空間還湊合,但頭部空間不行,我的是帶天窗的,我172高,調(diào)好位置,頭頂只有三個指頭高。
配置:頂配稍有點偏貴,但用料和其他配置的不一樣,比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動力:操控比較精準(zhǔn),方向盤靈活,能夠準(zhǔn)確到位,方向比較輕,剛開始的時候有些不適應(yīng)
操控:
我覺得小嘉轉(zhuǎn)向應(yīng)該沒有虛位,稍微動一下,車子也有反應(yīng),避震也挺硬,我爸說這車沒有現(xiàn)代領(lǐng)翔(我家的另外一輛車)坐著舒服,太顛了
油耗:油耗么,駕駛風(fēng)格不同,開出來的油耗應(yīng)該也不盡相同,我是喜歡深踩油門的人,不喜歡慢吞吞的,所以這油耗么,不低,但在可接受范圍之內(nèi),因為我在鄉(xiāng)下,所以從來沒有什么擁堵,只是偶爾會被堵在鎮(zhèn)上繁花地帶
舒適:小嘉的舒適性就一般了。運(yùn)動版的座椅做起來還是很舒服的。前排因為在車身中部,還算舒服,后排過減速坎的時候就比較顛了。嘉年華因為懸掛硬的關(guān)系路況差的時候顛簸明顯,但是彈簧可以拉住回彈的懸掛,所以顛簸后不會晃動,也就是說乘坐的時候不舒適,但不會暈。
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購買時間2009年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程77777公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力大
缺點:傳統(tǒng)4At太雞肋。
外觀:外觀這種東西個人喜好不同,個人大愛~
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看 中控的按鍵是亮點 模擬手機(jī)按鍵的布局 按鈕很多 看起來科技感十足 雖然買車后知道一半按鈕都沒什么用 但是看起來還是很好看 內(nèi)飾做工差一點 縫隙有點大
空間:前排空間不錯,當(dāng)然,這個級別的小車,1.8M以上的人,是不可能買的。后排不適合成年人長途乘坐,兒子現(xiàn)在大了都覺得有點憋屈,小時候倒是自得其樂的。后備箱確實小,長途出游,要把后備箱蓋板收了扔家里,不過倒也沒有遇到過精簡行李的情況。
配置:頂配稍有點偏貴,但用料和其他配置的不一樣,比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動力:動力一般般,1.5的排量,4AT。夠用了。但油門有延遲。不過不嚴(yán)重。大油門超車的時候總是愣了一下,然后刷的動力就粗來了。
操控:
我的是兩廂最高配。配合195R16的輪胎,操控絕對在小型車?yán)镱^前三。方向盤也輕,開起來很輕松的。
油耗:純市區(qū)油耗在9升多,純高速6升多,這個變速箱的4檔檔比很大,和手動的5檔一樣,所以高速油耗很不錯。因為傳動效率的關(guān)系市區(qū)油耗就比較高了,相信手擋和新款的雙離合應(yīng)該可以有不錯的油耗表現(xiàn)
舒適:最滿意的部分之一,前臉很有攻擊力,大燈看起來很犀利,整體的造型也很流暢,但又不失可愛,男生女生開都可以
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購買時間2009年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控輕松,3萬公里后估計磨合到位,非常順手,油耗也降到7左右。
缺點:后排腿部空間小。
外觀:高端大氣!符合自己的審美觀車身造型:車頭和車尾,腰身是我最喜歡的!尤其是愛車的流線造型!簡直完美!腰身:腰身的線條是最美的!讓人看起來非常的爽!喜歡它的把手和線條一致
內(nèi)飾:簡單大方!儀表中控:簡單大方!一目了然!看起來非常舒服!就是沒有加裝導(dǎo)航不好了手感材質(zhì):一般!雖然是真皮座椅,但是還是有些塑料的!
空間:后排腿部空間小,天窗車型對于駕駛者而言頭部空間局促,因為天窗不常開,所以傾向于沒有天窗的車型,但版本局限標(biāo)配天窗。
配置:經(jīng)濟(jì)實惠!接送孩子還是很方便的實用的!標(biāo)配配置:無USB不完美了!想聽音樂,就只有聽廣播和碟片了
動力:夠用,油門比較輕,提速還可以,1.5的排量可以滿足日常正常使用,滿載的話會感到有點吃力。
操控:
操控可以,個人認(rèn)為比一般同級車要好一點,但相差不大。每個人的駕駛方式不同,車如女人,操、控起來要找感覺。
油耗:8萬多了,由于不喜歡猛給油,感覺還是比較省的!100元的油跑過230公里
舒適:4AT變速箱會有錯頓感,若下意識踩到1800-2000轉(zhuǎn)左右松油,這樣升檔的錯頓感會沒那么強(qiáng)烈。副駕乘客若身高1.70以上頭部空間比較局促,后座乘客除了腿部空間比較小外,乘坐舒適度還行。
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購買時間2009年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70065公里
綜合評分
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優(yōu)點:牛X的操控
缺點:時間久了會有異響,后排沒音響,沒有空調(diào)慮芯,都要自己加裝
外觀:我倒是覺得09老款車型的X型前臉更有沖擊力,搭配到這樣一款偏向運(yùn)動的小車上可能會更加合適。側(cè)面看起來依舊動感十足,沒有一絲落伍的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更是引領(lǐng)潮流哦,連大哥蒙迪歐都用了類似的中控哦!
空間:空間是有點小,主要是后面坐人的話,只我一個人的話完全沒問題。
配置:作為一款很有運(yùn)動天賦的小車來說,嘉年華在外觀方面的改變使其更加時尚動感,而動力總成與配置的升級成就了新嘉年華在同級別中獨有的優(yōu)勢,在目前競爭激烈的A0級市場為自己贏得了更多的籌碼。如果想要買一輛10萬元左右的運(yùn)動型小車,我相信新嘉年華絕對不會讓您失望!
動力:在動力上對于這樣的小型緊湊行小車來說也算夠用了(幸虧買的是1.5L),不過在超車時還是信心不足,稍后上市是1.0T的不知道怎么樣?很想試駕啊。
操控:
操控是小嘉的一大亮點。無論是何種車,都無法媲美,借朋友一句名言”想開寶馬嗎,買不起嗎?那就買小嘉吧,滿足你“
油耗:油耗方面我也特別的滿意,每天上下班和回老家(120公里)的路程平均油耗6.7L(這可是有統(tǒng)計的),已經(jīng)相當(dāng)不錯了,很滿意。
舒適:還行,懸掛較硬,不過好處是路感清晰。駕駛位還是比較舒適的,跟中級車就不能比了哈,畢竟是個小型車。
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購買時間2011年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適度較高,密封性好隔音優(yōu)異過彎側(cè)傾表現(xiàn)較為優(yōu)異,下南浦100速度相當(dāng)穩(wěn)
缺點:變速箱明顯落后于時代了。前排座位的車窗開關(guān)位置很別扭(我能說兩條嗎)
外觀:外觀靚麗這點是我一見鐘情這個小車的主要原因,我不太喜歡三廂車,這個跟個人審美有關(guān)系,蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾:吸引我的不光是車的外觀,另外一個重要部位是車中控臺以及車輛的運(yùn)動座椅,車輛的中控臺個人認(rèn)為是目前見過的最帥的了,本人悶騷型購買東西的時候總是喜歡找點亮點或者與眾不同的地方,同色中控臺和門把手使其騷在其中。
空間:挺好,大部分時間我自己用,足夠了。后備箱的話,感覺挺實用的,沒有很多東西要放啊,非常夠用。
動力:動力還是很不錯的 一點就有穿的感覺 后段加速不行 不過達(dá)到了主流1.5的水平
操控:
福特的操控那真不是蓋的 靈活 方向盤指向精準(zhǔn) 就是電動助力有點輕 一個手指就可以打方向盤了 底盤很扎實 過坑很沉悶 過彎側(cè)傾小于絕大多數(shù)原廠車型 車身很緊致
油耗:油耗在同級別車類算在偏少的。
舒適:小嘉的隔音做的不錯,在同級別中或者說更高一個級別中表現(xiàn)都是出色的,這個應(yīng)該和福特的什么靜音工程有關(guān)系,但是對于車主來說我只需要去感受就可以了,安靜并且音響效果還是非常不錯的,對于不是發(fā)燒友偶爾只聽聽CD和收音機(jī)的朋友來說絕對夠用了。
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購買時間2011年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形動感
缺點:基本都滿意。所有的車都有優(yōu)點和缺點或者不完美的地方。優(yōu)點和缺點都是共存的。稍有點不滿意的就是車窗控制按鈕在使用時不是太順手,經(jīng)常誤操作。
外觀:我是09款的,當(dāng)初第一眼把小嘉看中的原因就是來自于它的地一雙大眼睛!感覺到非常靈動!但現(xiàn)在13款以后好像對大燈進(jìn)行了優(yōu)化,燈的尾線被縮短了,我可能是這幾年看慣了09款小嘉的眼睛,現(xiàn)在再看13款的覺得有點別扭。
內(nèi)飾:中控臺立體動感的設(shè)計感覺很好,設(shè)計有特點,像坐在飛機(jī)艙里,比一般小車時尚有感,適合年輕人。日常使用起來也非常方便,就是希望用更好的軟性材質(zhì)。
空間:馬馬虎虎,畢竟一個人的時間多,現(xiàn)在車多老堵車,小車還方便點
動力:夠用了,沒跑過太快得。加速前期也算給力了,中后期確實不給力,沒辦法1.5的
操控:
操控算是同級數(shù)一數(shù)二了, 指向精準(zhǔn),動作靈敏。高速穩(wěn)定。
油耗:油耗上,個人還是比較滿意。我四年時間一共跑了11萬公里,總的來說,高速的平均油耗百公里在6.5升左右,市區(qū)油耗在10升左右。
舒適:我認(rèn)為前排的座椅還不做,腰部支撐要到位,后排不怎么樣。另外后排頭部沒有把手是個遺憾,難道是側(cè)氣囊占了位置?整車的隔音還是不錯,至少在我開過的小型車中(晶銳、polo)最安靜。小型車基本適合3口之家,人多的話,舒適性就不談了吧!
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購買時間2011年12月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀,最最滿意的是操控。
缺點:基本都很滿意,不過非要挑個不滿意的話,空間把,不過我183CM 90KG 把座位調(diào)到最低坐著也不頂頭,就是時間長了就不舒服。
外觀:最滿意的一點,始終認(rèn)為11款的前臉和屁股最動感。尤其是16寸運(yùn)動版蓮花輪轂。雖然老媽說像是哈馬車。。。
內(nèi)飾:喜歡,很有跑車范兒,加上我把中屏、中控、空調(diào)、排檔區(qū)域的背光我都改了,更喜歡了,話說我改中控,還發(fā)了帖,看厭了原車全紅的顏色,可以試著也改掉。
空間:不得不承認(rèn)嘉年華的空間坐4個人是小了些,但是平時都是我和老婆兩人乘坐,對于我們來說嘉年華的空間足以。
動力:動力方面,我買的的自排的,開了同事的手排,只能說 手排動力比自排還太多了,自排起步真像拖拉機(jī),聲音那個躁!我用的已經(jīng)是最好的機(jī)油了,還是不給力。但是過了1檔以后,2-3-4就越來越平順,平時家用很OK。因為就給老婆代步,也沒上過高速,車開到過120 一點不費(fèi)力,車也很穩(wěn) 美國車的優(yōu)勢啊。
操控:
操控是絕佳的好,想怎么開都能隨心所欲。輕巧的方向盤絕對不會讓你覺得吃力,所謂的指哪走哪,就是這種感覺。
油耗:油耗在同級別車類算在偏少的。
舒適:整車沒有上拉手- -,扶手設(shè)計非常2, 后來拉手就跟不用談了,基本用不了。空間是夠了,人性化的設(shè)計差了點。
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